Система воздушного кондиционирования Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

9. Система воздушного кондиционирования

Система ручного воздушного кондиционирования

Регуляторы

Рис220.1

1. Регулятор воздушного потока.

2. Регулятор скорости вентилятора.

3. Регулятор температуры.

4. Регулятор впуска воздуха.

5. Кнопка «А / С» (на некоторых моделях).

Регулятор скорости вентилятора

Поверните ручку для регулирования скорости вентилятора вправо для увеличения, влево

для уменьшения.

Регулятор температуры

Поверните ручку для регулирования температуры вправо для утепления, влево для охлаждения.

Рис221.1

Регулятор воздушного потока

Поверните ручку для выбора вентиляционных отверстий, используемых для воздушного потока.

1. Панель. Воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий приборной панели.

2. Два уровня. Воздух подается из вентиляционных отверстий на уровне пола и из вентиляционных отверстий приборной панели.

3. Пол. Воздух подается, преимущественно из вентиляционных отверстий на уровне пола.

4. Пол / Переднее стекло. Воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий на уровне пола и из вентиляционных отверстий переднего стекла.

5. Переднее стекло. Воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий переднего стекла. Что касается подробностей относительно установок регулятора воздушного потока, см. подраздел «Установки регулятора воздушного потока» приведенный ниже.

Рис222.1

Регулятор впуска воздуха

Нажмите кнопку для выбора источника воздуха.

1. Рециркуляция (световой индикатор включен). Осуществляет круговорот воздуха внутри автомобиля.

2. Свежий (световой индикатор выключен). Втягивает внешний воздух в систему.

Кнопка «А / С» (в некоторых моделях)

Для включения воздушного кондиционирования нажмите кнопку «А / С». Высветится индикатор кнопки «А / С». Для выключения воздушного кондиционирования нажмите эту кнопку еще раз.

Если мигает индикатор кнопки «А / С», это значит, что возникли проблемы в системе воздушного кондиционирования, и система воздушного кондиционирования автоматически выключается. Если это случилось, доставьте Ваш автомобиль к дилеру Toyota для технического обслуживания.

Установки регулятора воздушного потока

Рис223.1

Советы по управлению

• Для охлаждения Вашего автомобиля Toyota после того, как он был запаркован на солнцепеке, поездите с открытыми окнами в течение нескольких минут. Это проветрит горячий воздух, что позволит системе воздушного кондиционирования быстрее охладить салон автомобиля.
• Убедитесь, что решетки впуска воздуха перед ветровым стеклом не закрыты (например, листьями или снегом).
• В дождливые дни не подавайте холодный воздух на переднее стекло. Переднее стекло может запотеть из-за разницы температур на внутренней и внешней стороне стекла.
• Сохраняйте место под передними сиденьями свободным, позволяя воздуху циркулировать по всему автомобилю.
• В холодные дни установите высокую скорость вращения вентилятора на одну минуту для очистки впускных трубопроводов от снега или влаги. Это может снизить степень запотевания стекол.
• При вождении по пыльным дорогам закройте все окна. Если пыль, поднятая автомобилем, все же попадает в автомобиль после закрытия всех окон, рекомендуется установить регулятор впуска воздуха в положение Свежий, а регулятор скорости вентилятора установить в любое положение, кроме положения «OFF».

Если Вы следуете за другим автомобилем по пыльной дороге или ведете автомобиль в ветреных и пыльных условиях, рекомендуется временно установить регулятор впуска воздуха в положение Рециркуляция, которое закроет внешний воздуховод и предотвратит попадание внешнего воздуха и пыли в салон автомобиля.

Обогрев

Для получения наилучших результатов установите органы управления следующим образом.

Скорость вентилятора. Любая установка за исключением положения «OFF».

Температура. В направлении положения Тепло (красная зона).

Впуск воздуха. В положение Свежий (внешний воздух).

Воздушный поток. В положение Пол.

Воздушное кондиционирование. В положение Выкл.

• Для быстрого обогрева выберите внутреннюю циркуляцию воздуха в течение нескольких минут. Для предохранения окон от запотевания выберите подачу свежего воздуха после прогрева салона автомобиля,

Нажмите кнопку «А / С» для снятия влажности при обогреве.

Выберите воздушный поток пол / переднее стекло для обогрева салона автомобиля при одновременном оттаивании или просушивании переднего стекла.

Воздушное кондиционирование

Для получения наилучших результатов установите органы управления следующим образом.

Скорость вентилятора. Любая установка за исключением положения «OFF».

