Система розподілу крутного моменту по осях (TOD) Great Wall Wingle / Steed / V240 з 2011 року

2. Система розподілу крутного моменту по осях (TOD)

Принцип роботи системи TOD

Система TOD - це система повного приводу з активним розподілом моменту, що крутить, між переднім і заднім мостами, що дозволяє збільшити прохідність автомобіля. Розподіл моменту, що крутить, відбувається в залежності від: умов руху автомобіля, режиму руху автомобіля, навантаження на двигун та інше.

Система складається з датчиків (частоти обертання переднього та заднього карданних валів) та вимикачів, електронного блоку управління та виконавчих механізмів (електромагнітної муфти, електродвигуна).

Датчики частоти обертання визначають частоту обертання карданних валів та передають сигнал електронному блоку управління.

Електронний блок керування сигналами від датчиків визначає стан елементів систем керування автомобілем та умови руху. Відповідно до внутрішнього алгоритму блок приймає рішення про співвідношення моментів, що крутять, на передніх і задніх колесах і посилає управляючі сигнали виконавчим механізмам.

Електромагнітна муфта, встановлена ​​в роздатковій коробці, відповідає за зусилля стиснення фрикційних дисків багатодискової муфті. За сигналом блоку управління муфта або посилює стиснення дисків (чим забезпечується збільшення крутного моменту, що підводиться до передніх колес), або знижує зусилля стиснення дисків, що призводить до зменшення моменту на передніх колесах.

Співвідношення моментів, що крутять, між передніми і задніми колесами величина не постійна, а змінюється в залежності від умов руху. Співвідношення може змінюватись від 0:100 до 50:50.

Співвідношення моментів 0:100 система встановлює тільки при русі хорошими дорогами. В інших випадках система залежно від умов підводить частину моменту до передніх колес та у важких умовах руху співвідношення моментів досягає 50:50.

Обслуговування роздавальної коробки із системою розподілу крутного моменту по осях (TOD)

Примітка:
- У роздавальній коробці з системою розподілу крутного моменту по осях (TOD) використовується тільки масло Mobil LT.
- Сервісних інтервалів для заміни оливи в роздавальній коробці не існує.
- Заміна або долив масла в роздавальну коробку здійснюється тільки на фірмових сервісних станціях.

Діагностика роздавальної коробки із системою розподілу крутного моменту по осях (TOD)

Примітка:
У разі виходу з ладу блоку ТММ індикатор AWD комбінації приладів починає блимати з періодичністю 3 секунди.

Примітка:
Блок ТММ розташований під сидінням переднього пасажира.

1. Підключити діагностичний пристрій.

Примітка:
Використовувати перехідник шини CAN, оновити систему Х431 до версії 31.0 та вибрати програму К5N2.

2. Вважати коди несправності та визначити причину несправності за допомогою таблиці, наведеної нижче:

3. Усунути несправність або замінити пошкоджені компоненти.

4. Переконайтеся, що система повного приводу (AWD) працює належним чином.

5. Стерти коди несправності за допомогою діагностичного приладу.