Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аптечка, знак аварійної зупинки та вогнегасник
- Аварійне замикання або відмикання дверей
- Аварійне розблокування селектора
- Бортовий комплект інструментів
- Заміна колеса
- Комплект для ремонту шин
- Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Загальні відомості
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 1,4л
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
Механічна частина бензинового двигуна 2.0 л
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
Механічна частина дизельного двигуна
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
Система керування двигуном
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Механізм перемикання передач
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Радіатор ATF
- Механізм керування автоматичною коробкою передач
Привідні вали та головні передачі
- Обслуговування на автомобілі
- Передня головна передача
- Задня головна передача та карданний вал (автомобілі з повним приводом)
- Привідні вали
Підвіска
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Адаптивна система пневматичного регулювання висоти підвіски
- Кути встановлення коліс
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Передні гальмівні механізми
- Перевірка гальмівної системи
- Задні гальмівні механізми
- Магістралі гальмівної системи та підсилювач
- Деталі та вузли педалі гальма
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні системи керування гальмами
Рульове керування
- Загальна інформація
- Рульова колонка та рульове колесо
- Рульовий механізм з електромеханічним підсилювачем
- Ремонт електромеханічного кермового механізму
Кузов
Пасивна безпека
Система кондиціювання та обігрівач
Електросистеми та електросхеми
- Модифікації з бензиновим двигуном 1,4 л
- Модифікації з бензиновим двигуном 2,0 л
- Модифікації з дизельним двигуном 2,0 л
- Автоматична коробка передач
- Запобіжники
- Система електромеханічного стоянкового гальма
- Система повного приводу
- Обладнання базової комплектації
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна повторювача покажчика повороту в зовнішньому дзеркалі заднього виду
- Заміна вальниці верхньої опори передньої амортизаторної стійки
- Заміна салонного фільтра
- Заміна свічок запалювання
Система керування дизельним двигуном Volkswagen Tiguan з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
дизельний двигун Volkswagen Tiguan, регулювання клапанів Volkswagen Tiguan, не заводиться Volkswagen Tiguan
Дизельні двигуни
Перевірка регулятора тиску палива -N276-
Увага:
- Інструкції та правила підтримки чистоти необхідно читати за будь-яких робіт з паливною системою.
- Ці інструкції та правила підтримання чистоти необхідно обов'язково дотримуватися перед початком та під час проведення робіт.
1. Зняти кожух двигуна.
2. Зняти шумоізоляцію із форсунок.
3. Зняти зворотний паливний шланг -1-.
4. Закрити відкрите приєднання зворотної магістралі глухою заглушкою -1-.
5. З'єднати зворотну магістраль -2- з відповідним шлангом -3-.
>
6. Опустити цей шланг -1- у відповідну ємність -2- для вимірювання загального обсягу повернення.
7. Завести двигун і залишити його працювати на холостому ходу.
Примітка
Задане значення після 5 - 10 секунд: об'єм повернення 0 мл.
Якщо задане значення не досягається, регулятор тиску палива -N276- несправний.
Зняття та встановлення регулятора тиску палива -N276-
Регулятор тиску палива знаходиться в акумуляторі високого тиску. Він забезпечує постійний тиск в акумуляторі та магістралях упорскування (паливний контур високого тиску).
При надмірному тиску в контурі регулюючий клапан відкривається. Частина палива витікає з контуру та по зворотній магістралі надходить у паливний бак.
При надто низькому тиску в контурі клапан закривається. Таким чином, клапан є прокладкою між сторонами високого та низького тиску.
Увага:
Інструкції та правила підтримки чистоти необхідно читати за будь-яких робіт з паливною системою.
