Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Что делать в случае возникновения аварийной ситуации во время движения
- Если двигатель не заводится
- Запуск в экстренной ситуации
- Перегрев двигателя
- Система контроля давления в шинах (TPMS) (при наличии)
- Если спустило колесо
- Буксировка
- Принадлежности для аварийных ситуаций (при наличии)
- Предохранители
- Лампы освещения
- Снятие блокировки переключения автоматической коробки передач
- Особые условия вождения
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
- Передние тормозные колодки
- Задние тормозные колодки
- Передний тормозной диск
- Задний тормозной диск
- Прокладка сливной пробки поддона двигателя
- Сливная пробка поддона двигателя
- Свечи зажигания (бензиновые двигатели)
- Свечи накаливания (дизельные двигатели)
- Воздушный фильтр
- Масляный фильтр
- Топливный фильтр
- Фильтр салона
- Щетки стеклоочистителей
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
- Обслуживание на автомобиле
- Блок двигателя и коробки передач
- Система приводного ремня
- Синхронизирующая система
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
- Обслуживание на автомобиле
- Блок двигателя и коробки передач
- Система приводного ремня
- Синхронизирующая система
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
- Меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов системы (бензиновые двигатели)
- Замена элементов системы (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Описание и меры предосторожности
- Блок управления двигателем (ECM)
- Педаль акселератора/датчик положения педали акселератора
- Модуль управления дроссельной заслонкой с электроприводом (ETC) (бензиновые двигатели)
- Регулятор подачи воздуха (дизельные двигатели)
- Датчики системы
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Описание
- Система впуска
- Выпускной коллектор (турбонагнетатель и выпускной коллектор)
- Выпускные трубопроводы и глушители
- Промежуточный охладитель (при наличии)
- Охладитель EGR (только дизельные двигатели)
- Узел выпускного шланга (только дизельные двигатели 1,6 л)
- Система контроля токсичности (бензиновые двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система пуска двигателя
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Система круиз-контроля
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Кожух и диск сцепления
- Выключатель блокировки зажигания
- Переключатель сцепления
- Педаль сцепления
- Трубка сцепления
- Регулятор сцепления
- Главный цилиндр привода выключения сцепления
- Цилиндр выключения сцепления
- Вилка подшипника выключения сцепления и подшипник выключения сцепления
- Концентрический исполнительный цилиндр
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Механическая коробка передач в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Рычаг / трос переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Рычаг / трос переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач с двойным сцеплением в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Рычаг переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Система ECS
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Меры предосторожности при ремонте
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Система стояночного тормоза
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Электронная система контроля устойчивости (ESP)
- Система автономного аварийного торможения (AEB)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общие сведения
- Экстерьер
- Интерьер
- Панорамный люк в крыше
- Кузовные размеры и зазоры
- Сервисные данные и спецификация
Система пассивной безопасности
- Общие сведения и меры предосторожности
- Блок управления системой пассивной безопасности (SRSCM)
- Датчики столкновения
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители и ремни безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Система кондиционирования воздуха
- Система вентиляции
- Панель управления
- Система отопления
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Осветительные приборы
- Стеклоочистители и омыватели
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Общая информация по электросхемам
- Электросхемы
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Сервисные данные и спецификация системы смазки Kia Optima с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Kia Optima, давление в шинах Kia Optima, неисправности Kia Optima, подготовка к зиме Kia Optima, тормоза Kia Optima, масляный фильтр Kia Optima, топливный фильтр Kia Optima, фильр салона Kia Optima, регулировка фар Kia Optima
4. Сервисные данные и спецификация
Данные по обслуживанию
Бензиновые двигатели 1,6 л
| Описание | Технические характеристики | Эксплуатационный предел | |
| Количество масла | Всего | 4,6 – 4.9л | При замене блока цилиндров в сборе (шорт-блока) |
| Поддон картера | 4,2л | – | |
