Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Онлайн руководство по ремонту Kia Optima с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Kia Optima, manual Kia Optima, характеристики Kia Optima, устройство Kia Optima, ремонт Kia Optima, сравнительные характеристики Kia Optima

Введение

Впервые седан KiaMagentis, построенный на одной платформе с HyundaiSonata четвертого поколения, был представлен публике в далеком 2001 году. Название модели было выбрано без излишней скромности: «magentis» составлено из английских слов «великолепный» и «благородный», а на рынках некоторых стран автомобиль известен как KiaOptima, что впереводе с латыни означает просто «лучший».

Со временем сменилось несколько поколений модели. Название «Magentis» осталось в прошлом – теперь модель продается в большинстве стран как KiaOptima; в Южной Корее, Китае иИндонезии – Kia K5, а в Малайзии – KiaOptima K5. Как и раньше, седан построен на одной платформе с HyundaiSonata и относится к среднему классу D.

автомобиль Kia Optima с 2015 года, автомобиль Киа Оптима с 2015 года

Премьера четвертого поколения KiaOptima (заводской индекс JF)состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2015 года. Теперь автомобиль предлагается покупателем не только в качестве седана, но и как столько популарный в Европе пятидверный универсал(версия Sportwagon). Дизайнеры Kiaрешили пойти по пути эволюционного развития стиля. Внешний вид новинки изменился, особенно это касается передней части машины, но остался узнаваемым. Скромные изменения коснулись бамперов, решётки радиатора и осветительных приборов. Легче всего рестайлинговую версию узнать по фарам головного света – в них интегрировано по веренице светодиодных дневных ходовых огней.

автомобиль Kia Optima с 2015 года, автомобиль Киа Оптима с 2015 года

Габаритные размеры составляют 4855 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1465 мм в высоту. Колесная база, растянутая до 2805 мм, позволила добавить пространства для ног задних пассажиров. В целом салон удалось сделать более просторным во всех направлениях по сравнению с предыдущим поколением модели. При этом коэффициент лобового сопротивления удалось довести до 0.29.

автомобиль Kia Optima с 2015 года, автомобиль Киа Оптима с 2015 года

Салон получил 4,3-дюймовый дисплей на комбинации приборов и 8-дюймовый сенсорный экран на центральной панели, посредством которого управляется мультимедиа и навигационная система. Повернутые к водителю органы управления и часть центрального тоннеля с рычагом коробки передач, воздуховоды системы кондиционирования иаудиосистема отчетливо стилистически отделяют водительское место от остального пространства салона. Спрятанные в глубокие колодцы приборы информативны и легкочитаемы. Рулевое колесо снабжено большим количеством кнопок и переключателей различных систем автомобиля. Широкий передний подлокотник не только служит для поддержки правой руки водителя, но и является местом для хранения различных мелких предметов.

Специалисты поработали над эргономикой, улучшив боковую поддержку сидений и наделив их более выраженным рельефом в подколенной области.Вместе с тем, корейцы не поскупились на улучшение материалов отделки ишумоизоляции.

автомобиль Kia Optima с 2015 года, автомобиль Киа Оптима с 2015 года

Багажное отделение седана вмещает 510 литров груза. Объем багажника универсала в обычном состоянии составляет 553 литра, а при сложенных задних сиденьях автомобиль способен вместить до 1,2 куб. метра груза.

автомобиль Kia Optima с 2015 года, автомобиль Киа Оптима с 2015 года

Гамма силовых агрегатов, устанавливаемых на новый Optima, довольна обширна: один дизельный 1,7-литровый двигатель мощностью 141л.с., атакже несколько атмосферных бензиновых объемом 1.6, 2.0 и 2.4л, развивающих в зависимости от степени форсировки мощность от 178 до 188л.с.Турбированный 2.0-литровый бензиновый мотор, устанавливаемый на версии GT, развивает 245 л.с.В Европе покупателям доступны гибридные силовые установки, однако в данном руководстве эти версии не рассматриваются.

Большинство двигателей комплектуется шестиступенчатыми механическими или автоматическими коробками передач.1.6-литровый бензиновый мотор и 1.7-литровый дизель работают в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой, а самые мощные версии доступны только с «автоматом».

Версии с автоматической трансмиссией оснащены новой системой Active ECO. В случае, когда водителю не нужна высокая динамика, машину можно перевести в экономичный режим. При его включении происходит оптимизация настроек систем контроля мотора и трансмиссии. Это обеспечивает экономию топлива на 9% у 2-х литрового мотора и на 7,5% – у 2,4 литрового.

