Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Оборудование для оповещения об опасности при аварийной остановке
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена поврежденного колеса
- Замена плавких предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка автомобиля
- Аварийное открывание крышки багажника
- Деактивация клапана отсечки подачи топлива
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Двигатель в сборе, опора двигателя
- Поликлиновой ремень и его натяжитель
- Цепь привода газораспределительного механизма, передние крышки двигателя
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Блок цилиндров и его элементы
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Расширительный бачок охлаждающей жидкости
- Вентилятор системы охлаждения, резистор вентилятора
- Радиатор системы охлаждения, шланги радиатора
- Термостат
- Насос охлаждающей жидкости
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Описание и меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Масляный поддон
- Масляный отражатель
- Масляный насос и маслоприемник
- Шланг охладителя моторного масла
- Сервисные данные и спецификация
Система питания и управления двигателем
- Описание и меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Электронный блок управления двигателем (ECM)
- Дроссельная заслонка и датчики системы управления двигателем
- Топливная рампа, форсунки и контактный датчик топлива
- Топливный насос, топливопроводы, топливный бак и топливный фильтр
- Система улавливания паров топлива (EVAP)
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общий вид системы и описание
- Удаление воздуха из гидропривода сцепления
- Главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления, выжимной подшипник
- Узел сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие и установка коробки передач
- Разборка и сборка коробки передач
- Валы, дифференциал, а также различные элементы коробки передач
- Рычаг переключения и трос механизма переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие и установка коробки передач
- Снятие и установка элементов коробки передач
- Рычаг переключения и трос механизма переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы
- Общие сведения
- Приводные валы в сборе
- Защитный чехол приводного вала
- Шарниры приводного вала
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
Тормозная система
- Общий вид системы и описание
- Тормозная жидкость
- Педаль тормоза и выключатель стоп-сигналов
- Главный тормозной цилиндр, вакуумный усилитель тормозного привода, вакуумный насос
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система (ABS)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общий вид системы и описание
- Рулевое колесо, комбинированный (подрулевой) переключатель и рулевая колонка
- Рулевой механизм, элементы рулевого механизма
- Система гидроусилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общая информация
- Интерьер
- Экстерьер
- Потолочный люк
- Кузовные размеры и зазоры
- Сервисные данные и спецификация
Система пассивной безопасности (SRS)
- Общий вид системы, описание и меры предосторожности
- Центральный блок управления системы пассивной безопасности (SRS-ECU)
- Модули подушек безопасности
- Датчики удара
- Ремни безопасности
- Утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)
- Описание и меры предосторожности
- Проверка и обслуживание системы кондиционирования
- Панель управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования
- Элементы системы кондиционирования, вентиляции и отопления
