Модифікації з бензиновим двигуном 2,0 л Volkswagen Tiguan з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Volkswagen Tiguan, регулювання клапанів Volkswagen Tiguan, не заводиться Volkswagen Tiguan
Модифікації з бензиновим двигуном 2,0 л
Акумулятор, стартер, генератор, блок управління бортової мережі, блок запобіжників C
A – АКБ
B - Стартер
C - Генератор
C1 - Регулятор напруги
J519 - Блок управління бортовою мережею
SA1 - Запобіжник 1 у блоці запобіжників A
SA5 - Запобіжник 5 у блоці запобіжників A
SC - Блок запобіжників C
SC23 - Запобіжник 23 у блоці запобіжників С
T2 - Роз'єм, 2-контактний
T2lft - Роз'єм, 2-контактний
T8 - Роз'єм, 8-контактний
T8ZF - Роз'єм, 8-контактний
T12ZG - Роз'єм, 12-контактний
T16ZE - Роз'єм, 16-контактний
1 - Кабель маси, акумулятор - кузов
18 - Точка з'єднання з масою на блоці циліндрів
671 - Точка з'єднання з масою 1 спереду на лівому лонжероні
A167 - Плюсове з'єднання 3 (30а) у джгуті проводів комбінації приладів та органів управління
B177 - З'єднання (61) у джгуті проводів салону
TV2 - Розгалужувач клеми 30
Примітка
* - тільки для автомобілів з генератором 90 A/110 A.
*2 - тільки для автомобілів з генератором (140 A)
*3 - залежно від комплектації.
Блок управління бортової мережі, Реле 2 електроживлення клеми 15, Реле електроживлення клеми 50, Блок запобіжників B, Блок запобіжників C
F125 - Багатофункціональний перемикач
J519 - Блок управління бортовою мережею
J681 - Реле 2 електроживлення клеми 15
J682 - Реле електроживлення клеми 50
SB - Блок запобіжників B
SB6 - Запобіжник 6 у блоці запобіжників В
SC - Блок запобіжників C
SC13 - Запобіжник 13 у блоці запобіжників С
SC14 - Запобіжник 14 у блоці запобіжників С
SB14 - Запобіжник 14 у блоці запобіжників В
SC15 - Запобіжник 15 у блоці запобіжників С
SB26 - Запобіжник 26 у блоці запобіжників В
T2ZL - Роз'єм, 2-контактний
T6ZJ - Роз'єм, 6-контактний
T8ZF - Роз'єм, 8-контактний
T10w - Роз'єм, 10-контактний
T11ZA - Роз'єм, 11-контактний
T11ZD - Роз'єм, 11-контактний
T12ZB - Роз'єм, 12-контактний
T14a - Роз'єм, 14-контактний
T16ZE - Роз'єм, 16-контактний
T40 - Роз'єм, 40-контактний
382 - З'єднання з масою 17 у головному джгуті проводів.
508 - Різьбове з'єднання (30) на комутаційному блоці.
684 - Точка з'єднання з масою спереду на лівому порозі.
A41 - Плюсове з'єднання (50) у джгуті проводів комбінації приладів та органів управління.
A192 - Плюсове з'єднання 3 (15а) у джгуті проводів комбінації приладів та органів управління.
A217 - Плюсове з'єднання 8 (15а) у джгуті проводів комбінації приладів та органів управління.
B163 - Плюсове з'єднання 1 (15) у джгуті проводів салону.
B278 - Плюсове з'єднання 2 (15а) у головному джгуті проводів.
TV2 - Розгалужувач клеми 30.
Примітка
* - залежно від комплектації.
