Описание электронной системы распределения тормозного усилия (EBD) Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Lexus GX 470, прокачка тормозов Lexus GX 470, схема тормозной системы Lexus GX 470, ремонт тормозной системы Lexus GX 470, неисправности тормозной системы Lexus GX 470, нет тормозов Toyota Land Cruiser Prado 120, прокачка тормозов Toyota Land Cruiser Prado 120, схема тормозной системы Toyota Land Cruiser Prado 120, ремонт тормозной системы Toyota Land Cruiser Prado 120, неисправности тормозной системы Toyota Land Cruiser Prado 120

5. Описание электронной системы распределения тормозного усилия (EBD)

Механическая система распределения тормозного усилия, применявшаяся на предшествующих моделях, уступила место ЭБУ системы противоскольжения, который с высокой точностью контролирует тормозное усилие в зависимости от условий движения автомобиля.

Распределение тормозного усилия между передними и задними колесами

При нажатии на педаль тормоза во время движения по прямой, нагрузка на задние колеса уменьшается, а на передние колеса – возрастает. ЭБУ системы противоскольжения распознает данное состояние по сигналам датчиков частоты вращения и выдает команду на блок управления рабочими цилиндрами тормозов, регулируя тормозное усилие, передаваемое на задние колеса. Величина этого усилия зависит, например, от загрузки автомобиля, а также от скорости замедления. Таким образом, обеспечивается оптимальное распределение тормозных усилий на задние колеса в зависимости от условий движения.

► Концепция электронной системы распределения тормозного усилия (EBD)

Без груза в багажнике С грузом в багажнике

Распределение тормозного усилия между правыми и левыми колесами (при торможении в повороте)

При торможении в повороте нагрузка на внутренние колеса уменьшается, а на внешние – увеличивается. ЭБУ системы противоскольжения распознает данное состояние по сигналам датчиков частоты вращения и посылает команду в блок управления рабочими цилиндрами тормозов, обеспечивая оптимальное распределение тормозного усилия между внутренними и внешними колесами.

ABS с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD)

ЭБУ системы противоскольжения рассчитывает частоту вращения каждого колеса, величину замедления, а также распознает блокировку колес по сигналам от датчиков частоты вращения колес, скорости поворота автомобиля вокруг вертикальной оси и замедления. ЭБУ системы противоскольжения регулирует давление в гидроприводе рабочего цилиндра каждого колеса, предотвращая его пробуксовку с помощью обратного и редукционного клапана в одном из трех режимов: снижение, удержание и увеличение давления. Если в процессе работы системы давление гидроаккумулятора снизится, для его восстановления ЭБУ системы противоскольжения подаст команду на включение электродвигателя насоса тормозной жидкости на основании сигналов от датчика высокого давления.

►Схема системы