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Осветительные приборы
- Звуковой сигнал
- Блок управления электрооборудованием кузова (BCM)
- Система помощи при парковке
- Аудиосистема и система навигации
- Комбинация приборов
- Сервисные данные и спецификация
- Общие сведения электросхем
-
Электросхемы
- Система запуска и зарядки
- Система управления двигателем
- Вентилятор системы охлаждения
- Вакуумный насос
- Автоматическая коробка передач
- Топливный насос
- Сиденье водителя
- Зеркала
- Потолочный люк
- Внутреннее освещение
- Указатели поворотов и аварийная сигнализация
- Стеклоподъемники
- Звуковой сигнал
- Система пассивной безопасности
- Аудиосистема и система навигации
- Аудиосистема
- Система ABS
- Система отопления, вентиляции и кондиционирования с автоматическим управлением
- Система помощи при парковке
- Система отопления, вентиляции и кондиционирования с ручным управлением
- Комбинация приборов
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Сервисные данные и спецификация MG 350 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики MG 350, инструмент MG 350, запчасти MG 350, ремонт MG 350, моменты затяжки MG 350, каталог запчастей MG 350
6. Сервисные данные и спецификация
Спецификация
| Наименование | Значение / описание | |||
| Исполнение 1 (коробка передач AISIN 81-40LE) | ||||
| Модель коробки передач | Четырехступенчатая автоматическая коробка передач AISIN 81-40LE | |||
| Стояночная скорость | Приблизительно 2400 об/мин | |||
| Передаточные числа | Первая передача | 2,875 | ||
| Вторая передача | 1,568 | |||
| Третья передача | 1,000 | |||
| Четвертая передача | 0,697 | |||
| Задний ход | 2,300 | |||
| Промежуточная передача | 1,023 | |||
| Главная передача | 4,277 | |||
| Муфта | Муфта включения переднего хода (C1) | Четыре пластины, четыре диска и один фланец | ||
| Обгонная муфта или муфта прямой передачи (C2) | Две пластины, два диска и один фланец | |||
| Муфта включения заднего хода (C3) | Две пластины, два диска, один фланец и одна упругая подкладка | |||
| Тормоз | Тормоз повышающей и второй передачи (B1) | Одна пластина, два диска и два фланца | ||
| Тормоз второй передачи (B2) | Две пластины, два диска и один фланец | |||
| Тормоз передачи заднего хода и первой передачи (B3) | Четыре пластины, четыре диска и один фланец | |||
| Односторонняя муфта | Односторонняя муфта №1 (F1) | 16 клиньев | ||
| Односторонняя муфта №2 (F1) | 28 клиньев | |||
| Электромагнитный клапан | Электромагнитный клапан переключения передач | Четыре: S1, S2, ST, SL | ||
| Линейный электромагнитный клапан | Один: SLT | |||
| Тип рабочей жидкости автоматической коробки передач | JWS-3309 (Exxon Mobile) | |||
| Заправочный объем рабочей жидкости автоматической коробки передач | Слив и заправка | 5,65±0,2 литра | ||
| Добавление | 2,9 литра | |||
| Давление рабочей жидкости в магистралях коробки передач | Холостой ход | В диапазоне "D" | 0,37 – 0,41 МПа | |
| В диапазоне "R" | 0,59 – 0,68 МПа | |||
| При остановке двигателя | В диапазоне "D" | 1,25 – 1,37 МПа | ||
| В диапазоне "R" | 1,65 – 1,90 МПа | |||
| Датчик температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач | 10°С | 5,626 – 7,303 кОм | ||
| 25°С | 3,5 кОм (исходное значение) | |||
| 110°С | 0,224 – 0,271 кОм | |||
| 145°С | 0,102 – 0,121 кОм | |||
| Зазор | Между корпусом коробки передач и гидротрансформатором | 17,3 мм | ||
| Между сальником и масляным насосом | -0,15 – 0,15 мм | |||
| Между сальником и поверхностью корпуса коробки передач | 3,8 – 4,8 мм | |||
| Между сальником и поверхностью корпуса гидротрансформатора | 2,6 – 3,6 мм | |||
