Подушки безпеки Volkswagen Tiguan з 2007 року

Подушки безпеки

Додаткові правила техніки безпеки для роботи з верхніми подушками безпеки

• Пошкоджені облицювання стійок не підлягають ремонту, їх завжди необхідно замінювати.
• Не згинати та не перекручувати верхні подушки безпеки.
• Після проведення кузовних робіт у галузі верхніх подушок безпеки перевірити кузов на наявність бризок металу, деформацій, місць можливого тертя (порівняти з іншою стороною).
• При заміні верхньої подушки безпеки, що спрацювала, обов'язково замінити облицювання стелі, ущільнювачі отвору дверей з кромкою, направляючі верхньої подушки безпеки, кронштейни ручок, а також облицювання стійок A, B, C і, при наявності, стійки D. У разі пошкодження замінити також задні ліхтарі для читання, ручки та кінцеву накладку стелі.

Утилізація подушок безпеки

• Подушки безпеки, що не спрацювали, підлягають утилізації в оригінальній упаковці відповідно до національного законодавства! З питань утилізації слід звертатися до імпортера.
• Подушки безпеки, що спрацювали, допускається утилізувати разом з виробничими відходами.

Заміна подушок безпеки після аварії

Аварія, при якій спрацювали подушки безпеки

Після аварії, в якій спрацювали подушки безпеки, підлягають обов'язковій заміні такі вузли:

• Всі подушки безпеки, що спрацювали.
• Опори пасажирського модуля подушки безпеки під час спрацювання подушки безпеки пасажира.
• Вузол контактного кільця (якщо спрацювала подушка безпеки водія).
• Всі ремені безпеки з натягувачами, що спрацювали.
• За необхідності (візуальна перевірка) додатково замінити усі пошкоджені вузли та деталі.

Аварія без спрацювання подушок безпеки

Якщо контрольна лампа системи подушок безпеки (K75) не вказує на виникнення несправності, деталі та вузли системи подушок безпеки заміні не підлягають. Провести окрему перевірку ременів безпеки.

Зняття та встановлення блоку управління подушок безпеки

Увага:
Дотримуватись правил техніки безпеки під час роботи з подушками безпеки.

Зняття

1. Зняти негативну клему з АКБ.

2. Зняти облицювання у просторі для ніг.

Примітка
Для наочності центральну консоль на малюнках не показано.

3. Відкрутити дві гайки -1- (2 Н·м).

4. Зняти лівий куточок -2-, зняти правий куточок -3-.

5. Розблокувати фіксатори роз'єму та від'єднати його від блоку керування.

6. Відкрутити гайки -1- і -2- (9 Н·м).

7. Витягти блок керування -3- з автомобіля.

Встановлення

Установка здійснюється у зворотній послідовності.

1. Увімкнути запалювання.

Увага:
Переконатися у відсутності людей у ​​салоні автомобіля.

2. Підключити негативну клему до АКБ.

3. Після заміни блоку управління необхідно провести його кодування, провести адаптацію вузлів (кодування).

Зняття та встановлення вузла контактного кільця

Спіральний кабель подушки безпеки з контактним кільцем -F138- є складовою блоку підрульових перемикачів.

Зняття та встановлення подушки безпеки водія

Примітка
- Зняття та встановлення подушки безпеки описані для випадку багатофункціонального кермового колеса.
- Роботи проводити за допомогою викрутки завдовжки близько 175 мм із шириною кінця 7 мм.

Зняття

Увага:
Дотримуватись правил техніки безпеки під час роботи з подушками безпеки.

1. Зняти негативну клему з АКБ.

2. Встановити кермо в крайнє верхнє положення.

3. Рухом на себе висунути кермо в крайнє положення.

4. Повернути кермо в положення, показане на малюнку.

5. Вставити викрутку до упору (близько 8 мм) в отвір зі зворотного боку кермового колеса.

6. Повернути викрутку у бік водійських дверей -стрілка- і розблокувати таким чином фіксатор подушки безпеки з правого боку рульового колеса.

7. Повернути рульове колесо на 180° та розблокувати, як описано вище, фіксатор подушки безпеки з лівого боку рульового колеса.

