Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Часть 1. Руководство по эксплуатации

Функционирование приборов и органов управления

Информация перед вождением вашего автомобиля Toyota

Запуск и вождение

В критической ситуации

Предотвращение коррозии и уход за внешним и внутренним видом

Требования к техническому обслуживанию

Самостоятельное техническое обслуживание

Технические характеристики

Часть 2. Отзывы

Двигатель

Сисема смазки

Система охлаждения

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Система впуска и выпуска

Топливная система

Трансмиссия

Кузов и салон

Безопасность

Подвеска и ходовая

Рулевое управление

Тормозная система

Система поддержания скорости (круиз - контроль)

Электрооборудование

Тюнинг

Часть 3. Приложение

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевая колонка Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Lexus GX 470, ремонт рулевого управления Lexus GX 470, моменты затяжки Lexus GX 470, рулевое управление Toyota Land Cruiser Prado 120, ремонт рулевого управления Toyota Land Cruiser Prado 120, моменты затяжки Toyota Land Cruiser Prado 120

3. Рулевая колонка

  • Механизм, поглощающий энергию удара, состоит из следующих основных деталей: нижнего кронштейна, разрушаемого кронштейна, пластины, поглощающей энергию удара, главного вала и трубы рулевой колонки.
  • Когда при столкновении ударное воздействие передается на рулевое колесо (вторичное воздействие), само рулевое колесо и его крепление поглощают удар. Кроме того, разрушаемый кронштейн отсоединяется от нижнего кронштейна, позволяя всей рулевой колонке переместиться вперед.

В этот момент пластина, поглощающая энергию удара, деформируется и поглощает энергию вторичного ударного воздействия.

  • На автомобилях Land Cruiser / Land Cruiser Prado могут устанавливаться рулевые колонки двух типов: с механизмом изменения высоты и наклона рулевой колонки.
  • Положение рулевой колонки может регулироваться по желанию водителя: диапазон регулировки наклона равен 15° (5 положений по 3°) и диапазон изменения длины 45 мм (1,77 дюйма).
  • Для уменьшения массы главный вал рулевого колеса изготовлен из алюминия.

► Механизм, поглощающий энергию удара

рулевая колонка Toyota Land Cruiser Prado 120, рулевая колонка Lexus GX470, рулевая колонка Тойота Ленд Крузер Прадо 120, рулевая колонка Лексус GX470


► с механизмом наклона

рулевая колонка Toyota Land Cruiser Prado 120, рулевая колонка Lexus GX470, рулевая колонка Тойота Ленд Крузер Прадо 120, рулевая колонка Лексус GX470