Колінчастий вал Great Wall Wingle / Steed / V240 з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Great Wall Steed, ремонт карданних валів Great Wall Steed, диференціал Great Wall Steed, повідний вал Great Wall Wingle 5, ремонт карданних валів Great Wall Wingle 5, диференціал Great Wall Wingle 5, повідний вал Great Wall V240, ремонт карданних валів Great Wall V240, диференціал Great Wall V240
9. Колінчастий вал
Зняття колінчастого валу
1. Від'єднати негативну клему акумулятора.
2. Злити рідину, що охолоджує.
3. Злити моторне масло з двигуна.
Увага:
Будьте обережні, оскільки масло може мати високу температуру і призвести до опіків або інших травм.
4. Підняти та зафіксувати транспортний засіб.
5. Зняти коробку передач.
1) Від'єднати карданний вал від скоби.
2) Від'єднати електричний роз'єм датчика частоти обертання.
3) Відвернути болти кріплення коробки передач до зчеплення та зняти коробку передач.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти коробку передач")
6. Зняти двигун у зборі.
1) Відвернути кріпильні гайки монтажних кронштейнів двигуна.
2) Зняти каталітичний нейтралізатор.
3) Зняти приводний ремінь, насос підсилювача рульового керування та компресор кондиціонера повітря.
4) Підключити лебідку до підйомного гака двигуна.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти двигун у зборі")
5) Підняти двигун, щоб витягти його з моторного відсіку.
6) Помістити двигун на ремонтний стенд.
Увага:
Під час зняття двигуна, необхідно бути обережними, щоб не пошкодити маслопроводи, датчики або електричні елементи.
7. Зняти натяжний шків приводного ременя.
8. Відкрутити болти кріплення і зняти проміжні ролики приводного ременя.
9. Зняти опорний кронштейн насоса підсилювача кермового керування.
10. Зняти генератор та монтажний кронштейн генератора.
11. Зняти демпфуючий шків колінчастого валу.
1) Відвернути чотири болта з шестигранними головками (М8×20) кріплення демпфіруючого шківа колінчастого валу.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти демпфуючий шків колінчастого валу")
2) Зняти шків, що демпфує, з колінчастого валу.
12. Зняти кожух ременя приводу ГРМ, кожух №1 ременя приводу ГРМ та кожух №2 ременя приводу ГРМ.
13. Відвернути кріпильний болт і зняти натяжний шків ременя приводу ГРМ.
14. Зняти ремінь приводу ГРМ.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти ремінь приводу ГРМ")
15. Відвернути кріпильні болти та зняти проміжне зубчасте колесо ременя приводу ГРМ.
16. Відвернути кріпильний болт і зняти зубчасте колесо розподільчого валу.
17. Відвернути кріпильний болт і зняти зубчасте колесо колінчастого валу.
18. Зняти головку блоку циліндрів.
1) Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
2) Зняти кришку ліжка розподільних валів.
3) Зняти розподільні вали.
4) Поступово послабити і відвернути десять болтів (М11×1,5×162) кріплення головки блоку циліндрів до блоку циліндрів.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти головку блоку циліндрів")
19. Зняти зчеплення у зборі.
1) Нанести мітки на фланці маховика та натискного диска зчеплення, щоб полегшити їх подальше встановлення.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти зчеплення в зборі")
2) Послабити кріпильні болти та зняти кошик зчеплення за допомогою спеціального центруючого пристосування (5-5821-3001-0), як показано на малюнку.
20. Зняти маховик.
1) Встановити пристрій для фіксації маховика.
2) Відвернути вісім кріпильних болтів і зняти маховик.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти маховик")
21. Зняти нижній масляний піддон, маслозбірник та верхній масляний піддон.
1) Відвернути чотирнадцять болтів із шестигранною головкою (М6×12) кріплення нижнього масляного піддону до верхнього масляного піддону за допомогою гайкового ключа. Від'єднати нижній масляний піддон від верхнього масляного піддону.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти нижній масляний піддон, маслозбірник і верхній масляний піддон")
2) Відвернути два болта з шестигранними головками (М6×16) кріплення маслопроводу і два болти з шестигранними головками (М8×12) кріплення маслозбірника. Зняти маслозбірник та прокладку з верхнього масляного піддону.
3) Відвернути п'ятнадцять болтів із шестигранною головкою (М6×20, М6×110, М8×25 та М8×45) кріплення верхнього масляного піддону до блоку циліндрів двигуна за допомогою гайкового ключа. Від'єднайте верхній масляний піддон від блоку циліндрів двигуна.
