Головка блоку циліндрів Great Wall Wingle / Steed / V240 з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
блок циліндрів Great Wall Steed, головка блоку циліндрів Great Wall Steed, прокладка блоку циліндрів Great Wall Steed, блок циліндрів Great Wall Wingle 5, головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5, прокладка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5, блок циліндрів Great Wall V240, головка блоку циліндрів Great Wall V240, прокладка блоку циліндрів Great Wall V240
4. Головка блоку циліндрів
Зняття головки блоку циліндрів
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора. Злити охолоджувальну рідину двигуна.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Від'єднати негативну клему акумуляторної батареї")
2. Зняти приводний ремінь.
1) Повернути натяжний шків доти, доки послабиться натяг приводного ременя і потім зняти приводний ремінь.
2) Відкрутити болти кріплення і зняти проміжний ролик приводного ременя.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти приводний ремінь")
3. Зняти ремінь приводу ГРМ та зубчасте колесо розподільчого валу.
1) Відвернути десять кріпильних болтів з шестигранною головкою (М6×16, М10×35 та М10×50) і зняти кожухи ременя приводу ГРМ.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти ремінь приводу ГРМ і зубчасте колесо розподільчого валу")
2) Зняти натяжний шків ременя приводу ГРМ.
3) Зняти ремінь приводу ГРМ.
4) Зняти зубчасте колесо розподільчого валу.
4. Від'єднати впускні паливопроводи паливних форсунок та паливної рампи.
1) Відвернути з'єднувальні гайки та зняти впускні паливопроводи паливних форсунок.
2) Відвернути з'єднувальні гайки та зняти впускний паливопровід паливної рампи.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Від'єднати впускні паливопроводи паливних форсунок та паливної рампи")
Увага:
Після від'єднання впускних паливопроводів необхідно закрити відкриті отвори за допомогою ущільнювальних заглушок, щоб уникнути попадання сторонніх матеріалів усередину паливної рампи або паливних форсунок.
5. Зняти зворотний паливопровід.
1) Зняти опорний кронштейн та хомути зворотного паливопроводу.
2) Від'єднати чотири поворотні паливопроводи від паливних форсунок (для модифікації з паливними форсунками DELPHI).
3) Послабити кріпильні затискачі за допомогою відповідного пристрою, від'єднати чотири короткі поворотні паливопроводи від паливних форсунок, а потім від'єднати довгий поворотний паливопровід від трійника на паливному насосі високого тиску (для модифікації з паливними форсунками BOSCH або XINFENG).
6. Зняти сполучну трубку випускної трубки системи охолодження.
1) Від'єднати сполучну вакуумну трубку від клапана керування вакуумом.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Від'єднати сполучну вакуумну трубку від клапана управління вакуумом")
2) Відвернути два болта з шестигранною головкою (М8×16) кріплення сполучної трубки, а потім зняти сполучну трубку випускної трубки системи охолодження з кришки головки блоку циліндрів.
7. Зняти зворотну трубку обігрівача.
1) Відвернути два болта з шестигранною головкою (М6×16) кріплення зворотної трубки обігрівача до кришки головки блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти зворотну трубку обігрівача")
2) Відвернути болт із шестигранною головкою (М8×16) кріплення зворотної трубки обігрівача до головки блоку циліндрів.
3) Зняти зворотну трубку обігрівача з головки блоку циліндрів.
8. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
1) Відвернути шістнадцять болтів із шестигранними головками (М6×20) кріплення кришки головки блоку циліндрів до головки блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти кришку головки блоку циліндрів")
2) Зняти кришку головки блоку циліндрів із головки блоку циліндрів.
3) Витягти прокладку з паза настановки кришки головки блоку циліндрів. Перевірити прокладку кришки головки блоку циліндрів щодо наявності слідів пошкоджень чи деформації. Замінити прокладку за потреби.
9. Зняти паливні форсунки.
1) Від'єднати електричний роз'єм паливної форсунки.
2) Відвернути болт кріплення тримача паливної форсунки.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти паливні форсунки")
3) Зняти тримач паливної форсунки.
4) Витягти паливну форсунку з монтажного отвору в головці блоку циліндрів.
5) Відвернути опорний болт тримача паливної форсунки.
Примітка:
- Нанести ідентифікаційні мітки на паливні форсунки, щоб не переплутати їх місцями під час встановлення.
- Накрити зняті паливні форсунки чистою ганчіркою або ганчіркою, щоб захистити їх від попадання пилу, бруду або інших сторонніх матеріалів.