Температура. В направлении положения Холод (синяя зона).

Впуск воздуха. В положение Свежий (внешний воздух).

Воздушный поток. В положение Панель.

Воздушное кондиционирование. В положение Вкл.

• Для быстрого охлаждения выберите внутреннюю циркуляцию воздуха в течение нескольких минут.

Вентиляция

Для получения наилучших результатов установите органы управления следующим образом.

Скорость вентилятора. Любая установка за исключением положения «OFF».

Температура. В направлении положения Холод (синяя зона).

Впуск воздуха. В положение Свежий (внешний воздух).

Воздушный поток. В положение Панель.

Воздушное кондиционирование. В положение Выкл.

Просушивание

Внутренняя сторона переднего стекла. Для получения наилучших результатов установите органы управления следующим образом.

Скорость вентилятора. Любая установка за исключением положения «OFF».

Температура. В направлении положения Тепло (красная зона) для обогрева; в направлении положения ХОЛОД (синяя зона) для охлаждения.

Впуск воздуха. В положение Свежий (внешний воздух).

Воздушный поток. В положение Переднее стекло.

Воздушное кондиционирование. В положение Вкл.

• В дождливые дни не подавайте холодный воздух на переднее стекло: разница между внутренней и наружной температурами может усилить запотевание.

Оттаивание

Наружная сторона переднего стекла

Для получения наилучших результатов установите органы управления следующим образом.

Скорость вентилятора. Любая установка за исключением положения «OFF».

Температура. В направлении положения Тепло (красная зона).

Впуск воздуха. В положение Свежий (внешний воздух).

Воздушный поток. В положение Переднее стекло.

Воздушное кондиционирование. В положение Выкл.

Для обогрева салона автомобиля при одновременном оттаивании переднего стекла выберите воздушный поток пол / переднее стекло.

Система автоматического воздушного кондиционирования

Регуляторы

► Автомобили с левосторонним управлением

Рис226.1

1. Кнопка «AUTO».

2. Кнопка «OFF».

3. Кнопка воздушного потока переднего стекла.

4. Регулятор температуры (в независимом режиме – для сидящего впереди пассажира).

5. Кнопка «DUAL».

6. Кнопка «А / С».

7. Кнопка «MODE» (регулятор воздушного потока).

8. Регулятор скорости вентилятора.

9. Регулятор впуска воздуха.

10. Регулятор температуры (в независимом режиме, главным образом, для водителя и второстепенным образом – для сидящего впереди пассажира; во взаимосвязанном режиме – для водителя).

► Автомобили с правосторонним управлением

Рис227.1

1. Кнопка воздушного потока переднего стекла.

2. Кнопка «OFF».

3. Кнопка «AUTO».

4. Регулятор температуры (в независимом режиме, главным образом, для водителя и второстепенным образом – для сидящего впереди пассажира; во взаимосвязанном режиме – для водителя).

5. Регулятор впуска воздуха.

6. Регулятор скорости вентилятора.

7. Кнопка «MODE» (регулятор воздушного потока).

8. Кнопка «А / С».

9. Кнопка «DUAL».

10. Регулятор температуры (в независимом режиме – для сидящего впереди пассажира).

Кнопка «AUTO»

Для автоматического функционирования воздушного кондиционирования нажмите кнопку «AUTO». Световой индикатор высветится для того, чтобы показать, что был выбран ражим автоматического функционирования.

В режиме автоматического функционирования система воздушного кондиционирования выбирает наиболее подходящую скорость вентилятора, воздушный поток, впуск воздуха и включает-выключает воздушное кондиционирование в соответствии с температурой.

Если Вы нажмете кнопку «AUTO» при режиме впуска воздуха в положении СВЕЖИЙ, внутренняя циркуляция может быть использована для максимального охлаждения.

Вы можете использовать регуляторы ручного функционирования, если Вы хотите выбрать собственные установки.

Регулятор скорости вентилятора

Нажмите сторону со знаком (увеличение) или (уменьшение) соответствующей кнопки для регулирования скорости вентилятора.

При автоматическом функционировании у Вас нет необходимости регулировать скорость вентилятора до тех пор, пока Вы не захотите установить другой режим скорости вентилятора.

Регулятор температуры

Для увеличения температуры нажмите сторону со знаком , для уменьшения температуры нажмите сторону со знаком .

Индикация «MAX. COLD» появляется при установке регулятора в положение максимального охлаждения, а индикация «МАХ. НОТ» появляется при установке Вами регулятора в положение максимального нагрева.