22. Зняти масляний насос.
1) Відвернути десять болтів із шестигранною головкою в зборі з плоскими шайбами (М8×40, М8×25 та М8×20) кріплення масляного насоса до блоку циліндрів двигуна, а потім зняти масляний насос.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти масляний насос")
2) Витягти зовнішній ротор і кільце ущільнювача з масляного насоса.
3) Витягти передній сальник колінчастого валу з отвору масляного насоса за допомогою спеціального пристрою.
Спеціальний пристрій: 5-8840-2362-0.
Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити передній сальник колінчастого валу.
4) Перевірити гумове кільце ущільнювача і передній сальник колінчастого валу на предмет наявності деформації або слідів пошкоджень. При необхідності замінити кільце ущільнювача та/або передній сальник колінчастого валу.
23. Зняти поршні у збиранні з шатунами.
1) Відвернути за два кроки вісім болтів кріплення кришок шатунів у порядку: перший циліндр, четвертий циліндр, другий циліндр та третій циліндр. Зняти чотири кришки шатунів та нижні вкладки шатунних підшипників.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти поршні в зборі з шатунами")
2) Перемістити поршень вгору до упору і натиснути на нижню частину шатуна за допомогою рукоятки молотка або іншого пристосування. Витягти поршень у зборі з шатуном.
Увага:
Будьте обережні під час зняття поршня в зборі з шатуном, щоб не подряпати шатунну шийку колінчастого вала і внутрішню поверхню циліндра.
Примітка:
Якщо планується повторне використання верхніх вкладишів шатунних підшипників, необхідно нанести на них ідентифікаційні мітки, щоб полегшити їх подальшу установку.
Примітка:
Розташувати зняті поршні та шатуни таким чином, щоб уникнути їхньої подальшої неправильної установки.
24. Зняти задній сальник колінчастого валу.
1) Витягти задній сальник колінчастого валу з паза блоку циліндрів двигуна за допомогою спеціального пристосування.
Спеціальний пристрій: 5-8840-2360-0.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти задній сальник колінчастого валу")
2) Перевірити задній сальник колінчастого валу щодо наявності слідів пошкоджень чи деформації. Замінити задній сальник за потреби.
25. Зняти нижній блок циліндрів двигуна.
1) Відвернути десять болтів кріплення кришок корінних підшипників.
2) Відвернути одинадцять болтів із шестигранною головкою (М8×80) кріплення нижнього блоку циліндрів до верхнього блоку циліндрів.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти нижній блок циліндрів двигуна")
3) Зняти нижній блок циліндрів із верхнього блоку циліндрів.
26. Зняти колінчастий вал та сигнальний диск датчика положення колінчастого валу.
1) Відкрутити три гвинти (М6×12) кріплення сигнального диска датчика положення колінчастого вала до колінчастого вала.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти колінчастий вал і сигнальний диск датчика положення колінчастого валу")
2) Зняти сигнальний диск із задньої частини колінчастого валу.
3) Зняти колінчастий вал та верхні вкладиші корінних підшипників. Перевірити корінні та шатунні шийки колінчастого валу на наявність слідів зносу.
Встановлення колінчастого валу
1. Встановити колінчастий вал та сигнальний диск датчика положення колінчастого валу.
1) Встановити верхні вкладиші корінних підшипників з пазом та отвором для змащування у верхній блок циліндрів. Встановити нижні вкладки корінних підшипників без паза та без отвору для змащування в нижній блок циліндрів двигуна. Потім нанести мастило на верхні та нижні вкладки корінних підшипників.
Увага:
Будьте обережні, щоб не переплутати місцями верхні та нижні вкладки корінних підшипників.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити верхні вкладиші корінних підшипників з пазом та отвором для змащення у верхній блок циліндрів")
2) Встановити сигнальний диск датчика положення колінчастого валу на восьму шийку колінчастого валу і зафіксувати сигнальний диск за допомогою трьох гвинтів кріплення (М6×12). Затягнути гвинти кріплення рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 9 Н·м ± 3 Н·м.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити сигнальний диск датчика положення колінчастого валу на восьму шийку колінчастого валу")
3) Нанести тонкий шар мастила на корінні шийки колінчастого валу і встановити колінчастий вал у верхній блок циліндрів.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
4) Перевірити осьовий зазор колінчастого валу.
Стандартне значення: 0,10-0,28 Н·м.
2. Встановіть нижній блок циліндрів.
