Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания и управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Расходники

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности MG 350 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности MG 350, подушка безопасности MG 350, моменты затяжки MG 350

6. Утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности

Уничтожение пиротехнического элемента (снаружи автомобиля)

Примечание:
Эта процедура должна применяться для подготовки к утилизации автомобиля с неотработавшим модулем подушки безопасности либо преднатяжителя.

Внимание:
Уничтожение пиротехнического элемента должно производиться вне помещения с персоналом, находящимся не ближе 10 м, для обеспечения безопасности и из-за громкого звука, которым сопровождается срабатывание пиротехнического элемента.

1. Сделать специальный контейнер для размещения пиротехнического элемента при срабатывании:

Расположить снизу диск с шиной в сборе и сверху на него установить четыре старые шины. Надежно закрепить все шины вместе.

Примечание:
Шины должны быть одного размера.

утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности MG 350, утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности МГ 350

2. Снять пиротехнический элемент, который требуется уничтожить.

3. Обрезать разъем пиротехнического элемента и снять изоляцию с концов проводов на 25 мм.

Примечание:
В качестве примера, показано на модуле подушке безопасности водителя с двумя разъемами.

утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности MG 350, утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности МГ 350

4. Подсоединить к проводам пиротехнического элемента два провода длиной не менее 10 метров.

Примечание:
В качестве примера, показано на модуле подушке безопасности водителя с двумя разъемами.

утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности MG 350, утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности МГ 350

5. Поместить подушку безопасности (или пиротехнический элемент) оболочкой вверх на плоскую поверхность диска.

Внимание:
Не размещать подушки безопасности оболочкой вниз, так как сила отдачи при ее срабатывании может вызвать рикошет и привести к травмам.

утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности MG 350, утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности МГ 350

6. Отойти на расстояние не менее 10 метров.

7. Привести подушку безопасности в действие (или пиротехнический элемент), подключив другие концы проводов к аккумуляторной батарее с напряжением 12 В.

8. В случае успешного приведения в действие раздастся громкий звук и будет виден материал подушки (или пиротехнического элемента). Перед тем, как подойти к подушке безопасности (или пиротехническому элементу) выждать 10-15 мин для ее остывания и рассеяния продуктов сгорания.

9. Пиротехнический элемент отработан и может быть утилизирован обычным способом.

Процедура утилизации сработавшего модуля подушки безопасности/преднатяжителя

Внимание:
- Необходимо выполнять правила техники безопасности при работе со сработавшим модулем подушки безопасности. После срабатывания на поверхности модуля подушек безопасности может остаться небольшое количество гидроксида натрия - побочного продукта реакции срабатывания, вызывающего раздражение кожи и слизистой оболочки глаз. Основная часть порошка на модуле подушки безопасности - безвредна, но, как защитное средство, носить перчатки и очки при работе со сработавшим модулем подушки безопасности, а затем помыть свои руки мягким мылом и водой.
- При выполнении этой процедуры, чтобы уменьшить риск получения травм, следует надевать защитные очки и перчатки.
- Сразу после срабатывания подушки безопасности металлические поверхности модуля остаются очень горячими. Не располагать детали сработавшего модуля вблизи легковоспламеняющихся предметов. Подождать около 10 минут, прежде чем касаться каких-либо металлических поверхностей модуля подушки безопасности. Невыполнение этих мер предосторожности может привести к пожару или нанести травмы.

Перед утилизацией модулей подушки безопасности или преднатяжителей их необходимо разрядить. Это относится ко всем подушкам безопасности и преднатяжителям автомобиля, подлежащего утилизации. Разряженный модуль подушки безопасности или преднатяжитель подлежит утилизации тем же самым способом, что и другие утилизируемые детали, но со следующим дополнением:

1. Поместить сработавший модуль подушки безопасности или преднатяжитель в прочный полиэтиленовый пакет.

2. Надежно запечатать полиэтиленовый пакет.

3. После работы с разряженной подушкой безопасности помыть свои руки и сполоснуть их чистой водой.