Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания и управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Расходники

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения электросхем MG 350 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема MG 350, предохранители MG 350, электросхема двигателя MG 350, цветная электросхема MG 350

9. Общие сведения электросхем

Особые указания при техническом обслуживании электрической цепи

1. Перед началом ремонта электроцепи выполнить следующее:

(a) Перед началом ремонта электроцепи необходимо отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

Внимание:
Перед началом ремонта любого элемента электросистемы необходимо перевести ключ зажигания в положение “OFF” (выключить) или “LOCK” (заблокировать), все электрические нагрузки должны быть “OFF” (выключены), если иное не предусмотрено в последовательности операций. Если инструмент или торчащие наружу клеммы легко соприкасаются с наэлектризованными частями, необходимо отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Нарушение данной техники безопасности может привести к травматизму и/или поломке автомобиля или его частей.

общие сведения электросхем MG 350, общие сведения электросхем МГ 350

(b) При проведении работ по проверке и ремонту, требующих отсоединения аккумуляторной батареи, необходимо в обязательном порядке отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

(c) Во избежание повреждений зажимов аккумуляторной батареи, ослабить зажимные гайки провода, извлечь вверх провод, однако не следует его подкручивать или выдергивать силой.

(d) При очистке зажимов аккумуляторной батареи и зажимов провода необходимо использовать специальную ткань, не следует скоблить их напильником или другими шершавыми предметами.

(e) При соединении зажимов провода и зажимов аккумуляторной батареи, следует ослабить гайки, после монтажа снова затянуть гайки. Не следует прибивать молотком зажимы провода к зажимам аккумуляторной батареи.

(f) Если провод не отсоединен от минусовой клеммы аккумуляторной батареи, не следует выполнять быструю подзарядку батареи, в противном случае это может привести к повреждению диодов генератора переменного тока.

(g) При ослабленном проводе минусовой клеммы аккумуляторной батареи, не следует пытаться запустить двигатель, в противном случае это может привести к серьезным повреждениям соединений.

(h) Наконечник положительного полюса аккумуляторной батареи (+) должен быть хорошо закрыт.

2. Выполнение проверки соответствующих плавких предохранителей/ плавких предохранителей в блоке реле.

Проверить аккумуляторную батарею на наличие повреждений, на уровень зарядки и чистоту, закрепить соединитель.

При замене плавкого предохранителя необходимо уточнить, соответствует ли показатель номинального тока нового предохранителя. Не следует использовать плавкие предохранители с показателем номинального тока выше либо ниже установленного.

общие сведения электросхем MG 350, общие сведения электросхем МГ 350

*Аналогичный показатель номинального тока*

3. Монтаж и демонтаж соединений проводки:

(a) При отключении соединений сначала необходимо рукой сжать два конца соединений, ослабить зажим, затем нажать на зубья на зажиме, чтобы отключить соединение.

(b) При отключении соединений не следует тянуть проводку, отключить соединение можно, зажав его в руке.

(c) Перед подключением соединения необходимо проверить соединение на наличие деформаций, повреждений и подключения к разъему.

(d) При подключении соединения характерный звук свидетельствует об успешном подключении.

общие сведения электросхем MG 350, общие сведения электросхем МГ 350

4. Проверка соединений проводки:

(a) Проверка при подключении соединений:

Сжать оба конца соединения, убедиться, что они полностью вставлены и зафиксированы.

(b) Проверка при отключении соединений:

Проверка проводится легким подергиванием провода на задней части соединения. Проверить на наличие несцепленных клемм, отсоединенных клемм, ослабленных зажимов или поврежденных проводов.

Провести визуальную проверку на наличие коррозии, сколов металла, посторонних предметов, влаги, а также искривлений, ржавчины, перегревания, загрязнений или деформаций клемм.

общие сведения электросхем MG 350, общие сведения электросхем МГ 350

*Сжать соединение для ослабления

Сердечник провода

Деформация клеммы

Легкое подергивание*

(c) Проверка контактного нажатия клемм:

Подготовить штепсельную вилку, подходящую к разъему соединения, вставить ее в гнездо, затем проверить наличие достаточной степени натяжения после их полного сцепления.