1) Нанести мастило на упорні шайби та упорні поверхні шийки колінчастого валу.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
2) Встановити верхню упорну шайбу в настановний паз верхнього блоку циліндрів таким чином, щоб її сторона з пазом для змащення була направлена у бік передньої частини двигуна. Встановити нижню упорну шайбу в настановний паз нижнього блоку циліндрів таким чином, щоб її сторона з пазом для змащення була спрямована у бік передньої частини двигуна.
Увага:
Нижня шайба відрізняється від верхньої шайби тим, що вона має позиційну кромку.
3) Нанести валик герметика на верхню поверхню нижнього блоку циліндра, поєднати центруючі отвори нижнього блоку циліндрів із центруючими штифтами верхнього блоку циліндрів та встановити нижній блок циліндрів двигуна. Вкрутити десять болтів (М11×1,5×87) кріплення кришок корінних підшипників і затягнути їх рекомендованим моментом затягування за три кроки в порядку, вказаному на малюнку. Вкрутити одинадцять болтів із шестигранною головкою (М8×80) кріплення нижнього блоку циліндрів до верхнього блоку циліндрів та затягнути їх рекомендованим моментом затягування.
Марка герметика: Loctite 510.
Увага:
Перед нанесенням герметика необхідно переконатися в тому, що настановні поверхні нижнього блоку циліндрів і верхнього блоку циліндрів не містять слідів бруду або інших сторонніх матеріалів.
Моменти затягування:
Болт (М11×1,5×87):
Крок 1: 40 Н·м ± 3 Н·м.
Крок 2: дотягнути на 90 ˚.
Крок 3: дотягнути на 90 ˚.
Болт (М8×80): 23 Н·м ± 3 Н·м.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити нижній блок циліндрів")
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити нижній блок циліндрів")
Примітка:
Після встановлення нижнього блоку циліндрів необхідно вручну провернути колінчастий вал і переконатися, що він обертається плавно.
3. Встановити задній сальник колінчастого валу.
1) Перевірити задній сальник колінчастого валу щодо наявності слідів пошкоджень чи деформації. За необхідності замініть задній сальник.
2) Нанести тонкий шар мастила на кромку паза і циліндричну поверхню заднього сальника колінчастого валу.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
3) Встановити задній сальник колінчастого валу в настановний паз блоку циліндрів за допомогою спеціального пристрою.
Спеціальний пристрій: 5-8840-2539-0.
Увага:
Переконайтеся, що задній сальник колінчастого валу встановлений належним чином.
4. Встановити поршні та шатуни у зборі.
1) Підібрати вкладки шатунних підшипників (якщо використовуються нові вкладки шатунних підшипників).
2) Нанести тонкий шар мастила на стінки циліндра, вкладиші шатунного підшипника, шатунну шийку колінчастого валу, і на поверхню кожного поршневого кільця та поршня.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
3) Встановити два компресійних кільця та одне маслознімне кільце у відповідні настановні пази поршня за допомогою пристосування для розтискання поршневих кілець.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити два компресійні кільця та одне маслознімне кільце у відповідні настановні пази поршня")
4) Встановити компресійні кільця таким чином, щоб позначка «TOP» знаходилася вгорі. Поршневі кільця повинні переміщати плавно всередині настановних пазів поршня. Після встановлення поршневих кілець необхідно перевірити їх бічний зазор і зазор замків поршневих кілець.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити компресійні кільця")
Увага:
- Компресійні кільця не є взаємозамінними.
- Не нахиляти поршневі кільця під час їх встановлення.
- Переконатися, що в настановних пазах поршневих кілець немає сторонніх матеріалів.
5) Розташувати замки поршневих кілець так, як показано на малюнку.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Розташувати замки поршневих кілець так, як показано на малюнку")
Примітка:
Переконайтеся, що замки поршневих кілець розташовані належним чином.
6) Вставити поршень та шатун у зборі в циліндр з верхньої сторони таким чином, щоб стрілка на днищі поршня була спрямована до передньої частини двигуна. Стиснути поршневі кільця за допомогою пристосування для стиснення кілець, потім вставити поршень із шатуном у циліндр.
Спеціальний пристрій: 5-8840-9018-0.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Вставити поршень і шатун у зборі в циліндр з верхньої сторони")
Примітка:
Не застосовувати силу до поршня, щоб уникнути пошкодження поршневих кілець та шатуна.
7) Встановити кришки шатунів.
Увага:
- Переконатись, що ідентифікаційна мітка кришки шатуна відповідає ідентифікаційній мітці шатуна.