10. Зняти кришку ліжка розподільних валів.
1) Відвернути двадцять два болти з шестигранною головкою (М6×35 та М6×20) кріплення кришки ліжка розподільних валів до головки блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти кришку ліжка розподільних валів")
2) Відвернути болт із шестигранною головкою (М6×20) кріплення вакуумного насоса до кришки ліжка розподільних валів.
3) Зняти кришку ліжка розподільних валів із головки блоку циліндрів.
11. Зняти впускний/випускний розподільний вал.
1) Витягти впускний/випускний розподільний вал із головки блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти впускний/випускний розподільчий вал")
2) Зняти штамповану заглушку та передній сальник розподільчого валу з головки блоку циліндрів.
Примітка:
Перевірити передній сальник розподільного валу щодо наявності слідів пошкоджень чи деформації. При необхідності замінити передній сальник розподільчого валу.
12. Зняти коромисла клапанів у збиранні з гідрокомпенсаторами.
1) Витягти шістнадцять коромисел клапанів у зборі з гідрокомпенсаторами з відповідних отворів головки блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти коромисла клапанів у зборі з гідрокомпенсаторами")
2) Нанести ідентифікаційні мітки на коромисла клапанів у зборі з гідрокомпенсаторами, щоб не переплутати їх місцями під час встановлення.
13. Зніміть головку блоку циліндрів.
1) Зняти хомут кріплення випускної трубки до конденсатора системи рециркуляції відпрацьованих газів двигуна.
2) Зняти хомут кріплення впускної трубки охолоджувача.
3) Поступово послабити і відвернути десять болтів (М11×1,5×162) кріплення головки блоку циліндрів до блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти головку блоку циліндрів")
14. Зняти вакуумний насос.
1) Від'єднати з'єднувальний вакуумний шланг від вакуумного насоса.
2) Відвернути болти із шестигранними головками (М6×20) кріплення вакуумного насоса до фланця головки блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зняти вакуумний насос")
3) Зняти вакуумний насос із головки блоку циліндрів.
15. Зняти прокладку головки блоку циліндрів.
1) Зняти прокладку головки блоку циліндрів із блока циліндрів.
2) Перевірити технічний стан прокладки головки блоку циліндрів щодо наявності слідів пошкоджень чи деформації. За необхідності замініть прокладку головки блоку циліндрів.
Встановлення головки блока циліндрів
1. Встановити прокладку головки блоку циліндрів двигуна.
1) Ретельно очистити настановні поверхні головки блоку циліндрів та блоку циліндрів.
2) Встановити центруючі штифти головки блоку циліндрів усередину відповідних отворів блоку циліндрів за допомогою спеціального пристрою, а потім переконайтеся, що штифти встановлені надійно і належним чином.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити прокладку головки блоку циліндрів двигуна")
3) Помістити прокладку головки блоку циліндрів на блок циліндрів.
Примітка:
Переконайтеся, що головка блока циліндрів двигуна встановлена належним чином.
2. Встановити вакуумний насос.
1) Встановити вакуумний насос на головку блоку циліндрів.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити вакуумний насос")
2) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болти (М6×20) кріплення вакуумного насоса до головки блоку циліндрів.
Момент затягування: 9 Н·м ± 3 Н·м.
3) Встановити вакуумний з'єднувальний шланг.
3. Встановіть головку блоку циліндрів.
1) Помістити головку блоку циліндрів на блок циліндрів двигуна.
2) Вкрутити та затягнути за кілька кроків рекомендованим моментом затягування десять болтів (М11×1,5×162) кріплення головки блоку циліндрів у порядку, вказаному на малюнку.
Момент затягування:
Крок 1: 50 Н·м ± 3 Н·м.
Крок 2: дотягнути на 90 ˚.
Крок 3: дотягнути на 120?.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити головку блоку циліндрів")
Увага:
Перед установкою необхідно перевірити технічний стан болтів кріплення головки блоку циліндрів двигуна. При необхідності замінити болти кріплення головки блоку циліндрів.
4. Встановити коромисла клапанів та гідрокомпенсатори.
1) Нанести мастило на кульову головку гідрокомпенсатора і потім встановити його всередину затиску в задній частині коромисла клапана.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити коромисла клапанів та гідрокомпенсатори")
2) Знову нанести мастило на поверхні коромисла та гідрокомпенсатора, а потім вставити коромисло клапана у зборі з гідрокомпенсатором у відповідний отвір головки блоку циліндрів.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
5. Встановити впускний/випускний розподільний вал.
