Коробка передач ZM001DB / ZM001DF Great Wall Wingle / Steed / V240 з 2011 року

1. Коробка передач ZM001DB/ZM001DF

Розбирання коробки передач

1. Зняти вичавний підшипник зчеплення, вичавку вилку зчеплення, кожух зчеплення, компоненти передньої кришки, вхідний вал, переднє стопорне кільце підшипника проміжного валу, важіль управління в зборі, кришку коробки передач з механізмом перемикання швидкостей, компоненти механізму і болт валу перемикання передач) і кожух коробки передач.

2. Відвернути інсталяційну різьбову пробку кожної осі вилки перемикання передач, зняти пружину та сталеву кульку.

3. Зняти стопорний штифт кожної вилки перемикання передач, еластичний циліндричний штифт, гвинти і стопорне кільце.

Примітка:
Для зняття штифтів необхідно використовувати пробій діаметром менше 5 мм.

4. Зняти вилку включення п'ятої передачі/передачі заднього ходу, вісь вилки включення п'ятої передачі та вилку включення п'ятої передачі.

5. Витягти сталеві кульки фіксатора з напрямного блоку включення п'ятої передачі/передачі заднього ходу, зняти напрямний блок включення п'ятої передачі/передачі заднього ходу, вісь вилки включення передачі заднього ходу і блок включення передачі заднього ходу, потім витягти напрямну штангу механізму блокування включення зад>

6. Витягти штифт механізму блокування, зняти вісь вилки включення першої/другої передачі та витягти напрямну штангу механізму блокування включення першої/другої передачі.

7. Зняти заднє стопорне кільце проміжного валу коробки передач, сполучну шестерню п'ятої передачі, шестерню п'ятої передачі, голчастий підшипник шестерні п'ятої передачі, упорну шайбу шестерні п'ятої передачі та сталеву кульку (Ø 6,35 мм).

8. Зняти стопорне кільце провідної шестерні одометра, провідну шестерню одометра, задню опорну перегородку вихідного валу та стопорне кільце заднього підшипника вихідного валу.

9. Зняти проміжний вал коробки передач у зборі та його підшипник.

10. Зняти вхідний вал коробки передач у зборі та кільце синхронізатора третьої/четвертої передачі.

Примітка:
Будьте обережні, щоб не втратити голковий підшипник вхідного валу коробки передач.

11. Зняти вихідний вал у зборі.

Складання коробки передач

1. Зібрати вихідний вал коробки.

1) Зібрати компоненти синхронізатора третьої/четвертої передачі, як показано на малюнку. Встановити голчастий підшипник шестерні третьої передачі, шестерню третьої передачі, кільце синхронізатора третьої/четвертої/п'ятої передачі та компоненти синхронізатора третьої/четвертої передачі.

2) Зібрати компоненти синхронізатора першої/другої передачі, як показано на малюнку. Встановити голчастий підшипник шестерні другої передачі, шестерню другої передачі, кільце синхронізатора першої/другої передачі та компоненти синхронізатора першої/другої передачі. Нанести тонкий шар трансмісійної оливи на сталеву кульку, щоб встановити її на вхідний вал. Потім встановити шестірню першої передачі, голчастий підшипник шестірні першої передачі, втулку першої шестерні передачі, підшипник і шестерню п'ятої передачі. Встановити стопорне кільце шестерні п'ятої передачі.

2. Встановити вихідний вал усередину проміжного корпусу.

1) Встановити вихідний вал усередину проміжного корпусу, як показано на малюнку.

2) Встановити стопорне кільце заднього підшипника вихідного валу за допомогою кліщів.

Примітка:
Стопорне кільце має щільно увійти в контакт із проміжним корпусом.

3. Встановити вхідний вал у вихідний вал.

1) Встановити підшипник вхідного валу на вхідний вал та встановити стопорне кільце вхідного валу за допомогою кліщів.

2) Нанести мастило на голчастий підшипник, встановити його всередину вхідного валу, а потім встановити кільце синхронізатора третьої/четвертої/п'ятої передачі.

3) Вкрутити вхідний вал усередину вихідного валу таким чином, щоб три пази на кільці синхронізатора були поєднані зі шпонкою синхронізатора.

