Технічне обслуговування автомобіля Great Wall Wingle / Steed / V240 з 2011 року

4. Технічне обслуговування автомобіля

Перевірка та обслуговування автомобіля

1. Бачок гідроприводу зчеплення.
2. Бачок головного гальмівного циліндра.
3. Масломірний щуп.
4. Розширювальний бачок радіатора системи охолодження.
5. Маслозаливний отвір.
6. Кришка радіатора.
7. Бачок системи кермового керування з гідравлічним підсилювачем.
8. Акумулятор.
9. Бачок із рідиною для омивача вітрового скла.

Самостійне обслуговування

Автомобілі корпорації Great Wall не вимагають складного самостійного догляду та обслуговування. Інтервали між періодичним обслуговуванням автомобілів досить довгі, що забезпечує економію часу та коштів. Проте необхідно виконувати деякі заходи щоденного та періодичного обслуговування для забезпечення ефективних динамічних характеристик автомобіля, нормального функціонування системи випуску та двигуна. Власник автомобіля виконує як спеціальні, так і загальні операції повсякденного технічного обслуговування, оскільки саме він є єдиною людиною, яка фактично дбає про стан свого автомобіля. Тому власник автомобіля є ключовою ланкою в ланцюжку тих, хто проводить технічне обслуговування.

Повсякденне обслуговування

Повсякденне обслуговування включає щоденні заходи щодо перевірки автомобіля у процесі його водіння. Ці вимоги є основними забезпечення тривалого терміну безаварійної експлуатації автомобіля. В процесі щоденної експлуатації автомобіля необхідно виконувати заходи технічного обслуговування з періодичністю, зазначеною в цьому розділі. У разі виявлення сторонніх звуків, ненормальної вібрації або незвичайних запахів необхідно негайно встановити причину виникнення або терміново звернутися на станцію технічного обслуговування автомобілів Great Wall для перевірки та ремонту. Крім того, якщо є причини вважати, що автомобіль потребує ремонту, необхідно негайно звернутися на станцію технічного обслуговування автомобілів Great Wall. Наведені нижче заходи щодо догляду за автомобілем необхідно виконувати постійно, якщо не зазначено інше.

Зовнішні елементи конструкції автомобіля

Шини коліс

Періодично перевіряти тиск у шинах на станціях техобслуговування за допомогою манометра (у тому числі й у шині запасного колеса), за необхідності підкачувати шини до заданого значення тиску. Стежити за ознаками зношування на бічних поверхнях покришок. Мітки безпеки для перевірки зносу покришок є шістьма червоними трикутниками. Якщо шина зносилася до появи такого трикутника, необхідно негайно її замінити. Ретельно оглядати поверхню шин на предмет порізів, інших механічних пошкоджень або надмірного зносу.

Гайки кріплення коліс

Під час перевірки шин слід одночасно перевірити гайки кріплення коліс щодо ослаблення затяжки. Після перших 5000 км пробігу необхідно перевірити затягування всіх гайок і за необхідності їх підтягнути.

Регулювання відомостей та балансування коліс

Якщо автомобіль постійно відхиляється убік під час руху по рівній поверхні, а також у разі виявлення нерівномірного чи ненормального зношування покришок необхідно виконати регулювання зведення коліс. Якщо під час руху з нормальною швидкістю спостерігається вібрація колеса рульового керування або сидінь крісел, необхідно виконати балансування коліс.

Перестановка коліс

Перестановку коліс рекомендується виконувати через кожні 10000 км пробігу.

Увага:
Періодично перевіряти тиск накачування шин щодо відповідності заданим параметрам

Щітки склоочисників вітрового скла

При виявленні відхилень від нормального функціонування склоочисників перевірити щітки щодо утворення тріщин і зносу.

Двері та капот двигуна

Перевіряти нормальне відкривання та закривання капота двигуна, всіх дверей та відкидної панелі вантажного кузова, а також надійність функціонування всіх замків. При необхідності змащувати підвіски та шарніри. Якщо ослабла одна із підвісок капота двигуна, необхідно також перевірити надійність кріплення іншої підвіски. При керуванні автомобілем дорогами, посипаними сіллю, або в інших умовах, що сприяють утворенню та розвитку корозії, постійно перевіряти мастило металевих частин автомобіля.

