Онлайн посібник з ремонту Volkswagen Tiguan з 2007 року

Вступ

Перший компактний кросовер Volkswagen був представлений громадськості на автосалоні Франкфурта в 2007 році. Звукова назва Tiguan, утворена від поєднання слів tiger (тигр) та iguana (ігуана), була обрана в результаті громадського голосування, що підігріло інтерес до моделі ще до її появи. Побудований на платформі Volkswagen Golf, автомобіль отримав дуже гармонійну та привабливу атлетичну зовнішність: довга лінія капота, прямі передні стійки та широкі колісні арки.

Традиційно для німецького виробника, інтер'єр Tiguan відрізняється строгим дизайном, якістю матеріалів і складання, що використовуються, а також високим рівнем ергономіки. Зручне рульове колесо та чіткі прилади з яскраво-синім підсвічуванням, блок управління системою клімат-контролю, розважально-навігаційний центр із сенсорним екраном, а також кнопки склопідйомників та пульт керування електродзеркалами, розташовані на продовженні параболічної дверної ручки – все спрямоване на те, щоб зробити водіння автомобіля максимально комфортним та зручним.

Система Infotainment поєднує функції музичного центру і навігаційної системи. Для керування системою використовується активний екран Touchscreen. Карти місцевості та мультимедіа файли зберігаються на жорсткому диску об'ємом 30 гігабайт. Існує слот для карт пам'яті SD, через який можна завантажувати МР3-файли. Інноваційна функція навігаційної системи стане в нагоді при їзді в умовах бездоріжжя та на місцевості, для якої немає електронних карт. Пристрій може зберігати в пам'яті до 500 проміжних точок проходження по маршруту, завдяки чому завжди можна знайти дорогу назад. Як додаткове обладнання можна замовити такі опції, як камера заднього виду та система Park Assist, яка сама визначає місце можливого паркування та керує обертанням кермового колеса.

Заднє сидіння має поздовжнє регулювання на 16 см і спинку з кутом нахилу, що регулюється, що дозволяє поліпшити комфорт пасажирів або збільшити корисний об'єм багажного відділення. Крім того, заднє сидіння може складатися частинами у співвідношенні 40:60, а в деяких модифікаціях стандартним обладнанням є складне переднє пасажирське сидіння, завдяки чому салон легко пристосувати для перевезення довгомірних предметів.

Tiguan – перший у світі позашляховик, що комплектується тільки турбованими двигунами: бензинові двигуни TSI з подвійним наддувом об'ємом 1,4 л (150 л. с.) та 2,0 л (170 л. с. та 200 л. с., залежно від налаштувань), а також турбодизелі TDI об'ємом 2,0 л (140 л. с. або 170 л. с., залежно від налаштувань). Всі силові агрегати комплектуються шестиступінчастою механічною коробкою передач, а дволітрові бензинові та дизельні можуть також оснащуватися шестиступінчастими «автоматами».

Volkswagen Tiguan випускається в трьох комплектаціях: Trend&Fun, Sport&Style, Truck&Field. Перші дві комплектації відрізняються від третьої форми переднього звису. Дорожній варіант автомобіля призначений для експлуатації в умовах мегаполісу та має обмежені позашляхові здібності, максимальний кут в'їзду обмежений 18 градусами, у той час як позашляхова версія Track&Field може підкорювати схили під кутом до 28 градусів. Крім того, Track&Field має надійний захист картера двигуна і дозволяє водієві включати спеціальний режим Offroad зі зміненими налаштуваннями амортизаторів, електронними блокуваннями диференціалів та спеціальними режимами допомоги при спуску з гори або, навпаки, при рушанні в гору. Sport&Style, завдяки налаштуванням підвіски та амортизаторів, орієнтований на спортивну їзду. Хромовані поперечки на решітці радіатора, хромовані направляючі на даху та 17-дюймові колісні диски роблять зовнішній вигляд більш спортивним.

Автомобіль оснащений муфтою Haldex четвертого покоління у приводі задніх коліс. Особливість налаштувань полягає в тому, що на старті муфта завжди замкнута, а потім вона розпускається. У звичайному режимі 90% моменту, що крутить, йде на передні колеса, але якщо вони втратять зчеплення, все тягове зусилля може перейти на задні. Система EDS імітує блокування диференціалу. Режим Offroad активується одним натисканням на кнопку, запускаючи в дію низку допоміжних електронних систем. Помічник руху на узвозі автоматично контролює швидкість при з'їзді з гори. Асистент руху на підйомі змінює характеристики системи керування двигуном та запобігає зношенню зчеплення. Зміна режиму роботи акселератора дозволяє точніше дозувати момент, що крутить, а робота системи ABS також оптимізується для їзди по бездоріжжю. Ходова частина Tiguan сконструйована для успішного підкорення доріг із будь-яким покриттям.

У базову комплектацію автомобіля входять передні подушки, бічні подушки для захисту голови і тіла, передні ремені з переднатягувачами та обмежувачами зусилля, сигналізатор непристебнутих передніх ременів, кріплення ISOFIX на задніх бічних місцях. Після серії краш-тестів Європейська організація Euro NCAP удостоїла Tiguan п'ятьма зірками за захист пасажирів і за сумою оцінок дозволила моделі зайняти провідну безпекову позицію в класі компактних кросоверів.

З жовтня 2009 року компактний кросовер Tiguan випускається на російському заводі в Калузі за повним виробничим циклом.

2011 року на автосалоні в Женеві відбувся показ оновленої версії Tiguan. У зовнішності автомобіля змінилися тільки фари - в них з'явилося модне світлодіодне окантування. З невидимих ​​на перший погляд змін – поява різних електронних систем, як-от: стеження за дорожньою розміткою Lane Assist, розпізнавання втоми водія, електронна імітація блокування міжколісного диференціалу XDS. Деякі зміни торкнулися силових агрегатів – шляхом зміни електронних налаштувань у двигунах, що вже існують, вдалося підвищити показники потужності, екологічності та економічності. Як і раніше, модель пропонується як у «дорожній», так і у позашляховій версіях, що відрізняються формою передніх звисів. Крім того, тепер покупцям стала доступна ще й модифікація з подовженою колісною базою Tiguan Plus, власники якої можуть зробити вибір між додатковим рядом сидінь та багажним відділенням більшого об'єму.

Влітку 2011 року складання оновленого Tiguan розпочалося на виробничих потужностях Калуги.

Volkswagen Tiguan, що втілив у собі найкращі якості моделей гольф-класу та позашляховиків, є оптимальним вибором для будь-якого автомобіліста.

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Volkswagen Tiguan, що випускаються з 2007 року, включаючи оновлення 2011 року.