Самостоятельное техническое обслуживание Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

Самостоятельное техническое обслуживание

Общий вид отсека двигателя

► Двигатель 2TR-FE

Рис368.1

1. Воздухоочиститель.

2. Бак для охлаждающей жидкости двигателя.

3. Крышка наливной горловины моторного масла.

4. Щуп для измерения уровня моторного масла.

5. Блок плавких предохранителей.

6. Аккумуляторная батарея.

7. Радиатор.

8. Электрический охлаждающий вентилятор.

9. Конденсатор.

10. Бак для омывающей жидкости переднего стекла и заднего окна.

11. Нагнетательный пылезащитный клапан.

► Двигатель 1GR-FE

Рис369.1

1. Бак для омывающей жидкости переднего стекла и заднего окна.

2. Щуп для измерения уровня моторного масла.

3. Воздухоочиститель.

4. Бак для охлаждающей жидкости двигателя.

5. Крышка наливной горловины моторного масла.

6. Блок плавких предохранителей.

7. Аккумуляторная батарея.

8. Конденсатор.

9. Электрический охлаждающий вентилятор.

10. Радиатор.

11. Нагнетательный пылезащитный клапан.

► Двигатель 5L-E

Рис370.1

1. Воздухоочиститель.

2. Щуп для измерения уровня моторного масла.

3. Крышка наливной горловины моторного масла.

4. Топливный фильтр.

5. Блок плавких предохранителей.

6. Аккумуляторная батарея.

7. Радиатор.

8. Конденсатор.

9. Электрический охлаждающий вентилятор.

10. Бак для охлаждающей жидкости двигателя.

11. Бак для омывающей жидкости переднего стекла и заднего окна.

12. Нагнетательный пылезащитный клапан.

► Двигатель 1KZ-TE

Рис371.1

1. Воздухоочиститель.

2. Щуп для измерения уровня моторного масла.

3. Промежуточный охладитель.

4. Крышка наливной горловины моторного масла.

5. Топливный фильтр.

6. Блок плавких предохранителей.

7. Аккумуляторная батарея.

8. Радиатор.

9. Конденсатор.

10. Электрический охлаждающий вентилятор.

11. Бак для охлаждающей жидкости двигателя.

12. Бак для омывающей жидкости переднего стекла и заднего окна.

13. Нагнетательный пылезащитный клапан.

Расположение плавких предохранителей

Рис372.1

Автомобили с левосторонним управлением

Рис372.2

Автомобили с правосторонним управлением

Рис372.3

Рис372.4

Автомобили с левосторонним управлением

Рис373.1

Автомобили с правосторонним управлением

Меры предосторожности при самостоятельном техническом обслуживании

Если Вы выполняете техническое обслуживание самостоятельно, обязательно следуйте соответствующей процедуре, приведенной в данном разделе.

Вы должны осознавать, что неправильное или неполное техническое обслуживание может привести к проблемам в эксплуатации.

В данном разделе приведены инструкции только для тех пунктов, которые относительно легко могут быть выполнены владельцем. Как описано в разделе 6, существует немалое количество пунктов, которые должны быть выполнены квалифицированным механиком с помощью специальных инструментов.

Предельное внимание должно быть уделено при работе с Вашим автомобилем для предотвращения случайной травмы. Здесь изложено несколько мер предосторожности, которые Вы должны соблюдать особенно внимательно:

Предостережение

• Когда двигатель работает, держите руки, одежду и инструменты подальше от вращающегося вентилятора и приводных ремней двигатели. (Рекомендуется снять кольца, часы и галстук.)
• Сразу после вождения отсек двигателя, двигатель, радиатор, выхлопной патрубок, бак для жидкости рулевого привода с усилителем, кожухи свечей зажигания и т.д. будут горячими. Поэтому будьте осторожны, чтобы не дотронуться до них. Масло, жидкости и свечи зажигания также будут горячими.
• Если двигатель горячий, то не снимайте крышку радиатора (за исключением двигателя 1KZ-TE), либо крышку резервуара охлаждающей жидкости или же стравливающий воздушный клапан (двигатель 1KZ-TE) и не ослабляйте сливные пробки для предотвращения персонального ожога.
• Не оставляйте легковоспламеняющихся предметов, таких, как бумага и ветошь, в отсеке двигателя.
• Не курите, не создавайте искр или открытого пламени вокруг топлива или аккумуляторной батареи. Их испарения являются огнеопасными.
• Будьте особенно осторожны при работе с аккумуляторной батареей. Она содержит ядовитую и едкую серную кислоту.
• Не подлезайте под автомобиль, если он поддерживается только одним домкратом. Всегда используйте автомобильные подставки или другие твердые опоры.
• Убедитесь, что зажигание выключено, если Вы работаете вблизи электрического охлаждающего вентилятора или решетки радиатора. При включенном зажигании электрический охлаждающий вентилятор начинает работать автоматически, если воздушный кондиционер будет включен.
• Используйте защиту для глаз всегда, когда Вы работаете под Вашим автомобилем, где Вы можете подвергнуться воздействию летучего или осаждающегося вещества, разбрызгивающейся жидкости и т.д.
• Отработанное моторное масло содержит потенциально вредные загрязняющие вещества, которые могут вызвать болезни кожи, как, например воспаление или рак кожи, поэтому уделяйте должное внимание для предотвращения длительного и повторяющегося контакта с ним. Для удаления отработанного моторного масла с Вашей кожи тщательно промойте с помощью мыла и воды.
• Не оставляйте отработанное масло в доступных для детей местах.
• Утилизируйте отработанное масло и фильтр только безопасным и приемлемым способом. Не выбрасывайте отработанное масло и фильтр в домашний мусор и не выливайте в канализацию или на землю. Обратитесь к Вашему дилеру или на станцию технического обслуживания для получения информации относительно переработки или утилизации.
• Будьте внимательны при наполнении бачков тормозной жидкости и жидкости сцепления, поскольку тормозная жидкость может причинить вред при попадании на руки и в глаза. Если жидкость попала на руки или в глаза, немедленно промойте этот участок чистой водой. Если раздражение кожи или глаз не проходит, обратитесь к врачу.