Датчик рівня палива, датчик рівня палива 2, блок керування паливного насоса, реле електроживлення 2 Motronic, блок запобіжників B
G - датчик рівня палива
G169 - Датчик рівня палива 2
J538 - Блок керування паливного насоса
J670 - Реле електроживлення 2 Motronic
SB - Блок запобіжників B
SB15 - Запобіжник 15 у блоці запобіжників В
SB20 - Запобіжник 20 у блоці запобіжників В
SB21 - Запобіжник 21 у блоці запобіжників В
SB22 - Запобіжник 22 у блоці запобіжників В
SB24 - Запобіжник 24 у блоці запобіжників В
T4ai - Роз'єм, 4-контактний
T5b - Роз'єм, 5-контактний
T5n - Роз'єм, 5-контактний
T40 - Роз'єм, 40-контактний
51 - Точка з'єднання з масою в багажному відсіку праворуч
61 - Точка з'єднання з масою на лівій стійці С
383 - З'єднання з масою 18 у головному джгуті проводів
Реле електроживлення Motronic, блок керування двигуном, Блок запобіжників B
J271 - Реле електроживлення Motronic
J623 - Блок керування двигуна
SB - Блок запобіжників B
SB10 - Запобіжник 10 у блоці запобіжників В
SB13 - Запобіжник 13 у блоці запобіжників В
T40 - Роз'єм, 40-контактний
T94 - Роз'єм, 94-контактний
379 - З'єднання з масою 14 у головному джгуті проводів
640 - Точка з'єднання з масою 2 у моторному відсіку зліва
D78 - Плюсове з'єднання 1 (30a) у джгуті дротів моторного відсіку
D182 - З'єднання 3 (87а) у джгуті дротів моторного відсіку
Блок управління двигуна, Котушка запалення 1 з вихідним каскадом, Котушка запалення 2 з вихідним каскадом, Котушка запалення 3 з вихідним каскадом, Котушка запалення 4 з вихідним каскадом
J623 - Блок керування двигуна
N70 - Котушка запалювання 1 з вихідним каскадом
N127 - Котушка запалювання 2 з вихідним каскадом
N291 - Котушка запалювання 3 з вихідним каскадом
N292 - Котушка запалювання 4 з вихідним каскадом
Q23 - Свічка запалювання 1
Q24 - Свічка запалювання 2
Q25 - Свічка запалювання 3
Q26 - Свічка запалювання 4
T4cm - Роз'єм, 4-контактний
T4cn - Роз'єм, 4-контактний
T4co - Роз'єм, 4-контактний
T4cp - Роз'єм, 4-контактний
T14a - Роз'єм, 14-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
15 - Точка з'єднання з масою на головці блоку циліндрів
85 - З'єднання з масою 1 у джгуті проводів моторного відсіку
281 - З'єднання з масою 1 у джгуті дротів двигуна
379 - З'єднання з масою 14 у головному джгуті проводів
D206 - З'єднання 4 (87a) у джгуті дротів двигуна
Електропривод дросельної заслінки, датчик кута повороту 1 електропривода дросельної заслінки, блок дросельної заслінки, блок керування двигуна
G186 - Електропривод дросельної заслінки
G187 - Датчик кута повороту 1 електроприводу дросельної заслінки
J338 - Блок дросельної заслінки
J527 - Блок керування кермової колонки
J623 - Блок керування двигуна
T6x - Роз'єм, 6-контактний
T20d - Роз'єм, 20-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
T94 - Роз'єм, 94-контактний
10 - Точка з'єднання з масою у водовідвідному коробі
131 - З'єднання з масою 2 у джгуті проводів моторного відсіку
Примітка
* - тільки для автомобілів з круїз-контролем.