Світлові прилади

Перевіряти справність передніх та задніх фар та сигналів, протитуманних фар та інших світлових приладів автомобіля, надійність їх кріплення, а також правильність регулювання передніх фар.

Внутрішні елементи конструкції автомобіля

Усі перелічені заходи виконуються періодично, наприклад, під час проведення заходів періодичного технічного обслуговування, миття автомобіля тощо.

Світлові індикатори та звукові аварійні сигнали

Перевірити функціонування всіх аварійних індикаторів та звукових сигналів.

Склоочисники та омивачі вітрового скла

Перевірити функціонування склоочисників та омивача, а також стан щіток склоочисників на предмет пошкоджень та зносу.

Обдування вітрового скла

Перевірити інтенсивність обдування вітрового скла при включенні обігрівача або кондиціонера, за необхідності збільшити частоту обертання вентиляторів.

Колесо рульового керування

Перевірити керування автомобілем на поворотах, наприклад, люфт колеса рульового керування, зусилля повороту колеса, наявність сторонніх звуків при повороті.

Крісла

Перевірити функціонування механізмів регулювання положення крісел, а саме механізмів регулювання горизонтального положення та нахилу спинки крісла. Крім того, переконайтеся, що крісла надійно фіксуються в будь-якому положенні в межах діапазону регулювання. Перевірити плавність опускання підголівників та надійність фіксації всіх замків та засувок.

Ремені безпеки

Перевірити всі елементи механізму ременів безпеки (застібки та замки, вузли кріплення ременів, механізми регулювання та поворотні механізми). Переконатися у надійності кріплення всіх елементів та їх надійному функціонуванні. Перевірити стан ременів безпеки на наявність порізів, тріщин, потертостей та інших пошкоджень.

Педаль газу

Перевірити плавність ходу педалі газу, виміряти величину вільного ходу педалі.

Педаль зчеплення

Перевірити плавність ходу педалі зчеплення, виміряти величину вільного ходу педалі.

Гальмівна система

Перевірити бічний замет автомобіля при гальмуванні.

Педаль гальма та гідравлічний підсилювач

Перевірити роботу педалі гальма. Переконатися, що з натисканні педалі остаточно залишається резервний хід педалі. Перевірити функціонування гальмівного підсилювача. Обов'язково виміряти відстань від підлоги до педалі гальма.

Гальмо стоянки

Перевірити функціонування важеля ручного гальма стоянки. Переконатись, що автомобіль може надійно утримуватися під ухилом лише за допомогою гальма стоянки.

Двигун відсік

При кожній перевірці рівня моторного масла та кількості палива необхідно одночасно перевіряти наступне.

Рівень рідини у бачку омивача вітрового скла

Переконатися, що в бачку омивача вітрового скла є достатньо рідини.

Радіатор та гнучкі шланги

Перевірити радіатор з переднього боку, очистити його від пилу, комах, листя та інших сторонніх предметів.

Перевірити шланги на наявність тріщин, деформації, корозії та ослаблених з'єднань.

Рівень гальмівної рідини та рідини зчеплення

Переконайтеся, що рівень гальмівної рідини в бачках гальмівної системи та гідроприводу зчеплення знаходиться між мітками «MAX» та «MIN».

Акумулятор

Акумулятор автомобіля не підлягає обслуговуванню.

Привідний ремінь стартера двигуна

Перевірити натяг приводного ременя, наявність потертостей, тріщин, масляних плям.

Перевірити рівень моторного масла у двигуні.

Система випуску

Перевірити надійність кріплення глушника, наявність на ньому тріщин та пробоїн. Якщо під час роботи двигуна виникає ненормальний шум, а також якщо вихлопні гази мають ненормальний запах, необхідно негайно звернутися на станцію технічного обслуговування автомобілів Great Wall для перевірки та ремонту системи випуску.

Днище автомобіля та нижня частина кузова

Днище кузова автомобіля постійно піддається впливу води, снігу, піску та солей, які сприяють прискореній корозії. Тому необхідно регулярно очищати днище кузова від таких забруднень. В іншому випадку вони будуть накопичуватися на днищі та рамі автомобіля, трубках паливної магістралі та елементах системи вихлопу. Щоб уникнути цього, необхідно періодично промивати струменем води зі шланга місця скупчення пилу та бруду на зазначених елементах конструкції автомобіля.

