Модифікації з дизельним двигуном 2,0 л Volkswagen Tiguan з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
дизельний двигун Volkswagen Tiguan, регулювання клапанів Volkswagen Tiguan, не заводиться Volkswagen Tiguan
Модифікації з дизельним двигуном 2,0 л
Акумуляторна батарея, блок керування бортової мережі, реле 2 електроживлення клеми 15, реле електроживлення клеми 50, блок запобіжників C
A – АКБ
B - Стартер
F125 - Багатофункціональний перемикач
J519 - Блок управління бортовою мережею
J681 - Реле 2 електроживлення клеми 15
J682 - Реле електроживлення клеми 50
SA1 - Запобіжник 1 у блоці запобіжників A
SA5 - Запобіжник 5 у блоці запобіжників A
SB - Блок запобіжників B
SB6 - Запобіжник 6 у блоці запобіжників В
SB7 - Запобіжник 7 у блоці запобіжників В
SB26 - Запобіжник 26 у блоці запобіжників В
SC - Блок запобіжників C
SC13 - Запобіжник 13 у блоці запобіжників С
SC14 - Запобіжник 14 у блоці запобіжників С
SC15 - Запобіжник 15 у блоці запобіжників С
SC23 - Запобіжник 23 у блоці запобіжників С
SC47 - Запобіжник 47 у блоці запобіжників С
T2ZL - Роз'єм, 2-контактний
T8ZF - Роз'єм, 8-контактний
T11ZA - Роз'єм, 11-контактний
T16ZE - Роз'єм, 16-контактний
T40 - Роз'єм, 40-контактний
382 - З'єднання з масою 17 у головному джгуті проводів
684 - Точка з'єднання з масою спереду на лівому порозі
A41 - Плюсове з'єднання (50) у джгуті проводів комбінації приладів та органів управління
A167 - Плюсове з'єднання 3 (30а) у джгуті проводів комбінації приладів та органів управління
A192 - Плюсове з'єднання 3 (15а) у джгуті проводів комбінації приладів та органів управління
A217 - Плюсове з'єднання 8 (15а) у джгуті проводів комбінації приладів та органів управління
B163 - Плюсове з'єднання 1 (15) у джгуті проводів салону
B278 - Плюсове з'єднання 2 (15а) у головному джгуті проводів
TV2 - Розгалужувач клеми 30
Примітка
* - в залежності від комплектації.
*2 - Поступове впровадження у 2008 модельному році.
*3 - з травня 2008 року.
Датчик рівня палива, що підкачує паливний насос, датчик рівня палива 2, реле паливного насоса, блок управління бортової мережі, реле додаткового паливного насоса, додатковий паливний насос
G - датчик рівня палива
G6 - Паливний насос, що підкачує
G169 - Датчик рівня палива 2
J17 - Реле паливного насоса
J519 - Блок управління бортовою мережею
J832 - Реле додаткового паливного насоса
SB - Блок запобіжників B
SB21 - Запобіжник 21 у блоці запобіжників В
T3ai - Роз'єм, 3-контактний
T5b - Роз'єм, 5-контактний
T6ZJ - Роз'єм, 6-контактний
T8ZF - Роз'єм, 8-контактний
T10aa - Роз'єм, 10-контактний
T10b - Роз'єм, 10-контактний
T10c - Роз'єм, 10-контактний
T11ZA - Роз'єм, 11-контактний
T11ZD - Роз'єм, 11-контактний
T12ZB - Роз'єм, 12-контактний
T12ZG - Роз'єм, 12-контактний
T16ZE - Роз'єм, 16-контактний
T40 - Роз'єм, 40-контактний
V393 - Додатковий паливний насос
13 - Точка з'єднання з масою в моторному відсіку праворуч
51 - Точка з'єднання з масою в багажному відсіку праворуч
378 - З'єднання з масою 13 у головному джгуті проводів
383 - З'єднання з масою 18 у головному джгуті проводів
B317 - Плюсове з'єднання 3 (30а) у головному джгуті проводів
B429 - З'єднання (реле паливного насоса з електронним керуванням) у головному джгуті проводів
Примітка
* - з травня 2008 року
Реле електроживлення клеми 30, реле паливного насоса додаткового обігрівача
J317 - Реле електроживлення клеми 30
J749 - Реле паливного насоса додаткового обігрівача
SB - Блок запобіжників B
SB10 - Запобіжник 10 у блоці запобіжників В
SB13 - Запобіжник 13 у блоці запобіжників В
SB14 - Запобіжник 14 у блоці запобіжників В
SB15 - Запобіжник 15 у блоці запобіжників В
SB22 - Запобіжник 22 у блоці запобіжників В
SB23 - Запобіжник 23 у блоці запобіжників В
SB24 - Запобіжник 24 у блоці запобіжників В
SB28 - Запобіжник 28 у блоці запобіжників В
T10b - Роз'єм, 10-контактний
T14a - Роз'єм, 14-контактний
T40 - Роз'єм, 40-контактний
B317 - Плюсове з'єднання 3 (30а) у головному джгуті проводів
D78 - Плюсове з'єднання 1 (30a) у джгуті дротів моторного відсіку
D180 - З'єднання (87a) у джгуті дротів моторного відсіку
D182 - З'єднання 3 (87а) у джгуті дротів моторного відсіку
D183 - З'єднання 4 (87а) у джгуті проводів моторного відсіку
Примітка
* - тільки для автомобілів з додатковим рідинним обігрівачем.
