Аудиосистема и система навигации MG 350 с 2010 года

6. Аудиосистема и система навигации

Составные элементы

Исполнение 1:

1. Предохранитель в моторном отсеке.
2. Модуль аудиосистемы (CD-плеер).
3. Усилитель антенны.
4. Разъем USB/AUX.
5. Низкочастотный динамик.
6. Высокочастотный динамик.

Исполнение 2:

1. Предохранитель в моторном отсеке (EF9).
2. Модуль аудиосистемы (CD-плеер).
3. Микрофон.
4. Усилитель антенны.
5. Разъем USB/AUX.
6. Низкочастотный динамик.
7. Высокочастотный динамик.
8. Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе.

Исполнение 3:

1. Предохранитель в моторном отсеке (EF9).
2. Комбинация приборов.
3. Антенна глобальной системы позиционирования (GPS).
4. Микрофон.
5. Модуль аудиосистемы (CD-плеер)/дисплея навигации.
6. Усилитель антенны.
7. Разъем USB/AUX.
8. Низкочастотный динамик.
9. Высокочастотный динамик.
10. Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе.

Описание и принцип работы системы

Описание и принципы работы радио/аудиосистемы

Развлекательный центр данного автомобиля может иметь несколько различных конфигураций. Для точного определения конфигурации данного автомобиля см. идентификационные таблички.

Каждый пункт, приведенного ниже списка, представляет собой тему, описанного ниже:

• Работа контура аудиосистемы.
• Прием сигналов AM/FM.
• Работа динамиков.
• Система передачи данных одновременно со звуковым сигналом (RDS).
• Проигрыватель компакт-дисков (CD-плеер).
• Органы управления на рулевом колесе.
• Дополнительный входной разъем.
• USB-порт.

Работа контура аудиосистемы:

1. Питание аудиосистемы:

Аудиосистема получает питание от цепи через предохранитель. Аудиосистема не использует отдельную цепь питания зажигания для изменения режимов питания. Мастер режимов питания (PMM) предоставляет аудиосистеме режим питания через сообщения последовательных данных. PMM определяет режим питания системы путем обработки информации с входов замка зажигания.

2. Клеммы “массы” аудиосистемы:

Жгуты автомобиля предоставляют контакт с “массой» для цепей аудиосистемы. Аудиосистема также может находиться в замкнутом на “массу” кузове.

3. Канал передачи данных аудиосистемы:

Аудиосистема связывается с остальными модулями через шину последовательных данных.

4. Выходы аудиосистемы:

Каждый из контуров выходных аудиоканалов (+) и (-) в аудиосистеме располагает напряжением смещения постоянного тока, которое составляет примерно половину напряжения аккумуляторной батареи. Звук, воспроизводимый в системе, производится меняющимся напряжением переменного тока, которое сосредоточено вокруг напряжения смещения постоянного тока на этом же контуре. Именно напряжение AC заставляет конус динамика двигаться и производить звук. Частота (Гц) сигнала напряжения переменного тока непосредственно связана с частотой входа (источник звука воспроизводится) в аудиосистему. Напряжение смещения постоянного тока и сигналы напряжения переменного тока необходимы для аудиосистемы, чтобы должным образом воспроизводить звук.

Прием сигналов AM/FM:

1. Радиосигнал:

Радиосигнал транслируется радиостанцией и затем принимается антенной. Мощность получаемого сигнала зависит от следующих факторов:

• Выходная мощность (количество ватт) радиостанции.
• Расположение автомобиля (или приемника) по отношению к вышке радиостанции.
• Препятствия между вышкой и приемником.
• Состояние атмосферы.
• Тип сигнала (АМ или FM), который передает радиостанция.
• Тип антенны и профиль местности.

2. Прием АМ:

Диапазон АМ имеет более низкую частоту, чем диапазон FM. Эти более длинные волны:

• Огибают препятствия.
• Следуют рельефу местности.
• Могут отражаться от ионосферы.

Передачи в АМ диапазоне имеют больший радиус приема из-за поверхностной волны. Такая волна следует вдоль профиля местности и зависит от ее проводимости. Лучшая проводимость приводит к меньшему поглощению сигнала, что приводит, например, к лучшей передаче сигнала над поверхностью воды, чем над землей. Диапазон АМ имеет радиус приема 80-320 км.

3. Прием FM:

Более короткие радиоволны высокочастотного диапазона FM:

• Отражаются от препятствий.
• Поглощаются землей.
• Проникают сквозь ионосферу.

Радиовещание в диапазоне FM ограничивает зоной прямой видимости, которая обычно составляет 40 км. Но даже в отсутствие прямой видимости сигнал может отражаться в теневые зоны. Факторы, которые влияют на зону прямой видимости:

• Высота антенны радиостанции.
• Высота принимающей антенны.
• Части рельефа местности или здания на пути радиовещательного сигнала.