Витік рідин

Зупинити автомобіль та трохи почекати. Перевірити наявність плям бензину, оливи та інших робочих рідин під автомобілем. Якщо в салоні включений кондиціонер, то під автомобілем, що стоїть, може утворитися калюжа води. Не є ознакою несправності. При виявленні ознак витоку рідин необхідно негайно встановити причину та вжити заходів для її усунення.

Періодичне технічне обслуговування

Заходи періодичного технічного обслуговування проводять через певні інтервали часу. У цьому розділі наведено вимоги для забезпечення хорошого технічного стану двигуна та системи випуску, а також хороших динамічних характеристик автомобіля. Ці роботи виконуються лише фахівцями на станції технічного обслуговування автомобілів Great Wall.

Проте при керуванні автомобілем у складних умовах потрібне проведення позапланового або більш частого технічного обслуговування. Повну відповідальність за своєчасне проведення цих заходів несе власник автомобіля.

Технічне обслуговування автомобіля у початковий період експлуатації

Найбільш важливими заходами технічного обслуговування є роботи, які виконуються в початковий період експлуатації автомобіля після пробігу 1000-2000км, 8000км, 15000км. Своєчасне та правильне виконання цих заходів відіграє найважливішу роль у підтримці гарного технічного стану нового автомобіля.

Де проводити періодичне технічне обслуговування та ремонт

Якщо настав час проведення періодичного технічного обслуговування або виникла несправність автомобіля, необхідно звернутися на станцію технічного обслуговування автомобілів Great Wall для проведення відповідних заходів. На уповноважених станціях технічного обслуговування корпорації працюють кваліфіковані технічні фахівці, які пройшли спеціальну підготовку. Вони володіють останньою технічною інформацією, отриманою з посібників з ремонту та технічного обслуговування автомобілів, технічної документації з ремонту, а також під час навчання на спеціальних курсах підвищення кваліфікації. Вони засвоюють специфіку ремонту автомобілів Great Wall, перш ніж приступають до ремонту, а не набувають досвіду в процесі ремонту та технічного обслуговування. Можна повністю покластися на фахівців станцій технічного обслуговування автомобілів Great Wall, які завжди найкраще виконають усі необхідні роботи відповідно до вимог забезпечення надійної та економічної експлуатації автомобіля.

Утилізація автомобіля

Утилізація автомобіля проводиться відповідно до місцевих правил та положень, прийнятих у країні та регіоні експлуатації автомобіля. Для отримання відповідних консультацій або утилізації необхідно звернутися на станцію технічного обслуговування автомобілів Great Wall.

Рекомендації щодо періоду обкатки

Перші 2000 км пробігу слід розглядати як період обкатки нового автомобіля. У цей період експлуатації автомобіля слід виконувати наведені нижче рекомендації, які дозволять продовжити експлуатаційний ресурс автомобіля, забезпечити економічну витрату палива та хороші динамічні характеристики.

• Не слід запускати двигун із високою частотою обертання.
• Уникати різкого старту, різкого розгону, гальмування та тривалого руху з високою швидкістю.
• Під час обкатки не слід перевищувати значення швидкості, вказаної в таблиці нижче.
• У той же час слід звертати увагу на дотримання правил дорожнього руху щодо швидкісного режиму.
• Під час обкатки не слід буксирувати інші транспортні засоби.

Перевірка моторного масла у двигуні

Встановити автомобіль на рівну горизонтальну поверхню, вимкнути двигун, почекати деякий час (приблизно п'ять хвилин), щоб моторне масло повністю скло в піддон картера. Після цього виміряти рівень масла. Рівень моторного масла в піддоні картера двигуна повинен перебувати між відмітками мінімального та максимального рівнів на поверхні масломірного щупа. Якщо фактичний рівень моторного масла знаходиться поблизу позначки мінімального рівня або нижче за неї, необхідно долити масло через маслоналивний отвір до позначки максимального рівня. Рівень моторного масла не повинен бути вищим за позначку максимального рівня.

Увага:
Витрата моторного масла визначається головним чином режимом руху автомобіля та умовами його експлуатації. Після додавання мастила, перш ніж виміряти його рівень, запустити двигун і залишити його працювати в режимі холостого ходу на кілька секунд. Потім вимкнути двигун, зачекати кілька хвилин і виміряти рівень масла.