- Перевірити різьблення болтів кріплення кришок шатунів щодо наявності слідів пошкодження чи розтягування. При необхідності замінити болти кріплення кришок шатунів.
(1) Встановити кришку шатуна таким чином, щоб її мітка була спрямована до передньої частини двигуна.
(2) Вкрутити болти кріплення кришки шатуна і затягнути їх за два кроки рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування:
Крок 1: 25 Нм ± 3 Нм.
Крок 2: 90 ± 5 ˚.
5. Встановити масляний насос.
1) Нанести тонкий шар мастила на кільце ущільнювача і встановити його у відповідний настановний паз корпусу масляного насоса.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
2) Нанести тонкий шар мастила на передній сальник колінчастого валу і встановити його у відповідний настановний отвір корпусу масляного насоса за допомогою спеціального пристрою.
Спеціальний пристрій: 5-8840-2361-0.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
Примітка:
Переконатись, що передній сальник колінчастого валу розташований належним чином.
3) Нанести тонкий шар мастила на внутрішню поверхню зовнішнього ротора масляного насоса і встановити зовнішній ротор в корпус масляного насоса таким чином, щоб мітки внутрішнього і зовнішнього роторів розташовувалися з одного боку.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити масляний насос")
4) Встановити масляний насос на блок циліндрів двигуна і зафіксувати його за допомогою десяти болтів кріплення з шестигранними головками (М8×40, М8×25, М8×20) у зборі з плоскими шайбами.
6. Встановити верхній масляний піддон, маслозбірник та нижній масляний піддон.
Примітка:
Перевірити настановні поверхні верхнього масляного піддону та блоку циліндрів двигуна на наявність слідів бруду або подряпин.
1) Нанести валик герметика на установчу поверхню верхнього масляного піддону.
Марка герметика: Loctite 587.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Нанести валик герметика на установкову поверхню верхнього масляного піддону")
2) Встановити верхній масляний піддон на блок циліндрів двигуна і зафіксувати його за допомогою п'ятнадцяти болтів із шестигранними головками (М6×20, М6×110, М8×25 та М8×45). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування в порядку, вказаному на малюнку.
Момент затягування:
Болт (М6): 9 Н·м ± 3 Н·м.
Болт (М8): 23 Н·м ± 3 Н·м.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити верхній масляний піддон на блок циліндрів двигуна")
Увага:
Ретельно видалити сліди зайвого герметика.
3) Нанести тонкий шар мастила на прокладку маслозбірника.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
4) Поєднати маслозбірник з всмоктуючим отвором верхнього масляного піддону і встановити прокладку маслозбірника. Вкрутити два болта із шестигранними головками (М6×16) і затягнути їх рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування:
Болт (М6): 9 Н·м ± 3 Н·м.
Болт (М8): 23 Н·м ± 3 Н·м.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Сумістити маслозбірник з всмоктуючим отвором верхнього масляного піддону і встановити прокладку маслозбірника")
Примітка:
Перевірити настановні поверхні верхнього масляного піддону та нижнього масляного піддону на наявність слідів бруду або подряпин.
5) Нанести валик герметика на установчу поверхню нижнього масляного піддону.
Марка герметика: Loctite 587.
6) Встановити нижній масляний піддон на верхній масляний піддон та зафіксувати його за допомогою чотирнадцяти болтів із шестигранними головками (М6×12). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування в порядку, вказаному на малюнку.
Момент затягування: 9 Н·м ± 3 Н·м.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити нижній масляний піддон на верхній масляний піддон")
7. Встановити маховик.
1) Поєднати отвори та встановити маховик на колінчастий вал.
2) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування вісім болтів кріплення маховика у порядку, вказаному на малюнку.
Момент затягування: 75 Нм ± 5 Нм.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити маховик")
8. Встановити зчеплення у зборі.
1) Нанести молібденове мастило на шліци веденого диска зчеплення.
2) Встановити ведений диск зчеплення за допомогою спеціального центруючого пристрою (5-5825-3001-0).
3) Встановити натискний диск зчеплення та зафіксувати його за допомогою дев'яти кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування в порядку, вказаному на малюнку.
Момент затягування: 23 Н·м ± 3 Н·м.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити зчеплення в зборі")
4) Зняти центруючий пристрій.
9. Встановити головку блоку циліндрів.
1) Ретельно очистити настановні поверхні головки блоку циліндрів та блоку циліндрів.