Уведомление

Помните, что аккумуляторная батарея и провода зажигания служат носителями высокого тока и напряжения. Будьте осторожны, чтобы случайно не вызвать короткое замыкание.

Добавляйте только охлаждающую жидкость «Toyota Super Long Lite Coolant (охлаждающую жидкость Toyota со сверхпродолжительным сроком службы)» или же ей эквивалентную высококачественную жидкость этиленгликолевого типа, не содержащую силикатов, аминов, нитритов и боратов, на основе гибридной технологии с использованием органических кислот, обеспечивающей продолжительный срок службы, для наполнения радиатора. Охлаждающая жидкость «Toyota Super Long Life Coolant» (охлаждающая жидкость Toyota со сверхпродолжительным сроком службы) представляет собой смесь, содержащую 50% хладагента и 50% деионизированной воды.

Если Вы прольете немного охлаждающей жидкости, то обязательно смойте ее водой для предотвращения повреждения частей или окраски,

Не позволяйте грязи или чему-нибудь другому упасть в отверстия свечей зажигания.

Не устанавливайте внешний электрод свечи зажигания напротив центрального электрода.

Используйте только свечи зажигания указанного типа. Использование свечей других типов приведет к повреждению двигателя, потере эксплуатационных качеств или радиопомехам.

Не используйте повторно свечи зажигания с иридиевыми наконечниками при помощи чистки или регулирования зазоров.

Не переливайте жидкость для автоматической коробки передач и жидкость для рулевого привода с усилителем, иначе автоматическая коробка передач и рулевой привод с усилителем могут быть повреждены.

С системой управления устойчивостью автомобиля. Перед проверкой или добавлением тормозной жидкости обязательно выключите ключ зажигания и нажмите педаль тормоза не менее 20 раз (пока сопротивление педали не уменьшится, а ход не увеличится). В противном случае, указываемый уровень жидкости будет меньше фактического уровня.

Если Вы прольете тормозную жидкость или жидкость сцепления, обязательно смойте ее водой для предотвращения повреждения частей или окраски.

Не водите автомобиль при снятом фильтре воздухоочистителя, в противном случае, будет происходить чрезмерный износ двигателя. Кроме того, обратная вспышка может вызвать пожар в отсеке двигателя.

Будьте осторожны, чтобы не поцарапать поверхность стекла опорой стеклоочистителя.

Перед закрыванием капота двигателя убедитесь, что Вы не забыли внутри какие-либо инструменты, ветошь и т.д.

Проверка уровня моторного масла

Рис378.1

Бензиновый двигатель

Рис378.2

Двигатель 5L-E

Рис378.3

Двигатель 1KZ-TE

Когда двигатель нагрет до рабочей температуры и выключен, проверьте уровень масла на щупе.

1.Для получения верного показания автомобиль должен находиться на ровной площадке. После выключения двигателя подождите несколько минут для того, чтобы масло стекло назад в поддон двигателя.

2. Вытащите щуп для измерения уровня и протрите его ветошью.

3. Снова вставьте щуп для измерения уровня вдвигайте его до тех пор, пока он будет входить, иначе показание будет неправильным.

4. Вытащите щуп для измерения уровня и посмотрите уровень масла на его конце.

Предостережение

Будьте осторожны, чтобы не дотронуться до горячего выхлопного патрубка.

Уведомление

Будьте осторожны, чтобы капли моторного масла не попали на компоненты автомобиля.

Если уровень находится ниже или чуть выше нижнего уровня, добавьте моторное масло того же типа, что и уже находящееся в двигателе масло.

Снимите крышку наливной горловины масла и добавляйте моторное масло небольшими порциями, проверяя щуп для измерения уровня. Рекомендуется использовать воронку для добавления масла.

Приблизительное количество масла, требуемое для заполнения объема между нижним уровнем и полным уровнем на щупе для измерения уровня, для справки показано ниже.

Когда уровень достигнет требуемого диапазона, установите крышку наливной горловины назад и затяните ее рукой.

Уведомление

Будьте осторожны, чтобы не пролить моторное масло на компоненты автомобиля.

Избегайте переполнения, иначе двигатель может быть поврежден.

Еще раз проверьте уровень масла на щупе для измерения уровня после добавления масла.

Выбор моторного масла

Бензиновый двигатель

В автомобиле Toyota используется моторное масло «Toyota Genuine Motor Oil» (фирменное моторное масло Toyota). Используйте утвержденное фирмой Toyota масло «Toyota Genuine Motor Oil» (фирменное моторное масло Toyota) или эквивалентное масло для обеспечения следующего сорта и вязкости.

Рекомендуемая вязкость (SAE)

Рис379.1

Если Вы используете SAE 10W-30 или более вязкое моторное масло при чрезвычайно низких температурах, двигатель, возможно, будет запускаться с трудом, поэтому рекомендуется использовать моторное масло SAE 5W-30.

