Содержание

Часть 1. Руководство по эксплуатации

Функционирование приборов и органов управления

Информация перед вождением вашего автомобиля Toyota

Запуск и вождение

В критической ситуации

Предотвращение коррозии и уход за внешним и внутренним видом

Требования к техническому обслуживанию

Самостоятельное техническое обслуживание

Технические характеристики

Часть 2. Отзывы

Двигатель

Сисема смазки

Система охлаждения

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Система впуска и выпуска

Топливная система

Трансмиссия

Кузов и салон

  • Внутреннее пространство
  • Подкапотная табличка
  • Где находится VIN-номер и что он означает
  • Покупка нового автомобиля – как избежать разочарований
  • Скрипы в торпедо («сверчки»): пути устранения
  • Назначение ламп на приборной панели
  • Ионизатор
  • Автошампуни
  • Тонировка
  • Как вычислить «утопленнека»
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля (советы специалистов)
  • Спецжидкости
  • Как подготовить ваш автомобиль к зиме
  • ТТД кузова

Безопасность

Подвеска и ходовая

Рулевое управление

Тормозная система

Система поддержания скорости (круиз - контроль)

Электрооборудование

Тюнинг

Часть 3. Приложение

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

В критической ситуации Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Lexus GX 470, неисправности Lexus GX 470, мануал Lexus GX 470, manual Lexus GX 470, схема Lexus GX 470, характеристики Lexus GX 470, устройство Lexus GX 470, ремонт Lexus GX 470, аккумулятор Lexus GX 470, не заводится Toyota Land Cruiser Prado 120, неисправности Toyota Land Cruiser Prado 120, мануал Toyota Land Cruiser Prado 120, manual Toyota Land Cruiser Prado 120, схема Toyota Land Cruiser Prado 120, характеристики Toyota Land Cruiser Prado 120, устройство Toyota Land Cruiser Prado 120, ремонт Toyota Land Cruiser Prado 120, аккумулятор Toyota Land Cruiser Prado 120

В критической ситуации

Если ваш автомобиль не заводится

(а) Простые проверки

Перед выполнением этих проверок убедитесь в том, что Вы следовали правильной процедуре запуска, описанной в подразделе «Метод запуска двигателя» в разделе 3 и что у Вас имеется соответствующее топливо. Если Ваш автомобиль оснащен системой блокировки двигателя, то также проверьте, не запустится ли двигатель от других ключей. Если другие ключи работают, то Ваш ключ может быть неисправен. Проверьте ключ у Вашего дилера Toyota. Если ни один из Ваших ключей не работает, то система блокировки двигателя возможно повреждена. Обратитесь к Вашему дилеру Toyota. (См. подраздел «Ключи (с системой блокировки двигателя)» в разделе 1, глава 2.)

Если коленчатый вал двигателя не проворачивается или проворачивается слишком медленно

1. Проверьте клеммы аккумуляторной батареи и убедитесь, что они туго затянутые и чистые.

2. Если клеммы аккумуляторной батареи в порядке, включите внутреннее освещение.

3. Если освещение не включается, имеет малую яркость или гаснет, когда стартер проворачивает коленчатый вал двигателя, значит, аккумуляторная батарея разряжена. Вы можете попробовать запуск с помощью добавочной аккумуляторной батареи или, если Ваш автомобиль оборудован коробкой передач с ручным переключением, и не оборудован трехканальными каталитическими преобразователями, выполнить запуск двигателя путем толкания. Нельзя выполнять запуск двигателя путем толкания автомобилей с автоматической коробкой передач или трехканальным каталитическим преобразователем. Автомобили с дизельным двигателем могут не завестись при попытке запуска двигателя путем толкания, если аккумуляторная батарея разряжена слишком сильно. Более подробные инструкции см. в подразделе «(d) Запуск с помощью добавочной аккумуляторной батареи».

Если освещение в порядке, но двигатель все еще не запускается, то он требует регулировки или ремонта. Обратитесь к Вашему дилеру Toyota или в ремонтную мастерскую квалифицированного обслуживания.

Уведомление

Не выполняйте запуск путем толкания или с помощью буксировки автомобиля. Это может повредить автомобиль или стать причиной столкновения после запуска двигателя. Также может перегреться трехканальный каталитический преобразователь и вызвать опасность воспламенения.

Если коленчатый вал двигателя проворачивается на нормальной скорости, но двигатель не запускается

Автомобили с приводом от бензинового двигателя

Модели без системы пневмоподушек безопасности SRS.

1. Двигатель может быть затоплен из-за многократного проворачивания коленчатого вала. Что касается получения дальнейших инструкций, см. подраздел «(b) Запуск затопленного двигателя».

2. Если двигатель все еще не запускается, то он нуждается в регулировке или ремонте. Обратитесь к дилеру фирмы Toyota или в ремонтную мастерскую квалифицированного обслуживания.

Модели с системой пневмоподушек безопасности SRS.

1. Поверните ключ зажигания в положение «АСС» или «LOCK» и попытайтесь запустить двигатель еще раз.

2. Если двигатель не запустится, двигатель может быть затоплен топливом из-за многократного проворачивания коленчатого вала. Что касается получения дальнейших инструкций, см. подраздел «(b) Запуск затопленного двигателя».

3. Если двигатель все еще не запускается, то он нуждается в регулировке или ремонте. Обратитесь к дилеру фирмы Toyota или в ремонтную мастерскую квалифицированного обслуживания.