4. Встановити проміжний вал коробки всередину проміжного корпусу.

1) Встановити стопорне кільце на задній підшипник проміжного валу коробки.

2) Встановити проміжний вал коробки передач усередину проміжного корпусу, зафіксувати проміжний вал, а потім встановити задній підшипник проміжного валу.

5. Встановити притискну пластину заднього підшипника та зафіксувати її за допомогою кріпильних гвинтів. Затягнути гвинти рекомендованим моментом затягування.

6. Встановити проміжну шестірню та вісь передачі заднього ходу.

1) Встановити проміжну шестірню та вісь передачі заднього ходу, як показано на малюнку.

2) Встановити притискну пластину та зафіксувати її за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

7. Встановити два маленьких штифти на проміжний корпус, встановити кронштейн важеля, що коливається, включення передачі заднього ходу і зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

8. Встановити стопорну кульку та упорну шайбу шестерні п'ятої передачі.

9. Встановити шестерню п'ятої передачі проміжного валу в зборі з муфтою синхронізатора та голчастим підшипником.

1) Зібрати шестерню п'ятої передачі проміжного валу, як показано на малюнку.

2) Нанести трансмісійну олію на голчастий підшипник.

3) Встановити шестерню п'ятої передачі проміжного валу в зборі з муфтою синхронізатора та голчастим підшипником.

10. Встановити кільце синхронізатора та сполучну шестерню п'ятої передачі.

1) Встановити кільце синхронізатора на конічну поверхню сполучної шестерні п'ятої передачі.

2) Зняти проміжний корпус з лещат.

3) Помістити коробку строго вертикально, як показано малюнку. Встановити з'єднувальну шестерню п'ятої передачі та переконатися, що паз кільця синхронізатора суміщений зі шпонкою синхронізатора.

4) Підібрати одне розрізне кільце, яке зведе до мінімуму осьовий зазор.

5) Встановити розрізне кільце за допомогою мідного стрижня та молотка.

11. Виміряти осьовий зазор шестерні п'ятої передачі проміжного валу за допомогою плоского щупа.

Стандартне значення: 0,1-0,3 мм.

Максимальне значення: 0,3 мм.

12. Встановити вісь вилки включення третьої/четвертої передачі, вилку включення першої/другої передачі та вилку включення третьої/четвертої передачі.

1) Встановити вилку включення першої/другої передачі та вилку включення третьої/четвертої передачі.

2) Встановити вісь вилки включення третьої/четвертої передачі всередину проміжного корпусу.

3) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болти кріплення вилки включення третьої/четвертої передачі.

13. Встановити вісь вилки увімкнення першої/другої передачі.

1) Нанести мастило на направляючу штангу механізму блокування та встановити його на вісь вилки включення першої/другої передачі.

2) Встановити короткий штифт механізму блокування всередину проміжного корпусу за допомогою стрижня намагніченого.

3) Встановити вісь вилки вмикання першої/другої передачі всередину вилки вмикання першої/другої передачі та проміжного корпусу.

4) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болт кріплення вилки включення першої/другої передачі.

14. Встановити вісь вилки включення передачі заднього ходу, важіль увімкнення передачі заднього ходу, важіль включення передачі заднього ходу, що коливається, і блок включення передачі заднього ходу.

1) Встановити блок включення передачі заднього ходу, важіль увімкнення передачі заднього ходу і два Е-подібних кільця на важіль включення передачі заднього ходу, що коливається.

2) Встановити важіль, що коливається, на кронштейн важеля, що коливається, включення передачі заднього ходу.

3) Нанести мастило на направляючу штангу механізму блокування та встановити його на вісь вилки включення передачі заднього ходу.

4) Встановити штифт механізму блокування всередину проміжного корпусу за допомогою намагніченого стрижня.

5) Встановити вісь вилки вмикання передачі заднього ходу всередину важеля увімкнення передачі заднього ходу та проміжного корпусу.

15. Встановити напрямний блок увімкнення п'ятої передачі/передачі заднього ходу, вилку включення п'ятої передачі та вісь вилок включення четвертої/п'ятої передач.

1) Встановити напрямний блок увімкнення п'ятої передачі/передачі заднього ходу на вісь вилки вмикання передачі заднього ходу.