Рис379.2

Символ обслуживания API

Рис379.3

Знак сертификации ILSAC

Знаки идентификации масел

Одна из двух или обе зарегистрированные марки API наносятся на некоторые контейнеры масел, чтобы помочь Вам выбрать масло, которое Вы должны использовать.

Символ обслуживания API располагается где-либо на наружной стороне контейнера. Верхняя часть этикетки показывает качество масла по классификации API (American Petroleum Institute - Американский нефтяной институт) с помощью обозначений, как, например, SL. Центральная часть этикетки показывает сорт вязкости SAE, как, например, SAE 10W-30. Надпись «Energy-Conserving», показанная в нижней части, указывает на то, что масло обеспечивает возможность экономии топлива.

Знак сертификации ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee - Международный комитет по утверждению и стандартизации смазочных масел) отображается на передней стороне контейнера.

Дизельный двигатель

В Вашем автомобиле Toyota используется моторное масло «Toyota Genuine Motor Oil» (фирменное моторное масло Toyota). Используйте утвержденное фирмой Toyota масло «Toyota Genuine Motor Oil» (фирменное моторное масло Toyota) или эквивалентное масло для обеспечения следующего сорта и вязкости.

Рекомендуемая вязкость (SAE)

Рис380.1

Рекомендуемая вязкость масла показана на рисунке.

Если Вы используете SAE 10W-30 или более вязкое моторное масло при чрезвычайно низких температурах, двигатель, возможно, будет запускаться с трудом, поэтому рекомендуется использовать моторное масло SAE 5W-30.

Рис381.1

Фирменный знак DLD

Логотип Global DLD-1, изображенный на некоторых канистрах с маслом, помогает выбрать подходящее масло. Он означает, что данное масло соответствует техническим требованиям следующих ассоциаций:

• АСЕА (Association des Constructeurs Europeans d'Automobiles) (Европейская ассоциация автопроизводителей);
• ААМ (Alliance of Automobile Manufactures) (Ассоциация автопроизводителей);
• EMA (Engine Manufacturers Association) (Ассоциация производителей двигателей);
• JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association) (Ассоциация японских автопроизводителей).

Рис381.2

Для обеспечения наилучших характеристик смазки для Вашего двигателя имеется моторное масло «Toyota Genuine Motor Oil» (фирменное моторное масло Toyota), которое прошло специальную проверку и утверждено для всех двигателей Toyota.

Обратитесь, пожалуйста, к Вашему дилеру Toyota для получения подробных сведений относительно моторного масла «Toyota Genuine Motor Oil» (фирменного моторного масла Toyota).

Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя

Посмотрите на прозрачный бак для охлаждающей жидкости при холодном двигателе. Уровень охлаждающей жидкости является удовлетворительным, если он находится между линиями «F» и «L» на баке. Если уровень ниже, то добавьте охлаждающую жидкость. (Что касается типа охлаждающей жидкости, см. подраздел «Выбор типа охлаждающей жидкости», приведенный ниже.)

Уровень охлаждающей жидкости в баке будет изменяться в зависимости от температуры двигателя. Однако если уровень находится на линии «L» или ниже нее, добавьте охлаждающую жидкость. Повысьте уровень до линии «F». Если уровень охлаждающей жидкости падает за короткое время после пополнения, то, возможно, имеется утечка в системе. Визуально проверьте радиатор, шланги, крышку радиатора, сливную пробку и водяной насос.

Если Вы не найдете никакой утечки, то обратитесь к Вашему дилеру Toyota для проверки давления на крышку и проверки на утечки в системе охлаждения.

Предостережение

Для предотвращения получения ожога не снимайте крышку радиатора (за исключением двигателя 1KZ-TE), либо крышку резервуара охлаждающей жидкости или же стравливающий воздушный клапан (двигатель 1KZ-TE) при горячем двигателе.

Выбор типа охлаждающей жидкости

Использование несоответствующих охлаждающих жидкостей может повредить систему охлаждения Вашего двигателя.

Используйте только охлаждающую жидкость сверхдлительного пользования фирмы Toyota, «Toyota Super Long Life Coolant» (охлаждающую жидкость Toyota со сверхпродолжительным сроком службы), или подобную ей высококачественную не силикатную, не аминовую, не нитритную, не борную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля с использованием гибридной технологии органических кислот, обеспечивающей продолжительный срок службы. (Охлаждающая жидкость с использованием гибридной технологии органических кислот, обеспечивающей продолжительный срок службы, - это соединение низких фосфатов и органических кислот.)

Охлаждающая жидкость «Toyota Super Long Life Coolant» (охлаждающая жидкость Toyota со сверхпродолжительным сроком службы) представляет собой смесь, содержащую 50% хладагента и 50% деионизированной воды. Данная охлаждающая жидкость обеспечивает защиту до -35 °С.

Рис382.1

Фирма Toyota рекомендует охлаждающую жидкость сверхдлительного пользования фирмы Toyota, «Toyota Super Long Life Coolant» (охлаждающую жидкость Toyota со сверхпродолжительным сроком службы), которая прошла специальную проверку, гарантирующую то, что она не будет ни вызывать коррозии, ни приводить к неисправности в системе охлаждения двигателя при правильном обращении.

Обращайтесь, пожалуйста, к Вашему дилеру Toyota для получения более подробных сведений.

