Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аптечка, знак аварійної зупинки та вогнегасник
- Аварійне замикання або відмикання дверей
- Аварійне розблокування селектора
- Бортовий комплект інструментів
- Заміна колеса
- Комплект для ремонту шин
- Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Загальні відомості
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 1,4л
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
Механічна частина бензинового двигуна 2.0 л
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
Механічна частина дизельного двигуна
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
Система керування двигуном
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Механізм перемикання передач
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Радіатор ATF
- Механізм керування автоматичною коробкою передач
Привідні вали та головні передачі
- Обслуговування на автомобілі
- Передня головна передача
- Задня головна передача та карданний вал (автомобілі з повним приводом)
- Привідні вали
Підвіска
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Адаптивна система пневматичного регулювання висоти підвіски
- Кути встановлення коліс
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Передні гальмівні механізми
- Перевірка гальмівної системи
- Задні гальмівні механізми
- Магістралі гальмівної системи та підсилювач
- Деталі та вузли педалі гальма
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні системи керування гальмами
Рульове керування
- Загальна інформація
- Рульова колонка та рульове колесо
- Рульовий механізм з електромеханічним підсилювачем
- Ремонт електромеханічного кермового механізму
Кузов
Пасивна безпека
Система кондиціювання та обігрівач
Електросистеми та електросхеми
- Модифікації з бензиновим двигуном 1,4 л
- Модифікації з бензиновим двигуном 2,0 л
- Модифікації з дизельним двигуном 2,0 л
- Автоматична коробка передач
- Запобіжники
- Система електромеханічного стоянкового гальма
- Система повного приводу
- Обладнання базової комплектації
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна повторювача покажчика повороту в зовнішньому дзеркалі заднього виду
- Заміна вальниці верхньої опори передньої амортизаторної стійки
- Заміна салонного фільтра
- Заміна свічок запалювання
Перевірка гальмівної системи Volkswagen Tiguan з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Volkswagen Tiguan, прокачування гальм Volkswagen Tiguan, схема гальмівної системи Volkswagen Tiguan, ремонт гальмівної системи Volkswagen Tiguan, несправності гальмівної системи Volkswagen Tiguan
Перевірка гальмівної системи
Привід здійснюється за допомогою випробувального стенду.
При перевірці гальмівної системи в автомобілі з механічною коробкою передач встановити важіль КП в нейтральне положення, а в автомобілях з автоматичною коробкою перевести важіль селектора в положення N.
Під час перевірки слідувати інструкції виробника випробувального стенду.
Примітка
При вимкненому запаленні система керування гальмами не працює.
Модифікації з переднім приводом
Перевірка гальм здійснюється на випробувальному стенді з однією роликовою віссю.
Швидкість обертання коліс не повинна перевищувати значення, що відповідає швидкості автомобіля 6 км/год.
Допущені компанією Volkswagen стенди задовольняють ці умови.
Модифікації з повним приводом
Перевірка гальм здійснюється на одновісному випробувальному стенді для повнопривідних автомобілів з роликами, що протилежно обертаються.
Примітка
- ролики, що протилежно обертаються - ролики під колесом з одного боку обертаються вперед, а ролики під колесом з іншого боку обертаються назад. Це запобігає передачі гальмівних сил у трансмісію.
- Т. к. вимір за раз проводиться тільки на одному колесі, що обертається вперед, для вимірювання на другому колесі осі слід здійснити повторний вимір.
- Швидкість обертання коліс не повинна перевищувати значення, що відповідає швидкості автомобіля 6 км/год.
Допущені компанією Volkswagen стенди задовольняють ці умови.
За відсутності гальмівного стенду
За відсутності спеціального стенду для перевірки повнопривідних автомобілів перевірку гальм можна виконати на звичайному одновісному роликовому стенді. Діяти потрібно так:
- В'їхати на стенд передні колеса.
- Заглушити двигун і зачекати 2 с.
- Провести перевірку передніх гальм.
- Завести двигун і почекати приблизно 5 с доки у підсилювачі не буде досягнуто достатнього розрідження.
- Проїхати вперед, щоб задні колеса встановилися на ролики.
- Заглушити двигун і зачекати 2 с.
- Провести перевірку задніх гальм.
- Завести двигун і почекати приблизно 5 с доки у підсилювачі не буде досягнуто достатнього розрідження.