1) Нанести тонкий шар мастила на шийки розподільчих валів.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
2) Встановити впускний та випускний розподільні вали всередину головки блоку циліндрів, як показано на малюнку.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити впускний/випускний розподільчий вал")
3) Поєднати мітки «·» на провідних зірочках впускного та випускного розподільчих валів.
4) Перевірити осьовий зазор розподільчого валу.
Стандартне значення: 0,060-0,115 мм.
6. Встановити кришку ліжка розподільних валів.
1) Нанести герметик на поверхню установки головки блоку циліндрів двигуна.
Марка герметика: Loctite 510 або аналогічний.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Нанести герметик на установчу поверхню головки блоку циліндрів двигуна")
Примітка:
Якщо використовується головка блоку циліндрів, що була у використанні, необхідно ретельно очистити настановні поверхні головки блоку циліндрів і кришки ліжка розподільчих валів.
2) Встановити кришку ліжка розподільних валів та зафіксувати її за допомогою двадцяти двох кріпильних болтів із шестигранною головкою. Затягнути шістнадцять кріпильних болтів (М6×35) рекомендованим моментом затягування, потім затягнути шість кріпильних болтів (М6×20) рекомендованим моментом затяжки, по черзі рухаючись від центру до країв.
Момент затягування: 9 Н·м ± 3 Н·м.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити кришку ліжка розподільних валів і зафіксувати її за допомогою двадцяти двох кріпильних болтів")
3) Нанести тонкий шар мастила, що змащує, на кромку переднього сальника розподільного валу і на циліндричну поверхню штампованої заглушки. Встановити передній сальник розподільчого валу та штамповану заглушку у відповідні отвори за допомогою спеціального інструменту.
Марка мастила: Mobil API CI-4.
4) Затягнути рекомендованим моментом затягування болт із шестигранною головкою (М6×20) кріплення вакуумного насоса до кришки ліжка розподільних валів.
Момент затягування: 9 Н·м ± 3 Н·м.
7. Встановити паливні форсунки.
1) Вкрутити в головку блоку циліндрів і затягнути рекомендованим моментом затягування опорні болти тримачів паливних форсунок.
Момент затягування: 23 Н·м ± 3 Н·м.
2) Встановити мідні шайби та кільця ущільнювачів на паливні форсунки.
Примітка:
Переконатись, що на паливній форсунці встановлена лише одна мідна шайба.
3) Встановити паливні форсунки в монтажні отвори головки блоку циліндрів відповідно до ідентифікаційних міток, нанесених при знятті.
4) Помістити один кінець утримувача паливної форсунки на опорний болт утримувача, а другий кінець – в настановний паз, як показано на малюнку.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити паливні форсунки")
5) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болт кріплення тримача паливної форсунки.
Момент затяжки: 25 Н·м-35 Н·м.
8. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.
1) Переконайтеся, що прокладка кришки головки блоку циліндрів знаходиться в хорошому технічному стані.
2) Очистити настановний паз прокладки кришки головки блоку циліндрів.
3) Встановити прокладку всередину паза кришки головки блоку циліндрів і переконатися, що гумова смужка розташована належним чином.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити кришку головки блоку циліндрів")
4) Помістити кришку головки блоку циліндрів на головку блоку циліндрів.
5) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування шістнадцять болтів із шестигранними головками (М6×20) кріплення кришки головки блоку циліндрів до головки блоку циліндрів у порядку, вказаному на малюнку.
Момент затягування: 9 Н·м ± 3 Н·м.
9. Встановити зворотну трубку обігрівача.
1) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування два болти з шестигранними головками (М6×16) кріплення зворотної трубки обігрівача до кришки головки блоку циліндрів.
Момент затягування: 9 Н·м ± 3 Н·м.
![головка блока циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити зворотну трубку обігрівача")
2) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болт із шестигранною головкою (М8×16) кріплення зворотної трубки обігрівача до головки блоку циліндрів.
Момент затягування: 23 Н·м ± 3 Н·м.
10. Встановити сполучну трубку випускної трубки системи охолодження.
1) Встановити сполучну трубку випускної трубки системи охолодження на кришку головки блоку циліндрів та зафіксувати її за допомогою двох болтів із шестигранними головками (М8×16). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 23 Н·м ± 3 Н·м.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити сполучну трубку випускної трубки системи охолодження")
2) Під'єднати вакуумну сполучну трубку до клапана управління вакуумом.
11. Встановити зворотний паливопровід.
