Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення Volkswagen Tiguan з 2007 року

Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення

Якщо акумулятор розряджено і двигун не заводиться, його можна запустити від акумулятора іншого автомобіля. Перед тим, як запустити, перевірте індикатор заряджання акумулятора.

Для запуску потрібен допоміжний кабель, що відповідає DIN 72553 (див. дані виробника). Поперечний переріз допоміжного кабелю для пуску бензинового двигуна має бути не менше 25 мм², для пуску дизельного двигуна – не менше 35 мм².

Якщо акумуляторна батарея знаходиться не в моторному відсіку, то під'єднувати допоміжні кабелі дозволяється лише до спеціально передбачених висновків у моторному відсіку!

Увага!
Невміле поводження з допоміжними кабелями та неправильні дії при запуску від акумулятора іншого автомобіля можуть призвести до вибуху акумуляторної батареї та тяжких травм.

• Акумулятор живлення повинен бути розрахований приблизно на ту ж напругу і ту ж ємність (див. маркування на акумуляторній батареї), що і розряджена акумуляторна батарея.
• Не намагайтеся заряджати замерзлу або відталу акумуляторну батарею. Розряджена акумулятор може замерзнути вже при температурі близько 0 °С.
• Замерзла або відтала акумуляторна батарея підлягає заміні.
• При запуску двигуна від акумулятора іншого автомобіля виділяється гримуча суміш газів, тому подбайте про хорошу вентиляцію навколо.
• Захищайте допоміжні кабелі від контакту з деталями, що обертаються в моторному відсіку.
• Дотримуйтесь рекомендацій, наведених у посібнику користувача, складених виробником кабелю.

Увага!
Неправильне підключення допоміжних кабелів може призвести до короткого замикання та серйозного пошкодження електрообладнання.

Порядок запуску двигуна від акумулятора іншого автомобіля

Схема підключення допоміжних кабелів, якщо на донорі немає режиму старт-стоп:

• А. Розряджена акумуляторна батарея.
• В. Акумуляторна батарея живлення.

Схема підключення допоміжних кабелів, якщо на донорі є режим старт-стоп:

• А. Розряджена акумуляторна батарея.
• В. Акумуляторна батарея живлення.

Примітка
- Розряджений акумулятор повинен бути правильно під'єднаний до бортової мережі.
- Автомобілі не повинні торкатися один одного. Інакше струм може текти вже при поєднанні плюсових висновків.
- Між струмопровідними елементами має бути хороший контакт.
- Якщо протягом 10 секунд двигун не завівся, вимкніть стартер і повторіть спробу приблизно за хвилину.
- Строго дотримуйтесь зазначеного порядку.

Підключення допоміжних кабелів

1. Вимкніть запалення на обох автомобілях.
2. Відкрийте кришку акумулятора та зніміть з плюсової клеми ковпачок.
3. З'єднайте один кінець червоного допоміжного кабелю з плюсовою клемою («+») на автомобілі з розрядженою акумуляторною батареєю (А).
4. Інший кінець червоного кабелю з'єднайте з плюсовою клемою («+») акумуляторної батареї (В), що живить.
5. На автомобілях без режиму старт-стоп: приєднайте один кінець чорного кабелю до мінусової клеми («-») акумуляторної батареї.
6. На автомобілях з режимом старт-стоп: з'єднайте один кінець чорного допоміжного кабелю (х) з підходящою масою (з блоком циліндрів або з міцно пригвинченою до нього суцільнометалевою деталлю).
7. Інший кінець чорного допоміжного кабелю («х») з'єднайте з підходящою «масою» (блоком циліндрів або пригвинченою до блок-картера суцільнометалевою деталлю (тільки не поряд з акумулятором) - на автомобілі з розрядженою акумуляторною батареєю).
8. Прокладіть допоміжні кабелі так, щоб вони не торкалися обертових частин у моторному відсіку.

Запуск двигуна

1. Заведіть двигун автомобіля-донора та залиште його працювати на холостому ходу.
2. Зробіть пуск двигуна на автомобілі з розрядженою акумуляторною батареєю і дочекайтеся (дві-три хвилини), поки робота двигуна не стане рівною.

Від'єднання допоміжних кабелів

1. Перед від'єднанням допоміжних кабелів вимкніть ближнє світло (якщо воно було увімкнено).
2. Увімкніть на автомобілі з розрядженим акумулятором вентилятор обігрівача і обігрів заднього скла, це дозволить погасити стрибок напруги при від'єднанні кабелів.
3. Від'єднайте допоміжні кабелі при працюючих двигунах у зворотній послідовності.
4. Накрийте плюсову клему ковпачком та закрийте кришку акумуляторної батареї.

Увага!
Неправильні дії при запуску від акумулятора іншого автомобіля можуть призвести до вибуху акумуляторної батареї та тяжких травм.

• Підключайте кабелі у правильній послідовності: спочатку плюсовий кабель, потім мінусовий.
• Ніколи не підключайте мінусовий кабель до деталей системи живлення або гальмівних трубопроводів.
• Не допускайте дотику неізольованих клем. Під'єднаний до плюсової клеми акумулятора кабель не повинен торкатися струмопровідних частин автомобіля.
• Перевірте вічко акумулятора. Якщо він блідо-жовтий чи безбарвний, запуск від зовнішнього джерела живлення робити не можна. Викличте допомогу.
• Захищайте акумулятор від електростатичних розрядів. Акумулятор викидає гримучий газ, який може спалахнути від іскри.
• Забороняється виконувати запуск від зовнішнього джерела живлення при пошкодженій, замерзлій або відтала акумуляторній батареї.
• Не нахиляйтеся над акумулятором.