Содержание

Часть 1. Руководство по эксплуатации

Функционирование приборов и органов управления

Информация перед вождением вашего автомобиля Toyota

Запуск и вождение

В критической ситуации

Предотвращение коррозии и уход за внешним и внутренним видом

Требования к техническому обслуживанию

Самостоятельное техническое обслуживание

Технические характеристики

Часть 2. Отзывы

Двигатель

Сисема смазки

Система охлаждения

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Система впуска и выпуска

Топливная система

Трансмиссия

Кузов и салон

  • Внутреннее пространство
  • Подкапотная табличка
  • Где находится VIN-номер и что он означает
  • Покупка нового автомобиля – как избежать разочарований
  • Скрипы в торпедо («сверчки»): пути устранения
  • Назначение ламп на приборной панели
  • Ионизатор
  • Автошампуни
  • Тонировка
  • Как вычислить «утопленнека»
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля (советы специалистов)
  • Спецжидкости
  • Как подготовить ваш автомобиль к зиме
  • ТТД кузова

Безопасность

Подвеска и ходовая

Рулевое управление

Тормозная система

Система поддержания скорости (круиз - контроль)

Электрооборудование

Тюнинг

Часть 3. Приложение

Все, что нужно знать о ГБО Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

6. Все, что нужно знать о ГБО

Как устроено и работает ГБО

Гораздо проще, чем бензиновая система питания. Газ хранится в герметичном баллоне, установленном в багажнике. Устройство, аналогичное бензонасосу отсутствует по причине ненужности, газ под давлением поступает в редуктор. Редуктор подогревается охлаждающей жидкостью из системы охлаждения, в нем газ испаряется и уже в газообразном виде (так называемая паровая фаза) идет в смеситель через дозатор. Смеситель – это такая железка хитрой формы, устанавливаемая перед дроссельными заслонками и, как следует из названия, занимается перемешиванием газа с воздухом, то есть, приготовлением рабочей смеси или смесеобразованием. Дозатор – регулировочное устройство. Перед редуктором стоит электромагнитный клапан для отключения подачи газа. Переключатель газ-бензин выводится в салон, обычно ставится на штатное место и фиксируется в трех положениях «газ», «бензин» и «ничего», перекрывая один или два клапана. При выключенном зажигании оба клапана закрыты. Некоторые системы выключают подачу газа, если пропала искра.

Как правильно эксплуатировать автомобиль на газе

Заводиться надо на бензине. Двигатель заведется и на газе, но мембраны редуктора выйдут из строя быстрее. Переключаться на газ проще всего на ходу по такой схеме: на участке дороги без светофоров, пробок и перебегающих дорогу собак переводите переключатель в нейтральное положение, ждете, когда выработается газ из поплавковой камеры карбюратора и двигатель попытается заглохнуть, переключаетесь в положение «газ». Перед ночной или просто длительной стоянкой переключитесь на бензин, используя тот же алгоритм. Периодически (раз в две-три заправки, что соответствует примерно 1000 км пробега) сливайте конденсат из редуктора. Операция проста и заключается в отворачивании гайки / винта / другой какой-нибудь штучки с последующим заворачиванием ее обратно после слива. Где именно на вашем редукторе находится штучка / винт / гайка, выясните у установщиков, у них же спросите, как регулировать систему.

Что и как регулировать

Холостой ход регулируется винтом на редукторе, а качество / количество смеси на дозаторе (это который перед смесителем стоит, как мы помним), возможны и другие схемы, однако в любом случае если вы умеете регулировать холостой ход на карбюраторе, бояться вам нечего, регулировки ГБО проще. ХХ лучше выставить процентов на 20 выше положенного, связано это с высокой чувствительностью двигателя к погодным условиям (влажность, давление) при работе на газе. Регулировки карбюратора можно оставить в покое. Угол опережения зажигания можно не трогать, можно поставить пораньше. К сожалению, невозможно добиться, чтобы он был правильным на всех режимах работы двигателя, разработанного для работы на бензине. Я обычно делаю зажигание более ранним на 3-5 градусов в городе и на 1-2 градуса на трассе. Субъективно на моей машине с моей манерой езды это дает наилучшие результаты. Не забывайте, что, сделав зажигание слишком ранним, можно получить детонацию, переключившись на бензин.

А оно не рванет?

Может. Только перед этим вонять будет так, что только мертвый не заметит. При появлении запаха газа немедленно останавливайтесь, перекрывайте вентили на баллоне и катайтесь на бензине до выяснения и устранения причин.

Что обычно ломается

Ломаться почти нечему, в основном электрическая часть, то есть клапаны, следующие на очереди диафрагмы в редукторе и резиновые детали, обычно они служат 3-4 года.

Пример установки газового оборудования на Prado 120

все, что нужно знать о ГБО Toyota Land Cruiser Prado 120, все, что нужно знать о ГБО Lexus GX470, все, что нужно знать о ГБО Тойота Ленд Крузер Прадо 120, все, что нужно знать о ГБО Лексус GX470 все, что нужно знать о ГБО Toyota Land Cruiser Prado 120, все, что нужно знать о ГБО Lexus GX470, все, что нужно знать о ГБО Тойота Ленд Крузер Прадо 120, все, что нужно знать о ГБО Лексус GX470

Внешний вид автомобиля и газового баллона 53 л. расположенного на месте запасного колеса (не уменьшает дорожный просвет автомобиля) с заправочной горловиной.

все, что нужно знать о ГБО Toyota Land Cruiser Prado 120, все, что нужно знать о ГБО Lexus GX470, все, что нужно знать о ГБО Тойота Ленд Крузер Прадо 120, все, что нужно знать о ГБО Лексус GX470

Внешний вид переключателя / указателя выбора топлива на панели приборов.

все, что нужно знать о ГБО Toyota Land Cruiser Prado 120, все, что нужно знать о ГБО Lexus GX470, все, что нужно знать о ГБО Тойота Ленд Крузер Прадо 120, все, что нужно знать о ГБО Лексус GX470 все, что нужно знать о ГБО Toyota Land Cruiser Prado 120, все, что нужно знать о ГБО Lexus GX470, все, что нужно знать о ГБО Тойота Ленд Крузер Прадо 120, все, что нужно знать о ГБО Лексус GX470

Внешний вид моторного отсека с газовым оборудованием.

все, что нужно знать о ГБО Toyota Land Cruiser Prado 120, все, что нужно знать о ГБО Lexus GX470, все, что нужно знать о ГБО Тойота Ленд Крузер Прадо 120, все, что нужно знать о ГБО Лексус GX470 все, что нужно знать о ГБО Toyota Land Cruiser Prado 120, все, что нужно знать о ГБО Lexus GX470, все, что нужно знать о ГБО Тойота Ленд Крузер Прадо 120, все, что нужно знать о ГБО Лексус GX470 все, что нужно знать о ГБО Toyota Land Cruiser Prado 120, все, что нужно знать о ГБО Lexus GX470, все, что нужно знать о ГБО Тойота Ленд Крузер Прадо 120, все, что нужно знать о ГБО Лексус GX470

Блоки газовых форсунок и блок управления.