Сиденья, ремни безопасности, рулевое колесо и зеркала Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

4. Сиденья, ремни безопасности, рулевое колесо и зеркала

Сиденья

Во время вождения автомобиля спинки сидений всех пассажиров должны находиться в вертикальном положении, пассажиры должны удобно сидеть, откинувшись на спинки сидений, и быть надлежащим образом пристегнутыми ремнями безопасности.

Предостережение

• Не допускайте вождения автомобиля, если кто-либо из пассажиров не сидит надлежащим образом. Не позволяйте пассажирам сидеть на сложенной спинке сиденья или же в багажном отсеке, или в грузовой зоне. Лица, сидящие и / или удерживаемые ремнями безопасности неправильно, могут быть серьезно травмированы в случае аварийного торможения или столкновения.
• Во время вождения не позволяйте пассажирам вставать или перемещаться между сиденьями. Они могут получить серьезные травмы в случае аварийного торможения или столкновения.

Передние сиденья

Меры предосторожности для передних сидений (на автомобилях с боковыми пневмоподушками безопасности SRS и шторковыми пневмоподушками безопасности)

Предостережение

Боковые пневмоподушки безопасности SRS устанавливаются в сиденьях водителя и сидящего впереди пассажира.

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

• При езде на автомобиле сильно не облокачивайтесь на переднюю дверь, поскольку боковая пневмоподушка безопасности SRS надувается с большой скоростью и силой. В противном случае, Вы можете быть серьезно травмированы, причем не исключена возможность смертельного исхода.
• Не используйте принадлежности для сидений, которые покрывают места, где надуваются пневмоподушки. Такие принадлежности могут помешать нормальному срабатыванию боковых пневмоподушек, что приведет к серьезной травме, причем не исключена возможность смертельного исхода.
• Не модифицируйте и не заменяйте сиденья или обивку передних сидений с боковыми пневмоподушками безопасности. Такие изменения могут вывести систему из строя или вызвать случайное надувание боковых пневмоподушек безопасности, что приведет к серьезной травме, причем не исключена возможность смертельного исхода. Проконсультируйтесь у Вашего дилера Toyota, если Вы настаиваете на модификации такого рода.

Меры предосторожности при регулировке сидений

Отрегулируйте сиденье водителя так, чтобы у водителя был удобный доступ к ножным педалям, рулевому колесу и органам управления приборной панели.

Предостережение

• Не выполняйте регулировку во время вождения, поскольку сиденье может неожиданно сдвинуться, что приведет к потере управления автомобилем.
• Во время регулировки сиденья будьте осторожны, чтобы не ударить сиденьем пассажира или багаж.
• После выполнения регулировки положения сиденья попробуйте передвинуть его назад и вперед, чтобы убедиться, что оно зафиксировано на месте.
• После выполнения регулировки сиденья откиньтесь назад, чтобы убедиться, что сиденье зафиксировано на месте.
• Не кладите какие-либо предметы под сиденье. В противном случае, предметы могут заблокировать механизм фиксации сидений или неожиданно вытолкнуть вверх рычаг регулировки положения сиденья, и оно может внезапно передвинуться, что приведет к потере управления автомобилем.
• При регулировке сиденья не держите руки под сиденьем или около двигающихся частей. В противном случае, Вы можете защемить и травмировать руки или пальцы.

Регулировка передних сидений (сиденье с ручной регулировкой)

Рис59.1

1. Рычаг регулировки положения сиденья

Возьмитесь за центр рычага и потяните его вверх. Затем переместите сиденье в нужное положение легким усилием тела и отпустите рычаг.

2. ручка регулировки угла подушки сиденья (для передних сидений)

Поверните ручку в одну из сторон.

3. Рычаг регулировки угла подушки сиденья (для задних сидений)

Потяните вверх или нажмите вниз рычаг.

4. Рычаг регулировки угла спинки сиденья

Наклонитесь вперед и потяните рычаг вверх. Затем наклонитесь назад до нужного угла и отпустите рычаг.

Предостережение

Не наклоняйте спинку сиденья назад больше, чем нужно. Во время лобовых столкновений и ударов сзади, ремни безопасности обеспечивают максимальную защиту водителя и пассажира на переднем сиденье, если они сидят вертикально, откинувшись на спинки. Если спинка сиденья имеет слишком большой наклон назад, поясничный ремень может соскользнуть поверх бедер и, удерживая Вас от движения по инерции, надавить на живот, а плечевой ремень может захлестнуть шею. Чем больше откинута спинка сиденья, тем больше опасность смертельного исхода или травм при лобовом столкновении автомобилей.

5. Регулятор поясничной опоры сиденья (в некоторых моделях)

Нажмите регулятор в нужном направлении.

При отпускании регулятора спинка сиденья остановится в текущем положении.

Регулировка передних сидений (сиденье с электроприводом)

Рис60.1

1. Регулятор положения сиденья и угла подушки сиденья

Передвиньте регулятор в нужном направлении.

При отпускании регулятора сиденье остановится в текущем положении. Не кладите ничего под передние сиденья, так как это может помешать перемещению сидений.

2. Регулятор угла спинки сиденья

Передвиньте регулятор в нужном направлении.

При отпускании регулятора спинка сиденья остановится в текущем положении.

Предостережение

Не наклоняйте спинку сиденья назад больше, чем нужно. Во время лобовых столкновений и ударов сзади, ремни безопасности обеспечивают максимальную защиту водителя и пассажира на переднем сиденье, если они сидят вертикально, откинувшись на спинки. Если спинка сиденья имеет слишком большой наклон назад, поясничный ремень может соскользнуть поверх бедер и, удерживая Вас от движения по инерции, надавить на живот, а плечевой ремень может захлестнуть шею. Чем больше откинута спинка сиденья, тем больше опасность смертельного исхода или травм при лобовом столкновении автомобилей.

3. Регулятор поясничной опоры сиденья

Нажмите регулятор в нужном направлении.

При отпускании регулятора спинка сиденья остановится в текущем положении.

Перемещение сиденья пассажира для прохода к задним сиденьям (3-дверные модели)

Рис61.1

Для быстрого доступа к заднему сиденью:

1. Поднимите рычаг регулировки угла спинки сиденья или нажмите педаль за спинкой сиденья.

Сиденье передвинется вперед.

2. Переместите сиденье вперед до упора.

После того, как пассажиры войдут, поднимите спинку сиденья и верните сиденье в положение, пока оно не зафиксируется.

Предостережение

• После возвращения сиденья в первоначальное положение попробуйте передвинуть его назад и вперед, чтобы убедиться, что оно зафиксировано на месте.
• Никогда не позволяйте никому оставлять ноги на педали освобождения фиксации во время движения автомобиля.

Раскладывание сидений (сидения с ручной регулировкой)

Рис62.1

1.Снимите подголовник. Возьмитесь за центр рычага и потяните его вверх. Затем передвиньте сиденье дальше вперед до максимального положения фиксации спереди.

Рис62.2

2. Потяните рычаг регулировки угла спинки сиденья для снятия фиксации и нажмите спинку сиденья вниз.

При возвращении спинки сиденья в вертикальное положение будьте осторожны, чтобы не насести себе удар спинкой сиденья, которая будет выпрямляться с большой силой под действием пружины.

После возвращения сиденья в исходное положение не забудьте вернуть на место подголовник.

Предостережение

• Не позволяйте пассажирам находиться на разложенном сиденье во время вождения; используйте сиденье в нормальном положении.
• После возвращения сиденья в первоначальное положение попробуйте передвинуть сиденье и спинку сиденья назад и вперед, чтобы убедиться, что оно зафиксировано на месте. Не забудьте вернуть на место подголовник.

Раскладывание сидений (сидения с электроприводом)

Рис63.1

1. Снимите подголовник. Нажмите регулятор положения сиденья вперед для передвижения сиденья вперед до упора.

Рис63.2

2. Передвиньте регулятор угла спинки сиденья в обратном направлении для раскладывания спинки сиденья.

После возвращения спинки сиденья в исходное положение не забудьте вернуть на место подголовник.

Предостережение

• Не позволяйте пассажирам находиться на разложенном сиденье во время вождения; используйте сиденье в нормальном положении.
• После возвращения сиденья в первоначальное положение, не забудьте вернуть на место подголовник.

Задние сидения (3-дверные модели и 5-дверные модели без третьих сидений)

Меры предосторожности для задних сидений

Предостережение

• Не выполняйте регулировок во время движения автомобиля.
• Во время регулировки сиденья будьте осторожны, чтобы не ударить сиденьем пассажира или багаж.
• После выполнения регулировки сиденья откиньтесь назад, чтобы убедиться, что сиденье зафиксировано на месте.
• Возвращая сидения в их исходное положение, соблюдайте следующие меры предосторожности для того, чтобы предотвратить травму при столкновении или внезапной остановке:

1. Убедитесь в надежности фиксации сиденья, нажимая вперед и назад на верхнюю часть спинки сиденья, или попытавшись потянуть край нижней подушки. Невыполнение этого требования препятствует срабатыванию ремня безопасности надлежащим образом.

2. Убедитесь, что ремни безопасности не перекручены или не защемлены под сиденьем, а находятся в надлежащем положении и готовы к использованию.

Складывание задних сидений позволяет увеличить объем багажного отделения. См. в подразделе «Меры предосторожности при укладке багажа» раздела 2 описание мер предосторожности при погрузке багажа.

Регулировка задних сидений

Рис64.1

3-дверные модели

Рис64.2

5-дверные модели

Рычаг регулировки угла спинки сиденья

3-дверные модели: потяните рычаг вверх. Затем наклонитесь назад до желаемого угла наклона и отпустите рычаг.

5-дверные модели: наклонитесь вперед и потяните рычаг снятия фиксации. Затем наклонитесь назад до нужного угла и отпустите рычаг.

Предостережение

Не наклоняйте спинку сиденья назад больше, чем нужно. Во время лобовых столкновений и ударов сзади, ремни безопасности обеспечивают максимальную защиту пассажиров, если они сидят вертикально, откинувшись на спинки. Если спинка сиденья имеет слишком большой наклон назад, поясничный ремень может соскользнуть поверх бедер и, удерживая Вас от движения по инерции, надавить на живот, а плечевой ремень может захлестнуть шею. Чем больше откинута спинка сиденья, тем больше опасность смертельного исхода или травм при лобовом столкновении автомобилей.

Складывание заднего сиденья

Рис65.1

Перед складыванием задних сидений

Уложите пряжки ремня безопасности заднего сиденья так, как это показано на рисунке.

Это предотвратит выпадение пряжки ремня при складывании заднего сиденья.

Уведомление

Пряжки ремней безопасности необходимо уложить перед складыванием заднего сиденья.

Рис65.2

3-дверные модели

Рис65.3

5-дверные модели

Складывание задних сидений

1. 3-дверные модели: опустите подголовники до упора, снимите фиксацию спинки сиденья и сложите ее вниз.

5-дверные модели: опустите подголовники до упора. Сложите спинку сиденья, потянув рычаг регулировки угла спинки сиденья, и поверните сиденье целиком вверх и вперед.

Рис66.1

Только 3-дверные модели

2. Поверните сиденье целиком вверх и вперед, потянув рычаг снятия фиксации сиденья на спинке.

Предостережение

• Убедитесь в том, что на сиденье отсутствуют люди или багаж. Затем удерживайте сиденье и медленно перемещайте его. В противном случае, люди могут получить травму или багаж может быть поврежден, если сиденье их ударит.
• Чтобы избежать серьезной травмы, не садитесь на сложенное сиденье.
• 3-дверные модели: используйте рычаг снятия фиксации сиденья на спинке только, когда складываете сиденье.

Складывание задних сидений позволит увеличить багажное отделение. См. подраздел «Меры предосторожности при укладке багажа» в разделе 2 для соблюдения мер предосторожности при загрузке багажа.

Рис66.2

При возвращении задних сидений в исходное положение

Нажмите кнопку для освобождения фиксации сиденья, поверните сиденье целиком вниз и поверните спинку сиденья вверх.

Рис67.1

Если Вы не можете поднять спинку сиденья из-за фиксации ремня безопасности, не пытайтесь это сделать с применением силы. Освободите фиксацию ремня безопасности следующим способом. Нажмите нижний передний край подушки сиденья для ослабления ремня безопасности (1) и дайте возможность ремню безопасности немного втянуться (2).

