Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна 1,4л

Механічна частина бензинового двигуна 2.0 л

Механічна частина дизельного двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Volkswagen Tiguan з 2007 року (включно з оновленнями 2011 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 30.07 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Загальні відомості про механічну коробку передач Volkswagen Tiguan з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Volkswagen Tiguan, характеристики Volkswagen Tiguan, система охолодження Volkswagen Tiguan, система змащення Volkswagen Tiguan, система живлення Volkswagen Tiguan, система управління Volkswagen Tiguan, система впуску Volkswagen Tiguan, система випуску Volkswagen Tiguan, електросхема Volkswagen Tiguan, коробка, кузов Volkswagen Tiguan, підвіска Volkswagen Tiguan

Загальні відомості

Маркування механічної коробки передач

Розташування маркування на МКП

Розташування на МКП -стрілка 1-і -стрілка 2-

Літерне позначення та дата виготовлення МКП -стрілка 1-.

МКП 0A6 -стрілка 2-

Примітка
Букве позначення коробки передач наводиться також на заводських табличках з даними автомобіля.

Специфікація

Шестиступінчаста механічна коробка передач 0A6, передній привод
Літерне позначення		KHL	KLX	KWL	LJU	LJW	LMW	LMY
Виготовлення	з	10.07	12.07	05.08	06.08	06.08	06.08	06.08
Виготовлення	по	12.07	07.08	07.08	-	-	-	-
Застосовність	Двигун	2,0 л - 147 кВт	2,0 л - 147 кВт	2,0 л - 103 кВт турбодизель	2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	2,0 л - 103 кВт турбодизель	2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	2,0 л - 103 кВт турбодизель
Передатне відношення: Z₂ : Z₁	головна пара I	66: 15 = 4,400	66: 15 = 4,400	64: 15 = 4,267	66: 15 = 4,400	64: 15 = 4,267	66: 15 = 4,400	64: 15 = 4,267
	головна пара II	66: 20 = 3,300	66: 20 = 3,300	64: 21 = 3,047	66: 20 = 3,300	64: 21 = 3,047	66: 20 = 3,300	64: 21 = 3,047
	головна пара III	66: 18 = 3,667	66: 18 = 3,667	66: 18 = 3,368	66: 18 = 3,667	66: 18 = 3,368	66: 18 = 3,667	64: 19 = 3,368
Заправна ємність механічної коробки передач		2,3 л

Шестиступінчаста механічна коробка передач 0A6, повний привод
Літерне позначення		KKJ	KUG	KVE	KVB	KVD	KVC	LJS
Виготовлення	з	10.07	10.07	10.07	12.07	12.07	02.08	07.08
Виготовлення	по	07.08	02.08	-	07.08	07.08	07.08	-
Застосовність	Двигун	1,4 л – 110 кВт	2,0 л -147 кВт 2,0 л -100 кВт турбодизель 2,0 л -103 кВт турбодизель	2,0 л - 100 кВт турбодизель 2,0 л - 103 кВт турбодизель 2,0 л - 120 кВт турбодизель 2,0 л - 125 кВт турбодизель	2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	2,0 л - 100 кВт турбодизель 2,0 л - 125 кВт турбодизель	2,0 л - 100 кВт турбодизель 2,0 л - 103 кВт турбодизель 2,0 л -125 кВт турбодизель
Передатне відношення: Z₂ : Z₁	головна пара I	67: 14 = 4,786	67: 14 = 4,786	66: 15 = 4,400	67: 14 = 4,786	67: 14 = 4,786	66: 15 = 4,400	66: 15 = 4,400
	головна пара II	67: 19 = 3,526	67: 19 = 3,526	66: 20 = 3,300	67: 19 = 3,526	67: 19 = 3,526	66: 20 = 3,300	66: 20 = 3,300
	головна пара III	67: 17 = 3,941	67: 17 = 3,941	66: 18 = 3,667	67: 17 = 3,941	67: 17 = 3,941	66: 18 = 3,667	66: 18 = 3,667
Заправна ємність механічної коробки передач		2,3 л
Застосування роздаткових коробок		KQN, KUH	KUH	KUH, LGZ	KQN, LGZ	KQN, LGZ	KUH, LGZ	LGZ

LJT	LJV	LMU	LMV	LMX
07.08	07.08	07.08	07.08	07.08
-	-	-	-	-
2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	1,4 л – 110 кВт	2,0 л - 100 кВт турбодизель 2,0 л - 103 кВт турбодизель 2,0 л -125 кВт турбодизель	2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	1,4 л – 110 кВт
67: 14 = 4,786	67: 14 = 4,786	66: 15 = 4,400	67: 14 = 4,786	67: 14 = 4,786
67: 19 = 3,526	67: 19 = 3,526	66: 20 = 3,300	67: 19 = 3,526	67: 19 = 3,526
67: 17 = 3,941	67: 17 = 3,941	66: 18 = 3,667	67: 17 = 3,941	67: 17 = 3,941
2.3 л
KQN, LGZ	LGZ	LGZ	KQN, LGZ	LGZ

Примітка
Головна пара I для 1-ї та 2-ї передач.
Головна пара II для 3-ї та 4-ї передач.
Головна пара III для передачі заднього ходу.
Синхронізатори 5-ї та 6-ої передач знаходяться на первинному валу.

Маркування роздавальної коробки (автомобілі з повним приводом)

Роздавальна коробка 0AU агрегатується із шестиступінчастою механічною коробкою передач 0A6 (повний привід).

Літерне позначення та номер деталі роздавальної коробки -стрілка-

Стрілка A- номер деталі роздавальної коробки
Стрілка B-буквене позначення роздавальної коробки
Стрілка C-роздавальна коробка 0AU

Специфікація

Роздавальна коробка 0AU
Літерне позначення		KQN	KUH	LGZ
Виготовлення	з	10.07	10.07	02.08
Виготовлення	по	-	-	-
Застосовність	Двигун	1,4 л -110 кВт 2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	1,4 л -110 кВт 2,0 л - 100 кВт турбодизель 2,0 л - 103 кВт турбодизель 2,0 л - 120 кВт турбодизель 2,0 л - 125 кВт турбодизель	1,4 л - 110 кВт 2,0 л -100 кВт турбодизель 2,0 л -103 кВт турбодизель 2,0 л -120 кВт турбодизель 2,0 л -125 кВт турбодизель
Заправна ємність		0,9 л
Застосовність хутра. КП (літерне позначення)		KKJ, KVB, KVD, LJT, LMV	KUG, KVE, KKJ, KVC,	KVB, KVC, KVD, KVE, LMV, LJS, LJT, LMU, LMV

Загальні вказівки щодо проведення ремонтних робіт

Важливою умовою успішного та якісного ремонту коробки є максимальна акуратність і чистота, так само як і бездоганний стан робочих інструментів. Зрозуміло, що ремонтні роботи повинні виконуватися з дотриманням загальноприйнятих правил техніки безпеки.

Небезпека корозії

Картерні деталі можуть бути виготовлені з магнієвих або алюмінієвих сплавів. Болти/гвинти та інші деталі, що безпосередньо контактують з коробкою передач, мають поверхню, що запобігає електрохімічній взаємодії зі сплавом. Використання невідповідних деталей кріплення (болтів, гайок, шайб…) призводить до виникнення електрохімічної корозії. Картерні деталі зазнають пошкоджень. У зв'язку з цим необхідно встановлювати лише оригінальні деталі, підібрані за каталогом запасних частин VW.