Кнопка «DUAL»

Данный выключатель используется для установки независимой температуры для сиденья водителя и сиденья сидящего впереди пассажира.

Нажатием этой кнопки температурный режим переключается от независимого на взаимосвязанный.

Независимый режим: независимая температура может быть установлена для сиденья водителя и сиденья сидящего впереди пассажира. Световой индикатор высветится для того, чтобы показать, что был выбран независимый температурный режим.

Взаимосвязанный режим: та же самая температура устанавливается для сиденья водителя и сиденья сидящего впереди пассажира.

Если температура для сиденья сидящего впереди пассажира изменилась при функционировании во взаимосвязанном температурном режиме, это значит, что режим изменился автоматически на независимый температурный режим.

Кнопка «OFF»

Нажмите кнопку «OFF» для выключения системы воздушного кондиционирования.

Рис228.1

Кнопка «MODE» (регулятор воздушного потока)

Нажмите кнопку «MODE» для выбора вентиляционных отверстий, используемых для воздушного потока.

При автоматическом функционировании у Вас нет необходимости выбирать воздушный поток до тех пор, пока Вы не захотите установить другой режим воздушного потока.

1. Панель. Воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий приборной панели.

2. Два уровня. Воздух подается из вентиляционных отверстий на уровне пола и из вентиляционных отверстий приборной панели.

3. Пол. Воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий на уровне пола.

4. Пол / Переднее стекло. Воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий на уровне полай из вентиляционных отверстий переднего стекла.

Что касается подробностей относительно установок регулятора воздушного потока, см. подраздел «Установки регулятора воздушного потока» приведенный ниже.

Рис229.1

Кнопка воздушного потока переднего стекла

Когда нажата эта кнопка, воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий переднего стекла и включается функция просушивания стекла, направленная на улучшение переднего обзора.

Повторное нажатие этой кнопки возвращает систему к прежнему режиму воздушного потока.

Нажатием кнопки переднего стекла включается связанное с функцией оттаивания воздушное кондиционирование. В это время высвечивается индикатор кнопки «А / С», вне зависимости от того, нажата или нет кнопка «А / С». Это предусмотрено для более быстрого улучшения переднего обзора.

Для выключения только воздушного кондиционирования нажмите кнопку «А / С» еще раз.

Если кнопка «А / С» не нажата, воздушное кондиционирование выключается нажатием другой кнопки воздушного потока.

Что касается подробностей относительно установок регулятора воздушного потока, см. подраздел «Установки регулятора воздушного потока» приведенный ниже.

Рис230.1

Регулятор впуска воздуха

Нажмите кнопку для выбора источника воздуха. Световой индикатор высветится для того, чтобы показать выбранный режим впуска воздуха.

1. Рециркуляция. Осуществлять круговорот воздуха внутри автомобиля.

2. Свежий. Втягивать внешний воздух в систему.

Кнопка «А / С»

Для включения воздушного кондиционирования нажмите кнопку «А / С», Высветится индикатор кнопки «А / С». Для выключения воздушного кондиционирования нажмите эту кнопку еще раз.

Если мигает индикатор кнопки «А / С», это значит, что возникли проблемы в системе воздушного кондиционирования, и система воздушного кондиционирования автоматически выключается. Если это случилось, доставьте Ваш автомобиль к дилеру Toyota для технического обслуживания.

Установки регулятора воздушного потока

Рис231.1

Советы по управлению

• Для охлаждения Вашего автомобиля Toyota после того, как он был запаркован на солнцепеке, поездите с открытыми окнами в течение нескольких минут. Это проветрит горячий воздух, что позволит системе воздушного кондиционирования быстрее охладить салон автомобиля.
• Убедитесь, что решетки впуска воздуха перед ветровым стеклом не закрыты (например, листьями или снегом).
• В дождливые дни не подавайте холодный воздух на переднее стекло. Переднее стекло может запотеть из-за разницы температур на внутренней и внешней стороне стекла.
• Сохраняйте место под передними сиденьями свободным, позволяя воздуху циркулировать по всему автомобилю.
• В холодные дни установите высокую скорость вращения вентилятора на одну минуту для очистки впускных трубопроводов от снега или влаги. Это может снизить степень запотевания стекол.
• При вождении по пыльным дорогам закройте все окна. Если пыль, поднятая автомобилем, все же попадает в автомобиль после закрытия всех окон, рекомендуется установить регулятор впуска воздуха в положение СВЕЖИЙ, а регулятор скорости вентилятора установить в любое положение, кроме положения «OFF».
• Если Вы следуете за другим автомобилем по пыльной дороге или ведете автомобиль в ветреных и пыльных условиях, рекомендуется временно установить регулятор впуска воздуха в положение РЕЦИРКУЛЯЦИЯ, которое закроет внешний воздуховод и предотвратит попадание внешнего воздуха и пыли в салон автомобиля.