Предостережение

При возвращении сидений в их исходное положение соблюдайте следующие меры предосторожности для того, чтобы предотвратить травму при столкновении или внезапной остановке:

• Будьте осторожны, чтобы не защемить сиденьем Ваши руки или ноги.
• Убедитесь в надежности фиксации сиденья, нажав вперед и назад на верхнюю часть спинки сиденья, или попытавшись потянуть край нижней подушки. Невыполнение этого требования препятствует срабатыванию ремня безопасности надлежащим образом.
• Убедитесь, что ремни безопасности не перекручены или не защемлены под сиденьем, а находятся в их надлежащем положении и готовы к использованию.

Задние сидения (5-дверные модели с третьими сидениями)

Меры предосторожности для задних сидений

Предостережение

• Не выполняйте регулировок во время движения автомобиля.
• Во время регулировки сиденья будьте осторожны, чтобы не ударить сиденьем пассажира или багаж.
• Только для третьего сиденья (на автомобилях с третьим рядом сидений раздельного типа): совместите обе спинки сидений под одним и тем же углом, когда человек сидит на третьем сиденье в центральном положении. В противном случае, человек не сможет надеть ремень безопасности надлежащим образом, а это может привести к серьезным травмам при столкновении.
• После выполнения регулировки сиденья откиньтесь назад, чтобы убедиться, что сиденье зафиксировано на месте.
• Возвращая сидения в их исходное положение, соблюдайте следующие меры предосторожности для того, чтобы предотвратить травму при столкновении или внезапной остановке:

Убедитесь в надежности фиксации сиденья, нажимая вперед и назад на верхнюю часть спинки сиденья, или попытавшись потянуть край нижней подушки. Невыполнение этого требования препятствует срабатыванию ремня безопасности надлежащим образом.

Убедитесь, что ремни безопасности не перекручены или не защемлены под сиденьем, а находятся в надлежащем положении и готовы к использованию.

Складывание задних сидений позволяет увеличить объем багажного отделения. См. в подразделе «Меры предосторожности при укладке багажа» раздела 2 описание мер предосторожности при погрузке багажа.

Регулировка задних сидений

Рис68.1

Второе сиденье

Рис68.2

Третье сиденье (раздельного типа)

РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ УГЛА СПИНКИ СИДЕНЬЯ

Наклонитесь вперед и потяните рычаг снятия фиксации. Затем наклонитесь назад до нужного угла наклона и отпустите рычаг.

Только для третьих сидений: когда человек сидит на третьем сиденье в центральном положении, совместите обе спинки сидений под одним и тем же углом.

Предостережение

• Только для третьего сиденья: совместите обе спинки сидений под одним и тем же углом, когда человек сидит на третьем сиденье в центральном положении. В противном случае, человек не сможет надеть ремень безопасности надлежащим образом, а это может привести к серьезным травмам при столкновении.
• Не наклоняйте спинку сиденья назад больше, чем нужно. Во время лобовых столкновений и ударов сзади, ремни безопасности обеспечивают максимальную защиту пассажиров, если они сидят вертикально, откинувшись на спинки. Если спинка сиденья имеет слишком большой наклон назад, поясничный ремень может соскользнуть поверх бедер и, удерживая Вас от движения по инерции, надавить на живот, а плечевой ремень может захлестнуть шею. Чем больше откинута спинка сиденья, тем больше опасность смертельного исхода или травм при лобовом столкновении автомобилей.

Складывание второго сиденья для прохода к третьему сиденью

Рис69.1

Для облегчения доступа к третьему сиденью сложите спинку сиденья, потянув рычаг регулировки угла спинки сиденья. После этого сиденье автоматически поднимется вверх.

Для возврата сложенного сиденья в первоначальное положение, нажмите на ручку, чтобы разблокировать сиденье, откиньте все сиденье вниз и поднимите спинку сиденья.

Предостережение

• После возвращения сиденья в исходное положение убедитесь в надежности фиксации сиденья, нажимая вперед и назад на верхнюю часть спинки сиденья, или попытавшись потянуть край нижней подушки.
• Невыполнение этого требования препятствует срабатыванию ремня безопасности надлежащим образом.

Складывание вторых сидений

Рис70.1

Перед складыванием вторых сидений

Уложите пряжки ремня безопасности второго сиденья так, как это показано на рисунке,

Это предотвратит выпадение пряжек ремней при складывании второго сиденья.

Уведомление

Перед складыванием второго сиденья необходимо уложить пряжки ремней безопасности.

Рис70.2

Складывание вторых сидении

Опустите подголовники до упора. Сложите вниз спинку сиденья, потянув рычаг регулировки угла спинки сиденья, и поверните сиденье целиком вверх и вперед.

Предостережение

• Убедитесь в том, что на сиденье отсутствуют люди или багаж. Затем удерживайте сиденье и медленно перемещайте его. В противном случае, люди могут получить травму или багаж может быть поврежден, если сиденье их ударит.
• Чтобы избежать серьезной травмы, не садитесь на сложенное сиденье.

Складывание второго сиденья увеличит пространство для пассажиров, сидящих на третьем сиденье.

Рис71.1

ПРИ ВОЗВРАЩЕНИИ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВТОРЫХ СИДЕНИЙ

Нажмите кнопку для освобождения фиксации сиденья, поверните сиденье целиком вниз и поверните спинку сиденья вверх.

Рис71.2

Если Вы не можете поднять спинку сиденья из-за фиксации ремня безопасности, не пытайтесь это сделать с применением силы. Освободите фиксацию ремня безопасности следующим способом. Нажмите нижний передний край подушки сиденья для ослабления ремня безопасности (1) и дайте возможность ремню безопасности немного втянуться (2).

Предостережение

При возвращении сидений в их исходное положение соблюдайте следующие меры предосторожности для того, чтобы предотвратить травму при столкновении или внезапной остановке:

• Будьте осторожны, чтобы не защемить сиденьем Ваши руки или ноги.
• Убедитесь в надежности фиксации сиденья, нажав вперед и назад на верхнюю часть спинки сиденья, или попытавшись потянуть край нижней подушки. Невыполнение этого требования препятствует срабатыванию ремня безопасности надлежащим образом.
• Убедитесь, что ремни безопасности не перекручены или не защемлены под сиденьем, а находятся в их надлежащем положении и готовы к использованию.

Складывание третьих сидений (раздельного типа)

Рис72.1

Перед складыванием третьих сидений

1. Уложите пряжки ремня безопасности третьих сидений так, как это показано на рисунке.

Это предотвратит выпадение пряжек ремня во время складывания третьих сидений.

Уведомление

Пряжки ремня безопасности должны быть уложены перед складыванием третьих сидений.

Рис72.2

2. Убедитесь в том, что при складывании третьих сидений плечевой ремень безопасности проходит через кронштейн.

Это предотвратит повреждение плечевого ремня безопасности.

Рис72.3

3. Для укладки центрального ремня безопасности слегка вытяните его из футляра. Он автоматически свернется обратно наполовину. Сверните ремень безопасности в обратном направлении, как показано на рисунке выше, и вставьте его в паз в футляре. Убедитесь в том, что лапки надежно зафиксированы в футляре.

Уведомление

Ремень безопасности должен быть уложен перед складыванием спинки сиденья.

Рис73.1

Складывание третьих сидений

1. Опустите внешние подголовники до упора и снимите центральный подголовник, снимите фиксацию спинок сидений и сложите их вниз.

Складывание третьих сидений позволит увеличить багажное отделение. См. подраздел «Меры предосторожности при укладке багажа» в разделе 2 для соблюдения мер предосторожности при загрузке багажа.

Рис73.2

2. Расстегните застежку-молнию, уложите центральный подголовник в спинку сиденья справа.

Рис73.3

3. Снимите фиксацию ножки сиденья и поверните сиденье целиком вверх и набок.

Рис74.1

4. Нажмите внутреннюю ножку и вложите ее в спинку подушки сиденья. Извлеките прихват из его держателя и прикрепите прихват к вспомогательному зацепу. Потяните конец прихвата для ликвидации прослабления и зафиксируйте его с помощью липучки.

Предостережение

При складывании третьих сидений надежно фиксируйте сиденья посредством регулирования длины прихвата. Невыполнение этого требования может привести к непредвиденной травме в случае аварийного торможения или столкновения.

Рис74.2

При возвращении третьих сидений в исходное положение сложите прихваты в держатели, развернув их, как показано на рисунке. Не забудьте вернуть на место центральный подголовник.

Предостережение

При возвращении сидений в их исходное положение соблюдайте следующие меры предосторожности для того, чтобы предотвратить травму при столкновении или внезапной остановке:

• убедитесь в надежности фиксации сиденья, попытавшись подвигать вперед-назад верхнюю часть спинки сиденья или потянуть край нижней подушки. Не забудьте вернуть на место центральный подголовник. В случае невыполнения этого требования ремень безопасности не будет работать надлежащим образом.
• Убедитесь, что ремни безопасности не перекручены или не защемлены под сиденьем, а находятся в надлежащем положении и готовы к использованию.

Складывание третьих сидений (продольного типа)

Рис75.1

1. Поверните подушку сиденья полностью вверх.

Складывание третьих сидений позволит увеличить багажное отделение. См, подраздел «Меры предосторожности при укладке багажа» в разделе 2 для соблюдения мер предосторожности при загрузке багажа.

Рис75.2

2. Сложите вниз ножку сиденья. Извлеките прихват из его кармана с задней стороны спинки сиденья и закрепите сиденье, зацепив прихват на скобу, находящуюся на спинке подушки сиденья.

При возвращении третьих сидений в их исходное положение положите прихваты в карманы.

Снятие третьих сидений (раздельного типа)

Рис75.3

Перед снятием третьих сидений

1. Уложите пряжки ремня безопасности третьих сидений так, как показано на рисунке.

Это предотвратит выпадение пряжек ремня во время складывания третьих сидений.

Уведомление

Пряжки ремня безопасности должны быть уложены перед снятием третьих сидений.

Рис76.1

2. Убедитесь в том, что при складывании третьих сидений плечевой ремень безопасности проходит через кронштейн.

Это предотвратит повреждение плечевого ремня безопасности.

Предостережение

Когда ремень безопасности находится в использовании, он должен быть извлечен из кронштейна.

Рис76.2

3. Для укладки центрального ремня безопасности слегка вытяните его из футляра. Он автоматически свернется обратно наполовину. Сверните ремень безопасности в обратном направлении, как показано на рисунке выше, и вставьте его в паз в футляре. Убедитесь в том, что лапки надежно зафиксированы в футляре.

Уведомление

Ремень безопасности должен быть уложен перед тем, как Вы сложите спинку сиденья.

Рис76.3

Снятие третьих сидений

1. Опустите внешние подголовники до упора, а затем снимите центральный подголовник и крышку замка сиденья.

Рис77.1

2. Снимите фиксацию спинки сиденья и сложите ее вниз.

Рис77.2

3. Расстегните застежку-молнию, уложите центральный подголовник в заднюю часть спинки сиденья, находящегося справа.

Рис77.3

4. Снимите фиксацию ножки сиденья и поверните сиденье целиком вверх. Нажмите внутреннюю ножку и вложите ее в спинку подушки сиденья. Затем положите сиденье на пол.

Рис78.1

5. Нажмите рычаг снятия фиксации сиденья наружу для освобождения фиксации сиденья, а затем потяните сиденье целиком и снимите его.

Складывание третьих сидений позволит увеличить багажное отделение. См. подраздел «Меры предосторожности при укладке багажа» в разделе 2 для соблюдения мер предосторожности при загрузке багажа.

Рис78.2

6. Установите крышку замка сиденья.

При возвращении третьих сидений в их исходное положение не забудьте вернуть на место центральный подголовник.

Предостережение

Убедитесь в надежности фиксации сиденья, нажав вперед и назад на верхнюю часть спинки сиденья, или попытавшись потянуть край нижней подушки. Невыполнение этого требования препятствует срабатыванию ремня безопасности надлежащим образом.

Уведомление

Избегайте класть тяжелые грузы на снятое сиденье. Металлические наконечники ножки сиденья могут быть повреждены, и сиденье нельзя будет переустановить.

Переустановка третьих сидений (раздельного типа)

Рис79.1

1. Снимите крышку замка сиденья.

