Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 1,4 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификации с дизельным двигателем 2,0 л Volkswagen Tiguan с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Volkswagen Tiguan, регулировка клапанов Volkswagen Tiguan, не заводится Volkswagen Tiguan

Модификации с дизельным двигателем 2,0 л

Аккумуляторная батарея, блок управления бортовой сети, реле 2 электропитания клеммы 15, реле электропитания клеммы 50, блок предохранителей C

A - АКБ

B - Стартер

F125 - Многофункциональный переключатель

J519 - Блок управления бортовой сети

J681 - Реле 2 электропитания клеммы 15

J682 - Реле электропитания клеммы 50

SA1 - Предохранитель 1 в блоке предохранителей A

SA5 - Предохранитель 5 в блоке предохранителей A

SB - Блок предохранителей B

SB6 - Предохранитель 6 в блоке предохранителей В

SB7 - Предохранитель 7 в блоке предохранителей В

SB26 - Предохранитель 26 в блоке предохранителей В

SC - Блок предохранителей C

SC13 - Предохранитель 13 в блоке предохранителей С

SC14 - Предохранитель 14 в блоке предохранителей С

SC15 - Предохранитель 15 в блоке предохранителей С

SC23 - Предохранитель 23 в блоке предохранителей С

SC47 - Предохранитель 47 в блоке предохранителей С

T2ZL - Разъём, 2-контактный

T8ZF - Разъём, 8-контактный

T11ZA - Разъём, 11-контактный

T16ZE - Разъём, 16-контактный

T40 - Разъём, 40-контактный

382 - Соединение с массой 17 в главном жгуте проводов

684 - Точка соединения с массой спереди на левом пороге

A41 - Плюсовое соединение (50) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

A167 - Плюсовое соединение 3 (30а) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

A192 - Плюсовое соединение 3 (15а) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

A217 - Плюсовое соединение 8 (15а) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

B163 - Плюсовое соединение 1 (15) в жгуте проводов салона

B278 - Плюсовое соединение 2 (15а) в главном жгуте проводов

TV2 - Разветвитель клеммы 30

Примечание
* - в зависимости от комплектации.
*2 - Постепенное внедрение в 2008 модельном году.
*3 - с мая 2008 года.

Датчик уровня топлива, подкачивающий топливный насос, датчик уровня топлива 2, реле топливного насоса, блок управления бортовой сети, реле дополнительного топливного насоса, дополнительный топливный насос

G - Датчик уровня топлива

G6 - Подкачивающий топливный насос

G169 - Датчик уровня топлива 2

J17 - Реле топливного насоса

J519 - Блок управления бортовой сети

J832 - Реле дополнительного топливного насоса

SB - Блок предохранителей B

SB21 - Предохранитель 21 в блоке предохранителей В

T3ai - Разъём, 3-контактный

T5b - Разъём, 5-контактный

T6ZJ - Разъём, 6-контактный

T8ZF - Разъём, 8-контактный

T10aa - Разъём, 10-контактный

T10b - Разъём, 10-контактный

T10c - Разъём, 10-контактный

T11ZA - Разъём, 11-контактный

T11ZD - Разъём, 11-контактный

T12ZB - Разъём, 12-контактный

T12ZG - Разъём, 12-контактный

T16ZE - Разъём, 16-контактный

T40 - Разъём, 40-контактный

V393 - Дополнительный топливный насос

13 - Точка соединения с массой в моторном отсеке справа

51 - Точка соединения с массой в багажном отсеке справа

378 - Соединение с массой 13 в главном жгуте проводов

383 - Соединение с массой 18 в главном жгуте проводов

B317 - Плюсовое соединение 3 (30а) в главном жгуте проводов

B429 - Соединение (реле топливного насоса с электронным управлением) в главном жгуте проводов

