Содержание

Часть 1. Руководство по эксплуатации

Функционирование приборов и органов управления

Информация перед вождением вашего автомобиля Toyota

Запуск и вождение

В критической ситуации

Предотвращение коррозии и уход за внешним и внутренним видом

Требования к техническому обслуживанию

Самостоятельное техническое обслуживание

Технические характеристики

Часть 2. Отзывы

Двигатель

Сисема смазки

Система охлаждения

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Система впуска и выпуска

Топливная система

Трансмиссия

Кузов и салон

  • Внутреннее пространство
  • Подкапотная табличка
  • Где находится VIN-номер и что он означает
  • Покупка нового автомобиля – как избежать разочарований
  • Скрипы в торпедо («сверчки»): пути устранения
  • Назначение ламп на приборной панели
  • Ионизатор
  • Автошампуни
  • Тонировка
  • Как вычислить «утопленнека»
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля (советы специалистов)
  • Спецжидкости
  • Как подготовить ваш автомобиль к зиме
  • ТТД кузова

Безопасность

Подвеска и ходовая

Рулевое управление

Тормозная система

Система поддержания скорости (круиз - контроль)

Электрооборудование

Тюнинг

Часть 3. Приложение

GPS навигаторы Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

5. GPS навигаторы

GPS навигаторыToyota Land Cruiser Prado 120, GPS навигаторыLexus GX470, GPS навигаторыТойота Ленд Крузер Прадо 120, GPS навигаторы Лексус GX470


Космическая часть навигационной GPS системы состоит из системы 24-х искусственных спутников (называется Navistar), предназначеных для генерации опорных радиосигналов, воспринимаемых GPS-приемниками. Сами приемники – наземная часть системы. GPS навигатор получает от спутника сигналы, но ничего не передает в космос.

Принцип работы систем позиционирования прост. Зная время, которое потребовалось радиосигналу для преодоления пути от спутника до приемника, можно вычислить расстояние до спутника, местоположение которого известно с высокой точностью. На основании анализа таких данных от нескольких спутников приемник определяет свое местоположение. Для определения координат приемнику нужно «поймать» сигнал минимум от трех спутников, но при получении сигналов от четырех спутников навигатор может не только точно определить местоположение, но и высоту нахождения над уровнем моря.

Все гражданские навигационные GPS системы обладают практически одинаковой точностью позиционирования – плюс-минус 3-5 метров.

У приемников разная чувствительность, но на открытой местности все они работают одинаково хорошо, а в пересеченной местности – например, в ущелье природном или рукотворном (на улице среди высоток) – плохо. Поэтому выбор GPS-навигатора производится в зависимости от особенностей его управления, интерфейса, корпусного исполнения и конечно предназначения.

При таком разнообразии в выборе приборов можно легко растеряться, поэтому прежде, чем купить GPS навигатор, максимально точно определитесь – для каких целей он Вам нужен.

Существует несколько типов GPS навигаторов:

Компактные приборы GPS-коммуникаторы или КПК+GPS которые легко ложатся в ладонь, могут переноситься в кармане, не занимают много места в рюкзаке.

  1. Носимые приборы – портативные навигаторы, имеющие несколько большие габариты, как правило, больший по размеру экран, а также возможность работы с выносной антенной. Для переноски навигаторов этой группы используют специальные чехлы с креплением на поясе.
  2. Стационарные приборы, которые размещаются на приборной панели автомобиля – автонавигаторы или морские навигаторы в закрытой рубке. Такие навигаторы часто работают с выносной антенной и имеют большой экран.
  3. Профессиональные навигационные комплексы, или картплоттеры. Эти приборы часто работают в одной системе с эхолотом, радаром, авторулевым. Требуют для установки достаточно много места, поэтому устанавливаются на судах длиной более 5 метров.

Внутри каждой из групп есть широкий разброс между простыми и более сложными моделями навигационных GPS. Есть приборы, которые показывают Ваше местоположение и перемещения на фоне графической карты.

Есть приборы, имеющие встроенную антенну, и работающие только с ней; есть работающие со встроенной антенной, но имеющие дополнительное гнездо для подсоединения выносной антенны. Это позволяет работать с прибором из закрытой металлической кабины катера или вездехода.

Полезная функция в новых моделях GPS навигаторов – встроенные в корпусе навигатора электронный магнитный компас и барометрический альтиметр. Первый предназначен для ориентации по сторонам света вне зависимости от сигналов спутников, второй – для определения высоты над уровнем моря по изменению атмосферного давления, а также для отслеживания истории изменения атмосферного давления. С альтиметром Вы можете отследить, как изменялась высота над уровнем моря во время движения по маршруту, посмотрев график на экране прибора. Практически все приборы имеют выход для подключения к компьютеру, т.е. могут передавать данные в реальном времени для отслеживания местоположения и просто хранить данные в компьютере «на всякий случай».