Содержание

Часть 1. Руководство по эксплуатации

Функционирование приборов и органов управления

Информация перед вождением вашего автомобиля Toyota

Запуск и вождение

В критической ситуации

Предотвращение коррозии и уход за внешним и внутренним видом

Требования к техническому обслуживанию

Самостоятельное техническое обслуживание

Технические характеристики

Часть 2. Отзывы

Двигатель

Сисема смазки

Система охлаждения

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Система впуска и выпуска

Топливная система

Трансмиссия

Кузов и салон

  • Внутреннее пространство
  • Подкапотная табличка
  • Где находится VIN-номер и что он означает
  • Покупка нового автомобиля – как избежать разочарований
  • Скрипы в торпедо («сверчки»): пути устранения
  • Назначение ламп на приборной панели
  • Ионизатор
  • Автошампуни
  • Тонировка
  • Как вычислить «утопленнека»
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля (советы специалистов)
  • Спецжидкости
  • Как подготовить ваш автомобиль к зиме
  • ТТД кузова

Безопасность

Подвеска и ходовая

Рулевое управление

Тормозная система

Система поддержания скорости (круиз - контроль)

Электрооборудование

Тюнинг

Часть 3. Приложение

Топливная система двигателя 3RZ-FE Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

2. Топливная система двигателя 3RZ-FE

  • На новых 5-дверных моделях Land Cruiser / Land Cruiser Prado с двигателем 3RZ-FE топливный бак расположен в средней части автомобиля. На 5-дверных моделях с двумя топливными баками основной бак расположен в средней части автомобиля, а дополнительный – в задней.

На 3-дверных моделях топливный бак расположен в задней части автомобиля, как на предшествующих моделях.

  • Распылители топливных форсунок системы впрыска двигателей для неэтилированного бензина имеют 12 отверстий.
  • Для уменьшения выделения паров топлива применены следующие конструктивные решения.

Топливный бак из многослойного пластика устанавливается на 5-дверных моделях с одним топливным баком и используется в качестве основного на 5-дверных моделях с двумя баками.

Пробка наливной горловины топливного бака снабжена цепочкой, что предотвращает ее утерю и связанные с ней утечки и испарение топлива.

  • Наливная горловина топливного бака снабжена удобной быстроотворачивающейся пробкой.

► Технические характеристики

                                     
  Модель Новая Предыдущая
Емкость топливного бака, литров (кварт США, англ. кварт) 5-дверный вариант С одним топливным баком 95 (100,4, 83,6) 87(91,9,76,6)
С двумя
топливными
баками
Основной 95 (100,4, 83,6) 90(95,1,79,2)
Дополнительный 85 (89,8, 74,8) 70(74,0,61,6)
3-дверный вариант 87(91,9,76,6)

топливная система двигателя 3RZ-FE Toyota Land Cruiser Prado 120, топливная система двигателя 3RZ-FE Lexus GX470, топливная система двигателя 3RZ-FE Тойота Ленд Крузер Прадо 120, топливная система двигателя 3RZ-FE Лексус GX470


топливная система двигателя 3RZ-FE Toyota Land Cruiser Prado 120, топливная система двигателя 3RZ-FE Lexus GX470, топливная система двигателя 3RZ-FE Тойота Ленд Крузер Прадо 120, топливная система двигателя 3RZ-FE Лексус GX470

Топливный бак

Многослойный пластиковый топливный бак состоит из шести слоев четырех различных материалов.


топливная система двигателя 3RZ-FE Toyota Land Cruiser Prado 120, топливная система двигателя 3RZ-FE Lexus GX470, топливная система двигателя 3RZ-FE Тойота Ленд Крузер Прадо 120, топливная система двигателя 3RZ-FE Лексус GX470


Конструкция топливной системы с двумя топливными баками

  • На предыдущих моделях переключение с основного на дополнительный топливный бак производилось вручную. На новых моделях с двумя баками использован автоматический эжекторный насос для перекачки топлива из вспомогательного в основной бак.
  • Конструкция топливной системы включает общую наливную трубу, разделяющуюся на две посередине между горловиной и баками. Таким образом, при заправке заполняются сразу оба бака.