Проверка радиатора, конденсатора и промежуточного охладителя

Если любая из вышеуказанных частей чрезвычайно загрязнена или Вы не уверены в их состоянии, доставьте Ваш автомобиль к дилеру Toyota.

Предостережение

Для предотвращения получения ожога будьте осторожны, чтобы не прикоснуться к радиатору, конденсатору или промежуточному охладителю при горячем двигателе.

Уведомление

Для предотвращения повреждения радиатора, конденсатора и промежуточного охладителя не выполняйте работу самостоятельно.

Слив воды топливного фильтра (дизельный двигатель)

Рис383.1

Когда высвечивается предупреждающий световой сигнал и начинает звучать зуммерный сигнал, следует немедленно слить воду, содержащуюся в топливном фильтре.

Извлеките сливную пробку из фиксатора и поставьте небольшой поднос для сбора воды.

1. Поверните сливную пробку примерно на 2 2-1 / 2 оборота, как показано на рисунке выше. (Ослабление сверх этого приведет к просачиванию воды вокруг сливной пробки).

2. Работайте топливоподкачивающим насосом до тех пор, пока не начнет вытекать топливо.

По окончании слива затяните сливную пробку обратно. Не используйте инструменты.

Проверка и замена фильтра воздухоочистителя

Рис383.2

Двигатель 1GR-FE

Рис383.3

Двигатели 2TR-FE, 1KZ-TE и 5L-E

Для удаления фильтра воздухоочистителя:

1. Освободите зажимы.

2. Снимите крышку и извлеките фильтр.

a. Крышка.

b. Фильтр.

c. Зажимы.

Проверьте поверхность фильтра. Если она грязная, фильтр должен быть заменен. Если же она только умеренно запылена, выдуйте пыль из фильтра при помощи сжатого воздуха.

При установке фильтра проследите за тем, чтобы пыль была удалена из корпуса и крышки.

Производите проверку или замену фильтра воздухоочистителя в соответствии с «Планом технического обслуживания Toyota», приведенном в разделе 6. В это же время проверьте или произведите очистку нагнетательного пылезащитного клапана. (См. подраздел «Проверка и очистка нагнетательного пылезащитного клапана» в данном разделе.)

Предостережение

При очистке фильтра воздухоочистителя при помощи воздушного компрессора одевайте респиратор.

Уведомление

Не водите автомобиль при снятом фильтре воздухоочистителя. Это может привести к чрезмерному износу двигателя. Кроме того, обратная вспышка может вызвать пожар в отсеке двигателя.

Проверка и очистка нагнетательного пылезащитного клапана

Рис384.1

Чтобы снять нагнетательный пылезащитный клапан, поверните его против часовой стрелки. Будьте осторожны, чтобы не повредить его.

Удалите пыль, если нагнетательный пылезащитный клапан грязный.

Уведомление

Для предотвращения повреждения нагнетательного пылезащитного клапана не используйте инструменты для его снятия.

Проверка давления в шине

Поддерживайте давление в ваших шинах на соответствующем уровне.

Рекомендуемое давление в холодных шинах и размеры шин приведены в разделе 8.

Вы должны проверять давление в шинах каждые две недели или, по крайней мере, один раз в месяц. И не забудьте о запасной шине!

Несоответствующее давление в шине может привести к уменьшению экономии топлива, снизить удобство вождения, уменьшить срок службы шины и сделать Ваш автомобиль менее безопасным для вождения.

Если шина требует частой подкачки, проверьте ее у Вашего дилера Toyota.

Соблюдайте следующие инструкции для проверки давления в шине.

• Давление должно проверяться только в холодных шинах. Если Ваш автомобиль был остановлен, по меньшей мере, на 3 часа и не ездил после этого более 1,5 км или 1 мили, Вы можете получить точное значение давления в холодной шине.
• Всегда используйте шинный манометр.
• Внешний вид шины может быть обманчивым. Кроме того, давление в шине, даже если оно слабее всего на немного, может ухудшить езду и управление.
• Не выпускайте воздух и не уменьшайте давление в шине после вождения. Для шины является нормальным повышение давления после езды.
• Обязательно устанавливайте на место колпачки надувных вентилей шин. Без

колпачков надувных вентилей грязь или влага могут попасть в стержень вентиля и вызвать утечку воздуха. Если колпачки потеряны, новые колпачки должны быть установлены как можно скорее.

Предостережение

Поддерживайте давление в Ваших шинах надлежащим образом. В противном случае, могут возникать следующие состояния, приводящие к авариям и, в результате, к получению серьезных травм, причем не исключена возможность смертельного исхода.

• Низкое давление в шинах (не докачивание шин).
• Чрезмерный износ.
• Неравномерный износ.
• Плохое управление.
• Возможность разрыва шин от перегрева.
• Плохое уплотнение борта шины.
• Повреждение колеса и / или отделение шины.
• Высокое давление в шинах (перекачивание шин).
• Плохое управление.
• Чрезмерный износ.
• Неравномерный износ.
• Увеличение возможности повреждения шины из-за опасностей на дороге.

Проверка и замена шин

Рис385.1

Проверка ваших шин

Проверьте протектор шины на отсутствие индикаторов износа. Если индикаторы проявляются, замените шины. Местоположение индикаторов износа протектора указано отметками «TWI», запрессованными в боковую стенку каждой шины.

