Содержание

Часть 1. Руководство по эксплуатации

Функционирование приборов и органов управления

Информация перед вождением вашего автомобиля Toyota

Запуск и вождение

В критической ситуации

Предотвращение коррозии и уход за внешним и внутренним видом

Требования к техническому обслуживанию

Самостоятельное техническое обслуживание

Технические характеристики

Часть 2. Отзывы

Двигатель

Сисема смазки

Система охлаждения

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Система впуска и выпуска

Топливная система

Трансмиссия

Кузов и салон

  • Внутреннее пространство
  • Подкапотная табличка
  • Где находится VIN-номер и что он означает
  • Покупка нового автомобиля – как избежать разочарований
  • Скрипы в торпедо («сверчки»): пути устранения
  • Назначение ламп на приборной панели
  • Ионизатор
  • Автошампуни
  • Тонировка
  • Как вычислить «утопленнека»
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля (советы специалистов)
  • Спецжидкости
  • Как подготовить ваш автомобиль к зиме
  • ТТД кузова

Безопасность

Подвеска и ходовая

Рулевое управление

Тормозная система

Система поддержания скорости (круиз - контроль)

Электрооборудование

Тюнинг

Часть 3. Приложение

Система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

1. Система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE

Воздушный фильтр

  • На автомобиль устанавливается воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом из цельного нетканого материала.
  • Для уменьшения шума, создаваемого воздухом на впуске, в корпусе фильтра предусмотрен резонатор.
  • На впускном патрубке воздушного фильтра установлен центробежный предварительный очиститель воздуха (типа циклон). Этот очиститель устанавливается по заказу на автомобили, предназначенные для Европы, и входит в базовую комплектацию автомобилей, поставляемых на остальные рынки. Предварительный очиститель выполнен в виде спирали, за счет завихрения поступающего воздуха, в нем отделяются крупные частицы пыли и собираются в пылесборник. Пылесборник сделан съемным, поэтому собравшуюся в нем пыль легко удалить.

система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 120, система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Lexus GX470, система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Тойота Ленд Крузер Прадо 120, система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Лексус GX470



Впускной ресивер

  • Для уменьшения массы впускной ресивер изготовлен из пластика.
  • Вся конструкция состоит из верхней и нижней секций, и включает управляющий клапан впуска воздуха. Управление клапаном осуществляется системой впуска с изменяемой геометрией ACIS. Он обеспечивает измерение длины впускного тракта для улучшения мощностных характеристик двигателя во всем диапазоне частот вращения.
  • Исполнительный механизм ACIS закреплен на впускном трубопроводе лазерной сваркой. В целях уменьшения массы многие детали этого узла изготовлены из пластика.

система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 120, система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Lexus GX470, система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Тойота Ленд Крузер Прадо 120, система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Лексус GX470


Примечание:

Лазерная сварка: при лазерной сварке материал, поглощающий лазерное излучение (в данном случае впускной ресивер), соединяется с материалом, проводящим лазерное излучение (в данном случае, исполнительный механизм системы ACIS). Лазерные лучи направляются со стороны материала, проводящего лазерное излучение. Лучи проходят сквозь проводящий материал, нагревая и плавя поверхность поглощающего материала. При этом тепло, переданное в поглощающий материал, плавит проводящий материал, и оба материала свариваются.

Впускной коллектор

  • Впускной коллектор изготовлен из легкого алюминиевого сплава.
  • Впускной коллектор состоит из двух деталей, верхней и нижней, соединенных резиновой прокладкой и клеем.

система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 120, система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Lexus GX470, система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Тойота Ленд Крузер Прадо 120, система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Лексус GX470 система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 120, система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Lexus GX470, система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Тойота Ленд Крузер Прадо 120, система впуска и выпуска двигателя 1GR-FE Лексус GX470


Рекомендация по техническому обслуживанию

  • Не разрешается разбирать впускной коллектор, состоящий из верхней и нижней деталей, соединенных резиновой прокладкой и клеем. Чтобы снять впускной коллектор, следует вывернуть 10 болтов, изображенных на иллюстрации.
  • Болты имеют шестигранную головку.

Выпускной коллектор

  • В целях уменьшения массы выпускные коллекторы изготовлены из нержавеющей стали.
  • Используется керамический трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) со сверхтонкими стенками и с высокой плотностью ячеек. TWC установлен на выпускных коллекторах левого и правого рядов цилиндров.