Рис79.2

2. Удерживайте сиденье и сцепите шаблон сиденья с замком сиденья, а затем поставьте сиденье на пол. Нажмите спинку сиденья вниз, чтобы надежно зафиксировать сиденье по отношению к корпусу.

Рис80.1

3. Вытяните внутреннюю ножку из спинки подушки сиденья. Затем установите крышку замка сиденья.

Рис80.2

4. Поднимите спинку сиденья, нажимая вниз рычаг регулировки угла спинки сиденья.

Предостережение

Снимая или переустанавливая сиденье, соблюдайте следующее, чтобы предотвратить возможность травмы:

• Не складывайте и не снимайте сиденье во время движения автомобиля.
• Будьте осторожны, чтобы не защемить сиденьем Ваши руки или пальцы.
• Будьте осторожны, чтобы не нанести удар снятым сиденьем человеку или не уронить его на себя.
• После складывания или установки сиденья нажмите его вперед и назад, чтобы убедиться, что оно зафиксировано на месте.

Чтобы предотвратить травму при столкновении или внезапной остановке:

• Не садитесь и ничего не кладите на сложенную спинку сиденья во время вождения.
• Не оставляйте снятое сиденье незакрепленным в автомобиле.
• Не пытайтесь садиться или что-либо класть на снятое сиденье.
• Переустанавливая сиденье, будьте осторожны, чтобы не ударить сиденьем себя или части салона автомобиля.
• Устанавливайте каждое сиденье в то же самое положение, из которого оно было снято. Невыполнение этого приведет к тому, что пассажиры третьих сидений не смогут пользоваться ремнями безопасности надлежащим образом.

Подголовники

Рис81.1

Тип А

Рис81.2

Тип В

Рис81.3

Тип С

В целях Вашей безопасности и для удобства отрегулируйте подголовники перед вождением.

Для поднятия потяните вверх.

Для опускания опустите вниз, нажав кнопку снятия фиксации.

Передний подголовник (тип А). В некоторых моделях Вы можете также перемещать подголовник вперед или назад. Если такие регулировки нужны, потяните или нажмите подголовник.

Центральный подголовник (тип В). Когда пассажир сидит на заднем центральном сиденье (в моделях без третьих сидений) или на втором центральном сиденье (в моделях с третьими сиденьями), всегда вытягивайте вверх центральный подголовник до фиксированного положения.

Подголовник наиболее эффективен, когда он расположен близко к Вашей голове. Поэтому использование подушки на спинке сиденья не рекомендуется.

Предостережение

• Отрегулируйте подголовник таким образом, чтобы его центр был расположен как можно ближе к верхнему краю Ваших ушей.
• После регулирования подголовника убедитесь, что он зафиксирован на месте.
• Не водите автомобиль со снятыми подголовниками.

Подлокотники

Рис82.1

Передний (с диванным сиденьем)

Рис82.2

Задний

Для использования подлокотника вытащите его, как показано выше на рисунке.

Уведомление

Для предотвращения повреждения подлокотника избегайте класть на него тяжелые грузы.

Обогреватели сидений

Рис82.3

Для включения обогревателя сидений передвиньте диск вперед (диск «L» для левого переднего сиденья и диск «R» для правого переднего сиденья). В этот момент загорится световой индикатор, сигнализируя о том, что обогреватель сидений работает.

Передвиньте диск вперед или назад для регулировки желаемой температуры.

Для отключения обогревателя передвиньте диск в обратном направлении, пока он не остановится.

Чтобы пользоваться обогревателем сидений, ключ должен находиться в положении «ON».

Предостережение

Пользуясь обогревателем сидений, пассажиры должны соблюдать осторожность, поскольку можно создать чрезмерную жару, либо получить ожоги при низкой температуре (эритема, ветряная оспа). Будьте особенно осторожны в отношении:

• младенцев, маленьких детей, пожилых людей, больных людей или людей с физическими недостатками;
• людей, имеющих чувствительную кожу;
• уставших людей;
• людей, которые принимали алкоголь или лекарства, вызывающие сон (снотворное, противопростудные средства и т.п.).

Для предотвращения перегрева сиденья, не пользуйтесь обогревателем сиденья вместе с одеялом, подушкой или другими изолирующими предметами, покрывающими сиденье.

Уведомление

Не кладите на сиденье предметы с неравномерным весом и не втыкайте острые предметы (иглы, гвозди и т.п.) в сиденье.

При чистке сидений не используйте органические вещества (разбавителей красок, бензина, спирта, газолина и т.п.). Они могут повредить обогреватель и поверхность сиденья.

Для предотвращения разрядки аккумуляторной батареи отключайте систему при неработающем двигателе.

Ремни безопасности

Меры предосторожности относительно ремней безопасности

Фирма Toyota настоятельно рекомендует, чтобы водитель и пассажиры в автомобиле были всегда надлежащим образом пристегнуты с помощью прилагаемых ремней безопасности. Невыполнение этих требований повышает вероятность получения и / или серьезность травмы при аварии.

Ремни безопасности, которыми оснащен Ваш автомобиль, предназначены для взрослых людей, достаточно больших для того, чтобы использовать их надлежащим образом.

Ребенок. Используйте систему удержания ребенка в соответствии с возрастом ребенка, пока ребенок не станет достаточно большим, чтобы использовать ремни безопасности автомобиля надлежащим образом. Что касается подробностей, см. подраздел «Система удержания ребенка».

Если ребенок слишком большой для того, чтобы для него использовать систему удержания ребенка, то ему следует сидеть на заднем сиденье и быть пристегнутым с помощью ремня безопасности автомобиля. Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий ребенок находится в более безопасном положении, если он сидит на заднем сиденье, чем если он сидит на переднем сиденье.

Если ребенок должен сидеть на переднем сиденье, следует надлежащим образом пристегнуть ремни безопасности. Если случится авария, а ремни безопасности пристегнуты неправильно, усилие от быстрого надувания пневмоподушки может причинить серьезную травму ребенку, иногда со смертельным исходом.

Не позволяйте ребенку вставать или становиться на колени как на заднем, так и на переднем сиденьях. Ребенок, непристегнутый ремнем безопасности, может получить при аварийном торможении или столкновении серьезную травму, иногда со смертельным исходом. Не позволяйте также ребенку сидеть у Вас на коленях. Это не обеспечивает достаточного удержания.

Беременная женщина. Фирма Toyota рекомендует использовать ремень безопасности. Обратитесь к Вашему врачу за конкретными рекомендациями. Поясной ремень должен быть надежно пристегнут и находиться как можно ниже на бедрах, но не на талии.

Травмированный человек. Фирма Toyota рекомендует использовать ремень безопасности. В зависимости от степени травмы, прежде всего, проконсультируйтесь с Вашим врачом для получения конкретных рекомендаций.

Если в стране Вашего проживания установлены правила использования ремней безопасности, обратитесь, пожалуйста, к Вашему дилеру Toyota для замены или установки ремней безопасности.

Предостережение

При движении автомобиля пассажиры должны находиться на своих местах, будучи надлежащим образом пристегнуты ремнями безопасности. В противном случае, намного больше вероятность получения серьезных телесных повреждений или смертельного исхода при неожиданном торможении или столкновении.

При использовании ремней безопасности выполняйте следующее:

• Используйте один ремень безопасности одновременно только для одного человека. Не используйте один ремень для двоих или более людей, даже детей.
• Избегайте слишком большого откидывания спинок сидений. Ремни безопасности обеспечивают максимальную защиту, если спинки сидений находятся в вертикальном положении. (См. инструкцию по регулировке сиденья.)
• Будьте осторожны, чтобы не повредить перемычку и металлические крепежные детали ремня. Соблюдайте осторожность, чтобы ремни не были захвачены и защемлены сиденьем или боковыми дверями.
• Осматривайте периодически систему ремней. Проверяйте, чтобы не было порезов, износа и ослабленных частей. Поврежденные детали следует заменить. Не разбирайте и не модифицируйте систему.
• Следите, чтобы ремни были чистыми и сухими. Если требуется чистка ремней, используйте слабый мыльный раствор или теплую воду. Никогда не используйте отбеливатели, красители и абразивные чистящие средства: они могут существенно повредить ремни. (См. подраздел «Внутренняя очистка» в разделе 5.)
• Замените весь узел ремня безопасности (включая болты), если он побывал в условиях тяжелого удара. Следует заменить весь узел, даже если повреждение незаметно.

3-точечный тип

Рис85.1

Отрегулируйте сиденье по Вашему усмотрению и сядьте прямо, откинувшись на спинку сиденья. Для пристегивания Вашего ремня безопасности потяните его из устройства натяжения и вставьте лапку в пряжку.

Вы услышите щелчок, когда лапка защелкнется в пряжке.

Длина ремня автоматически отрегулируется в соответствии с Вашим размером и положением сиденья.

Устройство натяжения зафиксирует ремень при внезапной остановке или ударе. Ремень также может зафиксироваться, если Вы слишком быстро наклонитесь вперед. Медленное, легкое движение позволит ремню растягиваться, и Вы сможете свободно двигаться.

Если ремень безопасности невозможно вытянуть из устройства натяжения, сильно потяните его, а затем отпустите. Тогда Вы сможете плавно вытянуть ремень из устройства натяжения. В некоторых моделях, если плечевой ремень безопасности заднего пассажира полностью вытянут, а затем втянут, даже слегка, ремень фиксируется в этом положении и не может быть вытянут. Данная функция используется для обеспечения надежности системы удержания ребенка. (Что касается подробностей, см. подраздел «Система удержания ребенка» в данном разделе.) Для освобождения ремня опять полностью втяните его, а затем потяните ремень еще раз.

Предостережение

• После того, как Вы вставили лапку, убедитесь, что она защелкнулась в пряжке, и что ремень при этом не перекручен.
• Не вставляйте монеты, скобы и т.п. в пряжку, поскольку это может препятствовать надлежащему защелкиванию лапки и пряжки.
• Если ремень безопасности функционирует ненормально, немедленно обратитесь к Вашему дилеру Toyota. Не пользуйтесь сиденьем до тех пор, пока не будет зафиксирован ремень безопасности. В противном случае, он не сможет предохранить взрослого пассажира или Вашего ребенка от травмы.

Рис85.2

Ремни безопасности с регулируемым креплением плечевого ремня

Отрегулируйте положение крепления плечевого ремня в соответствии с Вашим размером.

Для подъема передвиньте крепление вверх.

Для опускания нажмите на кнопку снятия фиксации и передвиньте крепление вниз. После выполнения регулировки убедитесь, что крепление зафиксировано на месте.

Предостережение

Следите за тем, чтобы плечевой ремень всегда проходил через центр Вашего плеча. Ремень должен находиться далеко от шеи, но не должен спадать с Вашего плеча. Невыполнение данных рекомендаций снижает степень защищенности в случае аварии и повышает вероятность травмы при столкновении.

Рис86.1

Отрегулируйте положение поясного и плечевого ремней безопасности.

Располагайте поясной ремень безопасности как можно ниже на Ваших бедрах, но не на талии, затем отрегулируйте его так, чтобы он был плотно подогнан, потянув плечевую часть ремня вверх до фиксаторной пластины.

Предостережение

• Высоко расположенные поясные ремни, а также неплотно подогнанные ремни могут привести к получению серьезной травмы из-за возможности проскальзывания под поясным ремнем во время столкновения или к другому непредвиденному результату. Держите поясной ремень как можно ниже на Ваших бедрах.
• В целях Вашей безопасности не располагайте плечевой ремень под рукой.

Рис87.1

Для освобождения ремня нажмите кнопку разъединения пряжки и дайте ремню возможность втянуться.

Если ремень безопасности не втягивается беспрепятственно, вытяните его и проверьте, чтобы он не был перекручен и запутан. Затем проследите, чтобы при втягивании он не перекручивался.

Предостережение

Не отделяйте пряжку с помощью светло-серой кнопки освобождения пряжки. См. информацию в следующих колонках.

Рис87.2

Центральный ремень безопасности для третьих сидений

Центральный ремень безопасности для третьих сидений представляет собой ограничитель 3-точечного типа с двумя пряжками. Обе пряжки ремня безопасности должны быть правильно расположены и надежно зафиксированы для надлежащего функционирования.

Убедитесь, что пряжка 1 надежно зафиксирована и готова для использования ремня безопасности центрального сиденья.