Датчик Холла, датчик температури повітря на впуску, витратомір повітря, датчик тиску палива, блок керування двигуна
G40 - Датчик Холла
G42 - Датчик температури повітря на впуску
G70 - Витратомір повітря
G247 - Датчик тиску палива
J623 - Блок керування двигуна
T2b - Роз'єм, 2-контактний
T3b - Роз'єм, 3-контактний
T3ck - Роз'єм, 3-контактний
T5w - Роз'єм, 5-контактний
T6 - Роз'єм, 6-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
T94 - Роз'єм, 94-контактний
220 - З'єднання з масою (маса датчика) у джгуті дротів двигуна
D101 - З'єднання 1 у джгуті проводів моторного відсіку
D103 - З'єднання 3 у джгуті проводів моторного відсіку
Датчик обертів двигуна, датчик тиску наддуву, датчик детонації 1, датчик температури охолоджуючої рідини, датчик положення заслінок впускних каналів/повітряної заслінки (потенціометр), блок управління двигуна
G28 - Датчик обертів двигуна
G31 - Датчик тиску наддуву
G61 - Датчик детонації 1
G62 - Датчик температури рідини для охолодження
G336 - Датчик положення заслінок впускних каналів/повітряної заслінки (потенціометр)
J623 - Блок керування двигуна
T2bo - Роз'єм, 2-контактний
T2ef - Роз'єм, 2-контактний
T3cg - Роз'єм, 3-контактний
T3eg - Роз'єм, 3-контактний
T4eh - Роз'єм, 4-контактний
T6 - Роз'єм, 6-контактний
T14a - Роз'єм, 14-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
220 - З'єднання з масою (маса датчика) у джгуті дротів двигуна
D107 - З'єднання 5 у джгуті проводів моторного відсіку
D108 - З'єднання 6 у джгуті проводів моторного відсіку
Реле додаткового насоса системи охолодження, блок керування двигуна, форсунка циліндра 1, форсунка циліндра 2, форсунка циліндра 3, форсунка циліндра 4, циркуляційний насос охолоджувальної рідини
J496 - Реле додаткового насоса системи охолодження
J623 - Блок керування двигуна
N30 - Форсунка циліндра 1
N31 - Форсунка циліндра 2
N32 - Форсунка циліндра 3
N33 - Форсунка циліндра 4
T2ch - Роз'єм, 2-контактний
T2ci - Роз'єм, 2-контактний
T2cj - Роз'єм, 2-контактний
T2ck - Роз'єм, 2-контактний
T2ga - Роз'єм, 2-контактний
T8 - Роз'єм, 8-контактний
T8m - Роз'єм, 8-контактний
T10b - Роз'єм, 10-контактний
T14a - Роз'єм, 14-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
T94 - Роз'єм, 94-контактний
V50 - Циркуляційний насос ОЖ
D180 - З'єднання (87a) у джгуті дротів моторного відсіку
D196 - З'єднання 2 (87a) у джгуті дротів двигуна
Блок управління двигуна, електромагнітний клапан обмеження тиску наддуву, електромагнітний клапан 1 абсорбера, клапан 1 системи регулювання фаз газорозподілу, перепускний клапан турбонагнітача, клапан заслінок впускних каналів
J293 - Блок керування вентилятора радіатора
J623 - Блок керування двигуна
N75 - Електромагнітний клапан обмеження тиску наддуву
N80 - Електромагнітний клапан 1 абсорбера
N205 - Клапан 1 системи регулювання фаз газорозподілу
N249 - Перепускний клапан турбонагнітачів
N316 - Клапан заслінок впускних каналів
T2cd - Роз'єм, 2-контактний
T2da - Роз'єм, 2-контактний
T2db - Роз'єм, 2-контактний
T2ea - Роз'єм, 2-контактний
T2eb - Роз'єм, 2-контактний
T4x - Роз'єм, 4-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
T94 - Роз'єм, 94-контактний
D180 - З'єднання (87a) у джгуті дротів моторного відсіку
D196 - З'єднання 2 (87a) у джгуті дротів двигуна
Багатофункціональний модуль, лямбда-зонд, датчик температури охолоджуючої рідини на виході з радіатора, блок керування двигуна, регулятор тиску палива
E620 - Багатофункціональний модуль
G39 - Лямбда-зонд
G83 - Датчик температури рідини, що охолоджує, на виході з радіатора
J623 - Блок керування двигуна
K243 - Контрольна лампа програми руху
L156 - Лампа підсвічування вимикача
N276 - Регулятор тиску палива
T2ec - Роз'єм, 2-контактний
T2ed - Роз'єм, 2-контактний
T4w - Роз'єм, 4-контактний
T8 - Роз'єм, 8-контактний
T14a - Роз'єм, 14-контактний
T18 - Роз'єм, 18-контактний
T60 - Роз'єм, 60-контактний
T94 - Роз'єм, 94-контактний
Z19 - Нагрівальний елемент лямбда-зонда
688 - Точка з'єднання з масою 2 на центральному тунелі
B340 - З'єднання 1 (58d) у головному джгуті проводів
B366 - Плюсове з'єднання 17 (87a) у головному джгуті проводів
B567 - З'єднання 34 у головному джгуті проводів
E30 - З'єднання (87а) у джгуті дротів двигуна
Примітка
* - залежно від комплектації.