| Исполнение 2 (коробка передач AISIN TS-41SN) | ||||
| Модель коробки передач | Четырехступенчатая автоматическая коробка передач AISIN TS-41SN | |||
| Стояночная скорость | 2631 ±150 об/мин | |||
| Передаточные числа | Первая передача | 2,875 | ||
| Вторая передача | 1,568 | |||
| Третья передача | 1,000 | |||
| Четвертая передача | 0,697 | |||
| Задний ход | 2,300 | |||
| Промежуточная передача | 1,023 | |||
| Главная передача | 4,277 | |||
| Муфта | Муфта включения переднего хода (C1) | Четыре пластины, четыре диска и один фланец | ||
| Обгонная муфта или муфта прямой передачи (C2) | Две пластины, два диска и один фланец | |||
| Муфта включения заднего хода (C3) | Две пластины, два диска, один фланец и одна упругая подкладка | |||
| Тормоз | Тормоз повышающей и второй передачи (B1) | Две пластины, два диска и два фланца | ||
| Тормоз передачи заднего хода и первой передачи (B3) | Четыре пластины, четыре диска и один фланец | |||
| Односторонняя муфта | Односторонняя муфта №2 (F1) | Роликового типа | ||
| Электромагнитный клапан | Электромагнитный клапан переключения передач | Четыре: SLC1,SLC2,SLB1,SLU | ||
| Линейный электромагнитный клапан | Один: SL | |||
| Тип рабочей жидкости автоматической коробки передач | AW-1 или JW-S3309 (Exxon Mobile) | |||
| Регулировка уровня рабочей жидкости автоматической коробки передач | Через переливное отверстие | |||
| Заправочный объем рабочей жидкости автоматической коробки передач (слив и заправка) | 6,2 литра | |||
| Давление рабочей жидкости в магистралях коробки передач | Холостой ход | В диапазоне "D" | 0,625 – 0,775 МПа | |
| В диапазоне "R" | 0,59 – 0,68 МПа | |||
| При остановке двигателя | В диапазоне "D" | 1,450 – 1,630 МПа | ||
| В диапазоне "R" | 1,725 – 2,085 МПа | |||
| Датчик скорости первичного вала и датчик скорости вторичного вала | Высокий | 12 – 16 мА | ||
| Низкий | 4 – 8 мА | |||
| Датчик температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач | -40°С | 161 кОм (максимальное значение) | ||
| -30°С | 36,3 – 52,1 кОм | |||
| 10°С | 5,626 – 7,303 кОм | |||
| 25°С | 3,5 кОм (исходное значение) | |||
| 110°С | 0,224 – 0,271 кОм | |||
| 145°С | 0,102 – 0,121 кОм | |||
| 150°С | 0,087 кОм (минимальное значение) | |||
| Зазор | Между корпусом коробки передач и гидротрансформатором | 17,3 мм | ||
| Между сальником и масляным насосом | -0,3 – 0,3 мм | |||
| Между сальником и поверхностью корпуса коробки передач | 2,6 – 3,6 мм | |||
| Между сальником и поверхностью корпуса гидротрансформатора | 1,7 – 2,7 мм | |||
| Между сальником вала ручного переключения и поверхностью корпуса коробки передач | 0,75 – 1,25 мм | |||
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Наименование | Значение |
| Исполнение 1 (коробка передач AISIN 81-40LE) | |
| Гайка крепления – переключатель диапазонов коробки передач | 5,9 – 7,8 Н·м |
| Болт крепления – переключатель диапазонов коробки передач к коробке передач | 4,3 – 6,5 Н·м |
| Гайка крепления – рычаг к переключателю диапазонов коробки передач | 14 – 20 Н·м |
| Болт крепления – монтажный кронштейн коробки передач к коробке передач | 50 – 60 Н·м |
| Болт крепления – коробка передач к двигателю | 75 – 90 Н·м |
| Гайка крепления – монтажный кронштейн коробки передач к подвеске | 90 – 110 Н·м |
| Болт крепления – маятниковая опора к кронштейну | 90 – 110 Н·м |
| Болт/гайка крепления – маятниковая опора к переднему подрамнику | 70 – 90 Н·м |
| Болт крепления – ведущий диск к гидротрансформатору | 25 – 35 Н·м |
| Болт/гайка крепления – кронштейн воздушного фильтра к кузову автомобиля | 5 – 7 Н·м |