*2 - поступове впровадження у 2008 модельному році.
*3 - залежно від комплектації.
Генератор, блок керування двигуна
C - Генератор
J293 - Блок керування вентилятора радіатора
J359 - Реле малої потужності нагріву
J360 - Реле великої потужності нагріву
J527 - Блок керування кермової колонки
J623 - Блок керування двигуна
T4x - Роз'єм, 4-контактний
T8 - Роз'єм, 8-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
T94 - Роз'єм, 94-контактний
10 - Точка з'єднання з масою у водовідвідному коробі
131 - З'єднання з масою 2 у джгуті проводів моторного відсіку
B377 - З'єднання 7 (антена) у головному джгуті проводів
D78 - Плюсове з'єднання 1 (30a) у джгуті дротів моторного відсіку
D182 - З'єднання 3 (87а) у джгуті дротів моторного відсіку
Примітка
* - тільки для автомобілів з круїз-контролем.
*2 - залежно від комплектації.
*3 - поступове впровадження у 2008 модельному році.
Лямбда-зонд, датчик 1 тиску відпрацьованих газів, блок управління двигуна, правий клапан регулювання обігрівача, клапан дозування палива
G39 - Лямбда-зонд
G450 - Датчик 1 тиску ОГ
J623 - Блок керування двигуна
N176 - Правий клапан регулювання обігрівача
N290 - Клапан дозування палива
T2cn - Роз'єм, 2-контактний
T2ec - Роз'єм, 2-контактний
T3q - Роз'єм, 3-контактний
T6ac - Роз'єм, 6-контактний
T14a - Роз'єм, 14-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
T94 - Роз'єм, 94-контактний
Z19 - Нагрівальний елемент лямбда-зонда
D189 - З'єднання (87а) у джгуті дротів двигуна
Примітка
* - в залежності від комплектації.
*2 - поступове впровадження у 2008 модельному році.
*3 - з травня 2008 року.
Датчик Холла (датчик положення розподільного валу), датчик температури охолоджуючої рідини на виході з радіатора, датчик температури газів №1, датчик температури газів 3, датчик температури газів 3, датчик температури газів 4, блок управління двигуна
G40 - Датчик Холла
G83 - Датчик температури рідини, що охолоджує, на виході з радіатора
G235 - датчик температури ОГ 1
G495 - датчик температури ОГ 3
G648 - датчик температури ОГ 4
J623 - Блок керування двигуна
T2ca - Роз'єм, 2-контактний
T2cb - Роз'єм, 2-контактний
T2cc - Роз'єм, 2-контактний
T2ed - Роз'єм, 2-контактний
T3b - Роз'єм, 3-контактний
T10aa - Роз'єм, 10-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
T94 - Роз'єм, 94-контактний
327 - З'єднання з масою (маса датчика) у джгуті проводів моторного відсіку
Примітка
* - в залежності від комплектації
*2 - поступове впровадження у 2008 модельному році
Датчик обертів двигуна, датчик тиску наддуву, датчик температури повітря на впуску, датчик температури охолоджуючої рідини, витратомір повітря, блок управління двигуна
G28 - Датчик обертів двигуна
G31 - Датчик тиску наддуву
G42 - Датчик температури повітря на впуску
G62 - Датчик температури рідини для охолодження
G70 - Витратомір повітря
J623 - Блок керування двигуна
T2ef - Роз'єм, 2-контактний
T3bo - Роз'єм, 3-контактний
T4bd - Роз'єм, 4-контактний
T5f - Роз'єм, 5-контактний
T8 - Роз'єм, 8-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
T94 - Роз'єм, 94-контактний
D174 - З'єднання 2 (5 В) у джгуті дротів двигуна
Примітка
* - в залежності від комплектації.