Рис87.3

Две пряжки и лапки для ремня безопасности заднего центрального сиденья

Две пряжки имеют различную форму конца с тем, чтобы ремень ошибочно не был пристегнут не в том месте.

Пряжка 1 соответствует лапке с крючкообразным концом.

Пряжка 2 соответствует лапке с круглым концом.

Предостережение

Убедитесь в том, что обе пряжки правильно расположены и надежно зафиксированы. Пренебрежение правильным соответствием пряжки и лапки может привести к серьезной травме в случае аварии или столкновения.

Рис88.1

Чтобы освободить лапку с крючкообразным концом, вставьте ключ в отверстие, расположенное на пряжке 1, и дайте возможность ремню втянуться.

Рис88.2

Предостережение

Не пользуйтесь центральным ремнем безопасности третьих сидений, когда любая из двух пряжек свободна. Пристегивание только плечевого ремня или поясного ремня может привести к серьезной травме в случае резкого торможения или столкновения.

2-точечный тип

Рис89.1

Сядьте прямо, откинувшись на спинку сиденья. Для пристегивания ремня безопасности вставьте лапку в пряжку.

Вы услышите щелчок, когда лапка защелкнется в пряжке.

Если длина ремня для Вас недостаточна, потяните лапку, удерживая ее под нужным углом к ремню.

Предостережение

• После того, как Вы вставили лапку, убедитесь, что она защелкнулась в пряжке, и что ремень при этом не перекручен.
• Не вставляйте монеты, скобы и т.п. в пряжку, поскольку это может препятствовать надлежащему защелкиванию лапки и пряжки.
• Если ремень безопасности функционирует ненормально, немедленно обратитесь к Вашему дилеру Toyota. Не пользуйтесь сиденьем до тех пор, пока не будет зафиксирован ремень безопасности. В противном случае, он не сможет предохранить взрослого пассажира или Вашего ребенка от травмы.

Рис89.2

Укоротите излишнюю длину и отрегулируйте положение ремня безопасности.

Чтобы укоротить длину ремня безопасности, потяните свободный конец ремня.

Располагайте поясной ремень безопасности как можно ниже на Ваших бедрах, но не на Вашей талии, затем отрегулируйте его так, чтобы он был плотно подогнан.

Предостережение

Высоко расположенные поясные ремни, а также неплотно подогнанные ремни могут привести к получению серьезных травм из-за возможности проскальзывания под поясным ремнем во время столкновения или к другому непредвиденному результату. Держите поясной ремень как можно ниже на Ваших бедрах.

Рис90.1

Для освобождения ремня нажмите кнопку разъединения пряжки.

Укладка пряжек ремней безопасности вторых и третьих сидений

Рис90.2

Вторые сиденья

Рис90.3

Третьи сиденья

Пряжки ремней безопасности вторых и третьих сидений могут быть уложены, когда они не используются.

Пряжки ремня безопасности должны быть уложены перед складыванием спинки сиденья. (См. подразделы «Складывание вторых сидений», «Складывание третьих сидений» и «Снятие третьих сидений» в данном разделе.)

Укладка центрального ремня безопасности третьих сидений

Рис91.1

Укладка центрального ремня безопасности третьих сидений

Для укладки центрального ремня безопасности вытяните его из футляра. Он автоматически свернется обратно наполовину. Сверните ремень безопасности в обратном направлении и вставьте его в паз в футляре, как показано на рисунке выше. Убедитесь в том, что лапки надежно зафиксированы в футляре.

Ремень безопасности должен быть уложен перед складыванием спинки сиденья. (См. подразделы «Складывание третьих сидений» и «Снятие третьих сидений» в этом разделе.)

Уведомление

Укладывайте центральный ремень безопасности третьих сидений, за исключением тех случаев, когда Вы им пристегиваетесь.

Рис91.2

Извлечение центрального ремня безопасности третьих сидений

Для использования центрального ремня безопасности третьих сидений слегка вытяните ремень, а затем извлеките лапки из футляра.

Устройства натяжения передних ремней безопасности

Рис92.1

Устройства натяжения передних ремней безопасности водителя и сидящего впереди пассажира предназначены для приведения в действие в ответ на сильное лобовое столкновение. Если датчик пневмоподушки безопасности определяет удар от сильного переднего столкновения, передние ремни безопасности быстро втягиваются обратно натяжителями, так, что ремни прочно удерживают пассажиров, сидящих на передних сиденьях. Устройства натяжения ремней безопасности передних сидений срабатывают, даже если на передних сиденьях нет пассажиров.

Устройства натяжения ремней безопасности и пневмоподушки безопасности SRS могут не сработать вместе в случае аварии на определенных скоростях и под определенными углами.

Рис92.2

Этот индикатор высвечивается при повороте ключа зажигания в положение «ON». Он погаснет примерно через 6 секунд. Это означает, что устройства натяжения ремней безопасности передних сидений работают нормально.

Эта система предупреждающих световых сигналов контролирует узел датчиков пневмоподушек безопасности, датчики передних пневмоподушек безопасности, датчики боковых и шторковых пневмоподушек безопасности, датчики шторковых пневмоподушек безопасности, датчик положения сиденья водителя, выключатель пряжки ремня безопасности сиденья водителя, узлы устройств натяжения ремней безопасности передних сидений, нагнетательные устройства, предупреждающий световой индикатор, систему внутренней электропроводки и источники питания. (Что касается подробностей, см. подраздел «Сервисные предупреждающие индикаторы и зуммерные сигналы» в разделе 1, главе 5.)

Рис92.3

Система устройств натяжения передних ремней безопасности состоит из следующих основных компонентов, расположение которых показано на рисунке.

1. Датчики передних пневмоподушек безопасности.

2. Предупреждающий световой сигнал неисправности системы безопасности SRS.

3. Узлы устройств натяжения ремней безопасности передних сидений.

4. Узел датчиков пневмоподушек безопасности.

Устройства натяжения ремней безопасности передних сидений управляются через узел датчиков пневмоподушек безопасности. Узел датчиков пневмоподушек безопасности состоит из датчика допустимого воздействия и датчика срабатывания пневмоподушки безопасности.

Если устройства натяжения ремней безопасности передних сидений приведены в действие, может быть слышен функциональный шум, и может быть выпущено небольшое количество газа, похожего на дым. Этот газ является безвредным и не означает, что возник пожар.

Как только приведены в действие устройства натяжения ремней безопасности передних сидений, натяжители ремней безопасности остаются заблокированными.

Предостережение

Не модифицируйте, не снимайте, не ударяйте и не открывайте узлы устройств натяжения ремней безопасности передних сидений, датчик пневмоподушки безопасности, или прилегающее место, или электропроводку. Любой из перечисленных факторов может вызвать неожиданное срабатывание устройств натяжения ремней безопасности передних сидений или способствовать выведению системы из строя, что может привести к серьезной травме, причем не исключена возможность смертельного исхода.

Невыполнение этих инструкций может привести к серьезным травмам, причем не исключена возможность смертельного исхода. Проконсультируйтесь с Вашим дилером Toyota по поводу любых ремонтов и модификаций.

Уведомление

Не производите следующих изменений без консультации с Вашим дилером Toyota. Такие изменения могут в некоторых случаях помешать надлежащей работе устройств натяжения ремней безопасности передних сидений.

Установка электронных компонентов, таких, как переносная двухканальная радиосистема, кассетный проигрыватель или проигрыватель компакт-дисков.

Ремонты узлов натяжителей ремней безопасности передних сидений или рядом с ними.

Модификация системы подвески.

Модификация конструкции передка.

Установка на передок предохранительной решетки, снегоочистителя, лебедок или какого-либо другого оборудования.

Ремонт, выполняемый возле передних крыльев, переднего бампера или панели управления

Рис93.1

Эта система устройств натяжения ремней безопасности передних сидений имеет сервисный предупреждающий индикатор для информирования водителя о неполадках в работе. Если имеет место одно из следующих состояний, это будет означать неисправность пневмоподушек безопасности или устройств натяжения. Обратитесь к Вашему дилеру Toyota как можно быстрее для обслуживания автомобиля.

• Световой индикатор не загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» или остается гореть в течение более 6 секунд или мигает.
• Световой индикатор высвечивается или мигает во время вождения.
• Если любой из ремней безопасности передних сидений не втягивается и не вытягивается из-за неисправности или срабатывания соответствующего устройства натяжения ремня безопасности.

Рис94.1

В следующих случаях следует обратиться к Вашему дилеру Toyota как можно быстрее:

• Передняя и боковая сторона автомобиля (на рисунке затенена) была повреждена при аварии, которая не была достаточно серьезной для срабатывания устройств натяжения ремней безопасности передних сидений.
• Узел любого из устройств натяжения ремней безопасности передних сидений или окружающая их область поцарапаны, треснуты или повреждены другим способом.

Пневмоподушки безопасности SRS водителя и впереди сидящего пассажира

Рис94.2

Передние пневмоподушки безопасности SRS (Supplemental Restraint System – дополнительной системы удержания) спроектированы для обеспечения водителю и сидящему впереди пассажиру дополнительной защиты, вдобавок к основной защите, обеспечиваемой ремнями безопасности.

В ответ на сильный передний удар, передние пневмоподушки безопасности SRS срабатывают путем надувания наряду с ремнями безопасности для уменьшения травмы. Передние пневмоподушки безопасности SRS помогают уменьшить травмы, главным образом, головы или грудной клетки водителя или впереди сидящего пассажира от прямого удара о рулевое колесо или приборный щиток. Пневмоподушка безопасности впереди сидящего пассажира будет приведена в действие даже без пассажира на переднем сиденье.

Убедитесь, что Ваш ремень безопасности пристегнут надлежащим образом.

Предостережение

Водитель или пассажир на переднем сиденье, сидящие слишком близко к рулевому колесу или приборному щитку, при развертывании пневмоподушки могут быть серьезно травмированы, причем не исключается смертельный исход. Фирма Toyota настоятельно рекомендует следующее:

• Водитель должен сидеть как можно дальше от рулевого колеса, насколько это возможно при управлении автомобилем.
• Впереди сидящий пассажир должен сидеть как можно дальше от приборного щитка.
• Все пассажиры в автомобиле должны быть надлежащим образом пристегнуты с помощью имеющихся ремней безопасности.

Рис95.1

Данный индикатор высвечивается, если ключ зажигания повернут в положение «ON». Он гаснет примерно через 6 секунд. Это означает, что передние пневмоподушки безопасности SRS работают нормально.

Эта система предупреждающих световых сигналов контролирует узел датчиков пневмоподушек безопасности, датчики передних пневмоподушек безопасности, датчики боковых и шторковых пневмоподушек безопасности, датчики шторковых пневмоподушек безопасности, датчик положения сиденья водителя, выключатель пряжки ремня безопасности сиденья водителя, узлы устройств натяжения ремней безопасности передних сидений, нагнетательные устройства, предупреждающий световой индикатор, систему внутренней электропроводки и источники питания. (Что касается подробностей, см. подраздел «Сервисные предупреждающие индикаторы и зуммерные сигналы» в разделе 1, главе 5.)

Рис95.2

Система передних пневмоподушек безопасности SRS спроектирована для приведения в действие в ответ на сильный передний удар в пределах участка, затененного между стрелками на рисунке.

Передние пневмоподушки безопасности SRS развернутся, если сила удара превысит расчетный предельный уровень, сравнимый по силе с воздействием от прямого столкновения с неподвижным барьером, который при этом не смещается и не деформируется, при скорости автомобиля примерно 25 км/ч.

Если сила удара будет ниже указанного порогового уровня, передние пневмоподушки безопасности SRS могут не развернуться.

Однако пороговое значение скорости будет значительно выше, если автомобиль столкнется с таким объектом, как припаркованный автомобиль или дорожный знак, который может сдвинуться или деформироваться при ударе, или при нижнем столкновении (например, когда передок автомобиля «подъезжает» под кузов грузовика и т.д.).

Существует вероятность, что в некоторых случаях при столкновении в нижней зоне чувствительности и срабатывания датчиков системы пневмоподушек безопасности SRS и устройства натяжения ремней безопасности не сработают одновременно.

В целях безопасности все пассажиры должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнями безопасности.

Рис96.1

Передние пневмоподушки безопасности SRS спроектированы таким образом, что они не надуются, если автомобиль подвергнется удару сбоку или сзади, если он перевернется или если будет вовлечен в переднее столкновение на низкой скорости.

