Буксирування автомобіля Volkswagen Tiguan з 2007 року

Буксирування автомобіля

Увага!
- Буксирування знеструмленого автомобіля може призвести до аварії та тяжких травм.
- Ніколи не буксуйте знеструмлений автомобіль.
- У жодному разі не виймайте ключ із замку запалювання. Інакше може раптово спрацювати електронне блокування рульової колонки, і автомобіль стане некерованим.
- При буксируванні суттєво змінюються ходові якості та гальмівний шлях автомобіля. Буксирування без урахування цих факторів може призвести до аварії та тяжких травм.

Водієві автомобіля, що буксирується:

• Під час гальмування натискайте педаль гальма сильніше, оскільки підсилювач гальм не працює.
• Поворот керованих коліс вимагає великих зусиль, оскільки підсилювач керма при вимкненому двигуні не працює.

Водієві автомобіля-тягача:

• Особливо акуратно та обачно використовуйте педаль акселератора.
• Уникайте різких впливів на кермо та гальма.
• Гальмуйте раніше і з легким натисканням на педаль.

Вказівки з буксирування

Буксирувальний трос або жорстке зчеплення

Здійснювати буксирування найбезпечніше на жорсткому зчіпці. І лише за її відсутності дозволяється використовувати буксирувальний трос.

Він має бути досить еластичним, інакше є загроза пошкодження автомобілів. Використовуйте трос із штучного волокна або іншого еластичного матеріалу.

Буксирувальний трос або жорстке зчеплення кріпіть лише за передбачені для цього вуха або за тягово-зчіпний пристрій.

При наявності на автомобілі-тягачі штатного тягово-зчіпного пристрою буксирування слід проводити тільки на жорсткому зчіпці, пристосованому для закріплення на кульовому наконечнику тягово-зчіпного пристрою.

Буксирування автомобілів з автоматичною коробкою передач

Відносно автомобіля, що буксирується, дотримуйтесь таких правил:

• Встановіть важіль селектора у положення N.
• Швидкість буксирування не повинна перевищувати 50 км/год.
• Дальність буксирування не повинна перевищувати 50 км.
• Буксувати автомобіль методом часткового навантаження дозволяється лише з піднятими передніми колесами. Зверніть увагу на вказівки з буксирування повнопривідного автомобіля (4MOTION).

Буксирування повнопривідного автомобіля (4MOTION)

Повнопривідний автомобіль дозволяється буксирувати на жорсткому зчіпці або буксирувальному тросі. При буксируванні методом часткового навантаження з піднятою передньою або задньою віссю двигун повинен бути вимкнений, інакше може бути пошкоджена трансмісія.

Відносно автомобіля, що буксирується, дотримуйтесь таких правил:

• Швидкість буксирування не повинна перевищувати 50 км/год.
• Дальність буксирування не повинна перевищувати 50 км.
• Зверніть увагу на вказівки з буксирування автомобіля з автоматичною коробкою передач.

Коли заборонено буксирування?

У таких випадках викликайте евакуатор, оскільки буксирування автомобіля заборонено:

• Якщо з коробки вийшло масло.
• При розрядженій акумуляторній батареї та включеному електромеханічному гальмі стоянки.
• Якщо автомобіль обладнаний автоматичною коробкою або повним приводом, а дальність буксирування перевищує 50 км.

Буксирування автомобіля можливе тільки при вимкненому електромеханічному гальмі стоянки. За відсутності напруги або неполадок в електрообладнанні, запустіть двигун від акумулятора іншого автомобіля, щоб можна було вимкнути електромеханічне гальмо стоянки.

Монтаж буксирного вуха спереду

Вгвинчування буксирного вуха в передній бампер праворуч

Отвір під різьбову буксирну вушко знаходиться в передньому бампері праворуч.

Завжди возіть буксирний вух в автомобілі.

