Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания и управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Расходники

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система помощи при парковке MG 350 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова MG 350, давление в шинах MG 350, неисправности MG 350, подготовка к зиме MG 350, тормоза MG 350, масляный фильтр MG 350, топливный фильтр MG 350, фильр салона MG 350, регулировка фар MG 350

5. Система помощи при парковке

Составные элементы

система помощи при парковке MG 350, система помощи при парковке МГ 350

1. Комбинация приборов (с предупреждающим зуммером).

2. Дисплей с системой навигации.

3. Предохранитель в моторном отсеке.

4. Видеокамера заднего вида в сборе (при наличии).

5. Задний датчик-сигнализатор системы помощи при парковке.

6. Блок управления системой помощи при парковке.

7а. Переключатель диапазонов коробки передач (автоматическая коробка передач).

7b. Выключатель фонаря заднего хода (механическая коробка передач).

Описание и принцип работы системы

Описание и принцип работы системы обнаружения объектов

Ультразвуковая задняя система облегчения парковки предназначена для обнаружения препятствий на пути автомобиля во время движения задним ходом и для уведомления о них водителя. Местоположение препятствия и расстояние до него определяется тремя датчиками-сигнализаторами парковки, которые установлены в заднем бампере.

Когда система обнаружения препятствий обнаружит препятствие, индикатор сигнализации о препятствии выдаст водителю уведомление в виде серии коротких звуковых сигналов.

В состав задней системы обнаружения препятствий входят следующие компоненты:

  • Блок управления системой помощи при парковке.
  • Датчики-сигнализаторы системы помощи при парковке.
  • Зуммер сигнализации о препятствии.

Блок управления системой помощи при парковке:

Блок управления системой помощи при парковке подает опорное напряжение и низкое опорное напряжение на датчики-сигнализаторы парковки. На блок управления системой помощи при парковке поступают отдельные сигналы от каждого из датчиков-сигнализаторов парковки, при этом блок определяет местоположение и расстояние до препятствия на основе этих входных сигналов. При обнаружении препятствия блок управления системой помощи при парковке включает зуммер сигнализации о препятствии.

Блок управления системой помощи при парковке проводит самопроверку и тестирует датчики на предмет электрических или механических неисправностей. Проверке подлежит поступление энергии на каждый датчик, а также сигналы датчиков, которые должны изменяться во время движения автомобиля. Если это условие не соблюдается, значит датчик акустически заблокирован или неисправен. Налипание грязи, льда или снега может мешать работе датчиков. Кроме того, блок управления системой помощи при парковке проверяет соответствие типа установленного датчика.


Датчики-сигнализаторы системы помощи при парковке:

Датчики-сигнализаторы системы помощи при парковке расположены в заднем бампере автомобиля. Датчики используются для определения расстояния между препятствием и задним бампером. Каждый датчик излучает сигнал ультразвуковой частоты, который отражается от препятствия, находящегося позади автомобиля. Этот отраженный сигнал воспринимается датчиками. На основе периода времени между моментом излучения частоты и моментом приема отраженного сигнала, который называется "временем определения двойной дальности" датчика, определяется расстояние до препятствия. Датчики сообщают эту информацию в блок управления системой помощи при парковке.


Зуммер сигнализации о препятствии:

Блок управления системой помощи при парковке управляет звуковым сигналом, который информирует насколько близко к препятствию находится задний бампер автомобиля.

Обнаружение расстояния до препятствия сзади и звуковые сигналы:

Расстояние Длительность включения Длительность выключения
250 – 480 мм Постоянно -
480 – 660 мм 65 мс 65 мс
660 – 840 мм 65 мс 97 мс
840 – 1020 мм 65 мс 130 мс
1020 – 1200 мм 64 мс 162 мс

Для активизации системы обнаружения объектов должны быть выполнены следующие критерии:

  • Зажигание включено.
  • Должна быть включена передача заднего хода.

Описание и принцип работы системы обнаружения объектов - Видеокамера заднего вида

После установки рычага переключения передач в положение заднего хода, сигнал напряжением 12 В подается в навигационный блок, указывая запрос на работу видеокамеры. После этого навигационный блок подает опорное напряжение и массу к видеокамере заднего вида. Видеокамера заднего вида выдает видеоинформацию в навигационный блок по цепям видеосигнала "+" и видеосигнала "-". Цепи видеосигналов помещены в заземленный экран, снижающий воздействие электронных помех, которые могут ухудшить видеосигнал и создать искажения или иным образом исказить изображение.

Указанные ниже условия могут привести к искажению изображения, формируемого видеокамерой заднего вида:

  • Налипание льда, снега или грязи на видеокамеру заднего вида.
  • Условия пониженного освещения.
  • Условия сильного освещения, например, солнечный свет или свет фар другого автомобиля.
  • Повреждение задней части автомобиля.
  • Экстремально высокие или низкие температуры или экстремальные перепады температур.

Если в системе обнаружена неисправность, в навигационном блоке отображается индикатор отсутствия системы видеокамеры заднего вида, который указывает водителю о проблеме, которую следует устранить путем выполнения технического обслуживания.

Блок управления системой помощи при парковке

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снять обивку багажного отделения с левой стороны.

3. Отсоединить электрический разъем блока управления системой помощи при парковке.

4. Отвернуть два болта крепления и снять блок управления системой помощи при парковке.

Примечание:
Момент затяжки: 4 – 6 Н∙м.

система помощи при парковке MG 350, система помощи при парковке МГ 350

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Задний датчик-сигнализатор системы помощи при парковке

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снять задний бампер.

3. Отсоединить электрический разъем датчика-сигнализатора.

система помощи при парковке MG 350, система помощи при парковке МГ 350

4. Отжать фиксирующие усики на корпусе и снять датчик-сигнализатор системы помощи при парковке.

система помощи при парковке MG 350, система помощи при парковке МГ 350

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Видеокамера заднего вида в сборе

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снять крепежную пластину заднего номерного знака.

3. Отсоединить электрический разъем видеокамеры.

4. Отвернуть четыре болта крепления и снять видеокамеру заднего вида в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 2,0 – 2,5 Н∙м.

система помощи при парковке MG 350, система помощи при парковке МГ 350

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.