Автомобили с приводом от дизельного двигателя

1. Если Вы запускаете двигатель, заглохнувший из-за пустого бака, Вам, возможно, необходимо продуть топливную систему перед проворотом коленчатого вала двигателя. Что касается получения дальнейших инструкций, см. подраздел «(с) Продувка топливной системы».

2. Модели с дополнительным топливным баком. Если Вы поставили свой автомобиль на стоянку на длительное время имея в баке небольшое количество оставшегося топлива, в этом случае двигатель может не запуститься. Вам, возможно, необходимо продуть топливную систему перед поворотом коленчатого вала двигателя. Что касается получения дальнейших инструкций, см. подраздел «(с) Продувка топливной системы».

3. Если топливная система в порядке, но двигатель все еще не запускается, то он нуждается в регулировке или ремонте. Обратитесь за помощью к дилеру фирмы Toyota или в ремонтную мастерскую квалифицированного обслуживания.

(b) Запуск залитого топливом двигателя (бензиновый двигатель)

Если двигатель не запускается, то Ваш двигатель может быть затоплен из-за многократного проворачивания коленчатого вала.

Без функции длительного запуска двигателя

Если это произойдет, поверните ключ в положение «START», удерживая нажатой вниз педаль акселератора до упора. Подержите ключ и педаль акселератора в таком положении в течение 15 секунд и отпустите их. Затем попробуйте запустить двигатель, не ставя ногу на педаль акселератора.

Если двигатель не запускается после 15 секунд проворачивания коленчатого вала двигателя, отпустите ключ, подождите несколько минут и попробуйте еще раз.

Если двигатель все еще не запускается, то он нуждается в регулировке или ремонте. Обратитесь за помощью к дилеру фирмы Toyota или в ремонтную мастерскую квалифицированного обслуживания.

Уведомление

Не проворачивайте коленчатый вал двигателя более чем в течение 30 секунд за один раз. Это может привести к перегреву стартера и системы электропроводки.

С функцией длительного запуска двигателя

Если это произойдет, поверните ключ в положение «START», удерживая нажатой вниз педаль акселератора до упора и подержите ключ в таком положении около 30 секунд. Затем функция длительного запуска двигателя остановит проворачивание двигателя автоматически, и Вы сможете запустить двигатель, убрав ногу с педали акселератора.

Если двигатель не запускается, подождите несколько минут и попробуйте еще раз.

Если двигатель все еще не запускается, то он нуждается в регулировке или ремонте. Обратитесь за помощью к дилеру фирмы Toyota или в ремонтную мастерскую квалифицированного обслуживания.

(с) Продувка топливной системы (дизельный двигатель)

Рис320.1

Если закончилось топливо, и двигатель заглох, то двигатель может не перезапуститься после дозаправки топливом. Модели с дополнительным топливным баком. Если Вы поставили свой автомобиль на стоянку на длительное время имея в баке небольшое количество оставшегося топлива, в этом случае двигатель может не запуститься.

В этом случае работайте топливоподкачивающим насосом до тех пор, пока не почувствуете большее сопротивление.

(d) Запуск с помощью добавочной аккумуляторной батареи

Во избежание серьезной травмы и повреждения Вашего автомобиля, которые могут произойти в результате взрыва аккумуляторной батареи, ожогов кислотой, электрических ожогов, или повреждения электрических компонентов, необходимо в точности соблюдать данные инструкции.

Если Вы не уверены в том, как следовать данной процедуре, мы настоятельно рекомендуем Вам попросить помощи у компетентного механика или в службе буксировки.

Предостережение

Аккумуляторные батареи содержат серную кислоту, которая является ядовитой и едкой. Наденьте предохраняющие защитные очки при выполнении запуска с помощью добавочной аккумуляторной батареи и избегайте попадания пролившейся кислоты на Вашу кожу, одежду или автомобиль.

Если кислота случайно попала на Вас или в Ваши глаза, то немедленно снимите всю пораженную одежду и промойте подвергшееся воздействию место водой. Затем немедленно обратитесь за медицинской помощью. Если можно, продолжайте прикладывать воду с помощью губки или ткани по дороге в медицинское учреждение.

Газ, создаваемый аккумуляторной батареей, взрывается, если рядом окажется пламя или искра. Используйте только стандартные соединительные кабели и не курите, а также не зажигайте спички во время запуска с помощью добавочной аккумуляторной батареи.

Уведомление

Аккумуляторная батарея, используемая для усиления, должна быть 12 В. Не выполняйте запуск с помощью добавочной аккумуляторной батареи, если Вы не уверены, что она имеет надлежащие параметры.

Процедура запуска с помощью добавочной аккумуляторной батареи

1. Если добавочная аккумуляторная батарея установлена на другом автомобиле, то убедитесь в том, что автомобили не соприкасаются. Выключите все ненужные световые сигналы и вспомогательное оборудование.

При вспомогательном запуске используйте аккумуляторную батарею такого же качества или выше. Запуск с помощью любой другой аккумуляторной батареи может быть затруднен. Если запустить двигатель трудно, зарядите аккумуляторную батарею в течение нескольких минут.

2. Если потребуется, снимите все вентиляционные пробки с добавочной и разряженной аккумуляторных батарей. Положите ткань поверх открытых вентиляционных отверстий на аккумуляторных батареях. (Это помогает уменьшить опасность взрыва, травм и ожогов.)

3. Если двигатель автомобиля с добавочной аккумуляторной батареей не работает, то запустите его и дайте ему поработать в течение нескольких минут. Во время запуска с помощью добавочной аккумуляторной батареи двигатель должен работать на скорости приблизительно 2000 об/мин. при слегка нажатой педали акселератора.