*2 - з травня 2008 року.
Потенціометр дросельної заслінки, потенціометр системи рециркуляції відпрацьованих газів, датчик положення заслінок впускних каналів/повітряної заслінки (потенціометр), блок управління двигуна, клапан рециркуляції відпрацьованих газів, електродвигун приводу повітряної заслінки/заслінок впускних каналів
G69 - Потенціометр дросельної заслінки
G212 - Потенціометр системи рециркуляції ОГ
G336 - Датчик положення заслінок впускних каналів/повітряної заслінки (потенціометр)
J338 - Блок дросельної заслінки
J623 - Блок керування двигуна
N18 - Клапан рециркуляції газів, що відпрацювали
T5q - Роз'єм, 5-контактний
T5z - Роз'єм, 5-контактний
T6t - Роз'єм, 6-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
V157 - Електродвигун приводу повітряної заслінки/заслінок впускних каналів
132 - З'єднання з масою 3 у джгуті проводів моторного відсіку
D174 - З'єднання 2 (5 В) у джгуті дротів двигуна
Датчик тиску палива, блок керування двигуна, форсунка циліндра 1
G247 - Датчик тиску палива
J623 - Блок керування двигуна
N30 - Форсунка циліндра 1
N31 - Форсунка циліндра 2
N32 - Форсунка циліндра 3
N33 - Форсунка циліндра 4
T2ch - Роз'єм, 2-контактний
T2ci - Роз'єм, 2-контактний
T2cj - Роз'єм, 2-контактний
T2ck - Роз'єм, 2-контактний
T3ck - Роз'єм, 3-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
D141 - З'єднання (5 В) у джгуті дротів двигуна
Примітка
* - з травня 2008 року
Датчик положення педалі акселератора, датчик 2 положення педалі акселератора, блок управління двигуна, електромагнітний клапан обмеження тиску наддуву, що перемикає клапан радіатора системи рециркуляції відпрацьованих газів
E598 - Клавіша програми руху
G79 - Датчик положення педалі акселератора
G185 - Датчик 2 положення педалі акселератора
J623 - Блок керування двигуна
K243 - Контрольна лампа програми руху
L156 - Лампа підсвічування вимикача
N75 - Електромагнітний клапан обмеження тиску наддуву
N345 - Перемикач радіатора системи рециркуляції ОГ
T2ch - Роз'єм, 2-контактний
T2ci - Роз'єм, 2-контактний
T2cj - Роз'єм, 2-контактний
T2ck - Роз'єм, 2-контактний
T3ck - Роз'єм, 3-контактний
T10aa - Роз'єм, 10-контактний
T14a - Роз'єм, 14-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
366 - З'єднання з масою 1 у головному джгуті проводів
688 - Точка з'єднання з масою 2 на центральному тунелі
B340 - З'єднання 1 (58d) у головному джгуті проводів
D102 - З'єднання 2 у джгуті проводів моторного відсіку
Примітка
* - в залежності від комплектації.
*2 - поступове впровадження у 2008 модельному році.
Вимикач стоп-сигналу, датчик температури палива, датчик положення направляючого апарату турбонагнітач, блок управління двигуна
F - Вимикач стоп-сигналу
G81 - датчик температури палива
G581 - Датчик положення направляючого апарату турбонагнітачів
J623 - Блок керування двигуна
T2ch - Роз'єм, 2-контактний
T2ci - Роз'єм, 2-контактний
T2cj - Роз'єм, 2-контактний
T2ck - Роз'єм, 2-контактний
T3ck - Роз'єм, 3-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
220 - З'єднання з масою (маса датчика) у джгуті дротів двигуна
381 - З'єднання з масою 16 у головному джгуті проводів
B131 - З'єднання (54) у джгуті проводів салону
Примітка
* - з травня 2008 року.
