Приводні вали Volkswagen Tiguan з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Volkswagen Tiguan, ремонт карданних валів Volkswagen Tiguan, диференціал Volkswagen Tiguan

Приводні вали

1. Зовнішній ШРУС. Замінюється лише у зборі. Установка: насадити на вал до упору ударами пластмасового молотка.
2. Болт 70 Н і дотягнути на 90 °. Замінювати після кожного зняття. При відвертанні та затягуванні болтів автомобіль не повинен стояти на колесах.
3. Привідний вал.
4. Хомут. Замінювати новим після кожного зняття.
5. Пильовик Шрусу. Перевірити на наявність тріщин та стирання. Матеріал: Hytrel (поліеластомер).
6. Хомут. Замінювати новим після кожного зняття.
7. Пружна шайба із шліцевим отвором.
8. Стопорне кільце. Замінювати новим після кожного зняття. Встановити у канавку валу.
9. Пильовик ШРУСа без вентиляційного отвору. Матеріал: Hytrel (поліеластомер). Перевірити на наявність тріщин та стирання. Зняти з шарніру за допомогою вибивання. Перед встановленням на ШРУС нанести на привалочну поверхню засіб -D 454300 A2-.
10. Хомут. Замінювати після кожного зняття.
11. Підкладна пластина.
12. Гвинт із внутрішнім багатогранником M8 x 48. Спочатку обов'язково хрест-навхрест затягнути моментом 10 Н·м, потім хрест-навхрест остаточно затягнути моментом 40 Н· м. Після кожного зняття болти підлягають заміні.
13. Стопорне кільце. Замінювати новим після кожного зняття. Зняття та встановлення пружинного стопорного кільця здійснюється за допомогою кліщів -VW 161 A-.
14. Ущільнення. Замінювати після кожного зняття. Поверхня ШРУСа, до якої приклеюється ущільнення, повинна бути знежирена!
15. Внутрішній ШРУС. Замінюється лише у зборі.
16. Пружна шайба із шліцевим отвором.

Ослаблення та затягування ступичного болта з дванадцятигранною головкою

Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби

• Торцевий ключ 24 мм -T10361-.

• Ключ для повороту кріплення на певний кут -VAG 1756-.

Увага:
Після ослаблення ступичного болта слід виключити навантаження на підшипники. В іншому випадку підшипник може бути пошкоджений під дією ваги автомобіля, що призведе до скорочення терміну його служби.
Забороняється пересувати авто без встановлених приводних валів, т.к. у цьому випадку ушкоджується підшипник маточини колеса. Якщо, проте, автомобіль необхідно пересунути, дотримуватися наступного порядку дій:
- Встановити замість приводного валу зовнішній ШРУС.
- Затягнути ступичний болт моментом 120 Н·м.

Відкручування ступичного болта з дванадцятигранною головкою

1. Якщо автомобіль стоїть на колесах, ступичний болт із дванадцятигранною головкою можна відвернути максимум на 90°, інакше може бути пошкоджений підшипник маточини. Використовувати ключ торцевий 24 мм -T10361-.
2. Підняти автомобіль так, щоб колеса вивісилися.
3. Натиснути на педаль гальма (для цього потрібен другий механік).
4. Викрутити болт із дванадцятигранною головкою -стрілка-.

Затягування болта з дванадцятигранною головкою

1. Використовувати новий болт із дванадцятигранною головкою.

Примітка
До затягування ступичних болтів колеса не повинні торкатися підлоги; в іншому випадку може бути пошкоджений підшипник маточини.

2. Натиснути на педаль гальма (для цього потрібен другий механік).

3. Затягнути болт із дванадцятигранною головкою моментом 70 Н·м.

4. Опустити автомобіль на колеса.

5. Догорнути болт із дванадцятигранною головкою ще на 90°.