Рис321.1

4. Выполните соединение кабелей в порядке а, b, с, d.

a. Подсоедините зажим положительного (красного) соединительного кабеля к положительной (+) клемме на разряженной аккумуляторной батарее.

b. Подсоедините зажим на другом конце положительного (красного) соединительного кабеля к положительной (+) клемме на добавочной аккумуляторной батарее.

Рис321.2

c. Подсоедините зажим отрицательного (черного) соединительного кабеля к отрицательной (-) клемме на добавочной аккумуляторной батарее.

d. Подсоедините зажим на другом конце отрицательного (черного) кабеля к твердой, неподвижной, неокрашенной, металлической точке автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.

Рекомендуемые точки подсоединения показаны на приведенных ниже рисунках:

Рис322.1

Точка подсоединения для двигателя 2TR-FE

Рис322.2

Точка подсоединения для двигателя 1GR-FE

Рис322.3

Точка подсоединения для двигателя 5L-E

Рис322.4

Точка подсоединения для двигателя 1KZ-TE

Не подсоединяйте кабель к или вблизи какой-либо части, которая двигается при проворачивании коленчатого вала двигателя.

Предостережение

При выполнении соединений, во избежание серьезной травмы не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей и не позволяйте, чтобы соединительные кабели или зажимы случайно дотронулись до чего-нибудь, кроме нужных клемм аккумуляторных батарей или заземления.

5. Только автомобили с приводом от дизельного двигателя.

Заряжайте разряженную батарею при помощи соединительного кабеля, подсоединенного приблизительно на 5 минут. В это время двигатель автомобиля с добавочной аккумуляторной батареей должен работать на скорости приблизительно 2000 об/мин. при слегка нажатой педали акселератора.

6. Запустите Ваш двигатель нормальным способом. После запуска двигатель должен поработать в течение нескольких минут на скорости примерно 2000 об/мин. при слегка нажатой педали акселератора.

7. Осторожно отсоедините кабели точно в обратной последовательности: отрицательный кабель, а затем положительный кабель.

8. Осторожно ликвидируйте ткани, покрывающие аккумуляторные батареи: теперь они могут содержать серную кислоту.

9. Если вентиляционные пробки были сняты, то установите их все обратно на места.

Если причина разрядки Вашей аккумуляторной батареи не очевидна (например, остались включенными световые сигналы), то Вы должны ее выяснить у Вашего дилера Toyota.

Если первая попытка оказалась неуспешной.

Проверьте плотность подключения зажимов на соединительном кабеле. Зарядите разряженную аккумуляторную батарею с помощью подключенных соединительных кабелей и запустите двигатель обычным образом.

Если вторая попытка также безуспешна, возможно, аккумуляторная батарея разряжена. Проверьте ее у Вашего дилера Toyota.

Если ваш автомобиль заглохнет во время вождения

Если Ваш автомобиль заглохнет во время вождения.

1. Постепенно уменьшите Вашу скорость, продолжая движение по прямой линии. Осторожно съедьте с дороги в безопасное место.

2. Включите аварийные мигающие сигналы.

3. Автомобили с приводом от бензинового двигателя без системы пневмоподушек безопасности SRS и автомобили с приводом от дизельного двигателя. Попытайтесь снова запустить двигатель.

Автомобили с приводом от бензинового двигателя с системой пневмоподушек безопасности SRS. Поверните ключ зажигания в положение «АСС» или «LOCK» и попытайтесь снова запустить двигатель.

Если двигатель все еще не запускается, см. подраздел «Если Ваш автомобиль не заводится» в данном разделе.

Предостережение

Если двигатель не будет работать, то не будет работать и усиление для тормозов и рулевого управления, поэтому выполнение рулевого управления и торможения будет намного труднее, чем обычно.

Если вы не можете увеличить скорость двигателя

Бензиновый двигатель

Если число оборотов двигателя не увеличивается при нажатии педали акселератора, вероятно, существует неисправность где-то в электронной системе управления дроссельной заслонкой Вашего автомобиля.

В это время может возникнуть вибрация. Тем не менее, если Вы нажмете на педаль акселератора сильнее и медленнее, Вы сможете вести Ваш автомобиль на малой скорости. Проверьте Ваш автомобиль у Вашего дилера Toyota как можно быстрее.

Даже если ненормальность системы электронного регулирования дроссельной заслонки устранена при вождении на малой скорости, система может быть не восстановлена до тех пор, пока двигатель не будет остановлен, а ключ зажигания не будет повернут в положение «АСС» или «LOCK».

Предостережение

Будьте особенно осторожны для предотвращения неправильного функционирования педали.

Дизельный двигатель

Если число оборотов двигателя не увеличивается при нажатии педали акселератора, вероятно, существует неисправность где-то в электронной системе управления двигателем. Остановите автомобиль и свяжитесь с Вашим дилером Toyota или же осторожно, так как эксплуатационные качества автомобиля будут ниже, чем обычно, доставьте автомобиль к Вашему дилеру Toyota как можно скорее.

Даже если ненормальность системы электронного регулирования двигателя устранена при вождении на малой скорости, система может быть не восстановлена до тех пор, пока двигатель не будет остановлен, а ключ зажигания не будет повернут в положение «АСС» или «LOCK».

Если ваш автомобиль перегревается

Если Ваш указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя сигнализирует о перегреве, если Вы чувствуете потерю мощности или если Вы слышите громкую детонацию или гудящий шум, то двигатель, вероятно, перегрелся. Вы должны выполнить следующую процедуру.

