Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 1,4 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Volkswagen Tiguan с 2007 года (включая обновления 2011 года), книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 30.07 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Общие сведения о механической коробке передач Volkswagen Tiguan с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Volkswagen Tiguan, характеристики Volkswagen Tiguan, система охлаждения Volkswagen Tiguan, система смазки Volkswagen Tiguan, система питания Volkswagen Tiguan, система управления Volkswagen Tiguan, система впуска Volkswagen Tiguan, система выпуска Volkswagen Tiguan, электросхема Volkswagen Tiguan, коробка передач Volkswagen Tiguan, тормоза Volkswagen Tiguan, кузов Volkswagen Tiguan, подвеска Volkswagen Tiguan

Общие сведения

Маркировка механической коробки передач

Расположение маркировки на МКП

Расположение на МКП -стрелка 1- и -стрелка 2-

Буквенное обозначения и дата изготовления МКП -стрелка 1-.

МКП 0A6 -стрелка 2-

Примечание
Буквенное обозначение коробки передач приводится также на заводских табличках с данными автомобиля.

Спецификация

Шестиступенчатая механическая коробка передач 0A6, передний привод
Буквенное обозначение		KHL	KLX	KWL	LJU	LJW	LMW	LMY
Изготовление	с	10.07	12.07	05.08	06.08	06.08	06.08	06.08
Изготовление	по	12.07	07.08	07.08	-	-	-	-
Применяемость	Двигатель	2,0 л - 147 кВт	2,0 л - 147 кВт	2,0 л - 103 кВт турбодизель	2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	2,0 л - 103 кВт турбодизель	2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	2,0 л - 103 кВт турбодизель
Передаточное отношение: Z₂ : Z₁	главная пара I	66 : 15 = 4,400	66 : 15 = 4,400	64 : 15 = 4,267	66 : 15 = 4,400	64 : 15 = 4,267	66 : 15 = 4,400	64 : 15 = 4,267
	главная пара II	66 : 20 = 3,300	66 : 20 = 3,300	64 : 21 = 3,047	66 : 20 = 3,300	64 : 21 = 3,047	66 : 20 = 3,300	64 : 21 = 3,047
	главная пара III	66 : 18 = 3,667	66 : 18 = 3,667	66 : 18 = 3,368	66 : 18 = 3,667	66 : 18 = 3,368	66 : 18 = 3,667	64 : 19 = 3,368
Заправочная емкость механической коробки передач		2,3 л

Шестиступенчатая механическая коробка передач 0A6, полный привод
Буквенное обозначение		KKJ	KUG	KVE	KVB	KVD	KVC	LJS
Изготовление	с	10.07	10.07	10.07	12.07	12.07	02.08	07.08
Изготовление	по	07.08	02.08	-	07.08	07.08	07.08	-
Применяемость	Двигатель	1,4 л - 110 кВт	2,0 л -147 кВт 2,0 л -100 кВт турбодизель 2,0 л -103 кВт турбодизель	2,0 л - 100 кВт турбодизель 2,0 л - 103 кВт турбодизель 2,0 л - 120 кВт турбодизель 2,0 л - 125 кВт турбодизель	2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	2,0 л - 100 кВт турбодизель 2,0 л - 125 кВт турбодизель	2,0 л - 100 кВт турбодизель 2,0 л - 103 кВт турбодизель 2,0 л -125 кВт турбодизель
Передаточное отношение: Z₂ : Z₁	главная пара I	67 : 14 = 4,786	67 : 14 = 4,786	66 : 15 = 4,400	67 : 14 = 4,786	67 : 14 = 4,786	66 : 15 = 4,400	66 : 15 = 4,400
	главная пара II	67 : 19 = 3,526	67 : 19 = 3,526	66 : 20 = 3,300	67 : 19 = 3,526	67 : 19 = 3,526	66 : 20 = 3,300	66 : 20 = 3,300
	главная пара III	67 : 17= 3,941	67 : 17= 3,941	66 : 18 = 3,667	67 : 17= 3,941	67 : 17= 3,941	66 : 18 = 3,667	66 : 18 = 3,667
Заправочная емкость механической коробки передач		2,3 л
Применяемость раздаточных коробок		KQN, KUH	KUH	KUH, LGZ	KQN, LGZ	KQN, LGZ	KUH, LGZ	LGZ

LJT	LJV	LMU	LMV	LMX
07.08	07.08	07.08	07.08	07.08
-	-	-	-	-
2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	1,4 л - 110 кВт	2,0 л - 100 кВт турбодизель 2,0 л - 103 кВт турбодизель 2,0 л -125 кВт турбодизель	2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	1,4 л - 110 кВт
67 : 14 = 4,786	67 : 14 = 4,786	66 : 15 = 4,400	67 : 14 = 4,786	67 : 14 = 4,786
67 : 19 = 3,526	67 : 19 = 3,526	66 : 20 = 3,300	67 : 19 = 3,526	67 : 19 = 3,526
67 : 17= 3,941	67 : 17= 3,941	66 : 18 = 3,667	67 : 17= 3,941	67 : 17= 3,941
2.3 л
KQN, LGZ	LGZ	LGZ	KQN, LGZ	LGZ

Примечание
Главная пара I для 1-й и 2-й передач.
Главная пара II для 3-й и 4-й передач.
Главная пара III для передачи заднего хода.
Синхронизаторы 5-й и 6-ой передач находятся на первичном валу.

Маркировка раздаточной коробки (автомобили с полным приводом)

Раздаточная коробка 0AU агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач 0A6 (полный привод).

Буквенное обозначение и номер детали раздаточной коробки -стрелка-

Стрелка A- номер детали раздаточной коробки
Стрелка B- буквенное обозначение раздаточной коробки
Стрелка C- раздаточная коробка 0AU

Спецификация

Раздаточная коробка 0AU
Буквенное обозначение		KQN	KUH	LGZ
Изготовление	с	10.07	10.07	02.08
Изготовление	по	-	-	-
Применяемость	Двигатель	1,4 л -110 кВт 2,0 л -125 кВт 2,0 л -147 кВт	1,4 л -110 кВт 2,0 л - 100 кВт турбодизель 2,0 л - 103 кВт турбодизель 2,0 л - 120 кВт турбодизель 2,0 л - 125 кВт турбодизель	1,4 л - 110 кВт 2,0 л -100 кВт турбодизель 2,0 л -103 кВт турбодизель 2,0 л -120 кВт турбодизель 2,0 л -125 кВт турбодизель
Заправочная ёмкость		0,9 л
Применяемость мех. КП (буквенное обозначение)		KKJ, KVB, KVD, LJT, LMV	KUG, KVE, KKJ, KVC,	KVB, KVC, KVD, KVE, LMV, LJS, LJT, LMU, LMV

Общие указания по проведению ремонтных работ

Важным условием успешного и качественного ремонта коробки передач является максимальная аккуратность и чистота, равно как и безукоризненное состояние рабочих инструментов. Разумеется, ремонтные работы должны выполняться с соблюдением общепринятых правил техники безопасности.

Опасность коррозии

Картерные детали могут быть выполнены из магниевых или алюминиевых сплавов. Болты/винты и другие детали, непосредственно контактирующие с коробкой передач, имеют поверхность, предотвращающую электрохимическое взаимодействие со сплавом. Использование несоответствующих деталей крепежа (болтов, гаек, шайб ...) приводит к возникновению электрохимической коррозии. Картерные детали получают повреждения. В связи с этим необходимо устанавливать только оригинальные детали, подобранные по каталогу запасных частей VW.