Шины на Вашем автомобиле Toyota имеют встроенные индикаторы износа протектора, чтобы помочь Вам узнать, когда требуется замена шин. Если глубина протектора уменьшается до 1,6 мм или менее, будут видны индикаторы. Если Вы обнаружите индикаторы в двух или более смежных канавках, шину следует заменить. Чем ниже протектор, тем больше опасность заноса.

Эффективность шин для движения по снегу теряется, если протектор изнашивается ниже 4 мм. Если у вас имеются повреждения шины, такие, как, например, порезы, отслоения и трещины, достаточно глубокие для того, чтобы была видна материя, или вздутия, свидетельствующие о внутреннем повреждении, шина должна быть заменена. Если шина часто спускает или не может быть надлежащим образом отремонтирована из-за размера или расположения пореза или другого повреждения, она должна быть заменена. Если Вы не уверены, проконсультируйтесь с Вашим дилером Toyota, Не продолжайте вождение со спущенной шиной. Вождение даже на короткое расстояние может повредить шину и колесо до такой степени, что они уже не будут подлежать ремонту.

Любые шины, которым уже больше 6 лет, должны быть проверены квалифицированным механиком, даже если никаких повреждений не видно. Шины разрушаются со временем, даже если они никогда не использовались или использовались редко.

Это также относится и к запасной шине и к шинам, хранящимся для последующего использования.

Замена ваших шин

При замене шины используйте только шины того же размера и конструкции, как и у первоначально установленной шины, и с такой же или большей допустимой нагрузкой. Также, на моделях с приводом на четыре колеса, все шины должны быть одинаковой марки и иметь одинаковую форму протекторов.

Использование какого-либо другого размера или типа шины может серьезно повлиять на управление, езду, показания спидометра / одометра, дорожный просвет и промежуток между шинами и кузовом или цепями противоскольжения.

Предостережение

Соблюдайте следующие инструкции. В противном случае, может произойти авария, в результате чего можно получить серьезную травму, причем не исключена возможность смертельного исхода.

• Не смешивайте радиальные, диагонально опоясанные или диагональные шины на Вашем автомобиле, поскольку это может привести копаемым рабочим характеристикам и, в результате, к потере управления.
• Не используйте шин кроме тех, размеры которых рекомендуются предприятием-изготовителем, поскольку это может привести к опасным рабочим характеристикам и, в результате, к потере управления.
• Не используйте шины различных марок, размеров, конструкций или форм протекторов, поскольку это может привести к опасным рабочим характеристикам и, в результате, к потере управления.

Никогда не используйте бывшие в употреблении шины на Вашем автомобиле Toyota.

Использование шин, предыдущая история которых неизвестна, является опасным.

Toyota рекомендует комплексно заменять все четыре шины, или, по крайней мере, обе передние или обе задние шины одновременно.

Информация о процедуре замены шин. приведена в подразделе «Если Ваша шина спущена» в разделе 4.

Если шина была заменена, всегда следует выполнять балансировку колес.

Неотбалансированное колесо может повлиять на управление автомобилем и срок службы шины. Колеса могут разбалансироваться при постоянном использовании и, следовательно, время от времени следует выполнять балансировку колес.

При замене бескамерных шин воздушный клапан также должен быть заменен новым.

Ротация шин

Рис387.1

Модели с непостоянно включенным приводом на четыре колеса и запасной шиной, смонтированной на задней двери

Рис387.2

Модели с непостоянно включенным приводом на четыре колеса и запасной шиной, смонтированной под полом

Рис387.3

Модели с постоянно включенным приводом на четыре колеса и запасной шиной, смонтированной на задней двери

Рис387.4

Модели с постоянно включенным приводом на четыре колеса и запасной шиной, смонтированной под полом

Для обеспечения равномерного износа и продления срока службы шин фирма Toyota рекомендует, чтобы Вы выполняли ротацию Ваших шин приблизительно в следующие интервалы времени.

Однако наиболее подходящее время для ротации шин может различаться в зависимости от Вашей манеры вождения и состояния дорожных покрытий.

Информация о процедуре замены шин приведена в подразделе «Если Ваша шина спущена» в разделе 4.

При ротации шин проверьте их на неравномерность износа и повреждения. Ненормальный износ обычно происходит из-за несоответствующего давления, неправильной регулировки установки колес, разбалансировки колес или сильного торможения.

Установка шин для движения по снегу и цепей противоскольжения

Когда следует использовать шины для движения по снегу и цепи противоскольжения

Шины для движения по снегу или цепи противоскольжения рекомендуется использовать при вождении по снегу или по льду.

На мокрых или сухих дорогах обычные шины обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием, чем шины для движения по снегу.

Выбор шин для движения по снегу

Если Вам требуются шины для движения по снегу, выберите шины таких же размеров, конструкции и допустимой нагрузки, как и первоначально установленные на Вашем автомобиле шины. Также, на моделях с приводом на четыре колеса, все шины должны быть одинаковой марки и иметь одинаковую форму протекторов.

Не используйте шины, отличные от тех, что указаны выше. Не устанавливайте шипованные шины без предварительной проверки местных правил о возможных ограничениях.

Предостережение

Соблюдайте следующие инструкции, В противном случае, может произойти авария, в результате чего можно получить серьезную травму, причем не исключена возможность смертельного исхода.

• Не используйте шины для движения по снегу кроме тех, размеры которых рекомендуются предприятием-изготовителем, поскольку это может привести к опасным рабочим характеристикам и, в результате, к потере управления.
• Не используйте шины для движения по снегу различных марок, размеров, конструкций или форм протекторов, поскольку это может привести к опасным рабочим характеристикам и, в результате, к потере управления.