Вимикач стоп-сигналу, датчик положення педалі акселератора, датчик положення 2 педалі акселератора, датчик положення педалі зчеплення, блок управління двигуна
F - Вимикач стоп-сигналу
F47 - Вимикач педалі гальма
G79 - Датчик положення педалі акселератора
G185 - Датчик 2 положення педалі акселератора
G476 - Датчик положення педалі зчеплення
J540 - Блок керування електромеханічного гальма стоянки
J623 - Блок керування двигуна
T4bc - Роз'єм, 4-контактний
T5m - Роз'єм, 5-контактний
T6h - Роз'єм, 6-контактний
T30p - Роз'єм, 30-контактний
T94 - Роз'єм, 94-контактний
376 - З'єднання з масою 11 у головному джгуті проводів
381 - З'єднання з масою 16 у головному джгуті проводів
B131 - З'єднання (54) у джгуті проводів салону
Примітка
* - Тільки для автомобілів з МКП.
Блок керування ABS, блок керування комбінації приладів, діагностичний інтерфейс шин даних, блок керування двигуна
J104 - Блок керування ABS
J285 - Блок керування комбінації приладів
J533 - Діагностичний інтерфейс шин даних
J623 - Блок керування двигуна
K132 - Аварійна лампа електроприводу дросельної заслінки
T16 - Роз'єм, 16-контактний
T20 - Роз'єм, 20-контактний
T36 - Роз'єм, 36 контактний
T38a - Роз'єм, 38-контактний
T94 - Роз'єм, 94-контактний
U31 - Діагностичний роз'єм
367 - З'єднання з масою 2 у головному джгуті проводів
605 - Точка з'єднання з масою на рульовій колонці зверху
B383 - З'єднання 1 (шина CAN-привід, провід High) у головному джгуті проводів
B390 - З'єднання 1 (шина CAN-привід, дріт Low) у головному джгуті проводів
B397 - З'єднання 1 (шина CAN-комфорт, провід High) у головному джгуті проводів
B406 - З'єднання 1 (шина CAN-комфорт, провід Low) у головному джгуті проводів
Датчик тиску оливи, датчик сигналізатора низького рівня охолоджувальної рідини, блок управління комбінації приладів, діагностичний інтерфейс шин даних
F1 - Датчик тиску оливи
G1 - Покажчик рівня палива
G30 - Індикація тиску наддуву
G32 - Датчик сигналізатора низького рівня рідини, що охолоджує
J119 - Багатофункціональний дисплей
J285 - Блок керування комбінації приладів
J533 - Діагностичний інтерфейс шин даних
K3 - Контрольна лампа тиску оливи
K31 - Контрольна лампа круїз-контролю (GRA)
K38 - Контрольна лампа низького рівня оливи
K83 - Контрольна лампа ОГ
K105 - Контрольна лампа резервного запасу палива
K250 - Контрольна лампа помічника руху на спуску
T1 - Роз'єм, 1-контактний
T2c - Роз'єм, 2-контактний
T14a - Роз'єм, 14-контактний
T20 - Роз'єм, 20-контактний
T36 - Роз'єм, 36 контактний
410 - З'єднання з масою №1 (маса датчика) у головному джгуті проводів