1. Осторожно съедьте с дороги, остановите автомобиль и включите аварийные мигающие сигналы. Установите коробку передач в положение «Р» (автоматическая коробка передач) или в нейтральное положение (коробка передач с ручным переключением) и задействуйте стояночный тормоз. Выключите воздушное кондиционирование, если оно используется.

2. Если охлаждающая жидкость или пар испаряются из радиатора или бака, остановите двигатель. Перед открыванием капота подождите до тех пор, пока испарение не ослабеет. Если охлаждающая жидкость не кипит и не испаряется, оставьте двигатель работающим.

Предостережение

Во избежание травмы, оставьте капот закрытым до тех пор, пока не исчезнет пар. Вырывающийся пар или охлаждающая жидкость является признаком очень высокого давления.

3. Посмотрите и проверьте, не вышел ли из строя или не ослаблен ли приводной ремень двигателя (ремень вентилятора). Посмотрите, нет ли видимых утечек охлаждающей жидкости из радиатора, шлангов и под автомобилем. Однако заметьте, что вытекание воды из системы воздушного кондиционирования, если она была использована, является нормальным явлением.

Предостережение

Когда двигатель работает, держите руки и одежду подальше от вращающегося вентилятора и приводных ремней двигателя.

4. Если вышел из строя приводной ремень двигателя или обнаружена утечка охлаждающей жидкости, немедленно остановите двигатель. Обратитесь к дилеру Toyota за помощью.

5. Если приводной ремень двигателя в порядке и видимые утечки не обнаружены, Вы можете помочь двигателю остыть намного быстрее, дав ему возможность поработать на скорости приблизительно 1500 об/мин. в течение нескольких минут при слегка нажатой педали акселератора.

6. Проверьте бак охлаждающей жидкости, Если он сухой, добавьте охлаждающую жидкость в бак при работающем двигателе. Наполните его до половины. Что касается выбора типа охлаждающей жидкости, см. подраздел «Выбор типа охлаждающей жидкости» в разделе 7, глава 2.

Предостережение

Не пытайтесь снять крышку радиатора (за исключением двигателя 1KZ-TE), либо крышку резервуара охлаждающей жидкости или же стравливающий воздушный клапан (двигатель 1KZ-TE), когда двигатель и радиатор горячие. Можно получить серьезную травму из-за ожога горячей жидкостью и паром, выталкиваемыми под давлением.

7. После понижения температуры охлаждающей жидкости двигателя до нормальной снова проверьте уровень охлаждающей жидкости в баке. Если требуется, снова наполните его до половины. Серьезная потеря охлаждающей жидкости указывает на наличие утечки в системе. Вы должны проверить ее у Вашего дилера Toyota как можно быстрее.

Если ваша шина спущена

1. Постепенно уменьшите скорость, продолжая движение по прямой линии. Осторожно съедьте с дороги в безопасное место подальше от движения. Избегайте остановки в центре разделительной полосы автострады. Остановитесь на ровной площадке с твердым грунтом.

2. Остановите двигатель и включите аварийные мигающие сигналы.

3. Надежно задействуйте стояночный тормоз и установите коробку передач в положение «Р» (автоматическая коробка передач) или на заднюю передачу (коробка передач с ручным переключением).

4. Все должны выйти из машины в противоположную от движения сторону.

5. Внимательно прочтите следующие инструкции.

Предостережение

Во время использования домкрата обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности для уменьшения риска получения травмы:

  • Следуйте инструкциям по работе с домкратом.
  • Не подставляйте никакие части Вашего тела под автомобиль, когда он поддерживается домкратом. В противном случае, можно получить травму.
  • Не запускайте и не прокручивайте двигатель, когда Ваш автомобиль поддерживается только домкратом.
  • Остановите автомобиль на твердой ровной поверхности, надежно задействуйте стояночный тормоз и установите коробку передач в положение «Р» (автоматическая коробка передач) или на заднюю передачу (коробка передач с ручным переключением). Если потребуется, подложите колодку под колесо, расположенное напротив по диагонали от заменяемого колеса.
  • Обязательно установите домкрат надлежащим образом в точке для применения домкрата. Поднятие автомобиля неправильно расположенным домкратом повредит автомобиль или может позволить автомобилю соскочить с домкрата и стать причиной травмы.
  • Никогда не подлезайте под автомобиль, когда автомобиль поддерживается только одним домкратом.
  • Используйте домкрат только для поднятия автомобиля во время замены колеса.
  • Не поднимайте автомобиль, когда кто-нибудь находится в салоне автомобиля.
  • При поднятии автомобиля не подкладывайте никаких предметов на домкрат сверху или под домкрат.
  • Поднимайте автомобиль только на высоту, достаточную для снятия и замены шины.

Уведомление

Не продолжайте вождение со спущенной шиной. Вождение даже на короткое расстояние может повредить шину и колесо до такой степени, что они уже не будут подлежать ремонту.

Автомобили с задней воздушной подвеской с регулируемой высотой: при поднимании домкратом или установке цепей противоскольжения не забудьте отключить регулятор высоты задней воздушной подвески и остановить двигатель. В противном случае, высота автомобиля может измениться вследствие функции автоматического выравнивания, приводя к непредвиденным аварийным ситуациям.

Требуемые инструменты и запасная шина

Рис326.1

3-дверные модели (правая сторона багажного отсека)

Рис326.2

5-дверные модели (левая сторона багажного отсека)

Рис326.3

1. Возьмите требуемые инструменты.

1. Домкрат

2. Инструментальный лоток

Для самостоятельной подготовки к критической ситуации Вы должны самостоятельно ознакомиться с методом использования домкрата, каждого инструмента и местами их хранения.

