Стояночная тормозная система Volkswagen Tiguan с 2007 года

Стояночная тормозная система

Детали и узлы электромеханического стояночного тормоза:

1. Клавиша электромеханического стояночного тормоза -E538-. Место установки: в центральной консоли.
2. Контрольная лампа электромеханического стояночного тормоза -K213-. Место установки: в клавише электромеханического стояночного тормоза -E538-.
3. Клавиша AUTO HOLD -E540-. Место установки: в центральной консоли.
4. Контрольная лампа AUTO HOLD -K237-. Место установки: в клавише AUTO HOLD -E540-.
5. Контрольная лампа электромеханического стояночного тормоза -K214-. Место установки: в комбинации приборов.
6. Контрольная лампа тормозной системы -K118-. Место установки: в комбинации приборов.
7. Звуковой сигнал.
8. Блок управления электромеханического стояночного тормоза -J540- и блок датчиков ESP -G419- (выполнены в едином корпусе).
9. Уплотнительная шайба.
10. Правый исполнительный электродвигатель -V283-. Место установки: на заднем правом тормозном суппорте.
11. Винт Torx, 12 Н·м.
12. Левый исполнительный электродвигатель -V282-. Место установки: на заднем левом тормозном суппорте.

Снятие и установка блока управления электромеханического стояночного тормоза -J540-

Блок управления электромеханического стояночного тормоза -J540- и блок датчиков ESP -G419- установлены в едином корпусе под центральной консолью.

После замены блока управления электромеханического стояночного тормоза -J540- с блоком датчиков ESP -G419- необходимо кодировать блок управления ABS -J104- и выполнить базовую установку „тормозной системы“ (электромеханического стояночного тормоза).

Внимание:
Сильные вибрации (падение, удар) могут вывести блок датчиков ESP -G419- из строя. После чего блок датчиков ESP -G419- уже непригоден для дальнейшего использования.

Снятие

1. Снять центральную консоль.

2. Открутить три гайки -стрелки-.

3. Отсоединить разъем -1- от блока управления электромеханического стояночного тормоза -J540-.

4. Вынуть блок управления электромеханического стояночного тормоза -J540-.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

При установке блока управления электромеханического стояночного тормоза -J540- необходимо обеспечить его правильное положение на кронштейне, исключающее появление в нем внутренних напряжений.

Примечание
Категорически запрещается устанавливать блок управления электромеханического стояночного тормоза -J540-, впрессовывая его на посадочное место гайками крепления.

• Затянуть гайки крепления моментом 9 Н·м.
• Выполнить кодировку блока управления -J104- с помощью тестера → Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 в режиме Ведомый поиск неисправностей.

При этом необходимо сделать базовую установку датчика угла поворота рулевого колеса -G85-, датчика поперечного ускорения -G200-, датчика давления в тормозной системе -G201- и датчика продольного ускорения -G251-.

• Выполнить базовую установку „тормозной системы“ (электромеханический стояночный тормоз), подключив тестер -VAS 5051- и выбрав соответствующую функцию.

Снятие и установка электродвигателя стояночного тормоза

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Динамометрический ключ -V.A.G 1331-.

• Тестер -VAS 5051-.

• Диагностический кабель -VAS 5051/1- или -VAS 5051/3-.

Снятие

Примечание
Перед отсоединением разъема выключить зажигание и выждать не менее 30 секунд.

1. Отсоединить разъем -1- от электродвигателя стояночного тормоза.

2. Выкрутить оба болта Torx -стрелки- крепления электродвигателя стояночного тормоза.

3. Снять электродвигатель стояночного тормоза с тормозного суппорта.

4. Снять уплотнительное кольцо.

При этом необходимо следить за тем, чтобы не были повреждены кольцевая канавка уплотнительного кольца и привалочные поверхности электродвигателя стояночного тормоза.

5. Очистить кольцевую канавку и привалочную поверхность электродвигателя стояночного тормоза.

Установка

1. Новое уплотнительное кольцо перед установкой слегка смазать тормозной жидкостью.

2. Повернуть немного назад ходовой винт с помощью многогранника 8 мм -A- таким образом, чтобы электродвигатель стояночного тормоза можно было установить правильно.

Внимание:
Не разрешается выкручивать уплотнительное кольцо в процессе установки электродвигателя стояночного тормоза!

3. Осторожно установить электродвигатель стояночного тормоза, надлежащим образом установив уплотнительное кольцо.

4. Повернуть электродвигатель стояночного тормоза так, чтобы отверстия под болты его крепления и резьбовые отверстия в суппорте совпали.

При этом необходимо обеспечить плотное прилегание электродвигателя стояночного тормоза к тормозному суппорту. Ни в коем случае не запрессовывать электродвигатель стояночного тормоза в тормозной суппорт с помощью болтов крепления.

5. Вкрутить от руки болты Тorx -стрелки-, а затем затянуть их.

6. Присоединить разъем.

7. Выполнить базовую установку тормозной системы, подключив тестер -VAS 5051- и выбрав соответствующую функцию.