Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аптечка, знак аварійної зупинки та вогнегасник
- Аварійне замикання або відмикання дверей
- Аварійне розблокування селектора
- Бортовий комплект інструментів
- Заміна колеса
- Комплект для ремонту шин
- Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Загальні відомості
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 1,4л
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
Механічна частина бензинового двигуна 2.0 л
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
Механічна частина дизельного двигуна
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Головка блока циліндрів
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
Система керування двигуном
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Механізм перемикання передач
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Радіатор ATF
- Механізм керування автоматичною коробкою передач
Привідні вали та головні передачі
- Обслуговування на автомобілі
- Передня головна передача
- Задня головна передача та карданний вал (автомобілі з повним приводом)
- Привідні вали
Підвіска
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Адаптивна система пневматичного регулювання висоти підвіски
- Кути встановлення коліс
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Передні гальмівні механізми
- Перевірка гальмівної системи
- Задні гальмівні механізми
- Магістралі гальмівної системи та підсилювач
- Деталі та вузли педалі гальма
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні системи керування гальмами
Рульове керування
- Загальна інформація
- Рульова колонка та рульове колесо
- Рульовий механізм з електромеханічним підсилювачем
- Ремонт електромеханічного кермового механізму
Кузов
Пасивна безпека
Система кондиціювання та обігрівач
Електросистеми та електросхеми
- Модифікації з бензиновим двигуном 1,4 л
- Модифікації з бензиновим двигуном 2,0 л
- Модифікації з дизельним двигуном 2,0 л
- Автоматична коробка передач
- Запобіжники
- Система електромеханічного стоянкового гальма
- Система повного приводу
- Обладнання базової комплектації
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна повторювача покажчика повороту в зовнішньому дзеркалі заднього виду
- Заміна вальниці верхньої опори передньої амортизаторної стійки
- Заміна салонного фільтра
- Заміна свічок запалювання
Система випуску дизельного двигуна Volkswagen Tiguan з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
регулювання клапанів Volkswagen Tiguan, система впуску двигуна Volkswagen Tiguan, система випуску газів Volkswagen Tiguan, система випуску Volkswagen Tiguan, система впуску Volkswagen Tiguan
Система випуску дизельного двигуна
Передня частина випуску:
- Датчик тиску відпрацьованих газів №1 -G450-.
- Момент затягування 10 Н·м.
- Екран.
- Лямбда-зонд -G39-, момент затягування 50 Н ·м. Змащувати тільки різьблення термостійким мастилом -G 052 112 A3-, термостійке мастило -G 052 112 A3- не повинно потрапляти на шліци тіла зонда. Для зняття користуватись накидними ключами для лямбда-зонда -3337-.
- Датчик температури газів, що відпрацювали №4 -G648-, 45 Нм. На різьблення датчика нанести термостійку пасту -G 052 112 A3-.
- Прокладання. Замінювати нову після кожного зняття. Зважати на монтажне положення.
- Хомут, 7 Н·м.
- Датчик температури газів, що відпрацювали №3 -G495-, 45 Н·м. На різьблення датчика нанести термостійку пасту -G 052 112 A3-.
- Момент затяжки 25 Н·м.
- Підвіска. За наявності пошкоджень замінити.
- Саджевий фільтр з каталізатором окислення та приймальною трубою системи випуску. Після заміни слід встановити адаптацію балансу маси сажі за допомогою тестера на нуль у режимі „Відомі функції“.
- Момент затяжки 25 Н·м.
- Кронштейн (прикручений до блоку циліндрів).
- Трубопровід органів управління, 45 Н·м.
- Кронштейн, прикручений до фільтра сажі.
- Хомут. Замінювати новим після кожного зняття.
- Кронштейн (прикручений до блоку циліндрів).
- Момент затяжки 25 Н·м.
- Момент затягування 8 Н·м.
- Момент затяжки 25 Н·м.
Вихлопний трубопровід із глушником:
- Момент затяжки 25 Н·м.
- Приймальна труба.
- Задній глушник.
- Підвіс із кріпильним кільцем. За наявності пошкоджень замінити.
- Момент затяжки 25 Н·м.
- Поперечка тунелю.
- Підвіс. За наявності пошкоджень замінити.
- Подвійний хомут. Затягувати моментом 25 Н ·м. Встановлювати належне положення.
Система рециркуляції відпрацьованих газів:
- Момент затягування 20 Н·м.
- З'єднувальна трубка (зняття та встановлення за допомогою торцевого ключа -T10385-).
- Момент затягування 10 Н·м.
- До клапана системи рециркуляції газів, що відпрацювали -N18-.
- Прокладання. Замінювати нову після кожного зняття.
- Напрямна кабель.
- Радіатор системи рециркуляції газів, що відпрацювали, з байпасною заслінкою.
- Від випускного колектора.
- Сполучна трубка.
- Вакуумний трубопровід.
- Теплоізолюючий екран. За наявності пошкоджень заміною
- Момент затягування 10 Н·м.
- Вакуумний резервуар (для перемикання байпасної заслінки).
Увага:
Не згинати та не перекручувати сильфон сполучної трубки. Можливе утворення тріщин.
Примітка
- Після встановлення елементів системи випуску відпрацьованих газів необхідно перевірити відсутність внутрішніх напруг у системі, а також наявність достатньої відстані між елементами системи та кузовом. При необхідності відкрутити подвійний хомут і вирівняти приймальну трубу та глушник таким чином, щоб до кузова була достатня відстань та кріплення були навантажені рівномірно.
- Замінити гайки, що самоконтроль.