Блок управления двигателем (ECM) Kia Optima с 2015 года

2. Блок управления двигателем (ECM)

Процедура проверки технического состояния для неисправностей блока управления двигателем

1. Проверка цепи заземления блока управления двигателем: измерьте сопротивление между блоком управления двигателем (ECM) и массой шасси, используя в качестве контрольной точки на стороне ECM тыльную сторону разъема жгута проводов ECM. В случае обнаружения неисправности устраните ее.

Примечание:

Технические характеристики: менее 1 Ом.

2. Проверьте разъем ЭБУД: отсоедините разъем ЭБУД и визуально проверьте клеммы «массы» со стороны ЭБУД и со стороны жгута на наличие изогнутых контактов или на слабое давление контакта. Если неисправность найдена, устраните ее.

3. Если неисправность не выявлена в шагах 1 и 2, возможно, неисправен ЭБУД. В этом случае, прежде чем заменять ЭБУД на новый, убедитесь в отсутствии зарегистрированных кодов неисправности. После замены ЭБУД выполните повторную проверку автомобиля. Если коды неисправности зарегистрированы, необходимо проверить их перед заменой ЭБУД.

4. Повторная проверка оригинального блока ЭБУД: установите оригинальный ЭБУД (возможно неисправный) в заведомо исправный автомобиль и выполните проверку. В случае повторения проблемы замените оригинальный ЭБУД на новый. Если все в порядке, значит, неисправность имеет непостоянный характер.

Снятие и установка

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Снимите аккумуляторную батарею.

3. Снимите воздуховод воздушного фильтра.

4. Снимите лоток аккумуляторной батареи.

5. Отсоедините разъем (A) ЭБУД.

6. Выверните болты и отверните гайку, затем снимите узел (В) кронштейна ECM.

Примечание:

Болт и гайка крепления кронштейна ECM: 9,8 - 11,8 Н·м.

7. Отверните гайки крепления (A) и снимите ЭБУД.

Примечание:

Гайка крепления ECM: 9,8 - 11,8 Н·м.

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

9. Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, замену ЭБУД необходимо выполнять согласно приведенной ниже инструкции.

В случае установки ранее использованного ЭБУД:

1) Выполните с помощью KDS/GDS процедуру «ECM Neutral mode» (Нейтральный режим ECM).

2) После завершения процедуры «ECM Neutral mode» (Нейтральный режим ECM) выполните на KDS/GDS процедуру «Key teaching» (Программирование ключей).

В случае установки нового ЭБУД: выполните с помощью KDS/GDS процедуру «Key Teaching» (программирование ключей).

10. Если транспортное средство оснащено системой электронных ключей (кнопочный пуск), замену ЭБУД необходимо выполнять согласно приведенной ниже инструкции.

В случае установки ранее использованного ЭБУД:

1) Выполните с помощью KDS/GDS процедуру «ECM Neutral mode» (Нейтральный режим ECM).

2) После завершения процедуры «ECM Neutral mode» вставьте ключ (или нажмите кнопку запуска), включите и выключите зажигание. После этого ЭБУД автоматически выполняет программирование электронного ключа.

В случае установки нового ЭБУД: вставьте ключ (или нажмите кнопку пуска), включите и выключите зажигание. После этого ЭБУД автоматически выполняет программирование электронного ключа.

Регулировка

Режим нейтрализации ECM (с иммобилайзером)

После замены ECM на транспортных средствах с иммобилайзером должна быть выполнена следующая процедура.

При установке бывшего в употреблении ECM

1) Выполните с помощью KDS/GDS процедуру «ECM Neutral mode» (режим нейтрализации ECM).

2) После завершения процедуры «ECM Neutral mode» (Нейтральный режим ECM) выполните при помощи KDS процедуру «Key teaching» (Программирование ключей).

При установке нового ECM

Выполните с помощью KDS процедуру «Key teaching» (программирование ключей).

Режим нейтрализации ECM (с электронными ключами)

При замене ECM на транспортном средстве с системой электронных ключей (кнопочный пуск) необходимо выполнить следующую процедуру.

При установке бывшего в употреблении ECM

1) Выполните с помощью KDS процедуру «ECM Neutral mode» (режим нейтрализации ECM).

2) После завершения процедуры «ECM Neutral mode» (нейтральный режим ECM) включить и снова выключить зажигание с помощью электронного ключа или кнопки пуск. После этого ECM считывает информацию электронного ключа автоматически.

При установке нового ECM

Включить и снова выключить зажигание с помощью электронного ключа или кнопки пуск. После этого ECM считывает информацию электронного ключа автоматически.

Процедура программирования блока ETC

Замените модуль ETC и выполните его регистрацию.

Процедура программирования БУТ

После замены PCM выполните регистрацию БУТ.

Процедура программирования VIN

VIN (идентификационный номер транспортного средства) представляет собой номер с информацией о транспортном средстве (изготовитель, тип транспортного средства, модельный ряд транспортного средства / серия, тип кузова, тип двигателя, тип трансмиссии, год выпуска, место нахождения завода и т. д. В случае замены ECM необходимо запрограммировать VIN в новом ECM. Если VIN будет отсутствовать в памяти ECM, будет зарегистрирован код диагностированных проблем (DTC P0630).

Внимание:

Запрограммированный VIN не может быть изменен. При вводе VIN следует быть предельно внимательным.

1. Выключите зажигание.

2. Подключить KDS/GDS к диагностическому разъему (DLC).

3. Включите зажигание.

4. Выберите «Vehicle, Model year, Engine, System» (Автомобиль, модельный год, двигатель, система).

5. Выберите «Vehicle S/W Management» (Управление программным обеспечением автомобиля).

6. Выберите «Ввести VIN».