2) Встановити центруючі штифти головки блоку циліндрів усередину відповідних отворів блоку циліндрів за допомогою спеціального пристрою, а потім переконайтеся, що штифти встановлені надійно і належним чином.
3) Помістити прокладку головки блоку циліндрів на блок циліндрів.
Примітка:
Переконайтеся, що головка блока циліндрів двигуна встановлена належним чином.
4) Помістити головку блоку циліндрів на блок циліндрів двигуна.
5) Вкрутити та затягнути за кілька кроків рекомендованим моментом затягування десять болтів (М11×1,5×162) кріплення головки блоку циліндрів у порядку, вказаному на малюнку.
Момент затягування:
Крок 1: 50 Н·м ± 3 Н·м.
Крок 2: дотягнути на 90 ˚.
Крок 3: дотягнути на 120?.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Болт кріплення головки блоку циліндрів")
Увага:
Перед установкою необхідно перевірити технічний стан болтів кріплення головки блоку циліндрів двигуна. При необхідності замінити болти кріплення головки блоку циліндрів.
6) Встановити коромисла клапанів та гідрокомпенсатори.
(1) Нанести мастило на кульову головку гідрокомпенсатора і потім встановити його всередину затиску в задній частині коромисла клапана.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити коромисла клапанів та гідрокомпенсатори")
(2) Знову нанести мастило на поверхні коромисла та гідрокомпенсатора, а потім вставити коромисло клапана у зборі з гідрокомпенсатором у відповідний отвір головки блоку циліндрів.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
7) Встановити впускний/випускний розподільний вал.
(1) Нанести тонкий шар мастила на шийки розподільчих валів.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
(2) Встановити впускний та випускний розподільні вали всередину головки блоку циліндрів, як показано на малюнку.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити впускний/випускний розподільчий вал")
(3) Поєднати мітки «·» на провідних зірочках впускного та випускного розподільчих валів.
8) Встановити кришку ліжка розподільних валів.
(1) Нанести герметик на поверхню головки блоку циліндрів двигуна.
Марка герметика: Loctite 510 або аналогічний.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити кришку ліжка розподільних валів")
(2) Встановити кришку ліжка розподільних валів та зафіксувати її за допомогою двадцяти двох кріпильних болтів із шестигранною головкою. Затягнути шістнадцять кріпильних болтів (М6×35) рекомендованим моментом затягування, потім затягнути шість кріпильних болтів (М6×20) рекомендованим моментом затяжки, по черзі рухаючись від центру до країв.
Момент затягування: 9 Н·м ± 3 Н·м.
9) Встановити вакуумний насос.
(1) Встановити вакуумний насос на головку блоку циліндрів.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити вакуумний насос")
(2) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болти (М6×20) кріплення вакуумного насоса до головки блоку циліндрів.
Момент затягування: 9 Н·м ± 3 Н·м.
(3) Встановити вакуумний з'єднувальний шланг.
10) Встановити паливні форсунки.
(1) Вкрутити в головку блока циліндрів і затягнути рекомендованим моментом затягування опорні болти тримачів паливних форсунок.
Момент затягування: 23 Н·м ± 3 Н·м.
(2) Встановити мідні шайби та кільця на паливні форсунки.
Примітка:
Переконатись, що на паливній форсунці встановлена лише одна мідна шайба.
(3) Встановити паливні форсунки в монтажні отвори головки блоку циліндрів відповідно до ідентифікаційних міток, нанесених при знятті.
(4) Помістити один кінець тримача паливної форсунки на опорний болт тримача, а другий кінець – в настановний паз, як показано на малюнку.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити паливні форсунки")
(5) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болт кріплення тримача паливної форсунки.
Момент затяжки: 25 Н·м-35 Н·м.
11) Встановіть кришку головки блоку циліндрів.
12) Встановити зворотний паливопровід.
13) Підключити впускні паливопроводи паливних форсунок.
(1) Витягти ущільнювальні заглушки.
(2) Підключити впускні паливопроводи до паливних форсунок та зафіксувати їх за допомогою з'єднувальних гайок. Затягнути сполучні гайки з обох боків впускних паливопроводів рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 32 Н·м ± 3 Н·м.
Увага:
- Переконатися, що в місцях приєднання впускних паливопроводів до паливних форсунок та паливної рампи немає слідів витоку палива.
- Переконатися, що сполучні гайки впускних паливопроводів затягнуті рекомендованим моментом затягування.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Під'єднати впускні паливопроводи паливних форсунок")
10. Встановити зубчасте колесо розподільчого валу та зубчасте колесо колінчастого валу.