| Слив и повторная заливка | 4,5л | Включая масляный фильтр | |
| Тип масла | Рекомендованные марки | ACEA A5 или выше / 5W-30 | – |
| Допускается | API, SL или выше | Пригодно для использования, если рекомендованное моторное масло недоступно | |
| ILSAC GF - 3 или выше | |||
| ACEA A3 или выше | |||
| Давление масла (при 1000об/мин) | 100кПа (1,0кгс/см²) или выше | Температура масла (в масляном поддоне): 110 ± 2°C | |
Бензиновые двигатели 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL)
| Описание | Технические характеристики | Эксплуатационный предел | |
| Количество масла | Всего | 4,8л | При замене блока цилиндров в сборе (шорт-блока) |
| Поддон картера | 4,0л | – | |
| Слив и повторная заливка | 4,3л | Включая масляный фильтр | |
| Тип масла | Рекомендованные марки | ILSAC GF-4 и API SM / 5W-20 | – |
| Допускается | API, SL или выше | Пригодно для использования, если рекомендованное моторное масло недоступно | |
| ILSAC GF - 3 или выше | |||
| ACEA A3 или выше | |||
| Давление масла (при 1000об/мин) | 88,26кПа (0,9кгс/см²) или выше | Температура масла (в масляном поддоне): 110 ± 2°C | |
| Гидравлический насос | |||
| Давление открывания перепускного клапана | Первичный | 115 - 185кПа (1,17 – 1,89кгс/см²) | – |
| Вторичный | 500 – 600кПа (5,10 – 6,12кгс/см²) | – | |
| Боковой зазор | 0,040 - 0,090мм | – | |
| Зазор корпуса | 0,240 – 0,332мм | – | |
| Зазор направляющей | 0,030 - 0,075мм | – | |
Бензиновые двигатели 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI) и 2,4 л
| Описание | Технические характеристики | Эксплуатационный предел | |
| Количество масла | Всего | 5,8л | При замене блока цилиндров в сборе (шорт-блока) |
| Поддон картера | 4,4л | – | |
| Слив и повторная заливка | 4,8л | Включая масляный фильтр | |
| Тип масла | Рекомендованные марки | ACEA A5 или выше / 5W-30 | – |
| Допускается | API, SL или выше | Пригодно для использования, если рекомендованное моторное масло недоступно | |
| ILSAC GF - 3 или выше | |||
| ACEA A3 или выше | |||
| Давление масла (при 1000об/мин) | 117,68кПа (1,2кгс/см²) или выше | Температура масла (в масляном поддоне): 110 ± 2°C | |
Дизельные двигатели 1,6 л
| Описание | Технические характеристики | Эксплуатационный предел | |
| Количество масла | Всего | 4,5л | При замене блока цилиндров в сборе (шорт-блока) |
| Поддон картера | 4,1л | – | |
| Слив и повторная заливка | 4,4л | Включая масляный фильтр | |
| Тип масла | Рекомендованные марки | ACEA A3/B4 | – |
| ACEA C2/C3 для DPF | – | ||
| Давление масла (при 1000об/мин) | 78,45кПа (0,8 кгс/см²) или выше | Температура масла (в масляном поддоне): 110 ± 2°C | |
Дизельные двигатели 1,7 л
| Описание | Технические характеристики | Эксплуатационный предел | |
| Количество масла | Всего | 5,7л | При замене блока цилиндров в сборе (шорт-блока) |
| Поддон картера | 4,8л | – | |
| Слив и повторная заливка | 5,3л | Включая масляный фильтр | |
| Тип масла | Рекомендованные марки | ACEA C2 или C3. Рекомендованный срок службы моторного масла: Shell ultra helix AP (C3 / 5W-30), Shell ultra helix AP-L (C2 / 5W-30) | – |
| Давление масла (при 1000об/мин) | 78,45кПа (0,8 кгс/см²) или выше | Температура масла (в масляном поддоне): 110 ± 2°C | |
Момент затяжки резьбовых соединений
Бензиновые двигатели 1,6 л
| Позиции | Количество | Момент затяжки, Н·м |
| Пробка сливного отверстия | 1 | 34,3 - 44,1 |
| Масляный фильтр | 1 | 11,8 - 15,7 |
| Болт поддона картера | 11 | 9,8 - 11,8 |
| Гайка фильтра грубой очистки масла | 2 | 24,5 - 31,3 |
| Датчик давления масла | 1 | 7,8 - 11,8 |
| Крепежный болт направляющей маслоизмерительного щупа в сборе | 1 | 9,8 - 11,8 |
Бензиновые двигатели 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL)
| Позиции | Количество | Момент затяжки, Н·м |
| Пробка сливного отверстия | 1 | 34,3 - 44,1 |
| Масляный фильтр | 1 | 11,8 - 15,7 |
| Болт поддона картера | 16 | 11,8 - 13,7 |
| Болт маслоприемника | 1 | 19,6 - 26,5 |
| Гайка фильтра грубой очистки масла | 2 | 11,8 - 13,7 |
| Датчик давления масла | 1 | 9,8 - 11,8 |
Бензиновые двигатели 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI) и 2,4 л
| Позиции | Момент затяжки, Н·м |
| Пробка сливного отверстия | 34,3 - 44,1 |
| Масляный фильтр | 11,8 - 15,7 |
| Болт узла направляющей маслоизмерительного щупа | 7,8 - 11,8 |
| Болт кронштейна компрессора кондиционера | 19,6 - 23,5 |
| Болт масляного поддона (M6) | 9,8 - 11,8 |
| Болт масляного поддона (M9) | 26,5 - 30,4 |
| Болт рычага натяжителя цепи модуля уравновешивающего вала (BSM) | 9,8 - 11,8 |
| Болт направляющей цепи модуля уравновешивающего вала (BSM) | 9,8 - 11,8 |
| Болт натяжителя цепи модуля уравновешивающего вала (BSM) | 9,8 - 11,8 |
| Болт модуля уравновешивающего вала (BSM) (M9х181,5) | [22,6 - 26,5] + [88 - 92°] |
| Болт модуля уравновешивающего вала (BSM) (M9х100) | [22,6 - 26,5] + [43 - 47°] |
Дизельные двигатели 1,6 л