Установка шин для движения по снегу

Шины для движения по снегу должны быть установлены на все колеса.

Установка шин для движения по снегу только на задние колеса может привести к чрезмерной разнице в сцеплении шин с дорожным покрытием между передними и задними колесами, что может привести к потере управления автомобилем.

При хранении снятых шин следует хранить их в прохладном сухом месте.

Отметьте направление вращения и обязательно при повторной установке установите их в том же направлении вращения.

Предостережение

• Не водите автомобиль с неправильно накачанными шинами для движения по снегу.
• Соблюдайте максимально разрешенную скорость для Ваших шин для движения по снегу и законодательное ограничение скорости.

Выбор цепей противоскольжения

Используйте цепи противоскольжения соответствующего размера.

Правила относительно использования цепей противоскольжения изменяются в соответствии с местностью или типом дороги, поэтому всегда проверяйте местные правила перед установкой цепей.

Установка цепей

Установите цепи на задние шины и затяните их как можно туже. Не используйте цепи противоскольжения на передних шинах. Повторно затяните цепи после 0,5-1,0 км вождения.

При установке цепей на Ваши шины внимательно следуйте инструкциям предприятия-изготовителя цепей.

Если используются крышки колес, то они будут поцарапаны цепями, поэтому снимите крышки перед установкой цепей.

Предостережение

• Не превышайте скорость 50 км/ч или рекомендуемое предприятием-изготовителем цепей ограничение скорости, в зависимости от того, какое из этих ограничений ниже.
• Водите осторожно, избегая неровностей, выбоин и резких поворотов, которые могут вызвать подпрыгивание автомобиля.
• Избегайте резких поворотов или торможения с блокировкой колес, так как использование цепей может отрицательно влиять на управление автомобилем.
• При вождении с установленными цепями соблюдайте осторожность. Снижайте скорость перед выполнением поворотов во избежание потери управления автомобилем. В противном случае, может произойти авария.

Замена колес

Когда следует заменять ваши колеса

Если Ваше колесо имеет повреждение, как, например, изгиб, трещины или сильную коррозию, колесо следует заменить.

Если Вы не выполните замену поврежденного колеса, шина может соскользнуть с колеса, или же это может привести к потере управления.

Выбор колес

При замене колес особое внимание следует уделить тому, чтобы замена производилась на колеса с такой же допустимой нагрузкой, диаметром, шириной обода и вылетом.

Соответствующие колеса для замены всегда имеются в наличии у Вашего дилера Toyota.

Колесо другого размера или типа может отрицательно влиять на управление автомобилем, срок службы колеса и подшипника, охлаждение тормозов, калибровку спидометра / одометра, способность останавливаться, наводку фар, высоту бампера, дорожный просвет автомобиля и промежуток от шины или цепи противоскольжения до кузова и шасси.

Замена колес на бывшие в употреблении колеса не рекомендуется, так как такие колеса могли быть подвержены плохому обращению или большому пробегу и могут выйти из строя без предупреждения. Также погнутые колеса, которые были выпрямлены, могут иметь структурные повреждения и, следовательно, не должны быть использованы. Никогда не используйте камеру шины в колесе с утечкой, которое было сконструировано для бескамерной шины.

Предостережение

Соблюдайте следующие инструкции. В противном случае, может произойти авария, в результате чего можно получить серьезную травму, причем не исключена возможность смертельного исхода.

• Не используйте шины для движения по снегу кроме тех, размеры которых рекомендуются предприятием-изготовителем, поскольку это может привести к опасным рабочим характеристикам и, в результате, к потере управления.
• Не используйте шины для движения по снегу различных марок, размеров, конструкций или форм протекторов, поскольку это может привести к опасным рабочим характеристикам и, в результате, к потере управления.

Меры предосторожности относительно алюминиевых колес

• При установке алюминиевых колес проверьте, чтобы гайки колес были нормально затянуты после прохождения Вашим автомобилем первых 1600 км.
• Если Вы выполнили ротацию, ремонт или замену Ваших шин, проверьте надежность затяжки гаек колес после прохождения 1600 км.
• При использовании цепей будьте осторожны, чтобы не повредить алюминиевые колеса.
• Используйте только гайки колес и гаечный ключ фирмы Toyota, предназначенные для Ваших алюминиевых колес.
• При балансировке колес используйте только противовесы фирмы Toyota или эквивалентные им противовесы и пластиковый или резиновый молоток.
• Так же, как и при использовании любых колес, периодически проверяйте Ваши алюминиевые колеса на повреждение, Если обнаружено повреждение, немедленно замените колесо.

Проверка состояния аккумуляторной батареи

Меры предосторожности относительно аккумуляторной батареи

Предостережение

Аккумуляторная батарея вырабатывает огнеопасный и взрывоопасный газообразный водород.

• Не вызывайте искру от аккумуляторной батареи при использовании инструментов.
• Не курите и не зажигайте спичек вблизи аккумуляторной батареи.

Электролит содержит ядовитую и едкую серную кислоту.

• Избегайте попадания в глаза, на кожу или одежду.
• Никогда не глотайте электролит.
• Одевайте предохранительные защитные очки при работе вблизи аккумуляторной батареи.
• Держите аккумуляторную батарею подальше от детей.

