Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Часть 1. Руководство по эксплуатации

Функционирование приборов и органов управления

Информация перед вождением вашего автомобиля Toyota

Запуск и вождение

В критической ситуации

Предотвращение коррозии и уход за внешним и внутренним видом

Требования к техническому обслуживанию

Самостоятельное техническое обслуживание

Технические характеристики

Часть 2. Отзывы

Двигатель

Сисема смазки

Система охлаждения

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Система впуска и выпуска

Топливная система

Трансмиссия

Кузов и салон

Безопасность

Подвеска и ходовая

Рулевое управление

Тормозная система

Система поддержания скорости (круиз - контроль)

Электрооборудование

Тюнинг

Часть 3. Приложение

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Lexus GX 470, неисправности Lexus GX 470, мануал Lexus GX 470, manual Lexus GX 470, схема Lexus GX 470, характеристики Lexus GX 470, устройство Lexus GX 470, ремонт Lexus GX 470, аккумулятор Lexus GX 470, не заводится Toyota Land Cruiser Prado 120, неисправности Toyota Land Cruiser Prado 120, мануал Toyota Land Cruiser Prado 120, manual Toyota Land Cruiser Prado 120, схема Toyota Land Cruiser Prado 120, характеристики Toyota Land Cruiser Prado 120, устройство Toyota Land Cruiser Prado 120, ремонт Toyota Land Cruiser Prado 120, аккумулятор Toyota Land Cruiser Prado 120

3. Электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I

  • Система VVT-I предназначена для регулирования угла поворота распределительного вала впускных клапанов в диапазоне 50° (по углу поворота коленчатого вала) и обеспечивает фазы газораспределения, оптимально соответствующие режиму работы двигателя. Система позволяет увеличить крутящий момент при любой частоте вращения коленчатого вала, а также помогает сократить расход топлива и уменьшить содержание вредных веществ в отработавших газах.

электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120

  • На основе частоты вращения коленчатого вала, объема воздуха, поступающего в двигатель, положения дроссельной заслонки и температуры охлаждающей жидкости, ЭБУ двигателя определяет оптимальные фазы газораспределения для любых режимов работы двигателя и обеспечивает управление гидравлическим клапаном системы изменения фаз. Кроме того, для определения действующих фаз газораспределения, ЭБУ двигателя обрабатывает сигналы с датчиков положения распределительного и коленчатого валов, обеспечивая управление с обратной связью для достижения требуемых фаз газораспределения.

электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120


Конструкция

Исполнительный механизм VVT-I размещен в шкиве распределительного вала – корпус привода соединен со звездочкой или зубчатым шкивом, ротор – с распредвалом.


электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120

Масло подводится с одной или другой стороны каждого из лепестков ротора, заставляя его и сам вал поворачиваться. Если двигатель заглушен, то устанавливается максимальный угол задержки (то есть угол, соответствующий наиболее позднему открытию и закрытию впускных клапанов). Чтобы сразу после запуска, когда давление в масляной магистрали еще недостаточно для эффективного управления VVT-I, не возникало ударов в механизме, ротор соединяется с корпусом стопорным штифтом (затем штифт отжимается давлением масла).

электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120


Управление VVT-I осуществляется при помощи клапана VVT-I (OCV – Oil Control Valve).

По сигналу блока управления электромагнит через плунжер перемещает основной золотник, перепуская масло в том или ином направлении. Когда двигатель заглушен, золотник перемещается пружиной таким образом, чтобы установился максимальный угол задержки.

Функционирование

Для поворота распределительного вала масло под давлением при помощи золотника направляется к одной из сторон лепестков ротора, одновременно открывается на слив полость с другой стороны лепестка. После того, как блок управления определяет, что распредвал занял требуемое положение, оба канала к шкиву перекрываются, и он удерживается в фиксированном положении.

1) Опережение

Если гидравлический клапан системы изменения фаз, под воздействием сигналов опережения с ЭБУ двигателя, расположен, как изображено на иллюстрации, результирующее давление масла подается в направляющий аппарат со стороны опережения, при этом распределительный вал поворачивается в направлении уменьшения угла открывания клапанов.

электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120


2) Запаздывание

Если гидравлический клапан системы изменения фаз, под воздействием сигналов запаздывания с ЭБУ двигателя, расположен, как изображено на рисунке, то масло под давлением подается в направляющий аппарат со стороны запаздывания, при этом распределительный вал поворачивается в направлении увеличения угла открывания клапанов.

электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120


3) Фиксация вала в установленном положении

После установки требуемой фазы гидравлический клапан изменения фаз занимает нейтральное положение, сохраняя установленную фазу до изменения условий движения. Таким образом, обеспечиваются требуемые фазы газораспределения, и предотвращается ненужное в данный момент вытекание моторного масла.

электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120


Функционирование системы VVT-I определяется условиями работы двигателя на различных режимах.

Функционирование системы VVT-I в зависимости от условий работы двигателя на различных режимах.

электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120


Режим Фазы Функции Эффект
Холостой ход 1 электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120 Установлен угол поворота распределительного вала, соответствующий самому позднему началу открытия впускных клапанов (максимальный угол задержки). «Перекрытие» клапанов минимально, обратное поступление газов на впуск минимально. Двигатель стабильнее работает на холостом ходу, снижается расход топлива.
Низкая нагрузка 2 электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120 Перекрытие клапанов уменьшается для минимизации обратного поступление газов на впуск. Повышается стабильность работы двигателя.
Средняя нагрузка 3 электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120 Перекрытие клапанов увеличивается, при этом снижаются «насосные» потери и часть отработавших газов поступает на впуск. Улучшается топливная экономичность, снижается эмиссия NOx.
Высокая нагрузка, частота вращения ниже средней 4 электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120 Обеспечивается раннее закрытие впускных клапанов для улучшения наполнения цилиндров. Возрастает крутящий момент на низких и средних оборотах.
Высокая нагрузка, высокая частота вращения 5 электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120 Обеспечивается позднее закрытие впускных клапанов для улучшения наполнения на высоких оборотах. Увеличивается максимальная мощность.
При низкой температуре охлаждающей жидкости - электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120 Устанавливается минимальное перекрытие для предотвращения потерь топлива. Стабилизируется повышенная частота вращения холостого хода, улучшается экономичность.
При запуске и остановке - электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120 Устанавливается минимальное перекрытие для предотвращения попадания отработавших газов на впуск. Улучшается запуск двигателя.

Вариации

Приведенный выше 4-лепестковый ротор позволяет изменять фазы в пределах 40° (как, например, на двигателях серий ZZ и AZ), но если требуется увеличить угол поворота (до 60° у SZ) – применяется 3-лепестковый или расширяются рабочие полости.

Принцип действия и режимы работы этих механизмов абсолютно аналогичны, разве что за счет расширенного диапазона регулировки становится возможным вообще исключить перекрытие клапанов на холостом ходу, при низкой температуре или запуске.

электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120 электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120 электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Toyota Land Cruiser Prado 120, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Lexus GX470, электронная система изменения фаз газораспределения VVT-I Тойота Ленд Крузер Прадо 120
При повороте распредвала в сторону более раннего открытия клапанов При повороте распредвала в сторону более позднего открытия клапанов В режиме удержания