1) Встановити сегментну шпонку у випускний розподільний вал, встановити зубчасте колесо на випускний розподільний вал і зафіксувати його за допомогою болта. Затягнути кріпильний болт рекомендованим моментом затягування.
Момент затяжки: 110 Нм ± 5 Нм.
2) Встановити сегментну шпонку в колінчастий вал, встановити зубчасте колесо на колінчастий вал і зафіксувати його за допомогою болта. Затягнути кріпильний болт рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 185-195 Н·м.
11. Встановити проміжне зубчасте колесо ременя приводу ГРМ і зафіксувати його за допомогою болта. Затягнути кріпильний болт рекомендованим моментом затягування.
Момент затяжки: 22 Н·м-26 Н·м.
12. Поєднати мітку для встановлення фаз газорозподілу зубчастого колеса випускного розподільчого валу з граничною лінією, як показано на малюнку.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Мітка для встановлення фаз газорозподілу")
13. Повернути зубчасте колесо колінчастого валу, доки мітка на зубчастому колесі поєднається зі стрілкою на корпусі масляного насоса.
14. Встановити ремінь приводу ГРМ.
15. Встановити натяжний шків ременя приводу ГРМ. Для цього зафіксувати обмежувальний кронштейн натяжного шківа ременя приводу ГРМ у місці, де в головці блоку циліндрів встановлена кругла заглушка. Повернути натяжний шків за допомогою шестигранного торцевого гайкового ключа таким чином, щоб монтажний штифт сумісився з пазом, а потім затягнути болт кріплення натяжного шківа рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 22-26 Н·м.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити натяжний шків ременя приводу ГРМ")
16. Встановити кожухи ременя приводу ГРМ.
1) Поєднати монтажні отвори, щоб встановити кожух ременя приводу ГРМ і зафіксувати його за допомогою п'яти болтів із шестигранними головками (М8×35 та М8×50). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 45 Н·м ± 3 Н·м.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити кожухи ременя приводу ГРМ")
2) Встановити ущільнення всередину настановних пазів кожуха №1 та кожуха №2 відповідно.
3) Поєднати монтажні отвори, щоб встановити кожух ременя приводу ГРМ №1 і кожух ременя приводу ГРМ №2, а потім зафіксувати їх за допомогою десяти болтів з шестигранними головками (М6×16). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 9 Н·м ± 3 Н·м.
17. Встановити демпфуючий шків колінчастого валу.
1) Встановити пружинний штифт усередину отвору на зубчастому колесі колінчастого валу.
2) Поєднати отвори під штифти, встановити шків, що демпфує, на передню частину колінчастого валу і вкрутити чотири болти з шестигранною головкою (М8×20). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 23 Н·м ± 3 Н·м.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити демпфуючий шків колінчастого валу")
18. Встановити опорний кронштейн насоса підсилювача кермового керування.
19. Встановити проміжні ролики приводного ременя.
20. Встановити натяжний шків приводного ременя.
21. Встановити двигун у зборі.
1) Підключити лебідку до підйомного гака двигуна та помістити двигун на його установче місце у моторному відсіку.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити двигун у зборі")
Увага:
Під час встановлення двигуна, необхідно бути обережними, щоб не пошкодити маслопроводи, датчики або електричні елементи.
2) Після установки двигуна, необхідно затягнути рекомендованим моментом затягування дві гайки кріплення лівого/правого монтажного кронштейна двигуна до шпильок, щоб зафіксувати двигун.
Момент затягування: 95 Н·м ± 10 Н·м.
3) Встановити насос підсилювача рульового керування, компресор кондиціонера повітря та приводний ремінь.
Примітка:
Переконайтеся, що приводний ремінь встановлений належним чином.
4) Встановити каталітичний нейтралізатор.
22. Встановити коробку передач.
1) Встановити два центруючі штифти всередину блоку циліндрів двигуна.
2) Встановити коробку передач у зборі. Вкрутити болти кріплення коробки до зчеплення і затягнути їх рекомендованим моментом затягування.
![колінчастий вал Great Wall Wingle 5 з 2011 року, колінчастий вал Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити коробку передач")
3) Підключити карданний вал.
23. Підключити електричні роз'єми електропроводки двигуна і переконатися, що вони під'єднані належним чином.
24. Підключити негативну клему акумулятора.
25. Залити рідину, що охолоджує.
26. Залити моторне масло у двигун.
27. Запустити двигун, а потім перевірити систему охолодження та систему мастила на наявність слідів витоку охолоджуючої рідини та моторного масла відповідно.