Рис96.2

Передние пневмоподушки безопасности SRS могут развернуться в случае серьезного удара, воздействующего на нижнюю сторону Вашего автомобиля. Некоторые примеры показаны на рисунке.

Рис96.3

Система пневмоподушек безопасности SRS состоит из следующих основных компонентов, расположение которых показано на рисунке.

1. Датчики передних пневмоподушек безопасности.

2. Предупреждающий световой сигнал системы безопасности SRS.

3. Модуль пневмоподушки безопасности для сидящего впереди пассажира (пневмоподушка безопасности и нагнетательное устройство).

4. Выключатель пряжки ремня безопасности сиденья водителя.

5. Датчик положения сиденья водителя.

6. Узел датчиков пневмоподушек безопасности.

7. Модуль пневмоподушки безопасности для водителя (пневмоподушка безопасности и нагнетательное устройство).

Узел датчиков пневмоподушки безопасности состоит из датчика допустимого воздействия и датчика срабатывания пневмоподушки безопасности.

В ответ на сильный передний удар датчик определяет замедление скорости движения, и система приводит в действие нагнетательные устройства пневмоподушек безопасности. В этот момент химическая реакция в нагнетательных устройствах быстро заполняет пневмоподушки безопасности нетоксичным газом, чтобы удержать пассажиров от движения вперед.

При наполнении пневмоподушек будет слышен довольно громкий шум, и будет выделяться дым с остатками нетоксичного газа. Это не является признаком возгорания. Этот газ обычно безвреден, однако у людей с чувствительной кожей он может вызвать незначительное раздражение кожи. Не забудьте смыть остатки газа как можно быстрее для предотвращения даже небольшого раздражения кожи.

Развертывание пневмоподушек безопасности происходит в доли секунды, поэтому пневмоподушки безопасности должны надуваться со значительной силой. Несмотря на то, что система спроектирована для уменьшения серьезных повреждений, она сама может все же причинить небольшие ожоги, ссадины и распухания.

Части модуля пневмоподушки безопасности (втулка рулевого колеса, приборный щиток) могут быть горячими в течение нескольких минут, однако сама пневмоподушка безопасности не будет горячей. Пневмоподушки безопасности спроектированы только для однократного заполнения.

При достаточно сильном столкновении, при котором наполнятся пневмоподушки безопасности, могут разбиться переднее стекло и пряжки натяжителей автомобиля. В автомобилях с пневмоподушкой безопасности для пассажира переднее стекло может быть также повреждено под воздействием силы, наполняющей пневмоподушку безопасности.

Предостережение

• Система пневмоподушек безопасности SRS спроектирована только как дополнение к основной предохранительной системе ремней безопасности на стороне водителя и сидящего впереди пассажира. Сидящим впереди пассажирам следует помнить, что, если они не будут надлежащим образом пристегнуты ремнями безопасности, то при надувании пневмоподушки они могут быть серьезно травмированы, причем не исключена возможность смертельного исхода. При неожиданном торможении непосредственно перед столкновением водитель или впереди сидящий пассажир, который правильно не пристёгнут ремнем безопасности, может податься вперед близко к пневмоподушке безопасности, которая может потом развернуться при столкновении. Для достижения максимального предохранения во время аварии водитель и все пассажиры в автомобиле должны быть надлежащим образом пристегнуты с помощью ремней безопасности. Надлежащее использование ремней безопасности уменьшает вероятность смертельного исхода или получения серьезной травмы, а также вероятность выброса человека из автомобиля. Что касается инструкций и мер предосторожности относительно системы ремней безопасности, см. подраздел «Ремни безопасности» в данном разделе.
• Младенцы и дети, которые неправильно посажены и / или пристегнуты, могут погибнуть или быть серьезно травмированы при развертывании передних пневмоподушек безопасности. Младенец или ребенок, который слишком мал, чтобы использовать для него ремни безопасности, должен быть надлежащим образом предохранен с помощью системы удержания ребенка. Фирма Toyota настоятельно рекомендует, чтобы все младенцы и дети находились на заднем сиденье автомобиля и были надежно предохранены. Заднее сиденье является самым безопасным для младенцев и детей. Что касается инструкций относительно установки системы удержания ребенка, см. подраздел «Система удержания ребенка» в данном разделе.

Рис98.1

• Крайне опасно! Не устанавливайте систему удержания ребенка, направленную лицевой стороной назад, на сиденье, защищенное пневмоподушкой безопасности, напротив нее! Это обусловлено тем, что сила быстрого надувания пневмоподушки безопасности впереди сидящего пассажира может привести к серьезной травме ребенка, причем не исключена возможность смертельного исхода. В автомобилях с пневмоподушкой безопасности впереди сидящего пассажира имеется предупреждающая этикетка на приборной панели со стороны пассажира, как показано выше на рисунке, для напоминания Вам о том, чтобы никогда не устанавливать на переднее сиденье систему удержания ребенка, направленную лицевой стороной назад.

Рис98.2

• Систему удержания ребенка, направленную лицевой стороной вперед, можно устанавливать на переднее сиденье только в крайнем случае, когда это неизбежно. Всегда следует передвигать сиденье как можно дальше назад, поскольку сила развертывания пневмоподушки безопасности сидящего впереди пассажира может привести к серьезной травме ребенка, причем не исключена возможность смертельного исхода.
• В автомобилях с боковыми пневмоподушками безопасности и шторковыми пневмоподушками безопасности не позволяйте ребенку наклоняться к передней двери или к области передней двери, даже если ребенок сидит в системе удержания. Это опасно, если сработают боковые пневмоподушки безопасности и / или шторковые пневмоподушки безопасности, поскольку ударная сила надувания может привести к серьезной травме ребенка, причем не исключена возможность смертельного исхода.
• Что касается инструкций относительно установки системы удержания ребенка, см. подраздел «Система удержания ребенка» в данном разделе.

Рис99.1

• Не сидите на краю сиденья и не наклоняйтесь над приборным щитком при движении автомобиля, поскольку передние пневмоподушки безопасности надуваются со значительной скоростью и силой. В противном случае, Вы можете получить серьезную травму, причем не исключена возможность смертельного исхода. Сидите прямо, опираясь на спинку сиденья, и всегда используйте ремни безопасности надлежащим образом.

Рис99.2

• Не позволяйте ребенку вставать и становиться на колени на переднем сиденье, поскольку передняя пневмоподушка безопасности надувается со значительной скоростью и силой. В противном случае, ребенок может получить серьезную травму, причем не исключена возможность смертельного исхода.
• Не держите ребенка на коленях или на руках. Используйте систему удержания ребенка на заднем сиденье. Что касается инструкций относительно установки системы удержания ребенка, см. подраздел «Система удержания ребенка» в данном разделе.

Рис100.1

• Не кладите предметы или домашних животных на приборный щиток или напротив него, на подушки рулевого колеса, в которых расположена система передних пневмоподушек безопасности. Они могут помешать надуванию пневмоподушки либо привести к серьезной травме, причем не исключена возможность смертельного исхода, так как они будут отброшены назад силой развертывающихся пневмоподушек безопасности. Более того, водитель и впереди сидящий пассажир не должны держать вещей в руках или на коленях.
• Не модифицируйте и не снимайте какие-либо провода. Не модифицируйте, не снимайте, не ударяйте и не открывайте какие-либо компоненты, как, например, подушка рулевого колеса, рулевое колесо, кожух рулевой колонки, приборный щиток возле пневмоподушки безопасности сидящего впереди пассажира, пневмоподушка безопасности сидящего впереди пассажира или узел датчиков пневмоподушки безопасности. Подобные действия могут привести к неожиданному надуванию пневмоподушки безопасности SRS или выведению системы из строя с последующими серьезными травмами, причем не исключается возможность смертельного исхода. Невыполнение этих инструкций может привести к серьезной травме, причем не исключена возможность смертельного исхода. Проконсультируйтесь с вашим дилером Toyota относительно любого ремонта или модификаций.

Уведомление

Не производите следующих изменений, не проконсультировавшись с Вашим дилером Toyota. Изменения, подобные описанным ниже, могут в некоторых случаях помешать нормальной работе системы передних пневмоподушек безопасности SRS.

Установка электронных компонентов, как, например, переносная двухканальная радиосистема, проигрыватель кассетных лент или проигрыватель компакт-дисков.

Модификация системы подвески.

Модификация конструкции передка.

Установка на передок предохранительной решетки, снегоочистителя, лебедок или какого-либо другого оборудования.

Ремонт в районе передних крыльев, переднего бампера, панели управления, рулевой колонки, рулевого колеса или приборного щитка возле пневмоподушки безопасности сидящего впереди пассажира.

Рис101.1

Данная система передних пневмоподушек безопасности SRS имеет сервисный предупреждающий индикатор для информирования водителя о функциональных проблемах. В случае, если имеет место одно из следующих состояний, это означает неисправность пневмоподушек безопасности. Обратитесь как можно быстрее к Вашему дилеру Toyota для проверки Вашего автомобиля.

• Световой индикатор не загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» или остается гореть в течение более 6 секунд или мигает.
• Световой индикатор высвечивается во время движения.

Рис101.2

В следующих случаях обратитесь к Вашему дилеру Toyota как можно быстрее:

• Надулись передние пневмоподушки безопасности SRS.
• Передок автомобиля (затененный на рисунке) был вовлечен в аварию, но не серьезную до такой степени, чтобы надулись передние пневмоподушки безопасности SRS.
• Секция подушки рулевого колеса или приборный щиток (затененные на рисунке) поцарапаны, треснуты или повреждены каким-то другим образом.

Уведомление

Не отсоединяйте кабели аккумуляторной батареи перед тем, как обратитесь к Вашему дилеру Toyota.

Боковые и шторковые пневмоподушки безопасности SRS

Рис102.1

Боковые пневмоподушки безопасности SRS (Supplemental Restraint System - дополнительной системы удержания) и шторковые пневмоподушки безопасности спроектированы для обеспечения водителю, сидящему впереди пассажиру и сидящим сзади по бокам пассажирам*¹ / вторым сидящим сзади по бокам пассажирам*² дополнительной защиты в дополнение к основной защите, обеспечиваемой ремнями безопасности.

*¹: Без третьих сидений

*²: С третьими сидениями

В ответ на сильный боковой удар боковые пневмоподушки безопасности и шторковые пневмоподушки безопасности SRS срабатывают путем надувания вместе с ремнями безопасности для уменьшения травмы. Боковые пневмоподушки безопасности SRS помогают уменьшить травмы, главным образом, грудной клетки водителя или сидящего впереди пассажира, а шторковые пневмоподушки безопасности SRS, главным образом, помогают уменьшить травмы головы водителя, сидящего впереди пассажира или сидящих сзади по бокам пассажиров / вторых сидящих сзади по бокам пассажиров. Боковая пневмоподушка безопасности и шторковая пневмоподушка безопасности SRS на стороне пассажира приводятся в действие, даже если на переднем сиденье или на заднем / втором сиденье нет пассажира. Шторковые пневмоподушки безопасности могут быть приведены в действие, даже если боковые пневмоподушки безопасности не были приведены в действие.

Не забудьте пристегнуть Ваш ремень безопасности надлежащим образом.

Предостережение

Боковые и шторковые пневмоподушки безопасности SRS надуваются со значительной силой. Во избежание серьезной травмы во время надувания, водитель, впереди сидящий пассажир и сзади сидящие по бокам пассажиры / вторые сзади сидящие по бокам пассажиры должны:

• Быть пристегнутыми своими ремнями безопасности надлежащим образом.
• Все время находиться на сиденье в вертикальном положении, откинувшись на спинку сиденья.

Рис103.1

Данный индикатор высвечивается, если ключ зажигания повернут в положение «ON». Он гаснет примерно через 6 секунд. Это означает, что боковые пневмоподушки безопасности и шторковые пневмоподушки безопасности SRS работают нормально.

Эта система предупреждающих световых сигналов контролирует узел датчиков пневмоподушек безопасности, датчик передних пневмоподушек безопасности, датчики боковых и шторковых пневмоподушек безопасности, датчики шторковых пневмоподушек безопасности, датчик положения сиденья водителя, выключатель пряжки ремня безопасности сиденья водителя, узлы устройств натяжения ремней безопасности передних сидений, нагнетательные устройства, предупреждающий световой индикатор, систему внутренней электропроводки и источники питания. (Что касается подробностей, см. подраздел «Сервисные предупреждающие индикаторы и зуммерные сигналы» в разделе 1, главе 5.)

