Топливный насос, топливопроводы, топливный бак и топливный фильтр MG 350 с 2010 года

6. Топливный насос, топливопроводы, топливный бак и топливный фильтр

Внимание:
- Проводить обслуживание топливной системы в помещении с хорошей вентиляцией и не допускать приближения открытого пламени. Запрещается курить рядом с обслуживаемым автомобилем. Несоблюдение данных требований может привести к травме или к смерти.
- Перед началом работы снять с кузова статический заряд (коснуться кузова, стоя на бетонном полу или на грунте). Несоблюдение данного требования может привести к пожару или взрыву.

Топливный фильтр

Снятие

1. Сбросить давление в топливной системе.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Поднять автомобиль на подъемнике.

4. Отсоединить быстросъемные муфты топливопроводов от топливного фильтра.

Внимание:
- Перед отсоединением топливопроводов следует очистить сами соединения и поверхность вокруг них, чтобы исключить попадание мелких частиц в топливные магистрали. В противном случае произойдет засорение форсунок.
- Отсоединенные топливопроводы следует герметизировать во избежание попадания в них посторонних частиц.

5. Отвернуть две гайки крепления и снять топливный фильтр.

Установка

Примечание:
Перед установкой проверить комплектность топливного фильтра.

1. Установить топливный фильтр и закрепить его двумя гайками. Момент затяжки: 6 – 7 Н·м.

Примечание:
Убедиться, что стрелка на корпусе фильтра направлена вперед.

2. Извлечь заглушки и подсоединить топливопроводы к топливному фильтру.

3. Опустить автомобиль.

4. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Примечание:
Перед запуском двигателя повернуть на некоторое время замок зажигания в положение ON, чтобы в системе питания появилось начальное давление.

5. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии течи из топливопроводов в местах присоединения к фильтру.

Топливный бак

Снятие

1. Сбросить давление в топливной системе.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить панель рычага стояночного тормоза.

4. Ослабить регулировочную гайку стояночного тормоза.

5. Откачать топливо из топливного бака.

6. Поднять автомобиль на подъемнике.

7. Отсоединить шланг сапуна от топливного бака.

8. Отвернуть болт крепления кронштейна шланга наливной горловины топливного бака. Ослабить хомут и отсоединить шланг наливной горловины от топливного бака.

Внимание:
Во время последующих операций неизбежен разлив топлива. Убедиться в том, что соблюдены все необходимые меры предосторожности для предотвращения пожара и взрыва.

9. При помощи гидравлической стойки подпереть топливный бак. Чтобы не повредить бак, расположить амортизирующие подушки между баком и стойкой.

10. Отвернуть болты крепления поддерживающих хомутов бака и снять хомуты.

11. Медленно опустить стойку вместе с топливным баком.

12. Отсоединить электрический разъем модуля топливного насоса.

13. Отсоединить быстросъемные муфты подающего топливопровода и трубку обратного слива топлива.

Внимание:
Перед отсоединением топливопроводов следует очистить сами соединения и поверхность вокруг них, чтобы исключить попадание мелких частиц в топливные магистрали.

14. Окончательно снять топливный бак.

Установка

1. Установить топливный бак в сборе на гидравлическую стойку.

2. Используя гидравлическую стойку, соблюдая осторожность, поднять топливный бак в сборе до уровня, при котором разъем и топливопроводы можно будет подсоединить.

3. Подсоединить быстросъемные муфты подающего топливопровода и трубку обратного слива топлива к модулю топливного насоса.

4. Подсоединить электрический разъем модуля топливного насоса.

5. Используя гидравлическую стойку, соблюдая осторожность, полностью поднять топливный бак и установить его на автомобиль.

6. Установить поддерживающие хомуты бака и затянуть болты крепления с моментом затяжки 21 - 25 Н·м, чтобы закрепить топливный бак.

7. Убрать гидравлическую стойку из-под бака.

8. Подсоединить шланг сапуна и шланг наливной горловины к топливному баку. Закрепить шланг наливной горловины топливного бака.

Примечание:
- Момент затяжки болта крепления кронштейна шланга наливной горловины: 6 – 7 Н·м.
- Момент затяжки хомута шланга наливной горловины: 3 – 5 Н·м.

9. Опустить автомобиль.

10. Залить топливо в топливный бак.

11. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

12. После установки включить зажигание (не запуская двигатель), чтобы поднять давление в топливной системе и проверить места соединений на наличие течи.

