Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Часть 1. Руководство по эксплуатации

Функционирование приборов и органов управления

Информация перед вождением вашего автомобиля Toyota

Запуск и вождение

В критической ситуации

Предотвращение коррозии и уход за внешним и внутренним видом

Требования к техническому обслуживанию

Самостоятельное техническое обслуживание

Технические характеристики

Часть 2. Отзывы

Двигатель

Сисема смазки

Система охлаждения

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Система впуска и выпуска

Топливная система

Трансмиссия

Кузов и салон

  • Внутреннее пространство
  • Подкапотная табличка
  • Где находится VIN-номер и что он означает
  • Покупка нового автомобиля – как избежать разочарований
  • Скрипы в торпедо («сверчки»): пути устранения
  • Назначение ламп на приборной панели
  • Ионизатор
  • Автошампуни
  • Тонировка
  • Как вычислить «утопленнека»
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля (советы специалистов)
  • Спецжидкости
  • Как подготовить ваш автомобиль к зиме
  • ТТД кузова

Безопасность

Подвеска и ходовая

Рулевое управление

Тормозная система

Система поддержания скорости (круиз - контроль)

Электрооборудование

Тюнинг

Часть 3. Приложение

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система смазки (двигатели 1GR-FE, 2TR-FE, 3RZ-FE) Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Lexus GX 470, замена масла Lexus GX 470, давление масла Lexus GX 470, масло для Lexus GX 470, как проверить уровень масла Lexus GX 470, уровень масла Toyota Land Cruiser Prado 120, замена масла Toyota Land Cruiser Prado 120, давление масла Toyota Land Cruiser Prado 120, масло для Toyota Land Cruiser Prado 120, как проверить уровень масла Toyota Land Cruiser Prado 120

1. Система смазки (двигатели 1GR-FE, 2TR-FE, 3RZ-FE)

Общие сведения

  • Контур системы смазки полностью герметичен, и все масло проходит через масляный фильтр.
  • В системе используется циклоидный масляный насос.
  • В базовую комплектацию автомобилей, предназначенных для поставки в страны Персидского залива, и автомобилей с автоматической коробкой передач, предназначенных для Австралии, входит жидкостной охладитель моторного масла.

система смазки двигатели 3RZ-FE Toyota Land Cruiser Prado 120, система смазки двигатели 3RZ-FE Lexus GX470, система смазки двигатели 2TR-FE Тойота Ленд Крузер Прадо 120, система смазки двигатели 1GR-FE Лексус GX470


Структурная схема системы смазки.


система смазки двигатели 3RZ-FE Toyota Land Cruiser Prado 120, система смазки двигатели 3RZ-FE Lexus GX470, система смазки двигатели 2TR-FE Тойота Ленд Крузер Прадо 120, система смазки двигатели 1GR-FE Лексус GX470

*: Входит в базовую комплектацию только автомобилей для стран Персидского залива и автомобилей с АКП для Австралии.

Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ

2TR-FE:

Давление масла при холостом ходе при 3000 об/мин 29 кПа (0,3 кгс/см2, 4,3 фунта на кв. дюйм) или более
160-490 кПа (1,6-5,3 кгс/см2, 23-75 фунтов на кв. дюйм)

1GR-FE:

Давление масла При холостом ходе не ниже 29 кПа (0,3 кгс/см2, 4,2 фунта на кв. дюйм)
При 3000 об/мин 294-588 кПа (3,0-6,0 кгс/см2, 43-85 фунтов на кв. дюйм)

3RZ-FE:

Давление масла При холостом ходе 29 кПа (0,3 кгс/см2, 4,3 фунт-сила / кв. дюйм) или более
При 3 000 об/мин 245-490 кПа (2,5-5,0 кгс/см2, 36-71 фунт-сила / кв. дюйм)


Масляный насос

  • В системе используется циклоидный роторный масляный насос. Масляный насос встроен в крышку привода клапанного механизма.
  • Привод масляного насоса осуществляется непосредственно от коленчатого вала.
  • Обычно, при установке крышки привода клапанного механизма, чтобы совместить ротор масляного насоса с коленчатым валом, крышку привода с масляным насосом приходится устанавливать в одно определенное положение. Однако, в этом двигателе форма внутренней поверхности ротора масляного насоса и форма установочной поверхности коленчатого вала, на которую монтируется ротор, такова, что обеспечивает 4 различных сборочных положения. Благодаря этому упрощена процедура технического обслуживания при установке крышки привода клапанного механизма.

система смазки двигатели 3RZ-FE Toyota Land Cruiser Prado 120, система смазки двигатели 3RZ-FE Lexus GX470, система смазки двигатели 2TR-FE Тойота Ленд Крузер Прадо 120, система смазки двигатели 1GR-FE Лексус GX470 система смазки двигатели 3RZ-FE Toyota Land Cruiser Prado 120, система смазки двигатели 3RZ-FE Lexus GX470, система смазки двигатели 2TR-FE Тойота Ленд Крузер Прадо 120, система смазки двигатели 1GR-FE Лексус GX470



Масляная форсунка

  • Для охлаждения и смазки поршней в блоке цилиндров установлены масляные форсунки, расположенные посередине левого и правого рядов цилиндров.
  • В масляных форсунках имеются клапаны предельного давления, предотвращающие подачу масла при низком давлении в системе. Таким образом, предотвращается полное падение давления масла в двигателе.

система смазки двигатели 3RZ-FE Toyota Land Cruiser Prado 120, система смазки двигатели 3RZ-FE Lexus GX470, система смазки двигатели 2TR-FE Тойота Ленд Крузер Прадо 120, система смазки двигатели 1GR-FE Лексус GX470 система смазки двигатели 3RZ-FE Toyota Land Cruiser Prado 120, система смазки двигатели 3RZ-FE Lexus GX470, система смазки двигатели 2TR-FE Тойота Ленд Крузер Прадо 120, система смазки двигатели 1GR-FE Лексус GX470