| Болт крепления – полка аккумуляторной батареи к кузову автомобиля | 40 – 50 Н·м |
| Пробка сливного отверстия коробки передач | 14,7 – 19,6 Н·м |
| Гайка крепления – блок управления коробкой передач (TCM) к кронштейну | 4 Н·м |
| Болт крепления – датчик скорости первичного вала | 3,9 – 6,9 Н·м |
| Болт крепления – датчик скорости вторичного вала | 11,7 – 14,3 Н·м |
| Болт крепления – наливная трубка коробки передач в сборе | 7 – 9 Н·м |
| Болт крепления – крышка корпуса клапанов | 6 – 7,9 Н·м |
| Болт крепления – фильтр в сборе | 7,8 – 11,8 Н·м |
| Гайка крепления – рычаг переключения передач к кузову автомобиля | 19 – 25 Н·м |
| Болт крепления – трос механизма переключения к кузову автомобиля | 19 – 25 Н·м |
| Гайка крепления – рычаг переключателя диапазонов коробки передач к тросу | 15 – 23 Н·м |
| Винт крепления – дисплей индикации передачи к панели | 0,5 - 1 Н·м |
| Винт крепления – выключатель режимов к панели | 0,5 - 1 Н·м |
| Исполнение 2 (коробка передач AISIN TS-41SN) | |
| Болт крепления – монтажный кронштейн коробки передач к коробке передач | 50 – 60 Н·м |
| Болт крепления – коробка передач к двигателю | 75 – 90 Н·м |
| Гайка крепления – монтажный кронштейн коробки передач к подвеске | 90 – 110 Н·м |
| Болт крепления – маятниковая опора к кронштейну | 90 – 110 Н·м |
| Болт/гайка крепления – маятниковая опора к переднему подрамнику | 70 – 90 Н·м |
| Болт крепления – ведущий диск к гидротрансформатору | 25 – 35 Н·м |
| Болт/гайка крепления – кронштейн воздушного фильтра к кузову автомобиля | 5 – 7 Н·м |
| Болт крепления – полка аккумуляторной батареи к кузову автомобиля | 40 – 50 Н·м |
| Пробка сливного отверстия коробки передач | 14,7 – 19,6 Н·м |
| Пробка переливного отверстия коробки передач | 23 – 25 Н·м |
| Пробка наливного отверстия коробки передач | 35 – 44 Н·м |
| Гайка крепления – блок управления коробкой передач (TCM) к кронштейну | 4 Н·м |
| Болт крепления – переключатель диапазонов коробки передач к коробке передач | 4,3 – 6,5 Н·м |
| Гайка крепления – рычаг к переключателю диапазонов коробки передач | 14 – 20 Н·м |
| Болт крепления – датчик скорости первичного вала | 3,9 – 6,9 Н·м |
| Болт крепления – датчик скорости вторичного вала | 3,9 – 6,9 Н·м |
| Болт крепления – крышка корпуса клапанов | 6 – 7,9 Н·м |
| Болт крепления – корпус клапанов к корпусу коробки передач | 9,8 – 11,8 Н·м |
| Болт крепления – датчик температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач к корпусу клапанов | 5,8 – 7,8 Н·м |
| Разъемы трубок охладителя трансмиссионного масла к коробке передач | 19,6 – 29,4 Н·м |
| Гайка крепления – рычаг переключения передач к кузову автомобиля | 19 – 25 Н·м |
| Болт крепления – панель рычага переключения передач | 1,0 – 1,4 Н·м |
| Болт крепления – трос механизма переключения к кузову автомобиля | 12 – 15 Н·м |
Специальный инструмент и приспособления
| Номер инструмента | Описание | Рисунок |
| T26001 | Манометр |
 |
| TPT00001 | Приспособление для регулировки переключателя диапазонов коробки передач |
 |
| TPT00002 | Оправка для установки сальника дифференциала (коробки передач) |
 |
| TPT00004 | Оправка для установки сальника масляного насоса |
 |
| TPT00164 | Оправка для установки сальника вала ручного переключения передач |
 |
| TPT00220 | Приспособление для регулировки переключателя диапазонов коробки передач |
 |
| TPT00218 | Оправка для установки левого сальника дифференциала (коробки передач) |
 |
| TPT00219 | Оправка для установки правого сальника дифференциала (коробки передач) |
 |
| TPT00161 | Оправка для установки сальника масляного насоса |
 |