Модуль топливного насоса

Внимание:
- Поскольку топливный насос охлаждается топливом, низкий уровень топлива в баке сокращает срок службы топливного насоса.
- При замене топливного насоса держать рабочее место в чистоте и не допускать попадания грязи на топливный насос. В противном случае топливный насос быстро засорится.
- Топливный насос, предназначенный для замены должен иметь такой же номер в каталоге запчастей.
- Не включать сухой топливный насос или погрузив его в воду. Топливный насос может выйти из строя.
- Держать топливный бак и трубки системы в чистоте. Менять топливный фильтр при замене топливного насоса.
- Выполнять обслуживание топливной системы в хорошо проветриваемом месте, не курить и не пользоваться открытым огнем. В воздухе могут находиться легко воспламеняемые пары топлива. Игнорирование изложенных требований может привести к получению травмы или повлечь смерть.
- При работе с топливной системой не следует иметь при себе устройства, подобные мобильному телефону или иным гаджетам. В воздухе могут находиться легко воспламеняемые пары топлива. Игнорирование изложенных требований может привести к получению травмы или повлечь смерть.
- При работе с топливной системой всегда выполнять требования техники безопасности.
- Не допускать, чтобы топливо могло разлиться. Пролитое топливо может воспламениться от раскаленных компонентов систем автомобиля или иных источников воспламенения. Игнорирование изложенных требований может привести к получению травмы или повлечь смерть.

Снятие

1. Сбросить давление в топливной системе.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять подушку заднего сиденья.

4. Поднять заднюю часть напольного покрытия.

5. Отверткой поддеть и затем снять крышку люка топливного насоса.

6. Укрыть ветошью область вокруг модуля топливного насоса, во избежание перетекания топлива.

7. Отсоединить электрический разъем модуля топливного насоса.

8. Отсоединить быстросъемные муфты подающего топливопровода и трубку обратного слива топлива от модуля топливного насоса.

9. При помощи специального съемника (T18007) отвернуть крышку модуля топливного насоса.

10. Потянуть модуль топливного насоса вверх и извлечь его из бака.

11. Слить топливо из модуля топливного насоса и затем снять топливный насос с автомобиля.

Примечание:
Чтобы уберечь топливный бак от попадания грязи и от повреждений полностью закрыть его пластиковыми пакетами.

12. Снять уплотнение топливного насоса удалить его в отходы.

Установка

1. Установить новое уплотнение топливного насоса на топливный бак.

2. Осторожно, чтобы не повредить уплотнение, вставить модуль топливного насоса в топливный бак.

3. Установить крышку топливного насоса и при помощи специального съемника (T18007) затянуть ее с моментом затяжки 80 – 85 Н·м.

4. Подсоединить быстросъемные муфты подающего топливопровода и трубку обратного слива топлива.

5. Подсоединить электрический разъем модуля топливного насоса.

6. Установить крышку люка топливного насоса.

7. Вернуть на место заднюю часть напольного покрытия.

8. Установить подушку заднего сиденья.

9. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

10. После установки включить зажигание (не запуская двигатель), чтобы поднять давление в топливной системе и проверить места соединений на наличие течи.

Шланг наливной горловины топливного бака

Снятие и установка

1. Сбросить давление в топливной системе.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Откачать топливо из топливного бака.

4. Снять крышку наливной горловины топливного бака.

5. Снять подкрылок левой задней колесной арки.

6. Отвернуть болты крепления шланга наливной горловины топливного бака в колесной арке.

Примечание:
Момент затяжки: 6 – 7 Н·м.

7. Отвернуть болты крепления шланга наливной горловины к кузову автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки: 6 – 7 Н·м.

8. Ослабить хомут и отсоединить шланг наливной горловины от топливного бака.

9. Снять шланг наливной горловины топливного бака.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
После установки запустить двигатель и убедиться в отсутствии течи из топливопроводов в местах их присоединения.

Нижний топливопровод

Снятие и установка

Внимание:
- Перед снятием или установкой топливопроводов сбросить давление в системе.
- Перед отсоединением топливопроводов следует очистить сами соединения и поверхность вокруг них, чтобы исключить попадание мелких частиц в топливные магистрали. В противном случае произойдет засорение форсунок.

1. Откачать топливо из топливного бака.

2. Отсоединить шланг сапуна угольного адсорбера от электромагнитного клапана угольного адсорбера.

3. Отсоединить подводящий топливопровод от топливной рампы.

4. Поднять автомобиль на подъемнике.

5. Отсоединить топливопровод от топливного фильтра.

6. Отсоединить топливопровод от топливного бака.

7. Расцепить 18 защелок, удерживающих нижний топливопровод к днищу автомобиля.

8. Отсоединить нижний топливопровод от угольного адсорбера.

9. Снять нижний топливопровод.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
После установки запустить двигатель и убедиться в отсутствии течи из топливопроводов в местах их присоединения.