Рис103.2

Система боковых пневмоподушек безопасности и шторковых пневмоподушек безопасности SRS может не сработать, если автомобиль подвергнется боковому столкновению под определенным углом или столкновению в том месте кузова автомобиля, где ударное воздействие не влияет на салон для пассажиров, как показано на рисунке.

Боковые пневмоподушки безопасности и шторковые пневмоподушки безопасности SRS спроектированы для надувания при сильном боковом ударе, которому подвергнется зона салона для пассажиров.

В целях безопасности всех пассажиров они всегда должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнями безопасности.

Рис103.3

Боковые пневмоподушки безопасности и шторковые пневмоподушки безопасности SRS спроектированы таким образом, что они не надуются, если автомобиль подвергнется столкновению спереди или сзади, если он перевернется или если будет вовлечен в боковое столкновение на низкой скорости.

Рис104.1

Система боковых пневмоподушек безопасности и шторковых пневмоподушек безопасности SRS состоит из следующих основных компонентов, расположение которых показано на рисунке.

1. Предупреждающий световой сигнал неисправности системы безопасности SRS.

2. Модули шторковых пневмоподушек безопасности (пневмоподушка безопасности и нагнетательное устройство).

3. Модули боковых пневмоподушек безопасности (пневмоподушка безопасности и нагнетательное устройство).

4. Датчики шторковых пневмоподушек безопасности.

5. Датчики боковых и шторковых пневмоподушек безопасности.

6. Узел датчиков пневмоподушек безопасности.

Система боковых и шторковых пневмоподушек безопасности SRS управляется узлом датчиков пневмоподушек безопасности. Узел датчиков пневмоподушек безопасности состоит из датчиков допустимого воздействия и датчиков срабатывания пневмоподушек безопасности.

При сильном боковом ударе датчик боковой и шторковой пневмоподушек безопасности и / или датчик шторковой пневмоподушки безопасности приводят в действие нагнетательные устройства боковых пневмоподушек безопасности и шторковых пневмоподушек безопасности и / или нагнетательные устройства шторковых пневмоподушек безопасности. В это время химическая реакция в нагнетательных устройствах быстро заполняет пневмоподушки безопасности нетоксичным газом для удержания пассажиров от движения в сторону.

При наполнении пневмоподушек безопасности будет слышен довольно громкий шум, и будет выделяться немного дыма с остатками нетоксичного газа. Это не является признаком возгорания. Этот газ обычно безвреден, однако у людей с чувствительной кожей он может вызвать незначительное раздражение кожи. Не забудьте смыть остатки как можно быстрее для предотвращения даже небольшого раздражения кожи. Развертывание пневмоподушек безопасности происходит в доли секунды, поэтому пневмоподушки безопасности должны надуваться со значительной силой. Несмотря на то, что система спроектирована для уменьшения серьезных повреждений, она сама может все же причинить небольшие ожоги, ссадины и распухания.

Предостережение

• Система боковых пневмоподушек безопасности и шторковых пневмоподушек безопасности SRS спроектирована только как дополнение к основным предохранительным системам ремней безопасности на сторонах водителя, впереди сипящего пассажира и сидящих сзади по бокам пассажиров / вторых сидящих сзади по бокам пассажиров. Для обеспечения максимальной защиты во время аварии водитель и все пассажиры в автомобиле должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнями безопасности. Пристегнутые ремни безопасности уменьшат вероятность смертельного исхода или получения серьезной травмы, а также вероятность выброса человека из автомобиля при аварии. Что касается инструкций и мер предосторожности относительно системы ремней безопасности, см. подраздел «Ремни безопасности» в данном разделе.
• Младенцы и дети, которые неправильно посажены и / или пристегнуты, могут погибнуть или быть серьезно травмированы при развертывании пневмоподушки безопасности. Младенец или ребенок, который слишком мал, чтобы использовать для него ремни безопасности, должен быть надлежащим образом предохранен с помощью системы удержания ребенка. Фирма Toyota настоятельно рекомендует, чтобы все младенцы и дети находились на заднем сиденье автомобиля и были надежно предохранены. Заднее сиденье является самым безопасным для младенцев и детей. Что касается инструкций относительно установки системы удержания ребенка, см. подраздел «Система удержания ребенка» в данном разделе.
• Не позволяйте ребенку опираться головой или любой другой частью тела на переднюю дверь или место около сиденья, переднюю стойку, заднюю стойку или поверхность крыши, из которых могут развернуться боковая пневмоподушка безопасности и шторковая пневмоподушка безопасности, даже если ребенок сидит в системе удержания. Это опасно, если боковая пневмоподушка безопасности и шторковая пневмоподушки безопасности надуются, поскольку от удара ребенок может получить серьезную травму, причем не исключена возможность смертельного исхода. Что касается инструкций относительно установки системы удержания ребенка, см. подраздел «Система удержания ребенка» в данном разделе.

Рис105.1

• Не опирайтесь на переднюю дверь при движении автомобиля, поскольку боковые пневмоподушки безопасности и шторковые пневмоподушки безопасности надуваются с большой скоростью и силой. В противном случае, Вы можете получить серьезную травму, причем не исключена возможность смертельного исхода. Особая внимательность требуется, если в автомобиле находится маленький ребенок.
• Сидите прямо, полностью откинувшись на спинку сиденья и распределив равномерно Ваш вес по сиденью. Не прикладывайте чрезмерно большой вес к внешним краям передних сидений с боковыми пневмоподушками безопасности и к передним стойкам, задним стойкам и продольным брусьям поверхности крыши с шторковой пневмоподушкой безопасности.

Рис106.1

• Не приближайте Вашу голову к месту, из которого разворачиваются боковая пневмоподушка безопасности и шторковая пневмоподушка безопасности, поскольку эти пневмоподушки безопасности надуваются с большой скоростью и силой. В противном случае, это может привести к серьезной травме, причем не исключена возможность смертельного исхода. Особая внимательность требуется, если в автомобиле находится маленький ребенок.

Рис106.2

• Не позволяйте ребенку становиться на колени на сиденье пассажира, повернувшись лицом к боковой двери пассажира, поскольку боковая пневмоподушка безопасности и шторковая пневмоподушка безопасности надуваются с большой скоростью и силой. В противном случае, ребенок может получить серьезные травмы, причем не исключена возможность смертельного исхода.

Рис106.3

• Не высовывайте Вашу голову и руки из окон и не позволяйте так поступать детям. Поскольку шторковая пневмоподушка безопасности надувается с большой скоростью и силой, Вы можете получить серьезные травмы, причем не исключена возможность смертельного исхода.

Рис107.1

• Не прикрепляйте держатель для чашек, либо другое устройство или предмет к двери или возле нее. При надувании боковых пневмоподушек безопасности держатель для чашек или любое другое устройство или предмет выбрасываются с большой силой, или боковая пневмоподушка безопасности не срабатывает надлежащим образом, в результате чего Вы можете получить серьезную травму, причем не исключена возможность смертельного исхода. Более того, водитель и впереди сидящий пассажир не должны держать вещей в руках или на коленях.

Рис107.2

• Не прикрепляйте микрофон или какое-либо другое устройство или предмет возле части, из которой может развернуться шторковая пневмоподушка безопасности, например на переднее стекло, боковое дверное стекло, переднюю, центральную отделку и отделку со стороны крыши, внутреннюю поверхность крыши или вспомогательные ручки. В случае надувания шторковой подушки безопасности микрофон или другое устройство или предмет будет отброшен с большой силой или же шторковая пневмоподушка безопасности может не сработать надлежащим образом, что приведет к серьезной травме, причем не исключена возможность смертельного исхода.

Рис107.3

• Не вешайте подвесок, тяжелых или острых предметов на крючок для верхней одежды. В случае надувания шторковой пневмоподушки безопасности эти вещи будут отброшены с большой силой, или же шторковая пневмоподушка безопасности может не сработать надлежащим образом. Если Вы вешаете одежду, вешайте ее непосредственно на крючок.
• Не помещайте никаких принадлежностей для сидений на места, откуда разворачиваются боковые пневмоподушки безопасности. Такие принадлежности могут помешать нормальному срабатыванию системы боковых пневмоподушек безопасности, что может привести к серьезной травме, причем не исключена возможность смертельного исхода.
• Не модифицируйте и не заменяйте сидения или обивку передних сидений с боковыми пневмоподушками безопасности. Такие изменения могут вывести из строя систему или привести к случайному надуванию боковых пневмоподушек безопасности, в результате чего можно получить серьезную травму, причем не исключена возможность смертельного исхода.
• Не разбирайте и не ремонтируйте передние стойки, задние стойки и продольные брусья крыши, в которых установлены шторковые пневмоподушки безопасности. Такие изменения могут вывести из строя систему или привести к случайному надуванию шторковых пневмоподушек безопасности, что может привести к серьезным травмам, причем не исключена возможность смертельного исхода.

Невыполнение этих инструкций может привести к серьезным травмам, причем не исключена возможность смертельного исхода. Проконсультируйтесь с Вашим дилером Toyota по поводу любых ремонтов и модификаций.

Уведомление

Не производите следующих изменений, не проконсультировавшись с Вашим дилером Toyota. Изменения, подобные нижеописанным, могут в некоторых случаях, помешать нормальной работе боковых пневмоподушек безопасности и шторковых пневмоподушек безопасности SRS.

Установка электронных компонентов, как, например, переносная двухканальная радиосистема, кассетный проигрыватель или проигрыватель компакт-дисков.

Модификация системы подвески.

Модификация боковин салона.

Ремонт, выполняемый на панели управления.

Рис108.1

Система боковых пневмоподушек безопасности и шторковых пневмоподушек безопасности SRS имеет сервисный предупреждающий индикатор для информирования водителя о функциональных проблемах. В случае если имеет место одно из следующих состояний, это означает неисправность пневмоподушек безопасности. Обратитесь как можно быстрее к дилеру Toyota для проверки Вашего автомобиля.

• Световой индикатор не загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» или остается гореть в течение более 6 секунд или мигает.
• Световой индикатор высвечивается или мигает во время вождения.

Рис108.2

В следующих случаях обратитесь к Вашему дилеру Toyota как можно быстрее;

• Надулись боковые пневмоподушки безопасности и шторковые пневмоподушки безопасности SRS.
• Участок дверей (затененный на рисунке) был вовлечен в аварию, но не до такой степени, чтобы надулись боковые пневмоподушки безопасности и шторковые пневмоподушки безопасности SRS.
• Поверхность сидений с боковыми пневмоподушками безопасности (затененная на рисунке) поцарапана, треснута или повреждена другим способом.
• Часть отделки передних стоек и продольных брусьев крыши, внутри которой установлены шторковые пневмоподушки безопасности (затененная на рисунке) поцарапана, треснула или повреждена другим способом.

Уведомление

Не отсоединяйте кабели аккумуляторной батареи перед тем, как обратитесь к Вашему дилеру Toyota.

Система удержания ребенка

Меры предосторожности относительно системы удержания ребенка

Фирма Toyota настоятельно рекомендует использовать системы удержания ребенка для детей, которые являются достаточно маленькими.

Если ребенок является слишком большим для системы удержания ребенка, то ребенок должен сидеть на заднем сиденье и должен быть пристегнут при помощи ремня безопасности автомобиля. Что касается подробностей, см. подраздел «Ремни безопасности» в данном разделе.

Предостережение

• Для эффективной защиты в автомобильных авариях и при неожиданных остановках ребенок должен надлежащим образом удерживаться с помощью ремня безопасности или системы удержания ребенка, в зависимости от возраста и роста ребенка. Держание ребенка на руках не заменяет системы удержания ребенка. В случае аварии ребенок может разбиться о переднее стекло или может быть зажат между Вами и салоном автомобиля.
• Фирма Toyota настоятельно рекомендует использовать надлежащую систему удержания ребенка, которая соответствует росту ребенка и установлена на заднем сиденье. Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий, ребенок более защищен, если он удерживается надлежащим образом на заднем сиденье.
• Автомобили с пневмоподушкой безопасности пассажира. Никогда не устанавливайте на переднем сиденье систему удержания ребенка, направленную лицевой стороной назад. В случае аварии сила быстрого надувания пневмоподушки безопасности может привести к серьезной травме ребенка, причем не исключена возможность смертельного исхода, если система удержания, направленная лицевой стороной назад, расположена на переднем сиденье.

