Описание и меры предосторожности MG 350 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится MG 350, моменты затяжки MG 350, характеристики MG 350, обслуживание MG 350, ремонт MG 350, электросхема MG 350, сцепление MG 350, нет тормозов MG 350, двигатель MG 350

1. Описание и меры предосторожности

Описание

Система смазки предназначена для подачи моторного масла к поверхностям трения компонентов двигателя, для уменьшения потерь на трение, удаления продуктов износа и отвода тепла. Когда рабочая смесь сгорает в камере сгорания, энергия сгорания преобразуется в работу расширения газов и приводит во вращение коленчатый вал. Однако, в работу коленчатого вала тепловая энергия превращается не целиком, поскольку часть тепловой энергии превращается в работу трения между деталями двигателя. Для уменьшения потерь на работу трения и для защиты двигателя от износа предназначена система смазки.

Основная часть масла находится в масляном поддоне двигателя. Во время работы двигателя коленчатый вал приводит в действие масляный насос, который забирает масло из поддона. Из масляного насоса масло проходит через масляный фильтр, далее по масляным каналам поступает на смазку или/и охлаждение различных частей двигателя и, наконец, сливается обратно в масляный поддон.

Меры предосторожности при работе с моторными маслами

Внимание:
Длительный и постоянный контакт кожи с минеральными маслами приводит к связыванию внутрикожных жиров, что вызывает сухость кожи, раздражение и дерматит. Отработанное моторное масло содержит потенциально опасные вещества, которые могут вызывать рак кожи. Для работы с моторным маслом должны иметься средства защиты кожи и средства для мытья и очистки рук.

Наиболее эффективным способом снижения риска для здоровья является организация обслуживания, при котором устраняется контакт масла с кожными покровами: например, использование замкнутых систем для замены масла, очистка деталей от масляных загрязнений перед разборкой узлов и агрегатов. Прочие меры предосторожности:

• Избегать длительного контакта кожи со смазочным маслом, в особенности с маслом для двигателя.
• При работе одевать защитную одежду, включающую непроницаемые перчатки.
• Не допускать попадания масла на одежду, в особенности, на те ее части, которые непосредственно контактируют с кожей.
• Не класть в карманы одежды промасленную ветошь. Преимущественно использовать спецодежду, не имеющую карманов.
• Не одевать одежду, сильно загрязненную маслом, а также промасленную обувь. Регулярно стирать рабочую одежду, хранить ее отдельно от остальной одежды.
• Если существует риск попадания капель масла в глаза, то следует одеть защитные очки или маску. В непосредственной близости от места работ должны иметься средства для промывки глаз.
• В случае открытых ран или порезов пострадавшему следует оказать первую помощь.
• Регулярно мыть руки с водой и мылом до полного удаления следов масла. Не забывать мыть руки перед приемом пищи. Для мытья рук использовать моющие средства и щетки для ногтей. После мытья рук рекомендуется обрабатывать руки средствами, содержащими ланолин, который восполняет потерю кожных жиров.
• Не использовать для мытья рук бензин, керосин, дизельное топливо, растворители и сольвенты.
• Перед работой смазывать руки защитным кремом, облегчающим очистку рук после работы.
• При развитии кожных заболеваний немедленно обращаться за квалифицированной медицинской помощью.

Составные элементы

1. Масляный насос.
2. Масляный фильтр.
3. Монтажная шпилька масляного фильтра.
4. Направляющая втулка масляного насоса.
5. Шланг охладителя моторного масла.
6. Хомут шланга.
7. Болт крепления звездочки масляного насоса.
8. Болт крепления масляного насоса.
9. Штифт натяжителя цепи привода масляного насоса.
10. Цепь привода масляного насоса.
11. Звездочка масляного насоса.
12. Выпускной шланг отопителя.
13. Болт крепления шланга.
14. Натяжитель цепи привода масляного насоса.
15. Звездочка коленчатого вала (цепь привода масляного насоса).

1. Масляный поддон.
2. Направляющая втулка масляного поддона.
3. Направляющая втулка компрессора кондиционера.
4. Пробка отверстия для слива масла из масляного поддона.
5. Уплотнительное кольцо пробки.
6. Маслоприемник.
7. Уплотнительное кольцо маслоприемника.
8. Масляный отражатель.
9. Болт крепления масляного отражателя.
10. Болт крепления маслоприемника.
11. Маслоизмерительный щуп.
12. Болт крепления масляного поддона.
13. Заглушка.