Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания и управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Расходники

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Защитный чехол приводного вала MG 350 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал MG 350, ремонт карданных валов MG 350, дифференциал MG 350

3. Защитный чехол приводного вала

Снятие

1. Снять приводной вал.

2. Закрепить приводной вал в тисках с мягкими накладками.

Внимание:
Не делать разрезов на защитном чехле приводного вала во время технического обслуживания. Разрез может привести к повреждению уплотнительной поверхности корпуса, трипода или втулки шарнира равных угловых скоростей. Повреждение уплотнительной поверхности может привести к попаданию воды и грязи и преждевременному износу шарнира равных угловых скоростей.

3. С помощью щипцов для хомутов освободить фиксаторы и затем снять два хомута защитного чехла внутреннего шарнира равных угловых скоростей или трипода. Удалить хомуты в отходы.

защитный чехол приводного вала MG 350, защитный чехол приводного вала МГ 350

4. Отсоединить внутренний шарнир равных угловых скоростей или трипод от приводного вала.

защитный чехол приводного вала MG 350, защитный чехол приводного вала МГ 350

5. Снять защитный чехол с приводного вала. Удалить защитный чехол в отходы.

6. С помощью щипцов для хомутов освободить фиксаторы и затем снять два хомута защитного чехла наружного шарнира равных угловых скоростей. Удалить хомуты в отходы.

7. Снять защитный чехол с приводного вала. Удалить защитный чехол в отходы.

Установка

1. Очистить от следов старой смазки внутренний и наружный шарнир равных угловых скоростей.

2. Защитить изолентой шлицы приводного вала.

3. Осторожно расположить новый защитный чехол на наружном шарнире равных угловых скоростей и на приводном валу.

4. Заложить приблизительно половину смазки в наружный защитный чехол, а оставшуюся половину в корпус шарнира равных угловых скоростей.

5. Установить новые хомуты защитного чехла наружного шарнира равных угловых скоростей.

6. Осторожно расположить новый защитный чехол внутреннего шарнира равных угловых скоростей и его новый маленький хомут на приводном валу.

7. Снять изоленту с приводного вала.

8. Установить стопорное кольцо внутреннего шарнира равных угловых скоростей.

9. Закрепить защитный чехол внутреннего шарнира равных угловых скоростей при помощи новых хомутов.

10. Установить приводной вал.