Увага:
- Якщо двигун знаходиться в гарячому стані, то при виконанні будь-яких операцій усередині рухового відсіку необхідно діяти вкрай обережно, щоб уникнути опіків. Необхідно також пам'ятати, що якщо двигун працює, то при його нагріванні до певної температури включається крильчатка охолодження радіатора, у результаті виникає ризик отримання травм. Необхідно стежити за тим, щоб крильчатка або інша частина, що обертається, не затягнула шарф, краватку, рукав або інший елемент одягу.
- Не слід додавати моторне масло, характеристики якого відрізняються від масла, що знаходиться в двигуні. Відпрацьоване моторне масло, а також масляний фільтр, що був в експлуатації, містять речовини, що забруднюють довкілля. При необхідності заміни моторного масла або масляного фільтра рекомендується звертатися на станцію технічного обслуговування автомобілів Great Wall, де є спеціальне обладнання для спуску та утилізації масла та масляного фільтра, що відповідає вимогам нормативних актів з охорони навколишнього середовища.

Рідина у системі охолодження двигуна

Перевірити рівень рідини у системі охолодження при холодному двигуні. Рівень рідини повинен перебувати між відмітками мінімального та максимального рівнів на корпусі розширювального бачка радіатора. Якщо рівень рідини в системі охолодження нижче за відмітку мінімального рівня, відкрити кришку радіатора і повільно доливати тосол, розрахований на температуру від -35ºC, доки рівень рідини в розширювальному бачку не досягне позначки максимального рівня. Для доливання використовувати охолоджувальну рідину, характеристики якої аналогічні характеристикам рідини в радіаторі.

Увага:
- Рідина у системі охолодження двигуна перебуває під певним тиском. У разі необхідності заміни пробки радіатора використовувати тільки новий оригінальний виріб з аналогічними параметрами. Порушення цього правила призведе до зниження ефективності охолодження.
- Не знімати кришку радіатора, якщо двигун знаходиться в гарячому стані, щоб уникнути ризиків, пов'язаних з викидом гарячої охолоджувальної рідини, та отримання опіків.

Рідина у системі омивача вітрового скла

Омивач вітрового скла призначений для очищення поверхні скла та покращення огляду для водія. Кількість рідини в системі омивача перевіряється за рівнем рідини у бачку. Для заливання рідини в бачок обережно відкрити кришку бачка.

Увага:
Не допускається рух без рідини у бачку системи омивача вітрового скла.

Гальмівна рідина

1. Бачок із гальмівною рідиною.

• Відкрити кришку бачка та перевірити рівень гальмівної рідини, який повинен перебувати між відмітками «MAX» (максимальний рівень) та «ADD» (мінімальний рівень).
• Для доливання у разі потреби використовувати синтетичну гальмівну рідину DOT4.

Увага:
Гальмівна рідина швидко вбирає вологу з повітря. Тому, якщо автомобіль значну частину часу експлуатується в районах із високою відносною вологістю повітря, заміну гальмівної рідини необхідно проводити частіше, ніж передбачено регламентом періодичного технічного обслуговування.

Рідина гідроприводу зчеплення

1. Бачок гідроприводу зчеплення.

• Відкрити кришку бачка та перевірити рівень гальмівної рідини, який повинен перебувати між відмітками «MAX» (максимальний рівень) та «MIN» (мінімальний рівень).
• Для доливання у разі потреби використовувати синтетичну гальмівну рідину DOT4.

Увага:
- Гальмівна рідина швидко вбирає вологу з повітря. Тому, якщо автомобіль значну частину часу експлуатується в районах з високою відносною вологістю повітря, заміну гальмівної рідини необхідно проводити частіше, ніж передбачено регламентом періодичного технічного обслуговування.
- При відкритті бачка з гальмівною рідиною не допускати попадання гальмівної рідини на поверхні слакофарбовим покриттям, оскільки гальмівна рідина відноситься до речовин з високою корозійною активністю. У разі потрапляння рідини на поверхню лакофарбового покриття негайно змити її водою.