Домкрат при хранении следует положить на его место и надежно закрепить, чтобы предотвратить перемещение домкрата вперед во время столкновения или неожиданного торможения.

Рис327.1

Поворачивайте соединение домкрата рукой. Для снятия поворачивайте соединение в направлении 1 до тех пор, пока домкрат не освободится.

Для хранения поворачивайте соединение в направлении 2 до тех пор, пока домкрат не будет надежно закреплен, чтобы предотвратить перемещение домкрата вперед во время столкновения или неожиданного торможения.

Рис327.2

Положение запасной шины показано на рисунке.

1. С запасной шиной, установленной на задней двери.

2. С запасной шиной, установленной под полом.

Рис327.3

Для снятия запасной шины, установленной на задней двери.

1. На некоторых моделях, поверните прижимные гайки против часовой стрелки колесным гаечным ключом и снимите чехол запасной шины.

Рис328.1

2. На некоторых моделях, вставьте ключ в цилиндр и снимите колпачок гайки.

Рис328.2

3. Поверните прижимные гайки против часовой стрелки колесным гаечным ключом и снимите их.

При хранении запасной шины положите ее на место и закрепите для предотвращения ее перемещения во время столкновения или неожиданного торможения.

На некоторых моделях, при переустановке колпачка гайки наденьте колпачок гайки при помощи ключа, вставленного в цилиндр, Снимите ключ, удерживая цилиндр. Используйте фиксатор гайки только для запасной шины.

Рис328.3

Для снятия запасной шины, установленной под багажным отсеком.

1. Соедините рукоятку домкрата с удлинителями рукоятки домкрата как показано на рисунке.

1. Удлинители рукоятки домкрата.

2. Рукоятка домкрата.

Предостережение

Убедитесь в том, что они надежно закреплены винтом.

Рис329.1

При соединении удлинителей рукоятки домкрата и конца рукоятки домкрата используйте отвертку с крестообразной головкой или рукоятку домкрата для затяжки болтов в соединениях, как показано на рисунке. При соединении рукоятки домкрата с удлинителем надежно затяните стопорный болт в соединении.

Убедитесь, что отверстие обращено к болту в любом соединении, когда Вы затягиваете болты.

Уведомление

Надежно затягивайте все соединения. В противном случае, удлинитель может оторваться и может повредить краску на кузове автомобиля.

Рис329.2

2. Откройте заднюю дверь.

3. Снимите колпачок с технологического отверстия на заднем бампере с помощью отвертки с плоским лезвием.

Рис329.3

4. Вставьте конец удлинителя рукоятки домкрата в понижающий винт и поворачивайте его против часовой стрелки за рукоятку, обращая внимание на то, чтобы рукоятка оставалась прочно закрепленной на удлинителе рукоятки домкрата.

Рис330.1

5. После того, как шина полностью опустится до земли, снимите удерживающую скобу как показано на рисунке.

Рис330.2

При хранении запасной шины установите ее на место внешней стороной колеса вверх. Затем закрепите шину, обратив внимание на то, чтобы шина поднималась прямо вверх, не зацепив никакие другие части, для предотвращения ее перемещения вперед во время столкновения или неожиданного торможения.

Проверьте положение шины, посмотрев со стороны для того, чтобы убедиться, что шина хранится горизонтально.

Блокировка колеса

Рис330.3

2. Подложите колодку под колесо, расположенное по диагонали напротив спущенной шины, для удержания автомобиля от качения при поднятии его домкратом.

При блокировке колеса положите колодку спереди одного из передних колес или сзади одного из задних колес.

Снятие декоративной крышки колеса

Рис331.1

Стальные колеса

Рис331.2

Алюминиевые колеса

3. Снимите декоративную крышку колеса.

Снимите декоративную крышку колеса с помощью скошенного конца колесного гаечного ключа, как показано на рисунке.

Предостережение

Не пытайтесь снять декоративную крышку рукой. Соблюдайте должную осторожность при работе с декоративной крышкой во избежание непредвиденной травмы.

Ослабление гаек колеса

Рис331.3

4. Ослабьте все гайки колеса.

Всегда ослабляйте гайки колеса перед поднятием автомобиля.

Поворачивайте гайки колеса против часовой стрелки для их ослабления. Для получения максимального рычажного усилия установите гаечный ключ на гайку так, чтобы рукоятка была с правой стороны, как показано на рисунке выше. Захватите гаечный ключ возле конца рукоятки и потяните за рукоятку вверх. Будьте осторожны, постарайтесь, чтобы гаечный ключ не соскочил с гайки.

Не снимайте пока еще гайки: только отвинтите их приблизительно наполовину.

Предостережение

Никогда не используйте масло или смазочные материалы на болтах или гайках. Гайки могут ослабиться, и колеса могут отсоединиться, что может привести к серьезной аварии.

Расположение домкрата

Рис332.1

5. Располагайте домкрат в соответствующей точке для применения домкрата.

Передняя. Под боковой направляющей рамы.

Задняя. Под корпусом задней оси.

Убедитесь в том, что домкрат расположен на ровной и твердой площадке.

Рис332.2

Соедините рукоятку домкрата с удлинителями рукоятки домкрата и концом рукоятки домкрата как показано на рисунке.

1. Конец рукоятки домкрата.

2. Удлинители рукоятки домкрата.

3. Рукоятка домкрата.

Рис333.1

При соединении удлинителя рукоятки домкрата с концом рукоятки домкрата используйте отвертку с крестообразной головкой или рукоятку домкрата для затяжки болтов в соединениях, как показано на рисунке.

