Обігрівач Volkswagen Tiguan з 2007 року

Обігрівач

1. Передня панель**.
2. Центральний дефлектор.
3. Дефлектор переднього пасажира.
4. Блок поворотних регуляторів обігрівача та припливної вентиляції.
5. Виконавчий електродвигун заслінок припливної вентиляції/рециркуляції -V154-.
6. Правий повітропровід простору для ніг.
7. Припливний вентилятор -V2-.
8. Баластний опір припливного вентилятора із захистом від перегріву -N24-.
9. Термозахисний екран.
10. Заглушки (тільки у автомобілів, які не оснащені повітроводом для центрального дефлектора).
11. Повітропровід. Для його зняття необхідно демонтувати центральну консоль.
12. Салонний фільтр з абсорбером із активованого вугілля.
13. Штуцер повітроводу центральної консолі. Для його зняття необхідно демонтувати центральну консоль.
14. Ґрати дефлекторів (залежно від комплектації автомобіля).
15. Повітропровід до місця для ніг задніх пасажирів, правий.
16. Повітропровід для ніг задніх пасажирів, лівий.
17. Гвинт (8 шт.).
18. Адаптер для поворотних регуляторів.
19. Теплообмінник (після заміни теплообмінника необхідно повністю замінити охолоджувальну рідину).
20. Повітропровід для ніг, лівий.
21. Трос приводу заслінки регулювання температури.
22. Гнучкий вал.
23. Модуль обігрівача.

Примітка
Перед зняттям вузлів, помічених ** вимкнути акумуляторну батарею

1. Привід заслінки регулювання температури.
2. Кронштейн.
3. Кожух.
4. Виконавчий електродвигун заслінок припливної вентиляції та рециркуляції повітря -V154-.
5. Корпус повітрозабірника із заслінкою рециркуляції.
6. Обігрівач.
7. Припливний вентилятор -V2-.
8. Баластний опір припливного вентилятора із захистом від перегріву -N24-.
9. Салонний фільтр.
10. Кришка салонного фільтра.
11. Теплообмінник.
12. Кожух теплообмінника.
13. Нагрівальний елемент додаткового повітряного обігрівача -Z35-. У цьому випадку встановлений нагрівальний елемент додаткового повітряного обігрівача -Z35- з трьома ступенями нагріву, що керується через реле від блоку управління двигуна. Встановлюється лише на автомобілях з дизельними двигунами, які не оснащені додатковим обігрівачем.
14. Корпус розподільника повітря.
15. Привід повітряних заслінок.

Зняття та встановлення обігрівача в зборі

Примітка
Для покращення доступу (залежно від варіанта двигуна) необхідно додатково зняти деякі деталі, наприклад, кожух двигуна.

1. Зніміть передню панель.

2. Від'єднати фіксатори -2- та зняти деталь повітроводу дефростера -1- з модуля обігрівача та кліматичної установки.

3. Зняти деталь повітроводу -3- з модуля обігрівача та кліматичної установки.

4. Зняти каркас, що несе.

5. Зняти повітропроводи для області ніг ліворуч і праворуч.

6. Встановити під двигуном піддон -VAS 6208-.

7. Позначити шланги -1-.

Увага:
Необхідно остерігатися опіку гарячою рідиною. Температура охолоджуючої рідини прогрітого двигуна може перевищувати 100°С. Рідина в системі охолодження знаходиться під тиском. Перед початком ремонтних робіт необхідно почекати, доки тиск та температура охолоджуючої знизяться.

8. Перетиснути шланги для охолоджувальної рідини -1- за допомогою затискачів для шлангів діаметром до 40 мм -3093- і зняти шланги з теплообмінника.

9. Одягти короткий шланг -А- на верхній штуцер теплообмінника.

10. Підставити ємність -B- під нижній штуцер -С-.

11. Приєднавши продувний пістолет до штуцера теплообмінника, обережно видути залишки рідини, що охолоджує.

12. Розстелити на тканинному покритті підлоги автомобіля водонепроникну плівку і поглинаючий папір.

Примітка
Записати для полегшення подальшого складання довжини і місця розташування болтів, що викручуються.

1. Болт, 4,5 ± 0,7 Н·м.
2. Болти (2 шт.), 4,5 ± 0,7 Н·м.
3. Кабельний затискач.
4. Обігрівач.
5. Кронштейн.
6. Болти, 8 Н ·м.
7. Каркас, що несе.
8. Права стійка (жорстко скріплена з каркасом).
9. Ліва стійка (жорстко скріплена з каркасом).
10. Болти (2 шт.), 9 ± 1.3 Н·м.
11. Кронштейн.
12. Гайка (2 шт.), 9 ± 1.3 Н·м.

Примітка
- Кабельні стяжки та інші засоби кріплення джгутів електропроводки, зняті або зрізані при демонтажі модуля кліматичної установки, при збиранні повинні бути встановлені на колишніх місцях.
- Джгут проводів "опалювач" знімається разом із модулем обігрівача.

Опори кріплення до тунелю -8- та -9- приварені до несучого каркаса -7-.

13. Зняти каркас, що несе.
14. Від'єднати електричні роз'єми від обігрівача.
15. Викрутити гвинти -6- з кронштейна -5-.
16. Викрутити болти -10-, відкрутити гайки -12- і зняти кронштейн -11-.
17. Викрутити болти -1- та -2- з тримача кабелів -3-.

Примітка
- Кабельні стяжки та інші засоби кріплення джгутів електропроводки, зняті або зрізані при демонтажі, при складанні повинні бути встановлені на колишніх місцях.
- Для доступу до болта -1- обігрівач з боку водія потрібно трохи відсунути від перегородки.
- При знятті обігрівача стежити за тим, щоб обидва шланги, що підходять до теплообмінника, не перегиналися об краї отворів у перегородці водовідвідного короба та шумоізолюючого піддону і не були пошкоджені.
- Щоб уникнути пошкоджень проводів, не слід сильно натягувати джгути електропроводки.

18. Вийняти обігрівач.

Встановлення

Установка здійснюється у зворотній послідовності. Після встановлення необхідно залити охолодну рідину.

Примітка
Для встановлення обігрівача знадобиться допомога другого механіка. При установці обігрівача другий механік повинен протягнути обидва шланги для теплообмінника з моторного відсіку через ущільнювальну манжету.