Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Часть 1. Руководство по эксплуатации

Функционирование приборов и органов управления

Информация перед вождением вашего автомобиля Toyota

Запуск и вождение

В критической ситуации

Предотвращение коррозии и уход за внешним и внутренним видом

Требования к техническому обслуживанию

Самостоятельное техническое обслуживание

Технические характеристики

Часть 2. Отзывы

Двигатель

Сисема смазки

Система охлаждения

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Система впуска и выпуска

Топливная система

Трансмиссия

Кузов и салон

Безопасность

Подвеска и ходовая

Рулевое управление

Тормозная система

Система поддержания скорости (круиз - контроль)

Электрооборудование

Тюнинг

Часть 3. Приложение

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Как вычислить «Утопленника» Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Lexus GX 470, давление в шинах Lexus GX 470, неисправности Lexus GX 470, подготовка к зиме Lexus GX 470, тормоза Lexus GX 470, масляный фильтр Lexus GX 470, топливный фильтр Lexus GX 470, фильр салона Lexus GX 470, регулировка фар Lexus GX 470, номер кузова Toyota Land Cruiser Prado 120, давление в шинах Toyota Land Cruiser Prado 120, неисправности Toyota Land Cruiser Prado 120, подготовка к зиме Toyota Land Cruiser Prado 120, тормоза Toyota Land Cruiser Prado 120, масляный фильтр Toyota Land Cruiser Prado 120, топливный фильтр Toyota Land Cruiser Prado 120, фильр салона Toyota Land Cruiser Prado 120, регулировка фар Toyota Land Cruiser Prado 120

10. Как вычислить «Утопленника»

Последние несколько лет на автомобильный рынок постоянно попадает огромное количество машин с сомнительным прошлым – так называемые, «утопленники», или автомобили, ставшие жертвами различных природных катаклизмов, таких как наводнения, ураганы и т.д. Такие машины покупаются за рубежом на аукционах, организаторы которых четко понимают, что они продают и за какие деньги.

Многие говорят, что вычислить такую машину невозможно, но помните, даже в самой тщательной подготовке есть определенные неточности и следы. Ниже привожу некоторые зацепки, по которым можно узнать «купальщика».

1. Во время осмотра машины, поднимите все ковры и убедитесь, что от них не исходит неприятного запаха

2. Внимательно осмотрите крепления сидений (для того, чтобы тщательно высушить все «внутренности» автомобиля, надо вытащить из машины все кресла). Если кресла снимались, то это первый косвенный признак.

3. Особенное внимание стоит уделить фарам – это достаточно дорогой узел, который не всегда меняют. Если на стеклах осталась так называемая «ватерлиния» (еле заметный след от стоящей воды), то перед вами, несомненно «утопленник».

4. Осмотрите труднодоступные места машины, такие как подкапотное пространство, углы багажника, пространства между панелями на предмет неприятного запаха и инородных предметов.

5. Найдите хромированные или некрашеные детали машины и исследуйте их на предмет ржавчины, которая недопустима, если автомобиль, который вам предлагают, сошел с конвейера не более трех лет назад.

6. Если автомобиль Вам понравился, но все-таки одолевают сомнения, рекомендуется снять любую боковую панель двери. В случае если на металле под панелью есть следы бывшей здесь когда-то воды, вы вычислили «жертву наводнения».

7. На днище автомобиля есть специальные сливные пробки, сделанные из пластика. Если они выглядят, как будто их недавно меняли, возможно, это было сделано для слива воды из машины.

Все вышеперечисленные признаки, конечно, являются косвенными, однако если на машине присутствую один или несколько подобных изъянов, есть смысл обратиться либо к официальному дилеру для оценки VIN машины, либо отказаться от покупки. Помните, «утопленник» может хранить в себе огромное множество скрытых дефектов, которые буду постоянно проявляться, пока вы не избавитесь от автомобиля.