Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аптечка, знак аварійної зупинки та вогнегасник
- Аварійне замикання або відмикання дверей
- Аварійне розблокування селектора
- Бортовий комплект інструментів
- Заміна колеса
- Комплект для ремонту шин
- Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Загальні відомості
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 1,4л
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
Механічна частина бензинового двигуна 2.0 л
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
Механічна частина дизельного двигуна
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
Система керування двигуном
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Механізм перемикання передач
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Радіатор ATF
- Механізм керування автоматичною коробкою передач
Привідні вали та головні передачі
- Обслуговування на автомобілі
- Передня головна передача
- Задня головна передача та карданний вал (автомобілі з повним приводом)
- Привідні вали
Підвіска
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Адаптивна система пневматичного регулювання висоти підвіски
- Кути встановлення коліс
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Передні гальмівні механізми
- Перевірка гальмівної системи
- Задні гальмівні механізми
- Магістралі гальмівної системи та підсилювач
- Деталі та вузли педалі гальма
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні системи керування гальмами
Рульове керування
- Загальна інформація
- Рульова колонка та рульове колесо
- Рульовий механізм з електромеханічним підсилювачем
- Ремонт електромеханічного кермового механізму
Кузов
Пасивна безпека
Система кондиціювання та обігрівач
Електросистеми та електросхеми
- Модифікації з бензиновим двигуном 1,4 л
- Модифікації з бензиновим двигуном 2,0 л
- Модифікації з дизельним двигуном 2,0 л
- Автоматична коробка передач
- Запобіжники
- Система електромеханічного стоянкового гальма
- Система повного приводу
- Обладнання базової комплектації
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна повторювача покажчика повороту в зовнішньому дзеркалі заднього виду
- Заміна вальниці верхньої опори передньої амортизаторної стійки
- Заміна салонного фільтра
- Заміна свічок запалювання
Заміна повітряного фільтра (для застосування на моделі VW Tiguan)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
клімат контроль Volkswagen Tiguan, система вентиляції Volkswagen Tiguan, система кондиціювання Volkswagen Tiguan, система опалення Volkswagen Tiguan
#повітряний фільтр #система_впуску_і_випуску #VW_Tiguan
Повітряний фільтр
1. Відкриваємо капот.
2. Хрестовою викруткою відвертаємо вісім шурупів кріплення кришки корпусу фільтра.
3. Далі піднімаємо кришку корпусу та бачимо фільтр.
4. Притримуючи кришку фільтра однією рукою, другою рукою підтягуємо та виймаємо старий фільтр із корпусу і потім видаляємо його у відходи.
5. Експлуатувати старий фільтр не можна, навіть після продування його стисненим повітрям. У ньому все одно залишаються частинки бруду та пилу, тому він уже не так добре виконуватиме свої функції, як новий фільтр.
6. Пилососом ретельно видаляємо з корпусу фільтра та кришки частинки бруду та пилу.
Примітка:
При продуванні корпусу повітряного фільтра стисненим повітрям враховуйте наступне: щоб уникнути несправностей, закрийте основні елементи повітроводу, такі як датчик масової витрати повітря, труби повітропроводу і т.д., чистим ганчір'ям.
7. Вставляємо новий фільтр у корпус…
… і перевіряємо, щоб край фільтра щільно прилягав до корпусу.
Примітка:
- Використовуйте лише оригінальний фільтруючий елемент.
- Слідкуйте за тим, щоб у корпус повітряного фільтра або датчик масової витрати повітря не потрапив пил та бруд.
- Враховуйте положення фільтруючого елемента.
8. Акуратно, не докладаючи великого зусилля, повертаємо на місце кришку корпусу фільтра та закріплюємо її шурупами.