Систему удержания ребенка, направленную лицевой стороной вперед, можно устанавливать на переднем сиденье только в крайнем случае, когда это неизбежно. Всегда следует передвигать сиденье как можно дальше назад, поскольку сила развертывания пневмоподушки сидящего впереди пассажира может привести к серьезной травме ребенка, причем не исключена возможность смертельного исхода.

• В автомобилях с боковыми пневмоподушками безопасности и шторковыми пневмоподушками безопасности не позволяйте ребенку наклоняться к передней двери или к области передней двери, даже если ребенок сидит в системе удержания. Это опасно, если сработают боковые пневмоподушки безопасности и / или шторковые пневмоподушки безопасности, поскольку ударная сила надувания может привести к серьезной травме ребенка, причем не исключена возможность смертельного исхода.
• Убедитесь в том, что Вы все сделали согласно инструкции по установке предприятия-изготовителя системы удержания ребенка, и что система закреплена надлежащим образом.

Система удержания ребенка

Система удержания для маленького ребенка или младенца должна надлежащим образом удерживаться на сиденье с помощью поясной части поясного / плечевого ремня безопасности. Вы должны внимательно изучить инструкции предприятия-изготовителя, прилагаемые к системе удержания ребенка.

Для обеспечения надлежащего удержания используйте систему удержания ребенка, следуя инструкциям предприятия-изготовителя о подходящем возрасте и росте ребенка для системы удержания ребенка.

Установите систему удержания ребенка, строго следуя инструкциям предприятия-изготовителя этой системы. Общие указания также прилагаются под следующими рисунками.

Система удержания ребенка должна быть установлена на заднем сиденье. Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий, ребенок находится в более безопасном положении, если он надлежащим образом удерживается на заднем сиденье.

Предостережение

• Автомобили с пневмоподушкой безопасности пассажира. Никогда не устанавливайте на переднем сиденье систему удержания ребенка, направленную лицевой стороной назад. В случае аварии сила быстрого надувания пневмоподушки безопасности может привести к серьезной травме ребенка, причем не исключена возможность смертельного исхода, если система удержания, направленная лицевой стороной назад, расположена на переднем сиденье.

Систему удержания ребенка, направленную лицевой стороной вперед, можно устанавливать на переднем сиденье только в крайнем случае, когда это неизбежно. Всегда следует передвигать сиденье как можно дальше назад, поскольку сила развертывания пневмоподушки сидящего впереди пассажира может привести к серьезной травме ребенка, причем не исключена возможность смертельного исхода.

• В автомобилях с боковыми пневмоподушками безопасности и шторковыми пневмоподушками безопасности не позволяйте ребенку наклоняться к передней двери или к области передней двери, даже если ребенок сидит в системе удержания. Это опасно, если сработают боковые пневмоподушки безопасности и / или шторковые пневмоподушки безопасности, поскольку ударная сила надувания может привести к серьезной травме ребенка, причем не исключена возможность смертельного исхода.

Рис111.1

• Автомобили с сиденьем диванного типа. Не устанавливайте систему удержания ребенка в центральном положении. Это положение сиденья не предназначено для фиксации системы удержания ребенка.

При использовании в центральном положении система удержания ребенка, в зависимости от ее типа, может мешать надлежащей работе ремней безопасности водителя и сидящего впереди пассажира. Она также может препятствовать Вашему вождению.

• После установки системы удержания ребенка убедитесь, что она надежно закреплена на месте, следуя инструкциям предприятия-изготовителя. Если она закреплена ненадежно, это может привести к серьезной травме ребенка, причем не исключена возможность смертельного исхода, в случае неожиданной остановки или аварии.

Если система удержания ребенка не используется, храните ее пристегнутой ремнем безопасности или поместите ее куда-нибудь вне салона. Это предотвратит возможное травмирование ею пассажиров в случае неожиданной остановки или аварии.

Типы 3-точечных ремней безопасности

Имеется два типа 3-точечных ремней безопасности. Проверьте тип ремня перед установкой системы удержания ребенка.

Ремень ALR / ELR (Automatic Locking Retractor / Emergency Locking Retractor – натяжитель ремня безопасности автоматической фиксации / натяжитель ремня безопасности аварийной фиксации) Этот ремень фиксируется, если ремень быстро потянуть. Этот ремень также имеет дополнительный режим фиксации при полном вытягивании; если плечевой ремень полностью вытянут, а затем хотя бы слегка втянут, устройство натяжения зафиксирует ремень в этом положении, и ремень не может быть вытянут. При установке системы удержания ребенка вытяните полностью ремень, чтобы перевести его в режим фиксации.

Ремни ALR / ELR устанавливаются в качестве ремней безопасности заднего сиденья (без третьих сидений) или ремней безопасности второго сиденья (с третьими сиденьями).

Ремень ELR (Emergency Locking Retractor натяжитель ремня безопасности аварийной фиксации)

Этот ремень также выполняет фиксацию, если ремень быстро потянуть, однако он не имеет дополнительного режима фиксации при полном вытягивании. При установке системы удержания ребенка Вам понадобится фиксирующий зажим.

Если в Вашей системе удержания ребенка не предусмотрен фиксирующий зажим, Вы сможете приобрести эту принадлежность у Вашего дилера Toyota.

Фиксирующий зажим для системы удержания ребенка (Деталь № 73119-22010)

Типы систем удержания ребенка

Системы удержания ребенка подразделяются на следующие 3 типа в соответствии с возрастом и ростом ребенка.

(A) Сиденье (детское) для младенца.

(B) Сиденье (откидное) для ребенка.

(C) Сиденье (добавочное) для подростка. Установите систему удержания ребенка, следуя инструкциям ее предприятия-изготовителя.

Можно также использовать одобренную для Вашего автомобиля систему удержания ребенка ISOFIX. См. подраздел «Установка с помощью жестких креплений ISOFIX» в данном разделе.

Рис112.1

(А) Сиденье (детское) для младенца

Рис112.2

(В) Сиденье (откидное) для ребенка

Рис113.1

(С) Сиденье (добавочное) для подростка

Установка с помощью ремня безопасности ALR / ELR

Рис113.2

(А) УСТАНОВКА СИДЕНЬЯ (ДЕТСКОГО) ДЛЯ МЛАДЕНЦА

Сиденье (детское) для младенца используется только в положении, в котором ребенок направлен лицом назад.

Рис113.3

Предостережение

• Не устанавливайте систему удержания ребенка на заднем сиденье (без третьих сидений) или на втором сиденье (с третьими сиденьями), если она препятствует механизму блокировки передних сидений. Это может привести к серьезной травме ребенка и сидящего впереди пассажира, причем не исключена возможность смертельного исхода, в случае неожиданного торможения или столкновения.
• Если положение сиденья водителя не обеспечивает достаточного места для безопасной установки, установите систему удержания ребенка на втором правом сиденье (автомобили с левосторонним управлением с третьими сиденьями), на заднем правом сиденье (автомобили с левосторонним управлением без третьих сидений), на втором левом сиденье (автомобили с правосторонним управлением с третьими сиденьями), или на заднем левом сиденье (автомобили с правосторонним управлением без третьих сидений).

Рис114.1

Проденьте поясной и плечевой ремень через сиденье (детское) для младенца или вокруг него в соответствии инструкциями предприятия-изготовителя и вставьте лапку в пряжку, проследив за тем, чтобы не перекрутить ремень. Держите поясную часть ремня туго натянутой.

Предостережение

• После того, как Вы вставили лапку в пряжку, убедитесь, что она защелкнулась в ней, и что поясная и плечевая части ремня не перекручены.
• Не вставляйте монеты, скобы и т.п. в пряжку, поскольку это может препятствовать надлежащему защелкиванию лапки и пряжки.
• Если ремень безопасности не работает надлежащим образом, он не сможет защитить Вашего ребенка от травмы. Обратитесь немедленно к Вашему дилеру Toyota. He используйте систему удержания ребенка до тех пор, пока не будет отремонтирован ремень безопасности.

Рис115.1

Предостережение

Нажмите и потяните систему удержания ребенка в разных направлениях, чтобы убедиться в надежности ее закрепления. Выполняйте все инструкции по установке предприятия-изготовителя.

Рис115.2

2. Для снятия сиденья (детского) для младенца нажмите кнопку освобождения лапки и дайте возможность ремню полностью втянуться. Ремень будет свободно двигаться и будет снова готов для использования взрослым пассажиром или ребенком старшего возраста.

Рис115.3

(В) Установка сиденья (откидного) для ребенка

Сиденье (откидное) для ребенка используется в положениях лицевой стороной вперед либо лицевой стороной назад, в зависимости от возраста и роста ребенка. При установке выполняйте инструкции предприятия-изготовителя о соответствующем возрасте и росте ребенка, а также указания по установке системы удержания ребенка.

Рис116.1

Предостережение

• Не устанавливайте систему удержания ребенка на заднем сиденье (без третьих сидений) или на втором сиденье (с третьими сиденьями), если она препятствует механизму фиксации передних сидений. Это может привести к серьезной травме ребенка и сидящего впереди пассажира, причем не исключена возможность смертельного исхода, в случае неожиданного торможения или столкновения.
• Если положение сиденья водителя не обеспечивает достаточного места для безопасной установки, установите систему удержании ребенка на втором правом сиденье (автомобили с левосторонним управлением с третьими сиденьями), на заднем правом сиденье (автомобили с левосторонним управлением без третьих сидений), на втором левом сиденье (автомобили с правосторонним управлением с третьими сиденьями), или на заднем левом сиденье (автомобили с правосторонним управлением без третьих сидений).

Рис116.2

Проденьте поясной и плечевой ремень через сиденье (откидное) для ребенка или вокруг него в соответствии с инструкциями предприятия-изготовителя и вставьте лапку в пряжку, проследив за тем, чтобы не перекрутить ремень. Держите поясную часть ремня туго натянутой.

Предостережение

• После того, как Вы вставили лапку в пряжку, убедитесь, что она защелкнулась в ней, и что поясная и плечевая части ремня не перекручены.
• Не вставляйте монеты, скобы и т.п. в пряжку, поскольку это может препятствовать надлежащему защелкиванию лапки и пряжки.
• Если ремень безопасности не работает надлежащим образом, он не сможет защитить Вашего ребенка от травмы. Обратитесь немедленно к Вашему дилеру Toyota. He используйте систему удержания ребенка до тех пор, пока не будет отремонтирован ремень безопасности.

Рис117.1

2. Вытяните полностью плечевой ремень, чтобы перевести его в режим фиксации. Если ремень затем будет слегка втянут, он уже не сможет быть вытянут. Для надежного закрепления сиденья (откидного) для ребенка убедитесь, что ремень находится в режиме фиксации, прежде чем дать возможность ему втянуться.

Рис117.2

3. Сильно прижав сиденье (откидное) для ребенка к подушке и спинке сиденья, дайте возможность ремню втянуться до упора для надежного закрепления сиденья (откидного) для ребенка.

Рис118.1

Предостережение

Нажмите и потяните систему удержания ребенка в разных направлениях, чтобы убедиться в надежности ее закрепления. Выполняйте все инструкции по установке ее предприятия-изготовителя.

Рис118.2

4. Для снятия сиденья (откидного) для ребенка нажмите кнопку освобождения лапки и дайте возможность ремню полностью втянуться. Ремень будет свободно двигаться и будет готов для использования взрослым пассажиром или ребенком старшего возраста.

Рис118.3

(С) Установка сиденья (добавочного) для подростка

Сиденье (добавочное) для подростка используется только в положении лицевой стороной вперед.

Рис119.1

1. Усадите ребенка на сиденье (добавочное) для подростка. Проденьте поясной и плечевой ремни через или вокруг сиденья (добавочного) и ребенка в соответствии с инструкциями предприятия-изготовителя и вставьте лапку в пряжку, проследив за тем, чтобы не перекрутить ремень.

Убедитесь, что плечевой ремень правильно проходит через плечо ребенка и что поясной ремень расположен как можно ниже на бедрах ребенка. Что касается подробностей, см. подраздел «Ремни безопасности» в данном разделе.