общие сведения электросхем MG 350, общие сведения электросхем МГ 350

5. Способы ремонта клемм соединений проводки:

(a) Если на клемме есть пыль, необходимо очистить контакт воздушным пистолетом или тканью. Не следует использовать наждачную бумагу для зачистки, так как это может привести к повреждению электролитического покрытия.

(b) Если контактное нажатие не соответствует норме, следует заменить гнездо.

(c) Поврежденные, деформированные, ржавые клеммы необходимо заменить. Если клемма без замка не входит во внешний кожух, необходимо заменить внешний кожух.

общие сведения электросхем MG 350, общие сведения электросхем МГ 350

6. Операции с электропроводкой:

(a) Если необходимо демонтировать проводку, перед началом работы необходимо проверить положение проводов и муфт, чтобы затем установить их на прежнее место.

(b) Запрещается чрезмерно переплетать, выдергивать и ослаблять проводку.

(c) Запрещается допускать контакт проводки с нагревающимися, вращающимися, подвижными, вибрирующими или заостренными элементами.

Следует избегать острых краев панелей, заостренных наконечников болтов и прочих заостренных предметов.

(d) При монтаже элементов запрещается сжатие проводки.

(e) Запрещается царапать или повреждать оплетку проводки. При наличии царапин или повреждений внешней оплетки необходимо заменить проводку или провести ремонт с использованием изоленты ПВХ.

общие сведения электросхем MG 350, общие сведения электросхем МГ 350

Расшифровка аббревиатур из данной главы

ACC Дополнительное (вспомогательное) оборудование
A Ампер
А/С Система кондиционирования
ABS Антиблокировочная система
ac Переменный электрический ток
ALT Генератор
ANT Антенна
АТС Регулирование температуры воздуха
ATCU (ТСМ) Блок управления коробкой передач
ATF Рабочая жидкость автоматической коробки передач
B+ Положительный вывод аккумуляторной батареи
BCM Блок управления электрооборудованием кузова
BUS Шина (канал) передачи данных
CAN Сетевой контроллер
Cav Полость, углубление, гнездо
Cct Электрическая цепь, контур, схема
CDL Центральный замок
CHMSL Дополнительный стоп-сигнал
Col Цвет
CYL Цилиндр
D/STREAM По направлению
dc Постоянный электрический ток
DCU Блок диагностики
DDM Модуль двери водителя
DI Направление
DIP Ближний свет фар
ECM Электронный блок управления двигателем
ECT Температура охлаждающей жидкости
ECU Блок управления
F Предохранитель моторного отсека
EVAP Испаритель
P Предохранитель салона
GND Масса
HRW Обогреватель заднего стекла
IGN Зажигание
ILL/ILLUM Подсветка
IMMO Иммобилайзер
LF/FL Левый передний
LSM Выключатель освещения
MIC Микрофон
Pass Пассажир
PCB Печатная плата
PDC Система помощи при парковке
Pos/Potі Положение
PWM Широтно-импульсная модуляция
PWR Питание
R Реле
RC Задний центр
REC Рециркуляция, перезапись информации
rev/min Число оборотов в минуту
RF Радиочастота
RF/FR Правый передний
RL/LR Левый задний
RMI.NET Система навигации
RR Правый задний
SCR Экран
SIG Сигнал
SP Скорость
SPK Динамик
SRS Система пассивной безопасности
ST Пуск, запуск, стартер
SW Выключатель, переключатель
TEMP Температура
U/STREAM Против направления
UBR Напряжение через главное реле
V Вольт
vies Автомобильные системы информации и связи
VIN Идентификационный номер автомобиля
WS Скорость колеса

Обозначения цветов проводов

Цветовой код Цвет
R Красный
В Черный
О Оранжевый
S Синевато-серый (серый)
К Розовый
N Коричневый
Y Желтый
U Синий
P Пурпурный
W Белый
G Зеленый
T Желтовато-коричневый
Du Темно-синий
Dg Темно-зеленый
Lu Голубой

Расшифровка аббревиатур жгутов проводов

Сокращение Описание
BH Аккумуляторная батарея
EM Система управления двигателем
CP Приборная панель
BD Кузов
EB Моторный отсек
IPC Блок предохранителей в салоне
HV HVAC
DD Дверь водителя
PD Дверь пассажира
LD Левая задняя дверь
RD Правая задняя дверь
RF Крыша
DS Сиденье водителя
TG Дверь багажного отделения
EH “Масса”