Примечание
* - с мая 2008 года

Реле электропитания клеммы 30, реле топливного насоса дополнительного отопителя

J317 - Реле электропитания клеммы 30

J749 - Реле топливного насоса дополнительного отопителя

SB - Блок предохранителей B

SB10 - Предохранитель 10 в блоке предохранителей В

SB13 - Предохранитель 13 в блоке предохранителей В

SB14 - Предохранитель 14 в блоке предохранителей В

SB15 - Предохранитель 15 в блоке предохранителей В

SB22 - Предохранитель 22 в блоке предохранителей В

SB23 - Предохранитель 23 в блоке предохранителей В

SB24 - Предохранитель 24 в блоке предохранителей В

SB28 - Предохранитель 28 в блоке предохранителей В

T10b - Разъём, 10-контактный

T14a - Разъём, 14-контактный

T40 - Разъём, 40-контактный

B317 - Плюсовое соединение 3 (30а) в главном жгуте проводов

D78 - Плюсовое соединение 1 (30a) в жгуте проводов моторного отсека

D180 - Соединение (87a) в жгуте проводов моторного отсека

D182 - Соединение 3 (87а) в жгуте проводов моторного отсека

D183 - Соединение 4 (87а) в жгуте проводов моторного отсека

Примечание
* - только для автомобилей с дополнительным жидкостным отопителем.
*2 - постепенное внедрение в 2008 модельном году.
*3 - в зависимости от комплектации.

Генератор, блок управления двигателя

C - Генератор

J293 - Блок управления вентилятора радиатора

J359 - Реле малой мощности нагрева

J360 - Реле большой мощности нагрева

J527 - Блок управления рулевой колонки

J623 - Блок управления двигателя

T4x - Разъём, 4-контактный

T8 - Разъём, 8-контактный

T60 - Разъём, 60-контактный

T94 - Разъём, 94-контактный

10 - Точка соединения с массой в водоотводящем коробе

131 - Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека

B377 - Соединение 7 (антенна) в главном жгуте проводов

D78 - Плюсовое соединение 1 (30a) в жгуте проводов моторного отсека

D182 - Соединение 3 (87а) в жгуте проводов моторного отсека

Примечание
* - только для автомобилей с круиз-контролем.
*2 - в зависимости от комплектации.
*3 - постепенное внедрение в 2008 модельном году.

Лямбда-зонд, датчик 1 давления отработавших газов, блок управления двигателя, правый клапан регулировки отопителя, клапан дозирования топлива

G39 - Лямбда-зонд

G450 - Датчик 1 давления ОГ

J623 - Блок управления двигателя

N176 - Правый клапан регулировки отопителя

N290 - Клапан дозирования топлива

T2cn - Разъём, 2-контактный

T2ec - Разъём, 2-контактный

T3q - Разъём, 3-контактный

T6ac - Разъём, 6-контактный

T14a - Разъём, 14-контактный

T60 - Разъём, 60-контактный

T94 - Разъём, 94-контактный

Z19 - Нагревательный элемент лямбда-зонда

D189 - Соединение (87а) в жгуте проводов двигателя

Примечание
* - в зависимости от комплектации.
*2 - постепенное внедрение в 2008 модельном году.
*3 - с мая 2008 года.

Датчик Холла (датчик положения распредвала), датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора, датчик температуры отработавших газов №1, датчик температуры отработавших газов 3, датчик температуры отработавших газов 4, блок управления двигателя

G40 - Датчик Холла

G83 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора

G235 - Датчик температуры ОГ 1

G495 - Датчик температуры ОГ 3

G648 - Датчик температуры ОГ 4

J623 - Блок управления двигателя

T2ca - Разъём, 2-контактный

T2cb - Разъём, 2-контактный

T2cc - Разъём, 2-контактный

T2ed - Разъём, 2-контактный

T3b - Разъём, 3-контактный

T10aa - Разъём, 10-контактный

T60 - Разъём, 60-контактный

T94 - Разъём, 94-контактный

327 - Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека

Примечание
* - в зависимости от комплектации
*2 - постепенное внедрение в 2008 модельном году