Увага:
Гальмівна рідина становить небезпеку здоров'ю людей і характеризується високою корозійною активністю. Якщо стався контакт з рідиною, негайно промити уражену ділянку водою з нейтральним миючим розчином, після чого багаторазово прополоскати багатою кількістю води. У разі потрапляння гальмівної рідини всередину організму негайно звернутися по медичну допомогу. Якщо на гідравлічному бачку є відповідне маркування, не допускається заправлення системи мінеральною гальмівною рідиною, яка може призвести до незворотних пошкоджень гумових частин системи.

Рідина гідропідсилювача рульового керування

• Відкрити кришку бачка та перевірити рівень рідини, який повинен перебувати між відмітками «MAX» (максимальний рівень) та «MIN» (мінімальний рівень).
• Для доливання у разі потреби використовувати лише рідину для автоматичних коробок перемикання передач DEXRON III.

Перевірка приводних ременів

• Перевірити натяг приводного ременя насоса гідравлічного підсилювача рульового керування.
• Перевірити натяг приводного ременя компресора кондиціонера.
• Перевірити натяг приводного ременя генератора змінного струму.
• Одночасно перевірити поверхню приводних ременів щодо утворення тріщин і механічних ушкоджень. У разі виявлення дефектів звернутися на станцію технічного обслуговування автомобілів Great Wall для заміни ременів.

Увага:
У разі потрапляння води або оливи на поверхню приводного ременя негайно очистити поверхню.

Заміна щіток склоочисників

Щітки склоочисників

Увага:
Якщо щітки склоочисників примерзли до поверхні вітрового скла, не включати склоочисники до повного відтавання льоду та вільного руху щіток, щоб уникнути пошкодження електроприводу.

Склоочисники вітрового скла

1. Підняти важіль склоочисника з поверхні вітрового скла.

2. Вийняти щітку склоочисника таким чином, щоб щітка в точці упору (A) вийшла із зачепу важеля (B). Потім витягнути щітку повністю та зняти її.

Увага:
Не опускати важіль склоочисника без щітки безпосередньо на вітрове скло, щоб уникнути утворення подряпин на поверхні скла.

3. Встановити нову щітку склоочисника на підкладні пластини (C).

4. Одягти нову щітку на важіль склоочисника. У процесі установки штовхати щітку у напрямку від завзятого кінця. Переконайтеся, що зачіп важеля (B) правильно ввійшов у жолоб щітки.

Увага:
Якщо для нової щітки склоочисника не передбачені підкладні пластини (C), можна використовувати пластини від старої щітки.

5. Проштовхнути щітку до стикування зачепу важеля склоочисника (B) зі щіткою в опорній точці (A) та забезпечення нормальної фіксації.

Якщо автомобіль не експлуатується протягом тривалого часу

Якщо автомобіль не експлуатуватиметься протягом одного місяця і більше, необхідно виконати такі вимоги під час встановлення його на зберігання.

1. Встановити автомобіль на просторому майданчику у сухому приміщенні з гарною вентиляцією.

2. Увімкнути ходову передачу.

3. Затягнути гальмо стоянки та перевірити ефективність гальмівного механізму.

4. Від'єднайте кабель від негативного контакту акумулятора, перевірте ємність акумулятора. Після встановлення автомобіля на тривале гаражне зберігання перевіряти щільність електроліту не рідше одного разу на три місяці. Якщо буде видно лише смужку індикатора темного кольору, без ділянки зеленого кольору, необхідно зарядити акумулятор.

5. Почистити, промити автомобіль, у разі потреби відновити воскове покриття відповідних частин.

6. Для чищення металевих частин та догляду за ними використовувати лише спеціальні засоби.

7. Посипати поверхню щіток склоочисників тальком, підняти важелі склоочисників, щоб відокремити щітки від поверхні скла.

8. Прочиніть скло дверей автомобіля.

9. Накрити автомобіль чохлом із пористої матерії або пористого пластику, не застосовувати чохли із щільного матеріалу, оскільки вони затримують випаровування вологи з поверхні частин автомобіля.

10. Підтримувати нормальний тиск накачування шин, періодично перевіряти тиск.

11. Якщо джерело живлення не відключається, необхідно один раз на 30 днів перевіряти навантаження та ємність акумулятора. Якщо буде видно лише смужку індикатора темного кольору, без ділянки зеленого кольору, необхідно зарядити акумулятор.

12. Усі ємності, а також трубки та шланги системи охолодження двигуна повинні бути заповнені стандартною охолоджувальною рідиною. Не слід залишати їх порожніми.