Обогрев

Для получения наилучших результатов установите органы управления следующим образом.

Для автоматического функционирования.

Нажмите внутрь кнопку «AUTO».

Температура. В направлении нужной температуры.

Впуск воздуха. В положение СВЕЖИЙ (внешний воздух).

Воздушное кондиционирование. В положение ВЫКЛ.

Для ручного функционирования.

Скорость вентилятора. К нужной скорости вентилятора.

Температура. В направлении высокой температуры.

Впуск воздуха. В положение СВЕЖИЙ (внешний воздух).

Воздушный поток. В положение ПОЛ.

Воздушное кондиционирование. В положение ВЫКЛ.

Для быстрого обогрева выберите внутреннюю циркуляцию воздуха в течение нескольких минут. Для предохранения окон от запотевания выберите подачу свежего воздуха после прогрева салона автомобиля.

Нажмите кнопку «А / С» для снятия влажности при обогреве.

Выберите воздушный поток пол / переднее стекло для обогрева салона автомобиля при одновременном оттаивании или просушивании переднего стекла.

Воздушное кондиционирование

Для получения наилучших результатов установите органы управления следующим образом.

Для автоматического функционирования.

Нажмите внутрь кнопку «AUTO».

Температура. В направлении нужной температуры.

Впуск воздуха. В положение СВЕЖИЙ (внешний воздух).

Воздушное кондиционирование. В положение ВКЛ.

Для ручного функционирования.

Скорость вентилятора. К нужной скорости вентилятора.

Температура. В направлении низкой температуры.

Впуск воздуха. В положение СВЕЖИЙ (внешний воздух).

Воздушный поток. В положение ПАНЕЛЬ.

Воздушное кондиционирование. В положение ВКЛ.

Для быстрого охлаждения выберите внутреннюю циркуляцию воздуха в течение нескольких минут.

Вентиляция

Для получения наилучших результатов установите органы управления следующим образом.

Для автоматического функционирования.

Нажмите внутрь кнопку «auto».

Температура. В направлении низкой температуры.

Впуск воздуха. В положение СВЕЖИЙ (внешний воздух).

Воздушное кондиционирование. В положение Выкл.

Для ручного функционирования.

Скорость вентилятора. К нужной скорости вентилятора.

Температура. В направлении низкой температуры.

Впуск воздуха. В положение Свежий (внешний воздух).

Воздушный поток. В положение Панель.

Воздушное кондиционирование. В положение Выкл.

Просушивание и оттаивание

Внутренняя сторона переднего стекла

Для получения наилучших результатов установите органы управления следующим образом.

Для автоматического функционирования.

Нажмите внутрь кнопку «auto».

Температура. В направлении высокой температуры для обогрева; в направлении низкой температуры для охлаждения

Впуск воздух. В положение Свежий (внешний воздух).

Воздушный поток. В положение Переднее стекло.

Для ручного функционирования.

Скорость вентилятора. К нужной скорости вентилятора.

Температура. В направлении высокой температуры для обогрева; в направлении низкой температуры для охлаждения.

Впуск воздуха. В положение Свежий (внешний воздух).

Воздушный поток. В положение Переднее стекло.

Нажатием кнопки воздушного потока переднего стекла, включается функция просушивания стекла, направленная на улучшение переднего обзора.

Нажатием кнопки переднего стекла включается связанное с функцией оттаивания воздушное кондиционирование, В это время высвечивается индикатор кнопки «А / С», вне зависимости от того, нажата или нет кнопка «А / С». Это предусмотрено для более быстрого улучшения переднего обзора.

Для выключения только воздушного кондиционирования нажмите кнопку «А / С» еще раз.

Если кнопка «А / С» не нажата, воздушное кондиционирование выключается нажатием другой кнопки воздушного потока.

• В дождливые дни не подавайте холодный воздух на переднее стекло: разница между внутренней и наружной температурами может усилить запотевание.

Наружная сторона переднего стекла

Для получения наилучших результатов установите органы управления следующим образом.

Для автоматического функционирования.

Нажмите внутрь кнопку «Auto».

Температура. В направлении высокой температуры.

Впуск воздуха. В положение Свежий (внешний воздух).

Воздушный поток. В положение Переднее стекло.