Подвеска передних колес типа McPherson оснащена пружинами со смещенной осью и боковой нагрузкой, благодаря чему снижается трение иобеспечиваются превосходные управляемость и качество езды. Задняя подвеска полностью независимая многорычажная, состоящая из отдельно расположенных демпферов и цилиндрических пружин. Геометрия и настройка обеих подвесок оптимизированы таким образом, чтобы обеспечить максимальное сцепление колес с дорогой. Помимо всего прочего, подвеска получила еще и опциональные адаптивные амортизаторы, параметры работы которых напрямую зависят от показаний акселерометров в передних колесах и блоке управления двигателем, а также от положения руля и педали акселератора.

Как и раньше, KiaOptimaпредставлена в четырех уровнях комплектации: Comfort, Luxe, Prestigeи Premium.

В перечне доступного оборудования имеются системы кругового обзора и слежения за разметкой (с коррекцией траектории), мониторинг «слепых» зон и поперечного трафика сзади, система автоматического торможения, беспроводная зарядка для смартфона, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистема HarmanKardonPremiumSound мощностью 590 Вт с 10 динамиками.

автомобиль Kia Optima с 2015 года, автомобиль Киа Оптима с 2015 года

Весной 2018 года на автошоу в Женеве состоялась премьера рестайлинговойверсии KiaOptima. Для того, чтобы освежить модель, дизайнеры не стали экспериментировать над и без того успешной внешностью, сделав узнаваемый силуэт чуть более спортивным и дерзким. Причем большая доля изменений коснулась передней части автомобиля: новая форма бампера, несколько другая радиаторная решетка, противотуманные фонари в форме диодной полоски вместо трехсекционных «кругляшек».Под капотом появился новый 1.6-литровый дизель мощностью 136 л.с., работающий в паре с шестиступенчатой механикой или семиступенчатым «роботом». Кроме того, несколько изменились настройки 2,0-литрового бензинового двигателя, получившего мощность 238 л.с.

автомобиль Kia Optima с 2015 года, автомобиль Киа Оптима с 2015 года

KiaOptimaоборудован системами безопасности премиум-класса.На автомобиль устанавливаются фронтальные и боковые подушки для водителя и задних пассажиров. А также специальные шторки безопасности, которые останавливают разлетевшиеся осколки от боковых стекол при боковом столкновении. По результатам многочисленных краш-тестов автомобиль получил высший рейтинг безопасности – пять звезд. Кроме того, автомобиль оборудован системами активной безопасности ABS, ESC, BAS, TCS, HAC, VSM и ESS, предотвращающими возникновение аварийной ситуации и значительно упрощающими управление автомобилем.

Яркая внешность, техническое оснащение, экономичность и отличные динамические показатели KiaOptima способны удовлетворить требованиям самых взыскательных покупателей.

В данном руководстве даются указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций KiaOptima (JF), выпускаемых с 2015 года, с учетом обновления 2018 года.

Kia Optima (JF)
1.6GDi (136л.с.)
Годы выпуска: с 2018 по настоящее время
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 1598см³
Дверей: 4
Привод: передний
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или семиступенчатая роботизированная
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70л
Расход (город/шоссе): 5,2/4,3л/100км
1.6T-GDi (178л.с.)
Годы выпуска: с 2015 по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1596см³
Дверей: 4
Привод: передний
Коробка передач: семиступенчатая роботизированная
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 70л
Расход (город/шоссе): 8,1/5,6л/100км
1.7CRDI (141л.с.)
Годы выпуска: с 2015 по настоящее время
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 1685см³
Дверей: 4/5
Привод: передний
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или семиступенчатая роботизированная
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70л
Расход (город/шоссе): 5,1/4,1л/100км
2.0 MPi (150л.с.)
Годы выпуска: с 2015 по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1999см³
Дверей: 4
Привод: передний
Коробка передач: шестиступенчатые механическая или автоматическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70л
Расход (город/шоссе): 10,4/6,1л/100км
2.0 MPi (163л.с.)
Годы выпуска: с 2015-го по настоящее время
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 1998см³
Дверей: 4/5
Привод: передний
Коробка передач: шестиступенчатые механическая или автоматическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70л
Расход (город/шоссе): 11,2/6,0л/100км
2.0 MPi (238л.с.)
Годы выпуска: с 2018 по настоящее время
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 1998см³
Дверей: 4/5
Привод: передний
Коробка передач: шестиступенчатые механическая или автоматическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70л
Расход (город/шоссе): 13,2/6,9л/100км
2.0T-GDi (245л.с.)
Годы выпуска: с 2015 по настоящее время
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 1998см³
Дверей: 4/5
Привод: передний
Коробка передач: шестиступенчатая автоматическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70л
Расход (город/шоссе): 12,5/6,3л/100км
2.4 GDi (188л.с.)
Годы выпуска: с 2015 по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 2359см³
Дверей: 4
Привод: передний
Коробка передач: шестиступенчатая автоматическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70л
Расход (город/шоссе): 12,0/6,2л/100км