Неотложные меры

• Если электролит попал в глаза, то немедленно промойте глаза чистой водой и сразу же обратитесь за медицинской помощью. Если возможно, продолжайте прикладывать воду с помощью губки или ткани по дороге в медицинское учреждение.
• Если электролит попал на кожу, то тщательно промойте пораженное место. Если Вы почувствуете боль или жжение, то немедленно обратитесь за медицинской помощью.
• Если электролит попал на одежду, то существует возможность его просачивания через одежду на кожу, поэтому немедленно снимите подвергшуюся воздействию одежду и следуйте, в случае необходимости, вышеописанной процедуре.
• Если Вы случайно проглотили электролит, то выпейте большое количество воды или молока. Вслед за молоком выпейте магнезию, взбитое сырое яйцо или растительное масло. Затем немедленно обратитесь за неотложной помощью.

Проверка внешнего вида аккумуляторной батареи

Рис392.1

Проверьте аккумуляторную батарею на коррозию или ослабленные соединения клемм, трещины или ослабление прижимных фиксаторов.

a. Если аккумуляторная батарея подверглась воздействию коррозии, то смойте ее с помощью раствора теплой воды и пищевой соды. Покройте внешнюю сторону клемм консистентной смазкой для предотвращения дальнейшей коррозии.

b. Если соединения клемм окажутся ослабленными, то затяните гайки их зажимов, но не перетяните.

c. Затяните прижимной фиксатор только до усилия, достаточного для надежного удержания аккумуляторной батареи на месте. Слишком сильное затягивание может повредить корпус аккумуляторной батареи.

Уведомление

Убедитесь, что двигатель и все принадлежности выключены перед выполнением технического обслуживания.

При проверке аккумуляторной батареи сначала снимите кабель заземления с отрицательной клеммы (знак «-»), установите его в последнюю очередь.

Будьте осторожны, чтобы не вызвать короткое замыкание при использовании инструментов.

Будьте внимательны, чтобы раствор не попал в аккумуляторную батарею при ее промывке.

Если аккумуляторная батарея отсоединена или разряжена, электростеклоподъемник окна и электролюк могут не функционировать автоматически, и функция защиты от защемления не будет работать надлежащим образом после того, как Вы повторно подсоедините, замените или перезарядите аккумуляторную батарею. В любом из этих случаев Вам следует привести электростеклоподъемник окна и электролюк в нормальное состояние. Информация о приведении в нормальное состояние электростеклоподъемника окна и электролюка приведена в подразделах «Электростеклоподъемники окон» и «Электролюк» в разделе 1, глава 2.

Проверка состояния аккумуляторной батареи

Рис393.1

Проверка с помощью индикатора

Проверьте состояние аккумуляторной батареи по цвету индикатора.

Меры предосторожности при подзарядке аккумуляторной батареи

Во время подзарядки аккумуляторная батарея вырабатывает газообразный водород.

Следовательно, перед подзарядкой:

1. Если подзарядка производится, когда аккумуляторная батарея установлена в автомобиле, обязательно отсоедините кабель заземления.

2. Убедитесь, что выключатель питания на зарядном устройстве выключен при подсоединении кабелей зарядного устройства к аккумуляторной батарее и при их отсоединении.

Предостережение

• Всегда заряжайте аккумуляторную батарею на открытом месте. Не заряжайте аккумуляторную батарею в гараже или закрытой комнате, где нет достаточной вентиляции.
• Обязательно снимите вентиляционные пробки перед подзарядкой.

Уведомление

Никогда не подзаряжайте аккумуляторную батарею при работающем двигателе. Также убедитесь, что все вспомогательные приборы выключены.

Проверка и замена плавких предохранителей

Рис394.1

Тип А

Рис394.2

Тип В

Рис394.3

Тип С

Рис394.4

Тип D

Рис394.5

Если фары или другие электрические компоненты не работают, то проверьте плавкие предохранители. Если какие-либо из плавких предохранителей перегорели, они должны быть заменены.

Для нахождения местоположения плавких предохранителей см. подраздел «Расположение плавких предохранителей» в разделе 7, главе 1.

Выключите зажигание и неработающие компоненты. Вытащите подозреваемый плавкий предохранитель прямо на себя и проверьте его.

Определите, какой из плавких предохранителей может служить источником проблемы. На крышке блока плавких предохранителей указано название цепи каждого плавкого предохранителя. Функции, контролируемые каждой цепью, указаны в разделе 8.

Плавкие предохранители типа А могут быть вытащены с помощью съемника. Местонахождение съемника показано на рисунке.

Если Вы не уверены, перегорел ли плавкий предохранитель, попробуйте заменить подозрительный плавкий предохранитель таким, в исправности которого Вы уверены.

Если плавкий предохранитель перегорел, установите новый плавкий предохранитель в зажим.

Устанавливайте плавкий предохранитель только с номинальным значением силы тока, указанным на крышке блока плавких предохранителей.

Если у Вас нет запасного плавкого предохранителя, то в экстренной ситуации Вы можете вытащить плавкий предохранитель «DOME», «PWR OUTLET» или «RADIO NO.1», которые являются несущественными для нормального вождения, и используйте его, если он имеет такое же номинальное значение силы тока.

Если Вы не можете использовать плавкий предохранитель с таким же номинальным значением силы тока, то используйте тот, который имеет более низкое значение, но как можно ближе к номинальному значению. Если номинальное значение силы тока ниже, чем указанное, плавкий предохранитель может снова перегореть, но это не указывает на какую-нибудь проблему. Обязательно постарайтесь достать соответствующий плавкий предохранитель как можно быстрее и верните заменяющий его предохранитель обратно в исходный зажим.