1) Підключити чотири поворотні паливопроводи до паливних форсунок (для модифікації з паливними форсунками DELPHI).
2) Під'єднати чотири короткі поворотні паливопроводи до паливних форсунок і зафіксувати їх за допомогою кріпильних затискачів, потім під'єднати довгий поворотний паливопровід до трійника на паливному насосі високого тиску і зафіксувати його за допомогою кріпильного затиску (для модифікації з паливними форсунками BOS).
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити зворотний паливопровід")
3) Встановити опорний кронштейн та хомути зворотного паливопроводу.
Увага:
Переконатись, що в місцях приєднання зворотного паливопроводу немає слідів витоку палива.
12. Підключити впускні паливопроводи паливних форсунок та паливної рампи.
1) Підключити впускні паливопроводи до паливних форсунок та зафіксувати їх за допомогою з'єднувальних гайок. Затягнути сполучні гайки рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 32 Н·м ± 3 Н·м.
2) Підключити впускний паливопровід до паливної рампи та зафіксувати його за допомогою з'єднувальних гайок.
Затягнути сполучні гайки рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 32 Н·м ± 3 Н·м.
Увага:
- Переконатися, що в місцях приєднання впускних паливопроводів до паливних форсунок та паливної рампи немає слідів витоку палива.
- Переконатися, що сполучні гайки впускних паливопроводів затягнуті рекомендованим моментом затягування.
13. Встановити ремінь приводу ГРМ та зубчасте колесо розподільчого валу.
1) Встановити сегментну шпонку у випускний розподільний вал, встановити зубчасте колесо на випускний розподільний вал і зафіксувати його за допомогою болта. Затягнути кріпильний болт рекомендованим моментом затягування.
Момент затяжки: 110 Нм ± 5 Нм.
2) Поєднати мітку для встановлення фаз газорозподілу зубчастого колеса випускного розподільчого валу з граничною лінією, як показано на малюнку.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити ремінь приводу ГРМ та зубчасте колесо розподільчого валу")
3) Поєднати мітку для встановлення фаз газорозподілу на демпфірующем шківі з міткою для встановлення фаз газорозподілу кожуха №2 ременя приводу ГРМ, як показано на малюнку.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Мітка для встановлення фаз газорозподілу на демпфуючому шківі")
4) Поєднати мітку для встановлення фаз газорозподілу на шківі паливного насоса з горизонтальною смужкою на корпусі водяного насоса, як показано на малюнку.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Мітка для встановлення фаз газорозподілу")
5) Встановити зубчастий ремінь приводу ГРМ.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Зубчасте колесо розподільного валу")
6) Встановити натяжний шків ременя приводу ГРМ. Зафіксувати обмежувальний кронштейн натяжного шківа ременя приводу ГРМ у місці, де в головці блоку циліндрів встановлена кругла заглушка, і потім повернути натяжний шків за допомогою шестигранного торцевого гайкового ключа таким чином, щоб отвір під штифт встановився в положення трохи більше 30 ˚ встановився в положення 1 - 2 після нижньої кромки настановного паза. Потім затягнути кріпильні болти. Після зняття гайкового ключа, настановного штифта зубчастого колеса розподільного валу, зубчастого колеса розподільника відповідними мітками для встановлення фаз газорозподілу на блоці циліндрів/головки блоку циліндрів. В іншому випадку, необхідно послабити болт кріплення і відрегулювати положення зубчастого колеса розподільного валу.
Момент затяжки: 22 Н·м-26 Н·м.
![головка блоку циліндрів Great Wall Wingle 5 з 2011 року, головка блоку циліндрів Грейт Вол Вінгл 5 з 2011 року]( "Встановити натяжний шків ременя приводу ГРМ")
7) Встановити кожух ременя приводу ГРМ та кожух №1 ременя приводу ГРМ. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування десять болтів із шестигранною головкою (М6×16, М10×35 та М10×50) кріплення кожухів ременя приводу ГРМ.
Момент затягування:
Болт (М10): 45 Н·м ± 3 Н·м.
Болт (М6): 9 Н·м ± 3 Н·м.
14. Встановити проміжний ролик приводного ременя та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.
Момент затяжки: 22 Н·м-26 Н·м.
15. Повернути натяжний шків та встановити приводний ремінь.
Примітка:
Переконайтеся, що приводний ремінь встановлений належним чином.
16. Залити рідину, що охолоджує.
17. Запустити двигун і переконатися, що він працює належним чином, також перевірити систему охолодження щодо наявності слідів витоку охолоджуючої рідини.