Датчик оборотов двигателя, датчик давления наддува, датчик температуры воздуха на впуске, датчик температуры охлаждающей жидкости, расходомер воздуха, блок управления двигателя

G28 - Датчик оборотов двигателя

G31 - Датчик давления наддува

G42 - Датчик температуры воздуха на впуске

G62 - Датчик температуры охлаждающей жидкости

G70 - Расходомер воздуха

J623 - Блок управления двигателя

T2ef - Разъём, 2-контактный

T3bo - Разъём, 3-контактный

T4bd - Разъём, 4-контактный

T5f - Разъём, 5-контактный

T8 - Разъём, 8-контактный

T60 - Разъём, 60-контактный

T94 - Разъём, 94-контактный

D174 - Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов двигателя

Примечание
* - в зависимости от комплектации.
*2 - с мая 2008 года.

Потенциометр дроссельной заслонки, потенциометр системы рециркуляции отработавших газов, датчик положения заслонок впускных каналов/воздушной заслонки (потенциометр), блок управления двигателя, клапан рециркуляции отработавших газов, электродвигатель привода воздушной заслонки/заслонок впускных каналов

G69 - Потенциометр дроссельной заслонки

G212 - Потенциометр системы рециркуляции ОГ

G336 - Датчик положения заслонок впускных каналов/воздушной заслонки (потенциометр)

J338 - Блок дроссельной заслонки

J623 - Блок управления двигателя

N18 - Клапан рециркуляции отработавших газов

T5q - Разъём, 5-контактный

T5z - Разъём, 5-контактный

T6t - Разъём, 6-контактный

T60 - Разъём, 60-контактный

V157 - Электродвигатель привода воздушной заслонки/заслонок впускных каналов

132 - Соединение с массой 3 в жгуте проводов моторного отсека

D174 - Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов двигателя

Датчик давления топлива, блок управления двигателя, форсунка цилиндра 1

G247 - Датчик давления топлива

J623 - Блок управления двигателя

N30 - Форсунка цилиндра 1

N31 - Форсунка цилиндра 2

N32 - Форсунка цилиндра 3

N33 - Форсунка цилиндра 4

T2ch - Разъём, 2-контактный

T2ci - Разъём, 2-контактный

T2cj - Разъём, 2-контактный

T2ck - Разъём, 2-контактный

T3ck - Разъём, 3-контактный

T60 - Разъём, 60-контактный

D141 - Соединение (5 В) в жгуте проводов двигателя

Примечание
* - с мая 2008 года

Датчик положения педали акселератора, датчик 2 положения педали акселератора, блок управления двигателя, электромагнитный клапан ограничения давления наддува, переключающий клапан радиатора системы рециркуляции отработавших газов

E598 - Клавиша программы движения

G79 - Датчик положения педали акселератора

G185 - Датчик 2 положения педали акселератора

J623 - Блок управления двигателя

K243 - Контрольная лампа программы движения

L156 - Лампа подсветки выключателя

N75 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува

N345 - Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ

T2ch - Разъём, 2-контактный

T2ci - Разъём, 2-контактный

T2cj - Разъём, 2-контактный

T2ck - Разъём, 2-контактный

T3ck - Разъём, 3-контактный

T10aa - Разъём, 10-контактный

T14a - Разъём, 14-контактный

T60 - Разъём, 60-контактный

366 - Соединение с массой 1 в главном жгуте проводов

688 - Точка соединения с массой 2 на центральном тоннеле

B340 - Соединение 1 (58d) в главном жгуте проводов

D102 - Соединение 2 в жгуте проводов моторного отсека

Примечание
* - в зависимости от комплектации.
*2 - постепенное внедрение в 2008 модельном году.

Выключатель стоп-сигнала, датчик температуры топлива, датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя, блок управления двигателя

F - Выключатель стоп-сигнала

G81 - Датчик температуры топлива

G581 - Датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя

J623 - Блок управления двигателя

T2ch - Разъём, 2-контактный

T2ci - Разъём, 2-контактный

T2cj - Разъём, 2-контактный

T2ck - Разъём, 2-контактный

T3ck - Разъём, 3-контактный

T60 - Разъём, 60-контактный

220 - Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя

381 - Соединение с массой 16 в главном жгуте проводов

B131 - Соединение (54) в жгуте проводов салона

Примечание
* - с мая 2008 года.

