Содержание

Часть 1. Руководство по эксплуатации

Функционирование приборов и органов управления

Информация перед вождением вашего автомобиля Toyota

Запуск и вождение

В критической ситуации

Предотвращение коррозии и уход за внешним и внутренним видом

Требования к техническому обслуживанию

Самостоятельное техническое обслуживание

Технические характеристики

Часть 2. Отзывы

Двигатель

Сисема смазки

Система охлаждения

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Система впуска и выпуска

Топливная система

Трансмиссия

Кузов и салон

  • Внутреннее пространство
  • Подкапотная табличка
  • Где находится VIN-номер и что он означает
  • Покупка нового автомобиля – как избежать разочарований
  • Скрипы в торпедо («сверчки»): пути устранения
  • Назначение ламп на приборной панели
  • Ионизатор
  • Автошампуни
  • Тонировка
  • Как вычислить «утопленнека»
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля (советы специалистов)
  • Спецжидкости
  • Как подготовить ваш автомобиль к зиме
  • ТТД кузова

Безопасность

Подвеска и ходовая

Рулевое управление

Тормозная система

Система поддержания скорости (круиз - контроль)

Электрооборудование

Тюнинг

Часть 3. Приложение

Запуск и вождение Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

Запуск и вождение

Перед запуском двигателя

1. Осмотрите место вокруг автомобиля перед тем, как сесть в него.

2. Отрегулируйте положение сиденья, угол спинки сиденья, угол подушки сиденья, высоту подголовника и угол наклона рулевого колеса.

3. Отрегулируйте внутренние и наружные зеркала заднего вида.

4. Заприте все боковые двери и заднюю дверь.

5. Пристегните ремни безопасности.

Метод запуска двигателя

Функция длительного запуска двигателя (двигатель 1GR-FE с автоматической коробкой передач)

Как только Вы повернете ключ зажигания в положение «START» и отпустите его, функция длительного запуска двигателя будет продолжать проворачивать двигатель в положении «ON», пока он не запустится.

Функция прекращает проворачивание коленчатого вала двигателя приблизительно через 25 секунд максимум, если двигатель все еще не запустился. При повторном проворачивании коленчатого вала двигателя подождите несколько секунд и перезапустите его.

Если Вы удерживаете ключ в положении «START», система будет сохранять проворачивание коленчатого вала в течение приблизительно 30 секунд максимум.

(а) Перед проворачиванием коленчатого вала двигателя:

1. Надежно задействуйте стояночный тормоз.

2. Выключите ненужный свет и вспомогательное оборудование.

3. Коробка передач с ручным переключением: нажмите педаль сцепления до пола и переключите коробку передач в нейтральное положение. Удерживайте педаль сцепления нажатой до пола до тех пор, пока двигатель не будет запущен.

Автоматическая коробка передач: установите рычаг селектора в положение «Р». Если Вам потребуется повторно запустить двигатель во время движения автомобиля, установите рычаг селектора в положение «N». Предохранительное устройство стартера будет препятствовать работе стартера, если рычаг селектора установлен в какое-либо положение для вождения.

4. Только автоматическая коробка передач: нажмите педаль тормоза и держите ее нажатой до пола до конца движения.

(b) Запуск двигателя (бензиновый двигатель)

Перед запуском двигателя обязательно следуйте инструкциям в подразделе «(а) Перед проворачиванием коленчатого вала двигателя».