При соединении рукоятки домкрата с удлинителем надежно затяните стопорный болт в соединении.

Убедитесь, что отверстие обращено к болту в любом соединении, когда Вы затягиваете болты.

Уведомление

Надежно затягивайте все соединения. В противном случае, удлинитель может оторваться и может повредить краску на кузове автомобиля.

Поднятие автомобиля

Рис333.2

6. Убедившись в том, что в автомобиле никого нет, как только домкрат прикоснется к автомобилю и начнет плотно прилегать, дважды проверьте, что он расположен надлежащим образом.

Только задняя сторона. При расположении домкрата под корпусом задней оси, убедитесь, что канавка на верхней части домкрата совпадает с корпусом задней оси.

Рис334.1

7. Поднимите автомобиль на высоту, достаточную для установки запасной шины.

Помните, что Вам потребуется больший дорожный просвет при установке запасной шины, чем при снятии спущенной шины.

Для поднятия автомобиля вставьте удлинитель рукоятки домкрата в домкрат (свободная посадка) и поворачивайте его по часовой стрелке за рукоятку.

Предостережение

Никогда не подлезайте под автомобиль, когда автомобиль поддерживается только одним домкратом.

Замена колес

Рис334.2

8. Снимите гайки колеса и замените шины.

Снимите спущенную шину прямо вперед и отложите ее в сторону.

Подкатите запасное колесо в нужное положение и совместите отверстия в колесе с болтами. Затем поднимите колесо и добейтесь, чтобы, по меньшей мере, верхний болт прошел в отверстие. Покачайте колесо и шину и нажмите на нее так, чтобы надеть на другие болты.

Рис335.1

Перед установкой колеса удалите всю коррозию с монтажной поверхности колеса с помощью проволочной щетки или чего-нибудь подобного. Установка колес без хорошего контакта металл-к-металлу на монтажной поверхности может привести к ослаблению гаек колеса и, в итоге, вызвать отсоединение колеса во время движения.

Установка на прежнее место гаек колеса

Рис335.2

9. Установите на прежнее место все гайки колеса и затяните их пальцами.

Установите на прежнее место гайки колеса (сужающимся концом внутрь) и затяните их как можно сильнее рукой. Нажмите на шину и проверьте, не можете ли Вы затянуть их сильнее.

Предостережение

Никогда не используйте масло или смазочные материалы на болтах или гайках. Их использование может привести к перетягиванию гаек и к повреждению болтов. Гайки могут ослабиться, и колеса могут отсоединиться, что может привести к серьезной аварии. Если на каком-либо болте или гайке имеется масло или смазочный материал, очистите его.

Опускание Вашего автомобиля

Рис336.1

10. Полностью опустите автомобиль и затяните гайки колеса.

Поворачивайте удлинитель рукоятки домкрата против часовой стрелки за рукоятку для опускания автомобиля, обращая внимание на то, чтобы рукоятка оставалась прочно закрепленной на удлинителе рукоятки домкрата.

Используйте только колесный гаечный ключ и поворачивайте его по часовой стрелке для затягивания гаек. Не используйте другие инструменты или какие-либо дополнительные рычаги, как, например, молоток, труба и т.д. Убедитесь в том, что гаечный ключ надежно захватывает гайку.

Затягивайте каждую гайку с небольшим усилием за один раз в указанной на рисунке последовательности. Повторяйте этот процесс до тех пор, пока все гайки не будут полностью затянуты.

Предостережение

  • При опускании автомобиля убедитесь в том, что все части Вашего тела и всех остальных окружающих не будут травмированы, когда автомобиль будет опущен на землю.
  • Гайки колеса должны быть затянуты динамометрическим ключом с крутящим моментом 113 Нм (11,5 кгс-м) как можно быстрее после замены колеса. В противном случае, гайки могут ослабиться, и колеса могут отсоединиться, что может привести к серьезной аварии.

Установка на прежнее место декоративной крышки колеса

Рис336.2

Стальные колеса

Рис336.3

Алюминиевые колеса

11. Установите на прежнее место декоративную крышку колеса.

Установите декоративную крышку колеса в правильное положение и, затем, сильно стукните ее ребром или основанием ладони Вашей руки для защелкивания ее на месте.

Предостережение

Соблюдайте должную осторожность при работе с декоративной крышкой во избежание непредвиденной травмы.

После замены колес

12. Проверьте давление воздуха в замененной шине.

Отрегулируйте давление воздуха до требуемого давления, указанного в разделе 8. Если давление будет ниже, чем указанное, то медленно доедьте до ближайшей станции технического обслуживания и накачайте шину до соответствующего давления.

Не забудьте установить обратно на место колпачок надувного вентиля шины, так как грязь и влага могут попасть в стержень вентиля, что может привести к утечке воздуха. Если колпачок потерялся, то установите новый колпачок как можно быстрее.

13. Надежно сложите все инструменты, домкрат и спущенную шину.

Как можно скорее после замены колес затяните гайки колес до крутящего момента, указанного в разделе 8, с помощью динамометрического ключа. Обратитесь к механику для ремонта спущенной шины.

Такие же самые действия следует выполнить при процедуре замены или ротации шин Вашего автомобиля.

Предостережение

Перед вождением убедитесь, что все инструменты, домкрат и спущенная шина надежно закреплены в местах их хранения для снижения вероятности получения травмы во время столкновения или неожиданного торможения.