Датчик положення педалі зчеплення, блок керування двигуна
G476 - Датчик положення педалі зчеплення
J104 - Блок керування ABS
J540 - Блок керування електромеханічного гальма стоянки
J623 - Блок керування двигуна
T2ch - Роз'єм, 2-контактний
T2ci - Роз'єм, 2-контактний
T2cj - Роз'єм, 2-контактний
T2ck - Роз'єм, 2-контактний
T3ck - Роз'єм, 3-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
367 - З'єднання з масою 2 у головному джгуті проводів
376 - З'єднання з масою 11 у головному джгуті проводів
381 - З'єднання з масою 16 у головному джгуті проводів
605 - Точка з'єднання з масою на рульовій колонці зверху
B383 - З'єднання 1 (шина CAN-привід, провід High) у головному джгуті проводів
B390 - З'єднання 1 (шина CAN-привід, дріт Low) у головному джгуті проводів
Примітка
* - тільки для автомобілів з механічною коробкою передач.
*2 - лише автомобілі для американських ринків.
Блок управління свічок розжарювання, Свічка розжарювання 1
J179 - Блок управління свічок розжарювання
Q10 - Свічка розжарювання 1
Q11 - Свічка розжарювання 2
Q12 - Свічка розжарювання 3
Q13 - Свічка розжарювання 4
T2ch - Роз'єм, 2-контактний
T2ci - Роз'єм, 2-контактний
T2cj - Роз'єм, 2-контактний
T2ck - Роз'єм, 2-контактний
T3ck - Роз'єм, 3-контактний
T14a - Роз'єм, 14-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
Примітка
* - поступове впровадження у 2008 модельному році.
Діагностичний інтерфейс шин даних, комбінація приладів, нагрівальний резистор системи вентиляції картера двигуна, діагностичний роз'єм, насос 2 циркуляції рідини, що охолоджує
J533 - Діагностичний інтерфейс шин даних
K - Комбінація приладів
K2 - Контрольна лампа генератора
K3 - Контрольна лампа тиску оливи
K28 - Контрольна лампа температури ОЖ та сигналізатора низького рівня ОЖ
N79 - Нагрівальний резистор системи вентиляції картера двигуна
T2ch - Роз'єм, 2-контактний
T2ci - Роз'єм, 2-контактний
T2cj - Роз'єм, 2-контактний
T2ck - Роз'єм, 2-контактний
T3ck - Роз'єм, 3-контактний
T14a - Роз'єм, 14-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
U31 - Діагностичний роз'єм
V178 - Насос 2 циркуляції рідини, що охолоджує
379 - З'єднання з масою 14 у головному джгуті проводів
640 - Точка з'єднання з масою 2 у моторному відсіку зліва
B397 - З'єднання 1 (шина CAN-комфорт, провід High) у головному джгуті проводів
B406 - З'єднання 1 (шина CAN-комфорт, провід Low) у головному джгуті проводів
Примітка
* - тільки для країн з холодним кліматом.
*2 - поступове впровадження у 2008 модельному році.
Датчик тиску масла, датчик сигналізатора низького рівня охолоджувальної рідини, комбінація приладів
F1 - Датчик тиску оливи
G1 - Покажчик рівня палива
G3 - Температура охолоджуючої рідини
G32 - Датчик сигналізатора низького рівня рідини, що охолоджує
K - Комбінація приладів
K29 - Контрольна лампа системи попереднього розжарювання
K31 - Контрольна лампа круїз-контролю (GRA)
K38 - Контрольна лампа низького рівня оливи
K105 - Контрольна лампа резервного запасу палива
K171 - Контрольна лампа відкриття капота
K231 - Контрольна лампа фільтра сажі
K250 - Контрольна лампа помічника руху на спуску
T2ch - Роз'єм, 2-контактний
T2ci - Роз'єм, 2-контактний
T2cj - Роз'єм, 2-контактний
T2ck - Роз'єм, 2-контактний
T3ck - Роз'єм, 3-контактний
T14a - Роз'єм, 14-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
410 - З'єднання з масою 1 (маса датчика) у головному джгуті проводів
Примітка
* - поступове впровадження у 2008 модельному році.
*2 - з травня 2008 року.