Хорошей идеей будет покупка набора запасных плавких предохранителей и хранение его в Вашем автомобиле для экстренных случаев.

Если новый предохранитель сразу же перегорает, то это означает наличие проблемы в электрической системе. Обратитесь к Вашему дилеру Toyota, чтобы исправить ее как можно скорее.

Предостережение

Никогда не используйте плавкий предохранитель с более высоким номинальным значением силы тока или любой другой предмет вместо плавкого предохранителя. Это может вызвать серьезное повреждение и может привести к пожару.

Добавление омывающей жидкости

Рис395.1

Если какой-либо из стеклоомывателей не работает, то, возможно, бак стеклоомывателя пустой. Проверьте уровень омывающей жидкости по указателю уровня. Если уровень омывающей жидкости ниже отметки «LOW» или только незначительно превышает уровень «LOW», добавьте омывающую жидкость.

Вы можете использовать простую воду в качестве стеклоомывающей жидкости. Однако, в холодных регионах, где температурный диапазон находится ниже 0°С, используйте омывающую жидкость, содержащую антифриз. Эта продукция имеется у Вашего дилера Toyota и в большинстве магазинов автозапчастей. Следуйте указаниям предприятия-изготовителя для выяснения, в каких пропорциях смешивать с водой.

Уведомление

Не используйте антифриз двигателя или любой другой заменитель, так как это может повредить окраску Вашего автомобиля.

Замена ламп

На следующих рисунках показано, как можно получить доступ к лампам или узлам. При замене лампы убедитесь, что выключатели зажигания и выключатели световых сигналов выключены. Используйте лампы со значениями номинальной мощности в ваттах, приведенными в таблице.

Предостережение

• Для предотвращения получения ожога не заменяйте лампы, пока они горячие.
• Галогенные лампы имеют внутри повышенное давление газа и требуют специального обращения. Они могут взорваться или разбиться, если они будут поцарапаны или упадут. Держите лампу только за ее пластиковый или металлический корпус. Не прикасайтесь к стеклянной части лампы голыми руками.

Уведомление

Используйте только лампы перечисленного типа.

Внутренняя сторона рассеивателя наружных световых сигналов, таких, как фары, может временно запотеть, когда рассеиватель становится мокрым при дожде или в автомобильной мойке. Это не является проблемой, потому что запотевание вызывается разницей температур между наружной и внутренней сторонами рассеивателя, подобно запотеванию переднего стекла при дожде. Тем не менее, если на внутренней стороне рассеивателя имеется большая капля воды или если внутри светового сигнала скопилась вода, обратитесь к Вашему дилеру Toyota.

А: Галогенные лампы Н4.

В: Галогенные лампы НВ4.

С: Клиновидные базовые лампы (прозрачные).

D: Клиновидные базовые лампы (желтые).

Е: Сдвоенные торцевые лампы.

F: Одинарные торцевые лампы.

Фары

Рис397.1

1. Откройте капот. Отсоедините соединитель. Снимите резиновую крышку.

Если соединитель тугой, то пошатайте его.

Рис397.2

2. Освободите фиксирующую пружину лампы и выньте лампу. Установите новую лампу и фиксирующую пружину лампы.

Для установки лампы совместите выступы лампы с вырезами монтажного отверстия.

Рис398.1

3. Установите резиновую крышку, как показано на рисунке, и плотно посадите ее на выступ. Вставьте соединитель.

Убедитесь, что резиновая крышка плотно посажена на основании лампы и в монтажном корпусе. Наводка светового пучка не является необходимой после замены лампы. Если требуется выполнение наводки, обратитесь к Вашему дилеру Toyota.

Передние противотуманные фары

Рис398.2

1. Поверните основание лампы против часовой стрелки к передней части автомобиля, как показано на рисунке.

Рис398.3

2. Отсоедините соединитель, нажимая на кнопку освобождения фиксации.

Если соединитель тугой, то пошатайте его.

Рис399.1

3. Установите новую лампу и соединитель в монтажное отверстие и поверните их по часовой стрелке к передней части автомобиля.

Стояночные световые сигналы

Если левый или правый стояночный световой сигнал перегорел, обратитесь к Вашему дилеру Toyota.

Уведомление

Не пытайтесь заменить упомянутые выше лампы самостоятельно. Вы можете повредить автомобиль.

Передние световые сигналы поворотов

Рис399.2

Рис399.3

Боковые световые сигналы поворотов

Рис400.1

Рис400.2

Рис400.3

Задний световой сигнал поворотов, световые стоп-сигналы / задние световые сигналы и световые сигналы заднего хода (левая сторона)

Рис400.4

Используйте отвертку с головкой Phillips.

Рис400.5

Рис401.1

а: Световой стоп-сигнал / задний световой сигнал.

b: Задний световой сигнал поворота.

с: Световой сигнал заднего хода.

Задний световой сигнал поворотов, световые стоп-сигналы / задние световые сигналы и световые сигналы заднего хода (правая сторона)

Рис401.2

Используйте отвертку с головкой Phillips.

Рис401.3

Рис401.4

а: Световой стоп-сигнал / задний световой сигнал.

b: Задний световой сигнал поворота.

с: Световой сигнал заднего хода.

Задние противотуманные фары

Рис402.1

Рис402.2

Рис402.3

Используйте отвертку с головкой Phillips.

Рис402.4

Рис402.5

Рис402.6

Рис403.1