Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аптечка, знак аварийной остановки и огнетушитель
- Аварийное запирание или отпирание дверей
- Аварийная разблокировка селектора
- Бортовой комплект инструментов
- Замена колеса
- Комплект для ремонта шин
- Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Общие сведения
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя 1,4 л
- Общие сведения
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
- Головка блока цилиндров
Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л
- Общие сведения
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
- Головка блока цилиндров
Механическая часть дизельного двигателя
- Общие сведения
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
- Головка блока цилиндров
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
- Система впуска
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система выпуска дизельного двигателя
- Турбонагнетатель
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Радиатор ATF
- Механизм управления автоматической коробкой передач
Приводные валы и главные передачи
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя главная передача
- Задняя главная передача и карданный вал (автомобили с полным приводом)
- Приводные валы
Подвеска
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Адаптивная система пневматического регулирования высоты подвески
- Углы установки колес
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Передние тормозные механизмы
- Проверка тормозной системы
- Задние тормозные механизмы
- Магистрали тормозной системы и усилитель
- Детали и узлы педали тормоза
- Стояночная тормозная система.
- Электронные системы управления тормозами
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевая колонка и рулевое колесо
- Рулевой механизм с электромеханическим усилителем
- Ремонт электромеханического рулевого механизма
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
- Модификации с бензиновым двигателем 1,4 л
- Модификации с бензиновым двигателем 2,0 л
- Модификации с дизельным двигателем 2,0 л
- Автоматическая коробка передач
- Предохранители
- Система электромеханического стояночного тормоза
- Система полного привода
- Оборудование базовой комплектации
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена повторителя указателя поворота в наружном зеркале заднего вида
- Замена подшипника верхней опоры передней амортизаторной стойки
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания
Проверка тормозной системы Volkswagen Tiguan с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Volkswagen Tiguan, прокачка тормозов Volkswagen Tiguan, схема тормозной системы Volkswagen Tiguan, ремонт тормозной системы Volkswagen Tiguan, неисправности тормозной системы Volkswagen Tiguan
Проверка тормозной системы
Привод осуществляется при помощи испытательного стенда.
При проверке тормозной системы в автомобиле с механической коробкой передач установить рычаг КП в нейтральное положение, а в автомобилях с автоматической коробкой передач перевести рычаг селектора в положение »N«.
При выполнении проверки следовать инструкции изготовителя испытательного стенда.
Примечание
При выключенном зажигании система управления тормозами не работает.
Модификации с передним приводом
Проверка тормозов осуществляется на испытательном стенде с одной роликовой осью.
Скорость вращения колес не должна превышать значение, соответствующее скорости автомобиля 6 км/ч.
Допущенные компанией Volkswagen стенды удовлетворяют этим условиям.
Модификации с полным приводом
Проверка тормозов осуществляется на одноосном испытательном стенде для полноприводных автомобилей с противоположно вращающимися роликами.
Примечание
- Противоположно вращающиеся ролики - ролики под колесом с одной стороны вращаются вперёд, а ролики под колесом с другой стороны вращаются назад. Это предотвращает передачу тормозных сил в трансмиссию.
- Т. к. измерение за раз производится только на одном вращающемся вперёд колесе, для измерения на втором колесе оси следует совершить повторное измерение.
- Скорость вращения колес не должна превышать значение, соответствующее скорости автомобиля 6 км/ч.
Допущенные компанией Volkswagen стенды удовлетворяют этим условиям.
При отсутствии тормозного стенда
При отсутствии специального стенда для проверки полноприводных автомобилей проверку тормозов можно выполнить на обычном одноосном роликовом стенде. Действовать нужно следующим образом:
- Въехать на стенд передними колёсами.
- Заглушить двигатель и выждать 2 с.
- Провести проверку передних тормозов.
- Завести двигатель и выждать примерно 5 с пока в усилителе не будет достигнуто достаточное разрежение.
- Проехать по стенду вперёд, чтобы задние колёса установились на ролики.
- Заглушить двигатель и выждать 2 с.
- Провести проверку задних тормозов.
- Завести двигатель и выждать примерно 5 с пока в усилителе не будет достигнуто достаточное разрежение.