Работа динамиков:

Динамики преобразуют электрическую энергию в механическую энергию движения воздуха с помощью постоянного магнита и электромагнита. Электромагнит получает питание от аудиосистемы или усилителя (если установлен), что создает ток в звуковой катушке динамика. Звуковая катушка формирует северный и южный полюса, которые заставляют звуковую катушку и диффузор двигаться относительно постоянного магнита. На динамик подается быстроизменяющийся переменный ток (A/C). Это заставляет диффузор динамика двигаться в обеих направлениях и создавать звук. Когда динамик находится в состоянии покоя, например, при минимальном уровне громкости, на каждую клемму динамика 1/2 подается напряжение системы зажигания. Таким образом диффузор динамика может двигаться в любом направлении.

Система радиоданных (RDS) (при наличии):

Аудиосистема может быть оборудована системой радиоданных (RDS). Функция RDS работает только для FM радиостанций, которые транслируют RDS информацию. Эта система предназначена для приема специальной информации от этих станций в момент, когда эта информация доступна. Когда радиоприемник настроен на радиостанцию FM-RDS, на дисплее будет отображаться ее название или номер телефона.

Данные RDS передаются на так называемой "поднесущей частоте", которая является специально разрешенной для использования этой радиостанцией частотой, использующейся для передачи данных и не слышной в основной аудиопрограмме.

• Функции RDS будут работать только для радиовещательных станций в FM диапазоне, которые передают данные RDS.
• Не все FM радиостанции передают данные RDS или предлагают полный комплект услуг RDS.
• Отображаемая информация зависит от характера данных, передаваемых конкретной станцией. Информация может значительно различаться для различных станций.
• Функции RDS могут работать неправильно в зоне слабого сигнала, зоне приема плохого качества или при неправильном вещании данных RDS радиостанцией.
• В некоторых случаях вещание радиостанцией неверной информации может привести к неправильной работе RDS функций аудиосистемы.

Благодаря функции RDS аудиосистема может:

• Находить станции, вещающие определенный тип программ.
• Получать объявления местных и национальных служб чрезвычайных ситуаций.
• Отображать сообщения от радиостанций.

Функция RDS может приводить к отображению на дисплее следующей текстовой информации:

• Название станции.
• Тип программы.
• Общая информация об исполнителе и название песни, номера телефонов студии и т.д.

Проигрыватель компакт-дисков (CD-плеер):

Проигрыватель компакт-дисков обеспечивает исключительно чистое звучание и низкий уровень фоновых шумов во время воспроизведения цифровых носителей. Обработка аудиосигнала осуществляется контуром избирательного сжатия аудиосигналов. После сжатия, аудиосигнал обеспечивает переход к тихому и громкому воспроизведению в более приемлемом для слушателя диапазоне. Эта возможность особенна полезна для применения в автотранспортных средствах. При использовании сжатия, необходимую запись можно прослушивать без постоянного регулирования громкости.

Использование сложной электронной техники может быть сопряжено с некоторыми сложностями при применении в автомобилях. При разработке дизайна проигрывателя компакт дисков учитываются многие особенности, связанные с эксплуатацией автомобилей. Проигрыватель спроектирован таким образом, чтобы защищать оптический привод от влажности и чрезмерного нагревания путем автоматического отключения и выброса диска или отображения надписи ERR (Ошибка). Защита оптического привода от влаги, пыли и солнечного излучения обеспечивается за счет применения специального полиамидного фильтра по периметру отверстия для диска.

Система загрузки обеспечивает плавную подачу диска в механизм проигрывателя. Выдвинутый диск выступает из проигрывателя почти наполовину, что позволяет пользователю легко обращаться с диском. Система загрузки диска предупреждает повреждение диска, если предпринимается попытка вставки второго диска.

Благодаря использованию лазерного пучка для считывания цифровой информации практически исключается физический износ дисков, Так как физический контакт с диском отсутствует. При эпизодических скачках во время работы проигрывателя при езде на неровных дорогах повреждения диска исключены.

Органы управления на рулевом колесе:

Некоторые функции аудиосистемы могут управляться органами управления на рулевом колесе. Органы управления на рулевом колесе дублируют функции первичных органов управления на аудиосистеме через сеть многочисленных нефиксируемых контактных переключателей и серий резисторов. Блок BCM подает напряжение на переключатели и отслеживает возвращающийся сигнал на наличие определенного падения напряжения, уникального для каждого нажатого переключателя. Блок BCM идентифицирует выбранный выключатель и включает его функцию или отправляет сообщение с последовательными данными на компонент, отвечающий за включение конкретной функции.

Дополнительный входной разъем:

Отдельный дополнительный AUX-разъем и USB-разъем позволяют воспроизводить аудиосигналы от внешних устройств (например, ноутбуков, iPod®, MP3-плееров и т.д.).

USB-порт:

USB-разъем использует стандарты USB 1.1 и 2.0. Разъем этого типа поддерживает низкую (1,5 Мб/с), полную (12 Мб/с) и высокую (480 Мб/с) скорость передачи данных.

Поддерживаемые USB-устройства:

• USB-флеш накопители (флешки).
• Портативные жесткие USB-диски.
• Адаптеры Compact Flash (или других портативных носителей).

В зависимости от типа, некоторые USB-устройства хранения данных могут не распознаваться.