• Візьміть буксирний вух і дістаньте з бортового інструменту в багажному відсіку викрутку.
• Вставте плоске жало викрутки в паз між кришкою та бампером.
• Відкрийте кришку, обережно його підчепивши. Для цього може знадобитися певне зусилля. Залишіть кришку висіти.
• Вкрутіть буксирний вушок (проти годинникової стрілки, ліве різьблення!) в отвір якомога тугіше. Щоб до кінця вгвинтити і добре затягнути буксирний вух, скористайтеся відповідним підручним засобом.
• Після закінчення буксирування викрутіть вух за годинниковою стрілкою та встановіть кришку на місце.

Примітка
Вгвинчуйте буксирний вушок завжди до упору і туго, щоб він не був вирваний під час буксирування.

Монтаж буксирного вуха ззаду

Вгвинчування буксирного вуха в задній бампер праворуч

Отвір під різьбову буксирну провушину знаходиться в задньому бампері праворуч.

За наявності штатного тягово-зчіпного пристрою різьбовий отвір під кришкою відсутній. Для буксирування висуньте та використовуйте кульовий наконечник.

Встановлення заднього буксирного вуха (автомобіль без штатного тягово-зчіпного пристрою):

• Візьміть буксирний вух і дістаньте з бортового інструменту в багажному відсіку викрутку.
• Вставте плоске жало викрутки в паз між кришкою та бампером.
• Відкрийте кришку, обережно її підчепивши. Для цього може знадобитися певне зусилля. Залишіть кришку висіти.
• Вкрутіть буксирний вушок (проти годинникової стрілки, ліве різьблення!) в отвір якомога тугіше. Щоб до кінця вкрутити та добре затягнути буксирний вух, скористайтеся відповідним підручним засобом.
• По закінченні буксирування викрутіть вух за годинниковою стрілкою та встановіть кришку на місце.

Примітка
- Вгвинчуйте буксирний вушок завжди до упору і туго, щоб він не був вирваний при буксируванні.
- За наявності на автомобілі-тягачі штатного тягово-зчіпного пристрою, буксирування слід проводити тільки на жорсткому зчіпці, пристосованому для закріплення на кульовому наконечнику тягово-зчіпного пристрою. Непідходяща жорстка зчіпка може пошкодити кульовий наконечник та автомобіль. Замість такого зчеплення слід скористатися буксирувальним тросом.

Правила буксирування

Буксирування вимагає певного досвіду, особливо під час використання буксирувального троса. Обидва водії повинні бути знайомі з особливостями водіння під час буксирування. Тому недосвідченим водіям не можна самостійно здійснювати буксирування.

Перебуваючи за кермом, слідкуйте, щоб не було ривків та надмірного натягу троса. При буксируванні по узбіччі існує небезпека перевантаження деталей кріплення.

Увімкнена аварійна світлова сигналізація не заважає показувати напрямок повороту. Натисніть на перемикач покажчиків повороту в потрібному напрямку. На час роботи покажчиків повороту аварійна світлова сигналізація вимикається. Як тільки підрульовий перемикач буде повернуто в нейтральне положення, автоматично ввімкнеться аварійна світлова сигналізація.

Водієві автомобіля, що буксирується:

• Залиште запалення увімкненим, щоб рульове управління залишалося розблокованим і можна було вимкнути електромеханічне гальмо стоянки. Увімкнене запалювання дозволяє також керувати покажчиками повороту, звуковим сигналом, склоочисниками та склоомивачем.
• При гальмуванні натискайте на педаль гальма сильніше, оскільки підсилювач гальм не працює. Не допускайте зіткнення з тягачем.
• Поворот керованих коліс вимагає великих зусиль, оскільки підсилювач керма при вимкненому двигуні не працює.

Водієві автомобіля-тягача:

• Особливо акуратно та обачно використовуйте педаль акселератора. Уникайте різких впливів на кермо та гальма.
• Гальмуйте раніше і з легким натисканням на педаль.