Предостережение

• Всегда следите за тем, чтобы плечевой ремень располагался по центру плеча ребенка. Ремень должен быть расположен подальше от шеи ребенка, однако, не должен спадать с плеча ребенка. Невыполнение этого снижает надежность защиты в случае аварии и может привести к серьезным травмам при столкновении.
• Как высоко расположенные, так и плохо подогнанные поясные ремни могут привести к серьезным травмам из-за вероятности проскальзывания под поясным ремнем во время столкновения или к другому непредвиденному результату. Располагайте поясной ремень как можно ниже на бедрах.
• В целях безопасности ребенка не располагайте плечевой ремень под рукой ребенка.
• После того, как Вы вставили лапку в пряжку, убедитесь, что они защелкнулись, и что поясной и плечевой участки ремня при этом не перекручены.
• Нe вставляйте монеты, скобы и т.п. в пряжку, поскольку это может препятствовать надлежащему защелкиванию лапки и пряжки.
• Если ремни безопасности не работают надлежащим образом, они не смогут защитить Вашего ребенка от травмы. Обратитесь немедленно к дилеру Toyota. He используйте систему удержания ребенка до тех пор, пока не будет отремонтирован ремень безопасности.

Рис120.1

2. Для снятия сиденья (добавочного) для подростка нажмите кнопку освобождения лапки и дайте возможность ремню втянуться.

Установка с помощью ремня безопасности ELR

Рис120.2

При установке системы удержания ребенка выполняйте инструкции ее предприятия-изготовителя.

В зависимости от типа Вашей системы удержания ребенка, Вам может понадобиться фиксирующий зажим для надлежащей установки системы удержания ребенка.

Если в Вашей системе удержания ребенка не предусмотрен фиксирующий зажим, Вы можете купить его у Вашего дилера Toyota. (См. подраздел «Система удержания ребенка».)

Рис120.3

Предостережение

• Автомобили с пневмоподушкой безопасности пассажира:

Крайне опасно! Не устанавливайте систему удержания ребенка, которая направлена лицевой стороной назад, на сиденье с пневмоподушкой безопасности напротив него! Это обусловлено тем, что сила быстрого надувания пневмоподушки безопасности напротив сидящего впереди пассажира может привести к серьезной травме ребенка, причем не исключена возможность смертельного исхода. В автомобилях с пневмоподушкой безопасности сидящего впереди пассажира имеется предупреждающая этикетка на приборной панели со стороны пассажира, как показано на рисунке выше, для напоминания Вам о том, чтобы никогда не устанавливать на переднее сиденье систему удержания ребенка, которая направлена лицевой стороной назад.

Рис121.1

• Систему удержания ребенка, направленную лицевой стороной вперед, можно устанавливать на переднем сиденье пассажира только в крайнем случае, когда это неизбежно. Всегда следует передвигать сиденье как можно дальше назад, поскольку сила развертывания пневмоподушки безопасности сидящего впереди пассажира может привести к серьезной травме ребенка, причем не исключена возможность смертельного исхода.
• В автомобилях с боковыми пневмоподушками безопасности и шторковыми пневмоподушками безопасности не позволяйте ребенку наклоняться к передней двери или к области передней двери, даже если ребенок сидит в системе удержания. Это опасно, если сработают боковые пневмоподушки безопасности и / или шторковые пневмоподушки безопасности, поскольку ударная сила надувания может привести к серьезной травме ребенка, причем не исключена возможность смертельного исхода.

Рис122.1

• Не устанавливайте систему удержания ребенка на заднем сиденье (без третьих сидений) или на втором либо на третьем сиденье (с третьими сиденьями), если она препятствует механизму фиксации передних или вторых сидений. Это может привести к серьезной травме ребенка и сидящего впереди пассажира, причем не исключена возможность смертельного исхода, в случае неожиданного торможения или столкновения.

Рис122.2

• После того, как Вы вставите лапку, убедитесь, что лапка и пряжка защелкнуты, и что поясной и плечевой участки ремня безопасности не перекручены.
• Не вставляйте монеты, скобы и т.п. в пряжку, поскольку это может препятствовать надлежащему защелкиванию лапки и пряжки.
• Если ремни безопасности не работают надлежащим образом, они не смогут защитить Вашего ребенка от травмы. Обратитесь немедленно к Вашему дилеру Toyota. He используйте систему удержания ребенка до тех пор, пока не будет отремонтирован ремень безопасности.
• Нажмите и потяните систему удержания ребенка в разных направлениях, чтобы убедиться в надежности ее закрепления. Выполняйте все инструкции по установке предприятия-изготовителя.

Установка с помощью жестких креплений ISOFIX (система удержания ребенка ISOFIX)

Рис123.1

Специальные крепежные стержни для систем удержания ребенка, выполненные в соответствии с техническими характеристиками ISO, установлены на заднем сиденье (автомобили без третьих сидений) или на втором сиденье (автомобили с третьими сиденьями).

Стержни установлены в подушке сиденья каждого заднего сиденья (автомобили без третьих сидений) или второго сиденья (автомобили с третьими сиденьями).

Системы удержания ребенка, выполненные в соответствии с техническими характеристиками квази-ISO, могут быть прикреплены к этим специальным крепежным стержням. В этом случае нет необходимости крепить систему удержания ребенка с помощью ремня безопасности.

Уведомление

Узнайте у предприятия-изготовителя системы удержания ребенка, одобрена ли система удержания ребенка для данной модели.

Рис123.2

Рис124.1

2. Расширьте немного щели подушки сиденья и проверьте положение специальных крепежных стержней около ярлыка на спинке сиденья.

3. Защелкните пряжки на штангах.

Информация по установке приводится в справочном руководстве, входящим в комплект поставки каждого изделия.

Предостережение

• При использовании специальных крепежных стержней для системы удержания ребенка проверьте, чтобы около креплений не было необычных предметов, и чтобы не были зажаты ремни безопасности.
• Нажмите и потяните систему удержания ребенка в разных направлениях, чтобы убедиться в надежности ее закрепления. Выполняйте все инструкции по установке ее предприятия-изготовителя.
• После закрепления системы удержания ребенка ни в коем случае не откидывайте назад сиденье.
• Не устанавливайте на заднем сиденье систему удержания ребенка, если она препятствует механизму фиксации передних сидений. Это может привести к серьезной травме ребенка и сидящего впереди пассажира в случае неожиданного торможения или столкновения, при этом не исключена возможность смертельного исхода.

Рис125.1

• Если система удержания ребенка ISOFIX установлена на левом сиденье (3-дверные модели и 5-дверные модели с левосторонним управлением) или на правом сиденье (5-дверные модели с правосторонним управлением), не садитесь на центральное сиденье. Защитные свойства ремня безопасности центрального сиденья не могут быть использованы в полной мере, так как ремень безопасности может расположиться слишком высоко или иметь слабину, что сопряжено с опасностью серьезной травмы в случае столкновения.

Наклонное рулевое колесо

Рис125.2

Для изменения угла наклона рулевого колеса возьмитесь за рулевое колесо, потяните на себя рычаг снятия фиксации, наклоните рулевое колесо на нужный угол и отпустите рычаг.

Когда рулевое колесо находится в нижнем положении, оно будет подниматься при отпускании Вами рычага снятия фиксации.

Предостережение

• Не регулируйте рулевое колесо во время движения автомобиля. Это может привести к потере водителем управления автомобилем, и может произойти авария, в результате чего можно получить серьезную травму, причем не исключена возможность смертельного исхода.
• После регулировки рулевого колеса попытайтесь передвинуть его вверх и вниз, чтобы убедиться, что оно надежно зафиксировано на месте.

Наклонное и телескопическое рулевое колесо

Рис126.1

Регулировка наклона рулевого колеса

Для изменения угла наклона рулевого колеса возьмитесь за рулевое колесо, потяните на себя рычаг снятия фиксации, наклоните рулевое колесо на нужный угол и отпустите рычаг.

Когда рулевое колесо находится в нижнем положении, оно будет подниматься при отпускании Вами рычага снятия фиксации.

Рис126.2

Регулировка телескопической колонки рулевого колеса

Для изменения длины рулевого колеса, надавите на рычаг снятия фиксации, установите необходимую длину рулевого колеса и возвратите рычаг в первоначальное положение.

Предостережение

• Запрещается регулировать рулевое колесо при движении автомобиля. Это может привести к потере управления автомобилем и аварии, а в результате к серьезным травмам или гибели.
• После регулировки рулевого колеса попробуйте передвинуть его вверх и вниз или вперед и назад, чтобы убедиться в фиксации положения.

Наружные зеркала заднего вида

Рис127.1

Отрегулируйте зеркало так, чтобы Вы могли видеть в зеркале боковую сторону Вашего автомобиля.

В некоторых моделях, если Вы нажмете выключатель обогревателей наружных зеркал заднего вида, панели обогревателей в наружных зеркалах заднего вида быстро очистят зеркальную поверхность. (См. подраздел «Обогреватели наружных зеркал заднего вида» в разделе 1, главе 4.)

Предостережение

• Не регулируйте зеркало во время движения автомобиля. Это может привести к потере водителем управления автомобилем, и может произойти авария, в результате чего можно получить серьезную травму, причем не исключена возможность смертельного исхода.
• Поскольку поверхности зеркал могут стать горячими, не прикасайтесь к ним при включенном выключателе обогревателей наружных зеркал заднего вида.

Управление электроприводом зеркал заднего вида

Рис127.2

Тип А

Рис127.3

Тип В

Для регулировки зеркала используйте переключатели.

1. Основной переключатель. Для выбора регулируемого зеркала.

Установите переключатель в положение «L» (левое) или положение «R» (правое).

2. Переключатель управления. Для изменения положения зеркала.

Нажмите переключатель в нужном направлении.

Зеркала могут быть отрегулированы, если ключ находится в положении «АСС» или «ON».

Уведомление

В случае заклинивания зеркала льдом, не используйте регулятор и не соскабливайте лед с поверхности зеркала. Используйте распылитель-антиобледенитель для удаления льда со стекла.

Рис128.1

Складывание зеркал (только тип А)

Для складывания зеркал при парковке в узких местах нажмите кнопку складывания зеркала.

Ключ должен находиться в положении «АСС» или «ON».

Положение 1 – для складывания зеркал.

Положение 2 – для возвращения зеркал в их первоначальное положение.

Предостережение

Во избежание травмы и какой-либо неисправности зеркала, не прикасайтесь к зеркалу во время его движения.

Складывание зеркал заднего вида

Рис128.2

Зеркала заднего вида заднего вида могут быть сложены назад для парковки в узких местах.

Для складывания зеркала заднего вида нажмите его назад.

Только тип А. При повороте ключа из положения «LOCK» в положение «АСС» зеркало автоматически переместится в положение, соответствующее положению кнопки складывания зеркала.

Перед вождением верните зеркало в исходное состояние. На автомобилях с управлением электроприводом зеркал заднего вида возвращайте зеркало, пока Вы не услышите щелчок.

Предостережение

Не водите автомобиль со сложенными назад зеркалами. Боковые зеркала заднего вида как водителя, так и пассажира должны быть развернуты и надлежащим образом отрегулированы перед вождением.

Внутреннее противоослепительное зеркало заднего вида

Рис129.1

Отрегулируйте зеркало так, чтобы Вы могли хорошо видеть заднюю часть Вашего автомобиля в зеркале.

Для уменьшения слепящего света от фар сзади идущего автомобиля во время ночного вождения воспользуйтесь рычагом управления на нижней кромке зеркала.

Вождение при дневном свете. Рычаг находится в положении 1.

Отражение в зеркале более четкое в этом положении.

Вождение ночью. Рычаг находится в положении 2.

Помните, что с уменьшением слепящего света четкость заднего вида несколько снижается.

Предостережение

Не регулируйте зеркало во время движения автомобиля. Это может привести к потере водителем управления автомобилем, и может произойти авария, в результате чего можно получить серьезную травму, причем не исключена возможность смертельного исхода.

Индивидуальные зеркала

Рис130.1

Тип А

Рис130.2

Тип В

Для использования индивидуального зеркала поверните вниз солнцезащитный козырек и передвиньте крышку.

Тип А: подсветка индивидуального зеркала включается, когда Вы передвигаете крышку.

Зеркало на переднем крыле

Рис130.3

Зеркало на переднем крыле используется для проверки передней и левой части автомобиля в начале поездки или при движении на низкой скорости.

Убедитесь, что монтажные метки совпадают.