Если ваш автомобиль застрял

Если Ваш автомобиль застрял в снегу, грязи, песке и т.п., Вы можете попытаться раскачать автомобиль и освободить его, передвигая его вперед и назад.

С системой управления устойчивостью автомобиля. Отключите систему управления устойчивостью автомобиля для его освобождения, чтобы позволить шинам вращаться с достаточной скоростью для освобождения автомобиля из препятствия. (Более подробная информация приведена в подразделе «Система управления устойчивостью автомобиля» раздела 1, глава 6.)

Если автомобиль оснащен системой блокировки дифференциала, Вы можете использовать эту систему в данной ситуации. (Более подробная информация приведена в подразделе «Система блокировки заднего дифференциала» раздела 1, глава 6.)

Предостережение

Не пытайтесь освободить автомобиль, раскачивая его вперед и назад в случае, если возле автомобиля находятся люди или какие-либо предметы. Во время операции по раскачиванию автомобиль может начать неожиданно двигаться вперед или назад, когда он будет освобожден, вызывая травмы у находящихся поблизости людей и повреждая близлежащие предметы.

Уведомление

Когда Вы раскачиваете Ваш автомобиль, соблюдайте следующие меры предосторожности для предотвращения повреждения коробки передач и других частей.

Не нажимайте педаль акселератора во время переключения рычага селектора или до того, как коробка передач не будет полностью включена на переднюю или заднюю передачу.

Не давайте двигателю полный газ и избегайте буксования колес.

Если ваш автомобиль остается застрявшим после нескольких попыток раскачивания, подумайте о других способах, как, например, буксировка.

Если ваш автомобиль нуждается в буксировке

Рис338.1

Если требуется буксировка, то мы рекомендуем Вам, чтобы она выполнялась Вашим дилером Toyota или специальной технической службой. Проконсультируйтесь с ними, какой из методов (а) или (b) лучше использовать для буксировки Вашего автомобиля.

Только в случае, если Вы не можете получить услугу по буксировке от дилера Toyota или технической службы буксирующих грузовиков, осторожно выполните буксировку Вашего автомобиля самостоятельно в соответствии с инструкциями, приведенными в подразделе «Буксировка в экстренной ситуации» в данном разделе.

Соответствующее оборудование поможет обеспечить безопасность Вашего автомобиля, чтобы он не был поврежден во время буксировки. Обслуживающие технические операторы обычно знают государственные / местные законы, связанные с буксировкой.

Ваш автомобиль может быть поврежден при неправильной буксировке. Несмотря на то, что большинство операторов знают процедуру правильной буксировки, существует возможность ошибки. Во избежание повреждения Вашего автомобиля убедитесь в том, что соблюдаются следующие меры предосторожности. В случае необходимости покажите данную страницу водителю буксирующего грузовика.

Меры предосторожности при буксировке

Используйте систему цепей безопасности во всех случаях буксировки и соблюдайте государственные и местные законы. Колеса и оси должны быть в хорошем состоянии. Если они повреждены, используйте буксирную тележку.

Предостережение

Автомобили с задней воздушной подвеской с регулируемой высотой: при буксировке Вашего автомобиля установите высоту автомобиля в режим «N» (нормальный) и нажмите выключатель «HEIGHT CONTROL OFF» для отключения системы регулирования высоты подвески, В противном случае, высота автомобиля может быть изменена функцией автоматического выравнивания, приведя в результате к непредвиденной аварийной ситуации. Что касается подробностей, см. подраздел «Регулятор высоты задней воздушной подвески» в разделе 1, глава 6.

(а) Буксировка грузовиком с поднятием колес

Модели с постоянно включенным приводом на четыре колеса

Используйте буксирную тележку под колесами, не поднятыми на грузовик.

Модели с непостоянно включенным приводом на четыре колеса

Спереди

Мы рекомендуем использовать буксирную тележку под задними колесами. Если Вы не используете буксирную тележку, отпустите стояночный тормоз и установите коробку передач в нейтральное положение, а раздаточную коробку в режим «Н2».

Сзади

Мы рекомендуем использовать буксирную тележку под передними колесами. Если Вы не используете буксирную тележку, установите ключ зажигания в положение «АСС», коробку передач в нейтральное положение, а раздаточную коробку в режим «Н2».

Уведомление

При поднятии колес будьте осторожны, чтобы обеспечить адекватный дорожный просвет для буксировки с противоположного конца от поднятой части автомобиля, В противном случае, бампер и / или днище буксируемого автомобиля могут быть повреждены во время буксировки.

Не буксируйте автомобиль со снятым или установленным в положение «LOCK» ключом зажигания при буксировке сзади без буксирной тележки. Механизм блокировки рулевого управления недостаточно прочный, чтобы удерживать передние колеса прямо во время буксировки.

(b) Использование грузовика без бортовой платформы

Рис340.1

(с) Буксировка грузовиком с использованием строповки

Уведомление

Не выполняйте буксировку грузовиком с использованием строповки ни спереди, ни сзади. Это может привести к повреждению кузова автомобиля.

Буксировка в экстренной ситуации

Рис340.2

Передние

Рис340.3

Задние

Если требуется буксировка, то мы рекомендуем Вам, чтобы она выполнялась Вашим дилером Toyota или специальной технической службой.

Если буксирное обслуживание недоступно в экстренной ситуации, то Ваш автомобиль может быть временно отбуксирован с помощью троса или цепи, прикрепленных к одной из проушин для буксировки, расположенных под передней и задней частями автомобиля. Будьте предельно внимательны во время буксировки автомобиля.

На автомобилях с автоматической коробкой передач используйте только переднюю проушину при буксировке Вашего автомобиля.