8. Повернути кермо на 90° назад у середнє положення.

9. Вийняти подушку з рульового колеса.

Увага:
Розряди електростатичної напруги можуть призвести до мимовільного спрацювання подушок безпеки. Тому перед від'єднанням проводів піропатрону та дроту маси механіку необхідно зняти електростатичну напругу. Для цього можна торкатися, наприклад, незабарвленої металевої частини замка дверей.

10. Розблокувати фіксатор та від'єднати роз'єм -1-.

Примітка
Цей роз'єм встановлений лише на багатофункціональному рульовому колесі.

11. Рухом у напрямку стрілки розблокувати фіксатор роз'єму подушки безпеки -2 і від'єднати його.

Встановлення

1. Перевірити, чи прокладено джгут проводів -3- так, як показано на малюнку.

2. Підключити роз'єм подушки безпеки -2- до колодки. Роз'єм подушки безпеки повинен зафіксуватися з клацанням.

3. Приєднати роз'єм -1 до колодки.

4. Втиснути подушку безпеки в кермо.

5. Перевірити фіксацію подушки безпеки з правого та лівого боку в рульовому колесі.

6. Увімкнути запалювання.

Увага:
Переконатися у відсутності людей у ​​салоні автомобіля.

7. Підключити негативну клему до АКБ.

Зняття та встановлення подушки безпеки переднього пасажира

Зняття

Увага:
Дотримуватись правил техніки безпеки під час роботи з подушками безпеки.

1. Зняти негативну клему з АКБ.

2. Зніміть праву бічну накладку передньої панелі.

3. Зняти плафон освітлення речової скриньки -W6-.

4. Зняти речову скриньку.

Увага:
Розряди електростатичної напруги можуть призвести до мимовільного спрацювання подушок безпеки. Тому перед від'єднанням проводів піропатрону та дроту маси механіку необхідно зняти електростатичну напругу. Для цього можна торкатися, наприклад, незабарвленої металевої частини замка дверей.

5. Від'єднати джгут проводів від подушки безпеки переднього пасажира.

6. Викрутити два гвинти -1- (9 Н·м).

7. Викрутити по два гвинти -2- і -3- (9 Н·м).

8. Витягти подушку безпеки переднього пасажира -4- з кріплень.

Встановлення

Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка
При установці нанести на різьблення гвинтів -2- і -3- (9 Н·м) фіксатор D 197300 A1.

Перевірка необхідності прокладання в автомобілі додаткового дроту:

Увага:
За певних обставин при заміні подушки безпеки в автомобілі необхідно прокласти додатковий провід маси.

1. Перевірити, чи на корпусі подушки безпеки переднього пасажира встановлено провід маси:

• Подушка безпеки переднього пасажира з проводом маси -1- має трижильний джгут проводів -2-, при цьому додатковий провід -3- закріплений на шпильці -4-.

• Подушка безпеки переднього пасажира без дроту маси -5- має двожильний джгут проводів -6-, на шпильці -7- відсутній додатковий провід.

Примітка
Для проведення подальших робіт використовувати провід (перетин дроту 1 мм, довжина 600 мм) із набору для ремонту джгутів дротів -VAS 1978- або набору для ремонту джгутів дротів -VAS 1978A-.

Під час встановлення подушки безпеки переднього пасажира без дроту маси прокласти в автомобілі додатковий провід маси:

• Зняти з кріплень верхнє облицювання правої стійки B.
• Зняти нижнє облицювання правої стійки В.
• Зняти нижнє облицювання стійки А переднього пасажира.
• Закріпити кінець дроту маси гвинтом -1- до правого боку подушки безпеки переднього пасажира.

• Належним чином прокласти провід маси до правої сторони простору для ніг переднього пасажира.

Примітка
При необхідності подовжити провід маси, використовуючи набір для ремонту джгутів дротів -VAS 1978- або набір для ремонту джгутів дротів -VAS 1978A-.

• Закріпити інший кінець дроту маси болтом з'єднання з масою -2-.

Увімкнути запалювання.

Увага:
Переконатися у відсутності людей у ​​салоні автомобіля.

Підключити негативну клему до АКБ.