Для ручного функционирования.

Скорость вентилятора. К нужной скорости вентилятора.

Температура. В направлении высокой температуры.

Впуск воздуха. В положение СВежий (внешний воздух).

Воздушный поток. В положение Переднее стекло.

Нажатием кнопки воздушного потока переднего стекла, включается функция оттаивания стекла, направленная на улучшение переднего обзора.

Нажатием кнопки переднего стекла включается связанное с функцией оттаивания воздушное кондиционирование. В это время высвечивается индикатор кнопки «А / С», вне зависимости от того, нажата или нет кнопка «А / С». Это предусмотрено для более быстрого улучшения переднего обзора.

Для выключения только воздушного кондиционирования нажмите кнопку «А / С» еще раз,

Если кнопка «А / С» не нажата, воздушное кондиционирование выключается нажатием другой кнопки воздушного потока.

• Для обогрева салона автомобиля при одновременном оттаивании переднего стекла выберите воздушный поток пол / переднее стекло.

Вентиляционные отверстия приборной панели

Рис234.1

Боковые вентиляционные отверстия

Рис234.2

Центральные вентиляционные отверстия

Если управление потоком воздуха является неудовлетворительным, проверьте вентиляционные отверстия приборной панели. Вентиляционные отверстия приборной панели могут быть открыты или закрыты, как показано на рисунке.

Система заднего охладителя

► Тип 1

Рис235.1

1. Регулятор температуры

Данная ручка используется для регулирования температуры охлажденного воздуха.

Поверните ручку вправо для понижения температуры. Поверните ручку в положение «OFF» для выключения охладителя.

2. Регулятор скорости вентилятора

Поверните ручку для регулирования скорости вентилятора вправо для увеличения, влево для уменьшения.

3. Главный выключатель

Нажмите выключатель для включения или выключения системы заднего охладителя при включенном переднем воздушном кондиционировании.

Если Вы включаете задний охладитель при выключенном переднем кондиционировании, устройство охлаждения функционировать не будет.

► Тип 2

Рис236.1

1. Регулятор температуры

Данная ручка используется для регулирования температуры охлажденного воздуха.

Поверните ручку влево для понижения температуры. Вы можете регулировать температуру системы заднего охладителя в пределах ±5 °С от температуры системы переднего охладителя.

2. Регулятор скорости вентилятора

Поверните ручку для регулирования скорости вентилятора.

В положении «AUTO» скорость вентилятора может быть автоматически отрегулирована, если регулятор воздушного потока в системе переднего воздушного кондиционирования установлен в граничное положение.

3. Главный выключатель

Нажмите выключатель для включения или выключения системы заднего охладителя при включенном переднем воздушном кондиционировании.

Если Вы включаете задний охладитель при выключенном переднем кондиционировании, устройство охлаждения функционировать не будет.

Фильтр воздушного кондиционера (в некоторых моделях)

Рис237.1

Бирка с информацией о фильтре воздушного кондиционера прикреплена внутри ящика для перчаток и указывает на то, что фильтр установлен.

Фильтр воздушного кондиционера предотвращает попадание пыли в автомобиль через вентиляционное отверстие для воздуха.

Рис237.2

Фильтр воздушного кондиционера за ящиком для перчаток.

Проверка и замена фильтра воздушного кондиционера

Фильтр воздушного кондиционера может засориться после длительного использования. При значительном снижении эффективности потока воздуха воздушного кондиционера и обогревателя или быстром запотевании стекол может понадобиться очистка фильтра.

Для обеспечения эффективности воздушного кондиционирования, проверяйте и заменяйте фильтр воздушного кондиционера согласно плану технического обслуживания. (См. «План технического обслуживания Toyota» в разделе 6.)

Рис238.1

1. Откройте ящик для перчаток и надавите на обе стороны ящика для перчаток, чтобы освободить зажимы. Чтобы отсоединить ящик для перчаток, уберите защелку.

Рис238.2

2. Выньте корпус фильтра, взяв его за обе стороны.

Рис238.3

3. Выньте фильтр из корпуса фильтра.

4. Проверьте поверхность фильтра.

Если поверхность загрязнена несильно, ее можно очистить сжатым воздухом с обратной поверхности. Не промывайте фильтр.

Если фильтр загрязнен, его необходимо заменить.

ИНФОРМАЦИЯ

Воздушный фильтр необходимо устанавливать в надлежащее положение. Использование воздушного кондиционирования со снятым фильтром воздуха может ухудшить пыленепроницаемость и повлиять на производительность воздушного кондиционирования.