Вихлопні труби Great Wall Wingle / Steed / V240 з 2011 року

4. Вихлопні труби

Модифікація з дизельним двигуном

Зняття вихлопних труб

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зняти вихлопну трубу у зборі з каталітичним нейтралізатором.

1) Відвернути три шестигранні гайки кріплення вихлопної труби в зборі з каталітичним нейтралізатором до турбонагнітача зі змінною геометрією, потім відвернути два болта і дві гайки кріплення вихлопної труби в зборі з каталітичним нейтралізатором до коліна вихлопної труби.

2) Відвернути два болта і дві гайки кріплення вихлопної труби в зборі з каталітичним нейтралізатором до передньої вихлопної труби. Потім зняти вихлопну трубу у зборі з каталітичним нейтралізатором та прокладками.

3) Перевірити прокладки щодо наявності слідів пошкоджень чи деформації. Замінити прокладки за потреби.

3. Зніміть передню вихлопну трубу.

1) Відвернути болт та гайку кріплення передньої вихлопної труби до глушника.

2) Зняти передню вихлопну трубу з її кронштейнів.

4. Зняти глушник.

1) Відвернути кріпильний болт і гайку кріплення глушника до задньої вихлопної труби, а потім зняти прокладку.

2) Зняти глушник із його монтажного кронштейна.

3) Перевірити прокладки щодо наявності слідів пошкоджень чи деформації. Замінити прокладки за потреби.

5. Послабити кріпильний болт хомута, а потім зняти задню вихлопну трубу з її монтажного кронштейна.

Встановлення вихлопних труб

1. Встановіть задню вихлопну трубу.

1) Підключити задню вихлопну трубу до глушника, встановити прокладку, а потім зафіксувати задню вихлопну трубу за допомогою кріпильних болтів і гайок. Затягнути кріпильний болт і гайку рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 45 Н·м ± 3 Н·м.

2) Встановити задню вихлопну трубу на її монтажний кронштейн і зафіксувати за допомогою хомута кріплення.

2. Встановити глушник.

1) Встановити глушник на монтажний кронштейн.

2) Підключити глушник у зборі із задньою вихлопною трубою до передньої вихлопної труби, встановити прокладку, а потім зафіксувати глушник за допомогою болтів і гайок. Затягнути болти кріплення і гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 45 Н·м ± 3 Н·м.

3. Встановити передню вихлопну трубу.

1) Встановіть передню вихлопну трубу на монтажний кронштейн.

2) Підключити передню вихлопну трубу в зборі з глушником до вихлопної труби в зборі з каталітичним нейтралізатором, встановити прокладку, а потім зафіксувати передню вихлопну трубу за допомогою болтів і гайок. Затягнути болти кріплення і гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 45 Н·м ± 3 Н·м.

4. Встановити вихлопну трубу в збиранні з каталітичним нейтралізатором.

1) Під'єднати вихлопну трубу в зборі з каталітичним нейтралізатором до турбонагнітача та передньої вихлопної труби, встановити прокладки і зафіксувати вихлопну трубу в зборі з каталітичним нейтралізатором з боку передньої вихлопної труби за допомогою болтів і гайок. Затягнути болти кріплення і гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 45 Н·м ± 3 Н·м.

2) Затягнути рекомендованим моментом затягування гайки кріплення вихлопної труби в зборі з каталітичним нейтралізатором до турбонагнітача (для модифікації з турбонагнітачем із змінною геометрією).

Момент затягування: 23 Н·м ± 3 Н·м.

3) Затягнути рекомендованим моментом затягування гайки кріплення вихлопної труби в зборі з каталітичним нейтралізатором до коліна вихлопної труби (для модифікації з турбонагнітачем зі змінною геометрією).

Момент затягування: 45 Н·м ± 3 Н·м.

5. Підключити негативну клему акумулятора.

6. Запустити двигун і переконатися, що він працює належним чином.