Содержание

Часть 1. Руководство по эксплуатации

Функционирование приборов и органов управления

Информация перед вождением вашего автомобиля Toyota

Запуск и вождение

В критической ситуации

Предотвращение коррозии и уход за внешним и внутренним видом

Требования к техническому обслуживанию

Самостоятельное техническое обслуживание

Технические характеристики

Часть 2. Отзывы

Двигатель

Сисема смазки

Система охлаждения

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Система впуска и выпуска

Топливная система

Трансмиссия

Кузов и салон

  • Внутреннее пространство
  • Подкапотная табличка
  • Где находится VIN-номер и что он означает
  • Покупка нового автомобиля – как избежать разочарований
  • Скрипы в торпедо («сверчки»): пути устранения
  • Назначение ламп на приборной панели
  • Ионизатор
  • Автошампуни
  • Тонировка
  • Как вычислить «утопленнека»
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля (советы специалистов)
  • Спецжидкости
  • Как подготовить ваш автомобиль к зиме
  • ТТД кузова

Безопасность

Подвеска и ходовая

Рулевое управление

Тормозная система

Система поддержания скорости (круиз - контроль)

Электрооборудование

Тюнинг

Часть 3. Приложение

Описание системы курсовой устойчивости (VSC) Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

9. Описание системы курсовой устойчивости (VSC) 

Ниже приведены примеры, описывающие условия потери колесами сцепления с дорогой, когда поперечная сила, действующая на шину, преодолевает силу сцепления.

Система VSC предназначена для сохранения управляемости автомобиля путем регулирования тягового и тормозного усилия на каждом колесе в одном из следующих случаев:

  • при потере сцепления передних колес (тенденция к заносу передних колес);
  • при потере сцепления задних колес (тенденция к заносу задних колес).

описание системы курсовой устойчивости (VSC) Toyota Land Cruiser Prado 120, описание системы курсовой устойчивости (VSC) Lexus GX470, описание системы курсовой устойчивости (VSC) Тойота Ленд Крузер Прадо 120, описание системы курсовой устойчивости (VSC) Лексус GX470 описание системы курсовой устойчивости (VSC) Toyota Land Cruiser Prado 120, описание системы курсовой устойчивости (VSC) Lexus GX470, описание системы курсовой устойчивости (VSC) Тойота Ленд Крузер Прадо 120, описание системы курсовой устойчивости (VSC) Лексус GX470

Распознавание характера движения автомобиля системой

Для распознавания характера движения автомобиля ЭБУ системы противоскольжения использует сигналы от датчиков угла поворота рулевого колеса, скорости движения, скорости поворота вокруг вертикальной оси и бокового ускорения.

1) Распознавание заноса передних колес

Занос передних колес распознается системой по разнице между заданной и фактической скоростями поворота автомобиля вокруг вертикальной оси.

Если фактическая скорость поворота автомобиля вокруг вертикальной оси меньше заданной величины, определяемой скоростью движения и углом поворота рулевого колеса, это означает, что автомобиль поворачивает по большему радиусу, чем задает водитель. Таким образом, ЭБУ системы противоскольжения распознает тенденцию передних колес к заносу.

описание системы курсовой устойчивости (VSC) Toyota Land Cruiser Prado 120, описание системы курсовой устойчивости (VSC) Lexus GX470, описание системы курсовой устойчивости (VSC) Тойота Ленд Крузер Прадо 120, описание системы курсовой устойчивости (VSC) Лексус GX470


2) Распознавание заноса задних колес

Занос задних колес распознается системой по величинам угла увода и угловой скорости увода колес (изменения угла увода колес по времени). При значительных величинах угла увода и угловой скорости увода колес ЭБУ системы противоскольжения распознает тенденцию задних колес к заносу.

описание системы курсовой устойчивости (VSC) Toyota Land Cruiser Prado 120, описание системы курсовой устойчивости (VSC) Lexus GX470, описание системы курсовой устойчивости (VSC) Тойота Ленд Крузер Прадо 120, описание системы курсовой устойчивости (VSC) Лексус GX470


Работа системы курсовой устойчивости (VSC)

Когда ЭБУ системы противоскольжения распознает тенденцию к заносу передних или задних колес, он уменьшает мощность двигателя и подтормаживает переднее или заднее колесо для поддержания рысканья (скорости поворота автомобиля вокруг вертикальной оси) в допустимых пределах и заданной траектории движения в повороте.

Ниже приведено описание основных функций системы VSC. Необходимо отметить, что алгоритм управления отличается в зависимости от режима работы агрегатов автомобиля и условий движения.

1) Устранение заноса передних колес