Датчик положения педали сцепления, блок управления двигателя

G476 - Датчик положения педали сцепления

J104 - Блок управления ABS

J540 - Блок управления электромеханического стояночного тормоза

J623 - Блок управления двигателя

T2ch - Разъём, 2-контактный

T2ci - Разъём, 2-контактный

T2cj - Разъём, 2-контактный

T2ck - Разъём, 2-контактный

T3ck - Разъём, 3-контактный

T60 - Разъём, 60-контактный

367 - Соединение с массой 2 в главном жгуте проводов

376 - Соединение с массой 11 в главном жгуте проводов

381 - Соединение с массой 16 в главном жгуте проводов

605 - Точка соединения с массой на рулевой колонке сверху

B383 - Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов

B390 - Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов

Примечание
* - только для автомобилей с механической коробкой передач.
*2 - только автомобилей для американских рынков.

Блок управления свечей накаливания, Свеча накаливания 1

J179 - Блок управления свечей накаливания

Q10 - Свеча накаливания 1

Q11 - Свеча накаливания 2

Q12 - Свеча накаливания 3

Q13 - Свеча накаливания 4

T2ch - Разъём, 2-контактный

T2ci - Разъём, 2-контактный

T2cj - Разъём, 2-контактный

T2ck - Разъём, 2-контактный

T3ck - Разъём, 3-контактный

T14a - Разъём, 14-контактный

T60 - Разъём, 60-контактный

Примечание
* - постепенное внедрение в 2008 модельном году.

Диагностический интерфейс шин данных, комбинация приборов, нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, диагностический разъём, насос 2 циркуляции охлаждающей жидкости

J533 - Диагностический интерфейс шин данных

K - Комбинация приборов

K2 - Контрольная лампа генератора

K3 - Контрольная лампа давления масла

K28 - Контрольная лампа температуры ОЖ и сигнализатора низкого уровня ОЖ

N79 - Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя

T2ch - Разъём, 2-контактный

T2ci - Разъём, 2-контактный

T2cj - Разъём, 2-контактный

T2ck - Разъём, 2-контактный

T3ck - Разъём, 3-контактный

T14a - Разъём, 14-контактный

T60 - Разъём, 60-контактный

U31 - Диагностический разъём

V178 - Насос 2 циркуляции охлаждающей жидкости

379 - Соединение с массой 14 в главном жгуте проводов

640 - Точка соединения с массой 2 в моторном отсеке слева

B397 - Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод High) в главном жгуте проводов

B406 - Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод Low) в главном жгуте проводов

Примечание
* - только для стран с холодным климатом.
*2 - постепенное внедрение в 2008 модельном году.

Датчик давления масла, датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости, комбинация приборов

F1 - Датчик давления масла

G1 - Указатель уровня топлива

G3 - Указатель температуры охлаждающей жидкости

G32 - Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости

K - Комбинация приборов

K29 - Контрольная лампа системы предварительного накаливания

K31 - Контрольная лампа круиз-контроля (GRA)

K38 - Контрольная лампа низкого уровня масла

K105 - Контрольная лампа резервного запаса топлива

K171 - Контрольная лампа открытия капота

K231 - Контрольная лампа сажевого фильтра

K250 - Контрольная лампа ассистента движения на спуске

T2ch - Разъём, 2-контактный

T2ci - Разъём, 2-контактный

T2cj - Разъём, 2-контактный

T2ck - Разъём, 2-контактный

T3ck - Разъём, 3-контактный

T14a - Разъём, 14-контактный

T60 - Разъём, 60-контактный

410 - Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов

Примечание
* - постепенное внедрение в 2008 модельном году.
*2 - с мая 2008 года.