Уведомление

Используйте только указанную проушину для буксировки; в противном случае, Ваш автомобиль может быть поврежден.

Никогда не буксируйте автомобиль с автоматической коробкой передач сзади, когда все четыре колеса находятся на земле. Это может привести к серьезному повреждению коробки передач.

Водитель должен находиться в автомобиле для выполнения рулевого управления им и управления тормозами.

Буксировка таким способом может быть выполнена только на дорогах с твердым покрытием, на короткое расстояние и при низкой скорости. Также, колеса, мосты, приводной рычажный механизм, рулевое управление и тормоза должны быть в хорошем состоянии.

Предостережение

Будьте предельно внимательны при буксировке автомобиля. Избегайте резких стартов и неровных маневров вождения, которые могут оказать чрезмерное напряжение на проушины для буксировки в экстренной ситуации и буксирный трос или цепь. Проушины и буксирный трос или цепь могут разорваться и стать причиной серьезной травмы или повреждения.

Уведомление

Используйте только трос или цепь, специально предназначенные для буксировки автомобилей. Надежно прикрепите трос или цепь к предназначенной для этого проушине для буксировки.

Перед буксировкой отпустите стояночный тормоз и установите коробку передач в нейтральное положение (коробка передач с ручным переключением) или в положение «N» (автоматическая коробка передач). На моделях с непостоянно включенным приводом на четыре колеса установите раздаточную коробку в режим «Н2». На моделях с постоянно включенным приводом на четыре колеса, снимите блокировку центрального дифференциала. Ключ должен быть в положении «АСС» (двигатель выключен) или «ON» (двигатель работает).

Предостережение

Если двигатель не работает, усилители тормозов и рулевого привода работать не будут, поэтому рулевое управление и торможение будут намного труднее, чем обычно.

Меры предосторожности относительно проушин для буксировки в экстренной ситуации

  • Перед выполнением буксировки в экстренной ситуации проверьте проушину и убедитесь в том, что она не повреждена, и что установочные болты не ослаблены.
  • Надежно прикрепите буксирный трос или цепь к проушине.
  • Не дергайте проушину, следует прикладывать постоянное и ровное усилие.
  • Для того чтобы избежать повреждения проушины, не тяните ее в сторону или под прямым углом. Всегда тяните прямо вперед.

Предостережение

Если проушина для буксировки в экстренной ситуации используется для того, чтобы вытянуть Ваш автомобиль, когда он застрял в грязи, песке или при условии, что автомобиль не сможет выехать своими собственными силами, обязательно соблюдайте перечисленные ниже меры предосторожности. В противном случае, к проушине будет приложено чрезмерное напряжение и буксирный трос или цепь могут разорваться и стать причиной серьезной травмы или повреждения.

  • Если буксирующий автомобиль может двигаться с трудом, не продолжайте буксирование с очень большим усилием. Обратитесь за помощью к Вашему дилеру Toyota или к технической службе буксирующих грузовиков.
  • Буксируйте автомобиль прямо вперед насколько это возможно.
  • Держитесь подальше от автомобиля во время буксировки.
  • Советы относительно буксировки застрявшего автомобиля

Следующие методы можно эффективно использовать, если Ваш автомобиль застрял в грязи, песке или при условии, что автомобиль не сможет выехать своими собственными силами. Будьте особенно осторожны при буксировке автомобиля. Кроме того, держитесь подальше от автомобилей и буксирного троса или цепи при буксировке.

  • Удалите песчаную почву впереди и позади шин.
  • Подложите камни или древесину под шины.

Если вы не можете переключить рычаг селектора автоматической коробки передач

Рис343.1

Если Вы не можете переключить рычаг селектора из положения «Р» в другое положение даже после нажатия педали тормоза, используйте кнопку отмены блокировки переключения «SHIFT LOCK» следующим образом.

1. Поверните ключ зажигания в положение «LOCK». Убедитесь в том, что задействован стояночный тормоз.

2. Нажмите кнопку «SHIFT LOCK». Вы можете переключиться из положения «Р» только при нажатой кнопке.

3. Переключитесь в положение «N».

4. Запустите двигатель. Для Вашей безопасности продолжайте держать педаль тормоза нажатой.

Обязательно выполните проверку системы у Вашего дилера Toyota как можно быстрее.

Если вы потеряли ваши ключи

Вы можете приобрести новый ключ у Вашего дилера Toyota, если Вы сможете сообщить номер ключа. Если Ваш автомобиль оборудован системой блокировки двигателя, дилеру будет также нужен Ваш основной ключ.

Автомобили с системой блокировки двигателя. Даже если Вы потеряете только один ключ, свяжитесь с Вашим дилером Toyota для изготовления нового ключа. Если Вы потеряете все Ваши основные ключи, то Вы не сможете изготовить новые ключи; потребуется замена всей системы блокировки двигателя.

Что касается рекомендаций, см. подраздел «Ключи» в разделе 1, главе 2. Ключ с системой беспроводного дистанционного управления

Вы можете использовать систему беспроводного дистанционного управления вместе с новым ключом. Свяжитесь с Вашим дилером Toyota для получения подробной информации. Если Ваши ключи окажутся запертыми в автомобиле, и Вы не можете получить дубликат, то многие дилеры Toyota смогут открыть для Вас дверь, используя свои специальные инструменты. Если Вам потребуется разбить окно, чтобы попасть внутрь, мы рекомендуем разбить самое маленькое боковое окно, так как оно будет наименее дорогостоящим при замене. Будьте предельно осторожны во избежание порезов стеклом.