Стоянкова гальмівна система Volkswagen Tiguan з 2007 року

Стоянкова гальмівна система

Деталі та вузли електромеханічного гальма стоянки:

1. Клавіша електромеханічного гальма стоянки -E538-. Місце встановлення: у центральній консолі.
2. Контрольна лампа електромеханічного гальма стоянки -K213-. Місце встановлення: у клавіші електромеханічного гальма стоянки -E538-.
3. Кнопка AUTO HOLD -E540-. Місце встановлення: у центральній консолі.
4. Контрольна лампа AUTO HOLD -K237-. Місце встановлення: у клавіші AUTO HOLD -E540-.
5. Контрольна лампа електромеханічного гальма стоянки -K214-. Місце встановлення: у комбінації приладів.
6. Контрольна лампа гальмівної системи -K118-. Місце встановлення: у комбінації приладів.
7. Звуковий сигнал.
8. Блок керування електромеханічного гальма стоянки -J540- і блок датчиків ESP -G419- (виконані в єдиному корпусі).
9. Ущільнювальна шайба.
10. Правий виконавчий електродвигун -V283-. Місце встановлення: на задньому правому гальмівному супорті.
11. Гвинт Torx, 12 Н ·м.
12. Лівий виконавчий електродвигун -V282-. Місце встановлення: на задньому лівому гальмівному супорті.

Зняття та встановлення блоку керування електромеханічного гальма стоянки -J540-

Блок управління електромеханічного гальма стоянки -J540- і блок датчиків ESP -G419- встановлені в єдиному корпусі під центральною консоллю.

Після заміни блоку керування електромеханічного гальма стоянки -J540- з блоком датчиків ESP -G419- необхідно кодувати блок керування ABS -J104- і виконати базову установку „гальмівної системи“ (електромеханічного гальма стоянки).

Увага:
Сильні вібрації (падіння, удар) можуть вивести блок датчиків ESP-G419-з ладу. Після цього блок датчиків ESP -G419- вже непридатний для подальшого використання.

Зняття

1. Зняти центральну консоль.

2. Відкрутити три гайки -стрілки-.

3. Від'єднати роз'єм -1- від блоку керування електромеханічного гальма стоянки -J540-.

4. Вийняти блок керування електромеханічного гальма стоянки -J540-.

Встановлення

Установка здійснюється у зворотній послідовності.

При установці блоку керування електромеханічного гальма стоянки -J540- необхідно забезпечити його правильне положення на кронштейні, що виключає появу в ньому внутрішніх напруг.

Примітка
Категорично забороняється встановлювати блок керування електромеханічного гальма стоянки -J540-, впресовуючи його на посадкове місце гайками кріплення.

• Затягнути гайки кріплення моментом 9 Н·м.
• Виконати кодування блоку керування -J104- за допомогою тестера → Система діагностики, вимірювання та інформації автомобіля VAS 5051 у режимі Відомий пошук несправностей.

При цьому необхідно зробити базову установку датчика кута повороту рульового колеса -G85-, датчика поперечного прискорення -G200-, датчика тиску в гальмівній системі -G201- і датчика поздовжнього прискорення -G251-.

• Виконати базову установку „гальмівної системи“ (електромеханічне гальмо стоянки), підключивши тестер -VAS 5051- і вибравши відповідну функцію.

Зняття та встановлення електродвигуна гальма стоянки

Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби

• Динамометричний ключ -VAG 1331-.

• Тестер -VAS 5051-.

• Діагностичний кабель -VAS 5051/1- або -VAS 5051/3-.

Зняття

Примітка
Перед від'єднанням роз'єму вимкнути запалення та почекати щонайменше 30 секунд.

1. Від'єднати роз'єм -1 від електродвигуна гальма стоянки.

2. Викрутити обидва болта Torx -стрілки- кріплення електродвигуна гальма стоянки.

3. Зняти електродвигун гальма стоянки з гальмівного супорта.

4. Зняти кільце ущільнювача.

При цьому необхідно стежити за тим, щоб не були пошкоджені кільцева канавка кільця ущільнювача і привалочні поверхні електродвигуна гальма стоянки.

5. Очистити кільцеву канавку та привалочну поверхню електродвигуна гальма стоянки.

Встановлення

1. Нове кільце ущільнювача перед установкою злегка змастити гальмівною рідиною.

2. Повернути трохи назад ходовий гвинт за допомогою багатогранника 8 мм -A- таким чином, щоб електродвигун гальма стоянки можна було встановити правильно.

Увага:
Не дозволяється викручувати кільце ущільнювача в процесі установки електродвигуна стоянкового гальма!

3. Обережно встановити електродвигун гальма стоянки, належним чином встановивши кільце ущільнювача.

4. Повернути електродвигун гальма стоянки так, щоб отвори під болти його кріплення і різьбові отвори в суппорті збіглися.

При цьому необхідно забезпечити щільне прилягання електродвигуна гальма стоянки до гальмівного супорта. У жодному разі не запресовувати електродвигун гальма стоянки в гальмівний супорт за допомогою болтів кріплення.

5. Вкрутити від руки болти Тorx -стрілки-, а потім затягнути їх.

6. Приєднати роз'єм.

7. Виконати базове встановлення гальмівної системи, підключивши тестер -VAS 5051- та вибравши відповідну функцію.