2) Встановити вилку включення п'ятої передачі.

3) Встановити кульку фіксатора всередину напрямного блоку включення п'ятої передачі/передачі заднього ходу за допомогою намагніченого стрижня.

4) Встановити вісь вилки увімкнення п'ятої передачі.

5) Встановити сталеву кульку механізму блокування всередину проміжного корпусу за допомогою намагніченого стрижня.

6) Встановити вісь вилки включення п'ятої передачі всередину проміжного корпусу.

7) Вбити еластичний циліндричний штифт усередину вилки включення п'ятої передачі за допомогою пробою та молотка.

8) Встановити вісь вилки включення п'ятої передачі/передачі заднього ходу всередину напрямного блоку включення п'ятої передачі/передачі заднього ходу.

9) Вбити еластичний циліндричний штифт всередину направляючого блоку включення п'ятої передачі/передачі заднього ходу за допомогою пробою та молотка.

16. Встановити розрізні шайби осі вилок увімкнення передач за допомогою сталевого стрижня та молотка.

17. Встановити кульки, пружини та різьбові пробки.

1) Встановити кульки та пружини.

Примітка:
Встановити коротку пружину в нижній частині проміжного корпусу.

2) Нанести герметик на різьблення різьбових пробок.

3) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування різьбові пробки.

18. Встановити провідну шестерню одометра.

19. Встановити кожух коробки.

1) Нанести герметик на кожух коробки, як показано на малюнку.

2) Помістити проміжний корпус вертикально, як показано на малюнку.

3) Встановити кожух коробки на проміжний корпус, як показано на малюнку.

20. Встановити стопорне кільце переднього підшипника.

1) Встановити два стопорні кільця на підшипник вхідного валу та передній підшипник проміжного валу за допомогою кліщів.

2) Встановити передню кришку.

Примітка:
Попередньо нанести герметик на поверхню передньої кришки.

3) Нанести герметик на різьблення кріпильних болтів.

4) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування кріпильні болти.

21. Встановити задній корпус коробки, вал перемикання передач та блок перемикання передач.

1) Встановити компоненти, такі як обмежувальний механізм та маслопровід, на задній корпус коробки.

2) Нанести валик герметика на задній корпус коробки, як показано на малюнку.

3) Встановити вал перемикання передач у зборі з важелем перемикання передач усередину заднього корпусу коробки передач, а потім увімкнути третю передачу.

4) Помістити блок перемикання передач через верхній отвір заднього корпусу таким чином, щоб вал перемикання міг переміщатися крізь блок перемикання передач.

Примітка:
Не затягувати болт повністю на даному етапі.

5) Вставити важіль перемикання передач усередину паза осі вилки включення третьої/четвертої передачі, а потім поєднати вісь вилки включення п'ятої передачі/передачі заднього ходу з монтажним отвором заднього корпусу, щоб встановити її всередину заднього корпусу коробки передач.

6) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болти кріплення заднього корпусу коробки передач.

7) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болти кріплення блоку перемикання передач.

22. Встановити сталеві кульки, пружини та різьбові пробки.

1) Нанести герметик на різьблення різьбових пробок.

2) Встановити сталеві кульки, пружини та різьбові пробки. Затягнути різьбові пробки рекомендованим моментом затягування.

23. Переконатися, що вхідний та вихідний вали обертаються належним чином.

24. Встановити компоненти механізму позиціонування.

25. Встановити вимикач ламп освітлення передачею заднього ходу.

26. Встановити кришку коробки з механізмом перемикання швидкостей.

1) Нанести валик герметика на установчу поверхню кришки коробки з механізмом перемикання швидкостей.

2) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування кріпильні болти.

27. Встановити провідну шестерню одометра.

1) Встановити провідну шестерню одометра.

2) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування кріпильний болт.

28. Встановити кожух коробки.

1) Встановити кожух коробки.

2) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування кріпильні болти.

29. Вкрутити зливну пробку та вентиляційну пробку. Встановити затискач електропроводки, провід «маси», вичавний підшипник зчеплення та вижимну вилку зчеплення.

30. Перевірити функціонування коробки передач.