Описание и принципы работы системы навигации

Система навигации содержит следующие компоненты:

• Модуль дисплея навигации/информации.
• Радиоприемник.
• Антенна глобальной системы позиционирования (GPS).
• Задняя видеокамера наблюдения.

Модуль дисплея навигации/информации:

Модуль дисплея навигации/информации выполняет много функций, основная цель - навигация GPS. Некоторые из других функций - воспроизведение музыкальных MP3-файлов, кино. Для полного понимания всех функций см. Руководство пользователя.

Модулем дисплея навигации/информации можно управлять через сенсорный экран или обычные клавиши. Некоторыми из функций можно также управлять через аудиосистему.

Навигация по маршруту:

На карте будет отображаться путь к выбранному месту назначения. Голосовые подсказки сообщают водителю о предстоящих маневрах (поворотах) и о прибытии к месту назначения. Система навигации автоматически перенастраивается, если водитель не следует маршруту. Модуль дисплея навигации/информации использует данные, полученные со спутников глобальной системы позиционирования (GPS), а также сигнал о скорости движения автомобиля для точного отображения текущего положения автомобиля.

Радиоприемник:

Модуль дисплея навигации/информации соединен с аудиосистемой посредством кабеля DIN. Модуль дисплея навигации/информации посылает аудиовыход через кабель DIN к аудиосистеме, аудиосистема затем посылает выход на динамики.

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS):

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS) располагается в комбинации приборов. Антенна GPS получает энергию по тому же коаксиальному кабелю, который используется для передачи сигналов в модуль дисплея навигации/информации. Помехи в системе могут возникнуть по одной из следующих причин:

• Сигналы экранируются какими-либо объектами, например, высокими зданиями или деревьями.
• На приборной панели находятся металлические предметы.
• После покупки автомобиля было сделано тонирование ветрового стекла.

Задняя камера наблюдения:

Модуль дисплея навигации/информации - это модуль управления и дисплей для задней камеры наблюдения.

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)

Снятие и установка

1. Снять модуль дисплея навигации/информации.

2. Отвернуть два винта крепления и снять антенну GPS.

Примечание:
Момент затяжки: 1,3 – 1,9 Н∙м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Усилитель антенны

Снятие и установка

1. Снять облицовку задней стойки.

2. Отсоединить электрический разъем усилителя антенны.

3. Отвернуть два болта крепления и снять усилитель антенны.

Примечание:
Момент затяжки: 7 – 10 Н∙м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Низкочастотный динамик

Снятие и установка

1. Снять обивку передней/задней двери.

2. Отсоединить электрический разъем динамика.

3. Отвернуть четыре винта крепления и снять динамик.

Примечание:
Момент затяжки: 0,8 – 1,2 Н∙м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- Надежно затянуть винты крепления.
- Правильно и надежно подсоединить разъем.
- При установке соблюдать осторожность во избежание повреждения других компонентов.

Проверка

1. Проверить конус динамика на наличие повреждений или деформации. При необходимости заменить динамик новым.

2. Проверить разъем динамика на наличие повреждений или плохое соединение контактов. При необходимости заменить динамик новым.

3. С помощью цифрового мультиметра проверить, соответствует ли норме сопротивление динамика. При необходимости заменить динамик новым.

Высокочастотный динамик

Снятие и установка

1. Снять обивку передней/задней двери.

2. Отсоединить электрический разъем динамика.

3. Отвернуть два винта крепления и снять динамик.

Примечание:
Момент затяжки: 0,8 – 1,2 Н∙м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- Надежно затянуть винты крепления.
- Правильно и надежно подсоединить разъем.
- При установке соблюдать осторожность во избежание повреждения других компонентов.

Проверка

1. Проверить конус динамика на наличие повреждений или деформации. При необходимости заменить динамик новым.

2. Проверить разъем динамика на наличие повреждений или плохое соединение контактов. При необходимости заменить динамик новым.

3. С помощью цифрового мультиметра проверить, соответствует ли норме сопротивление динамика. При необходимости заменить динамик новым.

Модуль аудиосистемы (CD-плеер)/дисплея навигации

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снять приборную панель в сборе.

3. Отвернуть четыре винта крепления модуля аудиосистемы к приборной панели.

Примечание:
Момент затяжки: 1,3 – 1,9 Н∙м.

4. Отвернуть два болта крепления модуля аудиосистемы к кронштейну.

Примечание:
Момент затяжки: 6 – 8 Н∙м.

5. Отсоединить электрический разъем и снять модуль аудиосистемы.

Примечание:
- Надежно затянуть винты крепления.
- Правильно и надежно подсоединить разъем.
- При установке соблюдать осторожность во избежание повреждения других компонентов.

Проверка

1. Проверить разъем и контакты модуля аудиосистемы на наличие деформации или повреждений. При необходимости, заменить его новым.

2. Проверить, не поврежден ли разъем антенны. При необходимости, заменить его новым.

3. Проверить корпус модуля аудиосистемы на наличие деформации или повреждений. При необходимости, заменить его новым.